|
О разном...
Правила общения в форуме
|
Прежде чем задать вопрос!
Как правильно задавать вопросы в форуме и пользоваться материалами сайта. |
|
| Московское время 01:27:07 | Ваше локальное время
| Владивостокское время 08:27:07 |
|
Автор: Duck_Hunter (---.ip.moscow.rt.ru)
Дата: 16-11-18 04:01
Куда-то с весны засунул головки. Одна уж давно была нише с докаткой (под обшивкой багажника), я и не лазил туда никогда. Вторая была вроде всегда под рукой в инструментальном ящике, вместе с запасными болтами. Ща глядь - нету. Ни там, ни там. Засада.
Покупал в Авторуси (бывший Русь-Трейд) - подобрать визуально не могут из имеющегося в продаже. Сервис при них - запасца головок нет.
В принципе, болты-гайки с секретками стараюсь сильно не затягивать.
Диск литой. Ниши глубокие. Электричество как бы и есть, но от генератора.
Вот теперь думаю о путях наименьшего сопротивления:
1) еще раз и без нервов все осмотреть. Потерять головки я не мог.
2) если не найти, что сделать самостоятельно, если имеет смысл?
Зубильце вроде не подлезет под таким углом, чтобы помаленьку выбить-выкрутить.
Высверливать отверстие, затем экстрактором для обломанных болтов выкручивать? Кажется ненадежным, жаба душит потратить ок. 1500 руб. за в общем ненужный инструмент (фирменный), а в Леруа 152 р. даже по фото не внушает.
Подобрать более-менее подходящую торцевую головку из набора, купить отдельно дешевку, науячить кувалдометром в надежде, что будет держать и отвернуть?
А уж если и это не получилось, то 4) сдаваться в шиномонтаж / автосервис, для них задача типовая, чо-нить приварят и отвернут?
Хочется самому и недорого.
Спасибо.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Жнец (---.bb.netbynet.ru)
Дата: 16-11-18 04:10
1) еще раз и без нервов все осмотреть. Потерять головки я не мог.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Simbirlog (---.21.149.83.in-addr.arpa)
Дата: 16-11-18 04:23
Глот писал:
> На шинку езжай, как правило у них полно секреток.
+100, если посадка глубокая
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: крым (---.201.188.ru)
Дата: 16-11-18 04:26
Жнец писал:
> 1) еще раз и без нервов все осмотреть. Потерять головки я не мог.
1 думаю да.
ежели не горит, то искать долго и вдумчиво. при любом раскладе самый бюджетный вариант.
2 на рынок и поискать она лог. все повторяется :)))
3 ежели не катит - кусок трубы входящий в колодец, приварить к секреткам и отвернуть.
варить изнутри трубы, лучше кэмпи.
при мне и по моему совету так делали, на дисках и следа не осталось.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Eugeen (79.173.127.---)
Дата: 16-11-18 04:26
Сильно затяни две соседние гайки, секретка прослабнет открутится чуть ли не от руки.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: РиО (---.perm.ertelecom.ru)
Дата: 16-11-18 04:27
Есть небольшая хитрость. Если не осталось других вариантов то закручивание до максимального усилия остальные болты непременно оказывают положительный результат - секретка ещё больше ослабнет.
И возможно лехко открутится
Проверено не раз.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Миха (---.broadband.corbina.ru)
Дата: 16-11-18 04:41
Ешо такой вариант. Только её надо доработать маленько, срезать поясок на глубину секретной канавки.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Танкист-7608 (178.204.189.---)
Дата: 16-11-18 04:43
Eugeen писал:
> Сильно затяни две соседние гайки, секретка прослабнет открутится чуть ли не от
> руки.
+++ Опередил. Так откручивает один знакомый шиномонтажник. Затягивает остальные болты до усеру. Секретка от руки откручивается
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: ant107 (---.dynamic.avangarddsl.ru)
Дата: 16-11-18 04:48
где то видел по телеку все эти секретки фуфло-воры тупо головку набивают и отворачивают.
А вариант купить такую насадку не?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: РиО (---.perm.ertelecom.ru)
Дата: 16-11-18 05:41
Танкист-7608 писал:
> +++ Опередил. Так откручивает один знакомый шиномонтажник. Затягивает остальные
> болты до усеру. Секретка от руки откручивается
Так-то Eugeen всех опередил)))
Вообще-то эта хитрость идёт от жуликов и очень давно )))
Ещё в совковские годы жулики заворачивали болты до усрачки ибо им было абсолютно пофигу сорвут или не сорвут болты и как правило секретка ослабевала.
Таким образом двое приподымали класику запросто стоя спиной к машине а третий снимал колесо и тихонько опускали машину. Работали быстро ипрофесионально ((
И Всё нет колеса и так как правило все четыре колеса уходили ....
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Борно (---.static-business.iz.ertelecom.ru)
Дата: 16-11-18 05:49
Евгений прав.
Не все затягивать до беспредела, а все выкрутить и затягивать только ДВЕ соседние.
Имел опыт на пробитом колесе зимой во Пскове. -((
Секретку потом нашел в Питере в багажнике .
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Duck_Hunter (---.ip.moscow.rt.ru)
Дата: 16-11-18 06:04
Борно писал:
> Евгений прав.
> Не все затягивать до беспредела, а все выкрутить и затягивать только ДВЕ
> соседние.
> Имел опыт на пробитом колесе зимой во Пскове. -((
> Секретку потом нашел в Питере в багажнике .
*
Ну да, прочитал все эти советы выше и вспомнил такой для себя теоретический. Читал же ранее.
А что касается найти... Искал летом цевье для байдарочного весла взамен пролюбленного. Все обыскал, не нашел и знал, что все равно найду, как куплю. Купил. Через неделю нашел свое.
Завтра опять поеду в гараж. Осмотр с пристрастием №2, (№1 был сегодня) и проба с затягиванием соседних гаек (хотя их всего 4, ну одну выкручу).
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Славянин (---.clients.kubtel.ru)
Дата: 16-11-18 06:20
Хорошая секретка,хрен подлезеш,ничего и не забьеш толком.По шиномонтажкам только если по ходу движения во все заезжать.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: svh (37.21.177.---)
Дата: 16-11-18 06:28
Желательно откручивать гайковертом, обтачив подходящую по размеру головку, затянув, как советовали, соседние болты
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Alex-K (---.nat.spd-mgts.ru)
Дата: 16-11-18 07:18
Эта секретка состоит из двух частей. Снимается так: подбираешь головку, которую можно набить поверх. Если мне не изменяет память там голова на 23. Головка нужна тонкостенная, чтобы пролезала в диск с небольшим зазором. Набиваешь, натяг там несильный, поэтому не открутишь, но нам и не надо. Вставляешь удлинитель и потихоньку раскачиваешь влево-вправо, вверх-вниз. Верхняя часть секретки с ромашкой таким образом снимается с болта, головка которого представляет собой цилиндр со шлицами. Набиваешь туда другую голову, уже толстостенную с хорошим натягом и отворачиваешь. Размер второй головки не помню точно, но там что-то типа 17.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: федот68( Калуга) (2.94.248.---)
Дата: 16-11-18 07:59
Еще вариант.
Существует дешманский китайский набор ключей- трубок.
В сочетании с советом натянуть соседние - набить подходящую
Там металл мягкий - должна набиться.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: tviti (217.118.91.---)
Дата: 16-11-18 19:53
Я приваривал болт от девятки к секретке полуавтоматом ,диск не ипортил,тока варить не оч удобно канавки тоже глубокие были
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: imxateb (217.118.90.---)
Дата: 17-11-18 01:12
Вот вы тему развели.Купил машину,хватился,секреток нет,заехал в автосервис,полуавтоматом наварили обыкновенные гайки,и спокойно головкой открутили,возились 20минут.денег взяли 500р.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: РиО (---.perm.ertelecom.ru)
Дата: 17-11-18 01:18
Не может быть чтоб из двух головок хоть одна не нашлась.
Не верю.
Уже нашол наверное )))
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: OVN (---.broadband.corbina.ru)
Дата: 17-11-18 02:38
Смысл в секретках есть, от профессионалов не спасёт, а от колдырей и пионеров, вполне.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: pavlovmn1 (188.170.74.---)
Дата: 17-11-18 03:15
imxateb писал:
> Вот вы тему развели.Купил машину,хватился,секреток нет,заехал в
> автосервис,полуавтоматом наварили обыкновенные гайки,и спокойно головкой
> открутили,возились 20минут.денег взяли 500р.
Для Алексея это большая проблема видимо, из разряда почистить цепь для велосипеда в специальном устройстве специальным составом, ну или просто времени много, и хочется все сделать самому.
По теме, Федот уже сказал, прижать соседними болтами и пробовать трубкой, либо 12-гранной головкой (Е-профиль 6 вершин имеет, мне кажется хуже зацепится), снаружи головки можно даже на "наждаке" выбрать под наружный профиль звезды "секретки".
Или выкрутил уже?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: pavlovmn1 (188.170.74.---)
Дата: 17-11-18 03:16
OVN писал:
> Смысл в секретках есть, от профессионалов не спасёт, а от колдырей и пионеров,
> вполне.
Ну и от самих хозяев, как выясняется.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Alexander_SH (---.dynamic.spd-mgts.ru)
Дата: 17-11-18 04:15
OVN писал:
> Смысл в секретках есть, от профессионалов не спасёт, а от колдырей и пионеров,
> вполне.
Было уже давно, но не фига не во "времена былинные", на Фабии секретки стояли с завода (бывает такое в жирных комплектациях), не парился сам бы на этот счёт. Однажды обнаружил на одном колесе отсутствие двух декоративных колпачков (сами по себе не потеряются, сидят очень плотно. Пользую специальный съёмник для колпачков) . Т.е. ПионЭры начали процесс, увидели секретку и пошли дальше. Год примерно так 2010-й. Центр столицы.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: zimandr (91.188.184.---)
Дата: 17-11-18 05:05
Ой, Саша. Слетают только в путь. Особенно с секреток. У меня на приёмке их штук десять всегда валялось. А то эти колпачки с болтов "завсегда конечно в сервисах тырят". Конечно, все механики и мастера мечтают о колпачках с Фабий и Октавий чтоб приладить на свои ТАЗы.
На меня как то на форуме любителей шкод настучали что после нашего ремонта пропало аж ТРИ !!!! колпачка и одна жевачка из упаковочки. )))
Ну ладно колпачки, хрен с ними, я всегда из стола брал и отдавал не споря, столько сколько "пропало". Но человек посчитал сколько подушечек в пачке жевачки, потом забрал машину, еще раз пересчитал, наверное обидился сам на себя, и такую выдумку выдумал.
А так, думаю все проще, по зиме после мойки туды вода попадает, мерзнет, трешина и пипец, слетел. Но на секретках они вообще не держатся.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: IGI (---.vologda.comstar-r.ru)
Дата: 17-11-18 05:26
вот тут,в конце статьи советы:Ссылка.
"Если диск литой, то открутить секретку, от которой потеряли родной ключ, может помочь затягивание остального крепежа с максимально возможным моментом. При этом секретка должна прослабнуть."
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Alexander_SH (---.dynamic.spd-mgts.ru)
Дата: 17-11-18 06:00
Морис Крым+Т40 писал:
> Не обязательно пионеры, Саша.
> Кто то потерял, и решил найти твои
Сергей, четыре Шкоды было, две из них сейчас бегают в семье. Все с колпачками. В инструментарии специальный пинцет, чтобы их снять. Без него - жопа. Ковырять "когтями" не получается. Единственный случай, снят один колпачек с простого болта, один с секретного. Могу ошибаться конечно. Но за 18 лет проживания в тихом Замоскворечье видел две машины на "кирпичах" именно в радиусе 100 метров от дома...
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Alexander_SH (---.dynamic.spd-mgts.ru)
Дата: 17-11-18 06:12
zimandr писал:
> Саш, ну уж прям специальный инструмент. Проволочный крючочег... )
Андрюх, не фига не проволочный. Пластиковый пинцет. Я один такой раздавил, когда менял колесья. Склеил его, был как новый. В дочиной машине лежал. Они с бойфрендом ставили запаску, раздавили его ещё раз :))))
Сейчас из двух половинок состоит, этой осенью менял колеса, одной половинкой колпачек не сдернуть. Берёшь две половинки, синхронно дергаешь, тогда ок. Так что про случайную потерю не верю.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: zimandr (91.188.184.---)
Дата: 17-11-18 06:20
А точно, ... пинцет.
А где проволочный крючок я видел с петелькой под палец? Может компекция под колпаки?
Кстати, а вот пластиковые оригинальные колпаки воруют. Это да. У нас на рабочем спринтере с правой стороны уже штуки четыре спёрли. Ну такая, заглушка гайки ступицы со звездой.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Alexander_SH (---.dynamic.spd-mgts.ru)
Дата: 17-11-18 06:42
zimandr писал:
> А точно, ... пинцет.
> А где проволочный крючок я видел с петелькой под палец? Может компекция под
> колпаки?
>
Склеротик :))) крючок у авдотьи. Диски литые, эта шняга сдёргивает пластиковую куйню, которая зарывает сразу все болты. Фото сделать ? ;))
P.S. Наш первый ваг, гольф 2 86-ого года, был на штатном литье. Чтобы добраться до болтов, надо было снять крышку с диска, которая закрывала к ним доступ. На крыше был замок с ключиком - обычный замок дверной/автомобильный итд
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Юрий Лукич (77.34.190.---)
Дата: 17-11-18 10:12
Как печально вы там живете...Нужно будет сделать пару-тройку фото наших улиц вечером-для понимания масштаба выбора колес у потенциальных "вредителей". Хотя нет, фото не передаст всей картины-ночные километры припаркованных вдоль улиц, иногда с двух сторон машин...Сигналки не у всех включают-что бы тихо ночью было при проезде других авто...
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: zimandr (91.188.184.---)
Дата: 18-11-18 04:37
Alexander_SH писал:
>
> Склеротик :))) крючок у авдотьи.
Ну чтож, стареем. Опыт и импотенция приходят с годами.)))
Саш, тебе не нужно пять литров Шелл AV-L 0-30?
Готов сменяться на что то попроще. типа 5-30. Ну а то в весту такое хорошее лить-моветон. Она же привыкнет.....
З.Ы. Леха, а ты больше не модер? Тебя разжаловали или сам слился?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: an-2 (85.26.232.---)
Дата: 18-11-18 04:45
Alexander_SH писал:
>
> Андрюх, не фига не проволочный. Пластиковый пинцет. Я один такой раздавил, когда менял колесья. Склеил его, был как новый. В дочиной машине лежал. Они с бойфрендом ставили запаску, раздавили его ещё раз :))))
> Сейчас из двух половинок состоит, этой осенью менял колеса, одной половинкой
> колпачек не сдернуть. Берёшь две половинки, синхронно дергаешь, тогда ок.
140 рублей на емексе. 8D0012244A
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Alexander_SH (---.nat.spd-mgts.ru)
Дата: 18-11-18 04:52
zimandr писал:
>
> Саш, тебе не нужно пять литров Шелл AV-L 0-30?
> Готов сменяться на что то попроще. типа 5-30. Ну а то в весту такое хорошее
> лить-моветон.
Честно говоря даже не знаю, нужно оно мне или нет... Есть что-то на доливку, а что именно не помню, кажется как раз 0-30
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: an-2 (85.26.232.---)
Дата: 18-11-18 04:57
Alexander_SH писал:
> an-2 писал:
>
> >>
> > 140 рублей на емексе. 8D0012244A
>
> Спасибо, буду иметь в виду.
Не за что. Тоже давил.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: zimandr (91.188.184.---)
Дата: 18-11-18 04:58
Не, это на полную замену. Они как раз позиционируют что это масло спецом для ВАГ делают. Хотя я не понимаю как это для ВАГ. Типа чернила для второго класса.) Скорее маркетинговый ход. Но масло хорошее.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Duck_Hunter (---.ip.moscow.rt.ru)
Дата: 18-11-18 08:18
s494 писал:
> Ссылка.
>
> Купи. И будет ключ.
> И еще 4 новых болта.
> Уж если в Московии нет....
*
Это я должен понимать как информацию, что в Москве продается много болтов-секреток? Честно говоря, я и раньше догадывался, но ты открыл мне глаза.
*
История закончилась тем, что головку я нашел. В дальнем углу ящика, который ездил долго в багажнике, потом я его выложил и оставил в гараже, пол-лета в итоге проездил без головки. Местонахождение второй остается тайной.
Попытка вывернуть противолежащий болт, затянуть два соседние и выкрутить секретку - не удалась. С помощью переставных пассатижей и острогубых плоскогубцев. В принципе, готов был уж засверлить дырки для экстракторов обломанных болтов. Судя по всему, их усилия хватило бы. Болты были затянуты не насмерть.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: s494 (2.92.222.---)
Дата: 18-11-18 20:24
Duck_Hunter писал:
>
> Это я должен понимать как информацию, что в Москве продается много
> болтов-секреток? Честно говоря, я и раньше догадывался, но ты открыл мне глаза.
> *
Вот блин, самый простой вариант купить такой же набор где будет новый ключ - не нравится! Легкие пути не для нас? Экстрактор рулит!
--
> История закончилась тем, что головку я нашел. В дальнем углу ящика, который
> ездил долго в багажнике, потом я его выложил и оставил в гараже, пол-лета в
> итоге проездил без головки. Местонахождение второй остается тайной.
>
Ну че, личное распиздяйство налицо!
И хорошо, когда оно хорошо кончается.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Duck_Hunter (---.ip.moscow.rt.ru)
Дата: 18-11-18 20:50
s494 писал:
> Вот блин, самый простой вариант купить такой же набор где будет новый ключ - не
> нравится! Легкие пути не для нас? Экстрактор рулит!
>
дитя интернета, егэ сдавал?
"Такой же набор" купить не так легко, во-первых они все в блистере и видно не очень хорошо, во-вторых, на глаз маленькие различия ты не уловишь. Будто этих секреток пару стандартных разновидностей.
Но кучей картинок из инета ты блеснул.
> --
> Ну че, личное распиздяйство налицо!
>
> И хорошо, когда оно хорошо кончается.
*
На лед не выходил, МЧС меня не спасал, Гринпис к спасению секреток не привлекал.
Зато двухтонный подкатной Матрикс, купленный еще во времена, когда на Оке ездил, и найденный в дальнем углу гаража, лихо поднимает Енота и такой легкий, что менять колеса - просто удовольствие. Вот трехтонник от Bolk, поеду сегодня менять на виано - уже не тот кайф.
Не устаю радоваться, что в марте с.г. мне стало лень менять на Патруле зимнюю резину на летнюю, и теперь эта проблема не стоит.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: s494 (2.92.222.---)
Дата: 18-11-18 22:32
"Но кучей картинок из инета ты блеснул."
Да не блестнул я, а предложил тебе выбрать из наличия, поразмыслить... помочь хотел... эх, человек!
Че говнотему то было зачинать, если сам все знаешь?
Хорошо, укусил ты меня и заткнул. Ты умен и сообразителен!
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Гаррик052 (91.216.66.---)
Дата: 18-11-18 23:31
pivomakaroni писал:
> Засверлить по центру и забить туда хитрую головку... Ну типа шестигранника тока
> звездочкой)
+1
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Duck_Hunter (---.ip.moscow.rt.ru)
Дата: 19-11-18 21:31
s494 писал:
> "Но кучей картинок из инета ты блеснул."
>
>
> Да не блестнул я, а предложил тебе выбрать из наличия, поразмыслить... помочь
> хотел... эх, человек!
> Че говнотему то было зачинать, если сам все знаешь?
>
> Хорошо, укусил ты меня и заткнул. Ты умен и сообразителен!
*
Это странно, что ты обижаешься на свой совет. Решить, что человек не в состоянии догадаться набрать в поисковике "болты секретки на колеса" - это не уважать того, кому даешь совет.
Я уже немного написал, тебе еще раз напишу: все эти головки, даже визуально похожие, - немного разные, и даже заточенные на впаривание покупателю продаваны из торгового зала не берутся по фото рекомендовать конкретную модель.
Может надо еще раз написать? Я не спрашивал, какую секретку купить, я писал, как вывернуть имеющуюся, без головки.
Конечно, я благодарен тебе за участие в моей теме.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: s494 (2.92.222.---)
Дата: 20-11-18 04:54
Duck_Hunter писал:
>
> Это странно, что ты обижаешься на свой совет. Решить, что человек не в состоянии
> догадаться набрать в поисковике "болты секретки на колеса" - это не уважать
> того, кому даешь совет.
> ...
Я не обижаюсь, обиделся ты, как вижу.
Обидеть тебя не хотел.
Извини, если получилось ненароком.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: an-2 (85.26.232.---)
Дата: 20-11-18 05:24
s494 писал:
> Duck_Hunter писал:
>
> >
> > Это странно, что ты обижаешься на свой совет. Решить, что человек не в
> состоянии
> > догадаться набрать в поисковике "болты секретки на колеса" - это не уважать
> > того, кому даешь совет.
> > ...
>
>
> Я не обижаюсь, обиделся ты, как вижу.
> Обидеть тебя не хотел.
> Извини, если получилось ненароком.
Советы космической мудрости.
Из темы про домкрат------------
"Автор: s494 (2.92.222.---)
Дата: 12-11-18 00:55
На эту 5ку можно 5 лет менять резину в шиномонтажке, два раза в год."
А здесь совет купить комлект секреток....
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
