|
О разном...
Правила общения в форуме
|
Прежде чем задать вопрос!
Как правильно задавать вопросы в форуме и пользоваться материалами сайта. |
|
| Московское время 12:39:00 | Ваше локальное время
| Владивостокское время 19:39:00 |
|
Автор: Жнец (---.224.244.80.msk.enforta.com)
Дата: 19-10-18 20:36
Вот такой кто пользовался Makita EA3202S - Ссылка. ?
Интересует в плане надежности для эпизодического использования в лесу при расчистке дороги.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Алексей из Самары (---.aist-volga.ru)
Дата: 19-10-18 20:54
Устриц не ел, но скажу :-)
Бензомакиты не имею, есть пара других пил, попроще. Недавно общался в мастерской с ремонтниками, поинтересовался "за бензопилы Макита", ибо приглянулась - качественная, но с поставкой зч проблемная, не всегда в наличии, и под заказ долго. Именно о бензопиле речь. Так-то макит разных много было, но электрических - инструмент на свои деньги очень хорош.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Славянин (31.13.145.---)
Дата: 19-10-18 21:25
Чем штиль или хуска не устраивают?180 также примерно столько и стоит.В плане ремонтопригодности и надежн все олично с ним.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Жнец (---.224.244.80.msk.enforta.com)
Дата: 19-10-18 22:57
Славянин писал:
> Чем штиль или хуска не устраивают?180 также примерно столько и стоит.В плане ремонтопригодности и надежно все отлично с ним.
Да не знаю даже, электроинструмент макитовский нравится. Я и не знал, что они бензопилы делают, а сегодня увидел в магазине, вот и решил спросить.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Kvasnik (---.dynamic.152.147.88.in-addr.arpa)
Дата: 20-10-18 01:10
Попробуй найти на эту пилу запчасти ,типа катушки зажигания ,карбюратора,корпуса стартера ,крышки сцепления.
Гарантия кончается быстро,а что потом?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Ura1980 (---.212.roitl.com)
Дата: 20-10-18 02:46
Kvasnik писал:
> Попробуй найти на эту пилу запчасти ,типа катушки зажигания ,карбюратора,корпуса
> стартера ,крышки сцепления.
> Гарантия кончается быстро,а что потом?
А в ней это все ломается? Автор темы вроде не лесозаготовкой или деревянным зодчеством планирует заниматься. Для завести и попилить 10 раз в году да же цыганско- молдованская хускварна пойдёт.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: штрибан (178.46.126.---)
Дата: 20-10-18 02:53
Жнец спрашивал про надёжную для тайги, пропилить например завал, это не в огороде для барбекю.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: deniss Р80-48АА (---.84.nat.atknet.ru)
Дата: 20-10-18 02:57
С 2004го вроде года, в прошлом году сломался стартер и то в местных магазах его нет, а под заказ хз когда и чё то как то дохмоного хотели(штрибан выручил) а так ни чего не ломалось вообще. За то после пользования штилем, маккалоч вызывает рвотный рефлекс и воспоминания о б/пиле "дружба" один запуск чего стоит "вытянуть подсос, 10раз жмакнуть пипку подкачки, 4ре раза тыркнуть(в реале 10) убрать подсос. А на 180ке один рычажок "два раза пальцем ковырнуть) и два потяга
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Kvasnik (---.dynamic.152.147.88.in-addr.arpa)
Дата: 20-10-18 03:04
Ura1980 писал:
> Kvasnik писал:
>
> > Попробуй найти на эту пилу запчасти ,типа катушки зажигания
> ,карбюратора,корпуса
> > стартера ,крышки сцепления.
> > Гарантия кончается быстро,а что потом?
> А в ней это все ломается? Автор темы вроде не лесозаготовкой или деревянным
> зодчеством планирует заниматься. Для завести и попилить 10 раз в году да же
> цыганско- молдованская хускварна пойдёт.
Заправил пилу(говном)= убил карбюратор.
Уронил нечайно = где искать сломанный пластик?
А катушка зажигания , это не предсказуемо в любой момент.
В своей деревне потихоньку лечу соседям бензоинструмент и очень много экзотики лежит на полке,из за отсутствия зап.частей или не адекватной их стоймости.
ТС. бери MS180 это лучший вариант.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: deniss Р80-48АА (---.84.nat.atknet.ru)
Дата: 20-10-18 03:09
А для "в лесу" тогда точно штиль ms180c там и легкий пуск и как уже написал про натяжку цепи реально на коленке без риска прэпать гайки и ключ, и нет лишних движений при запуске. Капот тоже открывается без откручиваний
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: deniss Р80-48АА (---.84.nat.atknet.ru)
Дата: 20-10-18 03:12
А ещё у штиля есть окошечки для контроля уровня масла и топлива, те перед "напасть на завал" не откручивая крышки посмотреть
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Славянин (31.13.145.---)
Дата: 20-10-18 04:28
deniss Р80-48АА вот такой механизм был у меня на одном Partnere,гавно по сравнению с гайками,т.к отпускался со временем хотя там трещетка,не должен.Но как есть пишу,может в Штиле и нормально все.
ТСу -Эксклюзив не приветствую,т.к случится может что угодно и не обязательно гарантийный случай поэтому выбирал бы из самых распостраненных производителей.Партнер тоже не бери щас испоганились,тот же старый 350й,он же Пулан надежней всех новых моделей.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Славянин (31.13.145.---)
Дата: 20-10-18 04:39
Вот об экслюзиве кстати,давно помнится выкладывал фотки поршня с пилы АLKO,так и не могу найти кольцо на нее.Поршень нашел,а кольцо нет,39.5 там диаметр.Хотя это 138й чемпион,Талон,Рибер и маклоуч,все клоны,цифр уже не упомню,но отличительный признак выхлоп вниз со стороны цепи.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: deniss Р80-48АА (---.84.nat.atknet.ru)
Дата: 20-10-18 04:39
На моём штиле всё работает нормально, ещё у 180-го сцепление внутри, а ещё к нему можно занедорого купить лапу с винтом те как бы какой то плм получается(в действии не видел) в магазе видел ценник что то около 7₽. Ну а так уж ну сломается дешёвая пила, да нахрен её чинить, ждать искать з/ч,выкинуть и забыть. Есть ещё пилы в пользовании хаммер и олеомак про них ничего плохого сазать не могу, работают, пилят, им лет5-6, очень часто на замене свай д.домов
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Славянин (31.13.145.---)
Дата: 20-10-18 04:45
deniss Р80-48АА писал:
Ну а так уж ну
> сломается дешёвая пила, да нахрен её чинить, ждать искать з/ч,выкинуть и забыть.
Ну это не наш метод)))И смотря как сломается
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: deniss Р80-48АА (---.84.nat.atknet.ru)
Дата: 20-10-18 05:13
Ну бывают же весёлые производители, что и фильтр воздушный хрен найдешь или шина какая нибудь хитропопая да хоть гайка крепления шины потеряется под ключ на 15, на 17не влезет да ещё и резьба что не каждый токарь сделает или крышка бачка сорвётся, вроде и не поломка а уже впух на пару недель под заказ. Так что думается надо брать ту у которой сервис близко и диллер норм или же хрень да и ху сней. у нас вроде и шштиль и хускварна есть, а что к моей стартера в наличии нет что у знакомого для хускварны236 крышки голой не нашлось
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: artem1305 (87.228.52.---)
Дата: 20-10-18 14:12
deniss Р80-48АА писал:
> А для "в лесу" тогда точно штиль ms180c там и легкий пуск и как уже написал про
> натяжку цепи реально на коленке без риска прэпать гайки и ключ, и нет лишних
> движений при запуске. Капот тоже открывается без откручиваний
А зачем нужно постоянно цепь натягивать/подтягивать? Один раз выставил провис цепи в статике (без оттяжки цепи рукой) 5-7 мм и пили пока цепь не посадишь, после заточки снова выставишь. Сейчас штиль 180, 2 года уже один раз свечку заливало пришлось чистить, а на маккалоче 2004 года даже ни разу свечку не выкручивали за 12 лет, пока его не украли из машины.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: HUNTER-1 (---.bks-tv.ru)
Дата: 20-10-18 18:36
На виду два Штиля-180, один у меня(больше 12 лет), второй у отца ( около 10 лет). Эксплуатация не очень жёсткая, но за всё время даже свечи не выкручивали, просто завёл и работаешь. )))
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Белый69 (---.tvcom.ru)
Дата: 21-10-18 02:15
Для меня в приоритете: электроинструмент- Макита,бензоинструмент- Штиль, чего и Вам советую!
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: штрибан (178.46.126.---)
Дата: 21-10-18 03:22
artem1305 , про какой провис ты говоришь, цепь не должна провисать не коем случае.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Белый69 (---.tvcom.ru)
Дата: 21-10-18 03:28
Совершенно верно! провис - зло! как и перетяг, в обоих случаях износ больше в разы.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: deniss Р80-48АА (---.84.nat.atknet.ru)
Дата: 21-10-18 04:07
Благодаря провису в 7мм(накер я это читал) сегодня я уйобал цепь, только заточенную первый раз, пилил мусор, и видимо то ли обломок гвоздя или камушек попали между шиной и цепью и расклепало раскорячило не знаю как называются зубчики которые в пазу шины "едут" цепь слетела, короче говоря чуть не обосрался, цепь на помойку, минусанул себя на 500₽
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: deniss Р80-48АА (---.84.nat.atknet.ru)
Дата: 21-10-18 04:11
Сколько раз делал без провисов, что бы просто рукой крутилась, в процессе пиления она сама видимо от нагрева увеличивается и чутка прослабляется. Думаю что с "провисом" это для "дружбы" и "урала" где звёздочка на шине подпружиненная
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: HUNTER-1 (---.dynamic.bryansk.ertelecom.ru)
Дата: 22-10-18 15:02
Какой нахрен провис? Цепь не должна провисать, без усилия должна подниматься вверх на 5 - 7 мм.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: deniss Р80-48АА (---.84.nat.atknet.ru)
Дата: 24-10-18 02:55
Жнец, купил чего? Ходил, бродил смотрел как "шабашники" строят, 8 строек штиль 180 и две тоже штиль, но чуть крупнее. Видимо это жжжу неспроста
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Жнец (---.bb.netbynet.ru)
Дата: 24-10-18 03:18
deniss Р80-48АА писал:
> Жнец, купил чего? Ходил, бродил смотрел как "шабашники" строят, 8 строек штиль 180 и две тоже штиль, но чуть крупнее. Видимо это жжжу неспроста
Ну, поскольку на Мотолодке все за Штиль :), купил Штиль. Правда, пилу не видел еще - когда привезли, я с работы уже уехал. Завтра смотреть/заводить буду.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: deniss Р80-48АА (---.84.nat.atknet.ru)
Дата: 24-10-18 04:24
Немножко жаль, что не бензамакита. Было бы интересно про неё тут почитать. Думаю, что б/пила не первая есть с чем сравнить
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Kvasnik (178.45.214.---)
Дата: 24-10-18 04:25
Жнец писал:
> Ну, поскольку на Мотолодке все за Штиль :), купил Штиль. Правда, пилу не видел
> еще - когда привезли, я с работы уже уехал. Завтра смотреть/заводить буду.
"Отработку в маслобак не лей.Рычаг управления не сломай.На тормозе не заводи.Соседу не давай:)
Вторую цепь возьми сразу." Так говорит моя начальница покупателю,когда продает 180ю.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: amok (95.106.42.---)
Дата: 24-10-18 04:41
Kvasnik писал:
> Жнец писал:
> "Отработку в маслобак не лей.Рычаг управления не сломай.На тормозе не
> заводи.Соседу не давай:)
> Вторую цепь возьми сразу." Так говорит моя начальница покупателю,когда продает
> 180ю.
Какая правильная начальница!!! Но уточню по порядку:
1.Соседу не давай!
2.Отработку в маслобак не лей!
остальное одинаково верно )))
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: deniss Р80-48АА (---.84.nat.atknet.ru)
Дата: 24-10-18 04:42
Крышки бензомаслобаков отвёрткой не закручивай и так нормально не текут, ещё поднос со столовки стащи а то масло с цепи стекает
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: АндрейА (---.butovo.com)
Дата: 24-10-18 04:50
deniss Р80-48АА писал:
> С 2004го вроде года, в прошлом году сломался стартер и то в местных магазах его
> нет, а под заказ хз когда и чё то как то дохмоного хотели(штрибан выручил) а
> так ни чего не ломалось вообще. За то после пользования штилем, маккалоч
> вызывает рвотный рефлекс и воспоминания о б/пиле "дружба" один запуск чего стоит
> "вытянуть подсос, 10раз жмакнуть пипку подкачки, 4ре раза тыркнуть(в реале 10)
> убрать подсос. А на 180ке один рычажок "два раза пальцем ковырнуть) и два потяга
---------------
У тебя МакКалыч уже Калыч, волт и вызывает.
Один бренд китайцам продали.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Жнец (---.bb.netbynet.ru)
Дата: 24-10-18 04:56
deniss Р80-48АА писал:
> ещё поднос со столовки стащи а то масло с цепи стекает
Один из плюсов Штиля, что к нему продается вот это. Считаю, что для перевозки и хранения пилы в машине - отличная штука.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: deniss Р80-48АА (---.84.nat.atknet.ru)
Дата: 24-10-18 06:37
У меня нет машины, штиль живет под кроватью на подносе, :-) теперь он у меня "ветеран труда", "пенсионер" по пустякам его не беспокою :-)
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Oleg GX (---.domolink.tula.net)
Дата: 24-10-18 14:12
Хускварна 137 лет так десять. Пользую пару раз в год. Так вот. При первом запуске после длительного простоя запустить не получается никак. Хоть 50 раз дергай. Приходится под свечу подлить. И потом с первого потяга. На следующий день-с первого раза.
Получается бензин не может прососать из бака в карб. Праймера то нету. Попробывал поставить праймер. Им подкачаешь- заводится отлично. Но бензонасосу не хватает силы прокачать бенз через праймер на больших оборотах
Давайте советы, знающие
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: ПУХ (178.47.80.---)
Дата: 24-10-18 17:22
У меня 142 Хуска, после долгого простоя тоже не сразу заводится, долго набирает бенз в карб, просто завожу периодически в гараже зимой и все.
А так чтобы быстрей завести после долгого простоя - вытянул подсос до конца. дал полный газ ( засунув ногу под ручку и надавив ей гашетку) и дергаю - заводится, свечку не выкручиваю.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Алексей1 (176.59.146.---)
Дата: 24-10-18 17:58
Про отработку-еще вчера она была в моторе машины, к примеру 4 миллионо мерседеса и мотор прекрасно работал, а сегодня его слили и оно превратилось на НиНаЧтоНеГодное.... Заблуждение уровня что килограмм свинца тяжелее килограмма пуха.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: HUNTER-1 (---.dynamic.bryansk.ertelecom.ru)
Дата: 24-10-18 18:27
Якобы в отработке содержатся "куски" металла, сажа, утеряны смазывающие свойства и т.д. ))))) Считаю отработку вполне достаточной, чтобы смазать цепь, хотя при нечастом использовании смысла хранить для этого отработку не вижу, есть всегда остатки разных масел, которые с удовольствием жрёт пила.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: АндрейА (---.butovo.com)
Дата: 24-10-18 18:40
Сера, сажа, зольность....... а какая цепи разница, ржаветь начнет? Так это ж расходник. Или дозатору разьест что нить?
В общем не вижу причин отработку не лить.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Жнец (---.224.244.80.msk.enforta.com)
Дата: 24-10-18 20:26
В общем, пила заводится и жужжит :) Удивило требуемое соотношение масла к бензину в инструкции - 1 к 50, я привык масла раза в два больше лить.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: федот68( Калуга) (83.220.238.---)
Дата: 24-10-18 20:34
Жнец писал:
> В общем, пила заводится и жужжит :) Удивило требуемое соотношение масла к
> бензину в инструкции - 1 к 50, я привык масла раза в два больше лить.
К чОрту экологов!
Все знакомые лесорубы( именно бригады , что в лесу лес добывают) льют в свои Штили 1/25.
Щаз придёт Дима Штрибан и скажет. что 1/25 , да хренового масла чревато большим нагаром .
Может и так.
Но 1/30-1/40 лей - не ошибёшься ( 100 -150 "грамм" на 4 литра бензина)
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Жнец (---.224.244.80.msk.enforta.com)
Дата: 24-10-18 20:38
федот68( Калуга) писал:
> Но 1/30-1/40 лей - не ошибёшься ( 100 -150 "грамм" на 4 литра бензина)
Да я и не планировал 1 к 50 лить :) Залил 1 к 30 конечно.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: федот68( Калуга) (83.220.238.---)
Дата: 24-10-18 20:38
HUNTER-1 писал:
> Якобы в отработке содержатся "куски" металла, сажа, утеряны смазывающие свойства
> и т.д. ))))) Считаю отработку вполне достаточной, чтобы смазать цепь, хотя при
> нечастом использовании смысла хранить для этого отработку не вижу, есть всегда
> остатки разных масел, которые с удовольствием жрёт пила.
Отработка отработке рознь.
Отработка "из бочки" - непредсказуема. И наверняка с мусором ( песок, куски сажи . вплоть до бычков и прочего)
А отработка "от своей любимой авто", да с заменой "немного чаще рекомендованного" , да отстоенная - почему не ?
Главное - шоп маслонасос не засрать шлаком.
Но "остатки разных масел" ( кроме трансмиссионки зимой - слишком густая ибо) - самое оно.
Цепи по пральному должно быть не менее ТРЁХ
Общее правило :
Имеешь "в комплекте" три заточенные цепи.
Одна затупиласб - ставишь следующую сразу, не "дожимая" слегка затупленную цепь
При замене цепи - обязательно переворачиваешь шину "кверх ногами".
Три цепи затупились - несёшь в переточку.
Как правило - три цепи сносились - шина скорее всего тоже под замену.
Две замены шины - замена ведущей звёздочки.
Важно!
Цепи менять "по кругу" дабы три цепи и звёздочки снашивались синхронно.
Иначе - просто гораздо более быстрый износ получается.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Славянин (31.13.145.---)
Дата: 24-10-18 21:36
федот68( Калуга) -Зачем ему 3 цепи?одна в запас за глаза.Одна затупилась,поправить или если сильно подъубилась то в багажник и на заточку на станок по пути.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: федот68( Калуга) (83.220.238.---)
Дата: 24-10-18 22:47
Славянин писал:
> федот68( Калуга) -Зачем ему 3 цепи?одна в запас за глаза.Одна
> затупилась,поправить или если сильно подъубилась то в багажник и на заточку на
> станок по пути.
Повторяю.
Три цепи - не моя придумка.
Считается , что три фирменных (штиль) цепи служат ровно столько, сколько и шина . Если не было форсмажоров - типа пиления гвоздей или камней.
И три цепи ради синхронизации износа со звездочкой шины.
То есть возьмем другой вариант , прямо противоположный:
Работаем одной цепью. Её же точим.
Сносилась по зубам...
Ставим вторую новую.
Тоже до износа зубов.
Ставим третью новую...
А звезда шины уже изношена...
И прилегание к внутренним зубам цепи - уже "не торт".
Получаем ускоренный износ . В процессе приработки цепи к звезде
Оно надо ??
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Славянин (31.13.145.---)
Дата: 24-10-18 23:12
Это все очень условно,можно цепь убить за раз,можно долго пилить и что пилить.При задачах ТС иметь 3 цепи перебор,тогда надо сразу купить 2 шины и 6 цепей со звездой ведущей)))А проще еще пилу сразу.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: АндрейА (---.butovo.com)
Дата: 24-10-18 23:18
Славянин писал:
> Это все очень условно,можно цепь убить за раз,
----------
Вот и нужно в запасе еще иметь что бы тупой не пилитьь.
У меня было что и зажимало... цепь оставил и другую одел и допилил.
Знаю что лошара я на лесоповале..))
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Жнец (---.224.244.80.msk.enforta.com)
Дата: 24-10-18 23:42
Славянин писал:
> При задачах ТС иметь 3 цепи перебор.
Поздно...Назад дороги нет, у меня уже три цепи. Разве что одну выбросить :)
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: АндрейА (---.butovo.com)
Дата: 25-10-18 00:56
Жнец писал:
> Славянин писал:
>
> > При задачах ТС иметь 3 цепи перебор.
>
> Поздно...Назад дороги нет, у меня уже три цепи. Разве что одну выбросить :)
-----------
Я завтра тоже доеду и 3ю куплю.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: deniss Р80-48АА (---.84.nat.atknet.ru)
Дата: 25-10-18 03:46
Ыыы в два раза больше, 10лет лил в мс'ку 1/50 и нихуато ей не стал, ща 1/40 по совету, не/скажу/кого штиль помолодел да ещё и фильтр оригинал задарили. 180дорестайлинговая . Родственник берёт пилу 180 на "колхозные стрелки"
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: deniss Р80-48АА (---.84.nat.atknet.ru)
Дата: 25-10-18 03:53
Попробую соседа выманить мs180c против двухлетки мs180, трудно конечно выманить, склоняются, что у меня некитай и допиленая мной(а я то там цепь с труом меняю)
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: deniss Р80-48АА (---.84.nat.atknet.ru)
Дата: 25-10-18 04:58
3 цепи 3 шины вы там с ума по сходили? У меня только третья цепь и шина родная
О один раз певёрнутая, зачем переворачивал хз по линеейке ровная, вы че "аэродромные плиты" пилите? Отработка? Анахрена?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: федот68( Калуга) (83.220.238.---)
Дата: 25-10-18 05:06
Дениска.
шина переворачивается КАЖДЫЙ раз при смене цепи ( снятиина заточку)
И тридцать лет назад ( когда мне это в лесной бурсе преподавали) были такие же правила.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Славянин (31.13.145.---)
Дата: 25-10-18 09:37
АндрейА писал:
> Я завтра тоже доеду и 3ю куплю.
Не спеши,там вобщето рекомендуют правило 4-2-1,Хускварна и Штиль в частности.Это Федя свою теорию придумал.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: штрибан (178.46.126.---)
Дата: 25-10-18 11:02
Блин, 1 к 50, и не надо в кашу больше масла, куски нагара и задир((( Федь, в лесу литр на полтиник, во всех бригадах, по 12 т. куб.за сезон каждая в среднем, и все живут))
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: mmaks (---.opera-mini.net)
Дата: 25-10-18 11:45
Жнец писал:
> В общем, пила заводится и жужжит :) Удивило требуемое соотношение масла к
> бензину в инструкции - 1 к 50, я привык масла раза в два больше лить.
Денис,где покупал?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Ratnik (109.236.247.---)
Дата: 25-10-18 15:07
По штилю дополню, не было вроде:
1. После каждой работы вырабатывать топливо из карба насухо , при нечастом использовании, иначе вероятность склеивания форсунки в нем очень высока. Впрочем выпрессовывается болтом на 6 и отмачивается/продувается, но оно надо? Ремонтники обычно этим не заморачиваются, меняют карбы...:)
2. цепь править напильником (простым спец набором) , дешевле, удобнее и дольше проживет, времени минимум, двух-трех прогонов напильником одного звена более чем достаточно как правило.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Жнец (---.224.244.80.msk.enforta.com)
Дата: 25-10-18 17:20
mmaks писал:
> Денис,где покупал?
Пилу в Технодаче на Б.Дорогомиловской, за кофром пришлось в Люблино сегодня смотаться - оказывается дефицит :)
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: artem1305 (---.91.194.112.vernet.su)
Дата: 25-10-18 21:59
штрибан писал:
> artem1305 , про какой провис ты говоришь, цепь не должна провисать не коем
> случае.
Вот такой провис как на рисунке (миллиметров 5 примерно от шины до самой цепи), за много лет на маккалоче даже шину ни разу не меняли, на штиле сейчас тоже самое делаем. Так в свое время посоветовали делать мужики, которые с пилами в обнимку круглый год (пилят- строят дома).
ЗЫ В маслобак лью тад-17, чтобы сильно не вытекало :) Короче все делаем неправильно :)
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: федот68( Калуга) (83.220.236.---)
Дата: 26-10-18 01:19
По маслобаку и маслу для цепи
Косвенно густота масла проверяется просто.
Залили полный бак бензина.
И полный бак масла.
Выработали бак бензина - мала должно ооочень немного оставаться.
Процентов 10-15 от общего объёма.
Это говорит о том. что для жанных условий ( и "температура за бортом" в первую голову) масло нужной вязкости.
Про натяжку цепи...
Так, как советует Артём делать НЕ НАДО.
Достаточно инструкцию посмотреть к Вашей пиле.
Выше кто-то сказал : без особых усилий должна быть возможность оттянуть пальцами на 5-7 мм цепь от шины примерно в середине шины.
ну и не надо пробовать пилить тупой цепью ( по форме опилок видно сразу, по звуку пиления , и ещё по целой куче параметров)
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: штрибан (178.46.126.---)
Дата: 26-10-18 02:33
Так в свое время посоветовали делать мужики, которые с пилами в обнимку круглый год (пилят- строят дома). ...............................................................................................Ну я в обнимку не сплю, 15 свой сервис( играющий тренер) и бригады лесозаготовительные... Каждый решает сам как правильно))))о
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Oleg GX (---.domolink.tula.net)
Дата: 26-10-18 02:37
Ratnik писал:
> По штилю дополню, не было вроде:
> 1. После каждой работы вырабатывать топливо из карба насухо , при нечастом
> использовании, иначе вероятность склеивания форсунки в нем очень высока.
А там что, бензокраник есть? Перекрыл и пока не заглохнит сама?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: мер (---.nat.spd-mgts.ru)
Дата: 26-10-18 02:45
А мнэ умный чилавэк сазаль для смазка цепя лэй вэратонка да....вот лью туда вах писят раз лил лил и ничо так...лю в шттыл 180 прабэг 2005 гот
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Kvasnik (---.dynamic.152.147.88.in-addr.arpa)
Дата: 26-10-18 03:43
мер писал:
> А мнэ умный чилавэк сазаль для смазка цепя лэй вэратонка да....вот лью
> туда вах писят раз лил лил и ничо так...лю в шттыл 180 прабэг 2005
> гот
Сразу видно"МАсквич"
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Славянин (31.13.145.---)
Дата: 26-10-18 05:38
Правильная натяжка это нет провисания внизу шины под своим весом,сверху при оттяжке цепь выходит на половину глубины направляющей из шины.Но лично делаю чуток послабже.Штрибан поправит если ошибся.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: штрибан (178.46.126.---)
Дата: 26-10-18 11:34
Ребята, ни какого провисания, равномерное прилегание по всей длине. При провисании зуб когда врезается в дерево встаёт на дыбы, в результате износ пятки зуба и разрывы в будущем, при внимательном рассмотрении вино риски допустимого износа на зубьях. И представьте какой кромкой режет зуб на дыбах))
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Ratnik (109.236.247.---)
Дата: 26-10-18 13:53
Oleg GX писал:
> Ratnik писал:
>
> > По штилю дополню, не было вроде:
> > 1. После каждой работы вырабатывать топливо из карба насухо , при нечастом
> > использовании, иначе вероятность склеивания форсунки в нем очень высока.
> А там что, бензокраник есть? Перекрыл и пока не заглохнит сама?
Есть - крышка бака называется, открыл, слил, завел...
После того как сам встрял, и еще один из мешка разобранный востановил, теперь при желании с закрытыми глазами штиль разберу/соберу ;)))
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: olimp1 (31.173.80.---)
Дата: 26-10-18 14:36
У меня макита 4 года не жесткой эксплуатации вроде все работает и заводится с первого раза.
Но если сравнивать с отцовским Партнером которому лет 15 ( сука как будто сделана из фольги) очень легкая и доверия не внушает.
Мне кажется одноразовый продукт.
Хотя все электроинструменты дома Макита.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|