|
О разном...
Правила общения в форуме
|
Прежде чем задать вопрос!
Как правильно задавать вопросы в форуме и пользоваться материалами сайта. |
|
| Московское время 01:02:14 | Ваше локальное время
| Владивостокское время 08:02:14 |
|
Автор: крым (---.201.181.ru)
Дата: 19-09-17 06:08
Добрейший.
проблема такая :
прицеп дельфин 6 рессорный , одна ось. с резиной цешкой 13 радиус. диски вроде от ваз семерки.
за несколько лет лопается третий диск.не так чтоб сильно, просто теряет герметичность по шву и бескамерка спускает.
все естественно от веса получается. общий вес вместе с прицепом
кил 800- 900 точно.
пока воткнул камеру, но это не выход точно, поскольку дальше может лопнуть сильнее.
отсюда два вопроса.
1 какие диски из 13 го радиуса могут быть понадежнее ? на вазовскую ступицу естественно. литые не интересны !
2 переходить полностью на 14 радиус с резиной цешкой сильно накладно, но может это единственный выход ?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: noa3 (---.moscow.rt.ru)
Дата: 19-09-17 06:21
Попробуй купить диски KFZ это пожалуй лучший вариант из штамповки на отечественные автомобили.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Валун (188.123.241.---)
Дата: 19-09-17 08:03
Крым, меняй в четвёртый раз! У меня такая же байда была, с нова травило правое колесо! Пришёл в Русь, что на ул. Каховка, показал манагеру диск, цифири, что на нём написаны и он всё сделал как надо!
Смутило , что на моём диске было написано Газ, хотя диск жигулёвский.
GenRen
А что железный диск штампуют из цельного листа? Удивил!!!
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: dimon62 (83.220.238.---)
Дата: 19-09-17 09:21
GenRen писал:
> Просто интересно, по какому шву может травить штампованный диск?
По сварному шву .Особенно после попадания в яму.С таким весом,надо начинать думать о двух осях 😋
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: федот68( Калуга) (2.94.203.---)
Дата: 19-09-17 09:24
Еще одна жертва ЕГЭ..
13" радиус...
Это 26" диаметра...
Или( чтобы было понятно лицу, не имеющему начального образования) - 66 сантиметров....
ТАККОГО размера диски ни на какой продукции ВАЗа никогда не ставились...
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Slavarik (---.cn.ru)
Дата: 19-09-17 12:28
крым писал:
> 1 какие диски из 13 го радиуса могут быть понадежнее ? на вазовскую ступицу
> естественно. литые не интересны !
===================================================
А почему не интересно литье? Покупал 13 ые диски не раз, пару почти по цене штамповки. А если найти старенькие ВСМПО 4х98 вообще гуд.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: крым (---.201.181.ru)
Дата: 20-09-17 00:17
Валун писал:
> Смутило , что на моём диске было написано Газ, хотя диск жигулёвский.
а есть возможность глянуть, что за диск ?
у моих в районе ступицы выступы по штамповке, вроде как усиление.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: крым (---.201.181.ru)
Дата: 20-09-17 00:19
Slavarik писал:
> А почему не интересно литье?
да чей то я очкую Славик :))) (наша раша )
нагрузка на них серьезная, все колдобины прицепу достаются по определению, а литье не гнется, оно лопается :(
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: dimon62 (95.106.113.---)
Дата: 20-09-17 00:27
А ковка то чем не нравится?ВСМПО,хоть и не делают больше,но б/у в продаже полно и не сильно дорого.По прочности равных нет .Да ты и сам должен знать-гонялся же раньше.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: крым (---.201.181.ru)
Дата: 20-09-17 00:33
dimon62 писал:
> А ковка то чем не нравится? .Да ты и сам должен знать-гонялся же
> раньше.
о ковке я не подумал. может и есть смысл бу посмотреть.
а напомни, где и с кем я гонялся ?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: dimon62 (95.106.113.---)
Дата: 20-09-17 00:40
крым писал:
> а напомни, где и с кем я гонялся ?
Может ошибся.Ты ралли не занимался?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: крым (---.201.181.ru)
Дата: 20-09-17 00:45
dimon62 писал:
> крым писал:
> Может ошибся.Ты ралли не занимался?
однозначно ошибся. :)))
а ковка на авито действительно за вменяемые деньги. благодарю за совет
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: dimon62 (95.106.113.---)
Дата: 20-09-17 00:50
крым писал:
я?
>
> однозначно ошибся. :)))
> а ковка на авито действительно за вменяемые деньги. благодарю за совет
Сорри.Я тебя с Энди Крым перепутал.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: misha-bmw (---.bigtelecom.ru)
Дата: 20-09-17 00:53
во, у меня похожая история, в этом году при поездке в астраханскую область лопнуло 4 спицы на кованном диске 14, резина цешка, думал наоборот штамповку взять, а тут вон оно чего
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: misha-bmw (---.bigtelecom.ru)
Дата: 20-09-17 01:05
dimon62 писал:
> misha-bmw писал:
>
> > чего брать то?
>
> Вторую ось.
это всё правильно конечно, но прицеп денег стоит и по хорошему категорию нужно
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: крым (---.201.181.ru)
Дата: 20-09-17 01:06
dimon62 писал:
> Вторую ось.
при ширине моих дорог у дачи, вторая ось не катит от слова совсем к сожалению :(
на авто прицеп на участок не затащить, а руками двухосный кантовать , да ну его нах !
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: крым (---.201.181.ru)
Дата: 20-09-17 01:07
misha-bmw писал:
> лопнуло 4 спицы на кованном диске 14, резина цешка,
а диск точно ковка ? вот по этой причине литье брать и не хочу
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: dimon62 (95.106.113.---)
Дата: 20-09-17 01:09
900 кг руками и на одной оси кантовать -ну его нах.Может лебедку или мотоблок?
Диски по ссылке Slavarik ,точно ковка и очень крепкая.Хрен она так лопнет.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: крым (---.201.181.ru)
Дата: 20-09-17 01:12
dimon62 писал:
> 900 кг руками и на одной оси кантовать -ну его нах.Может лебедку или мотоблок?
кантовать - не затаскивать !!!!
затаскиваю лебедкой от квадрика которая крепится к прицепу.
но именно повернуть морд прицепа необходимость есть.
а еще есть опыт таких действий с прицепом о двух осях. ну его нах !
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: misha-bmw (---.bigtelecom.ru)
Дата: 20-09-17 04:02
крым писал:
> misha-bmw писал:
>
> > лопнуло 4 спицы на кованном диске 14, резина цешка,
>
> а диск точно ковка ? вот по этой причине литье брать и не хочу
да какая то наша, было бы литьё, просто бы погнулся
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: misha-bmw (---.bigtelecom.ru)
Дата: 20-09-17 04:04
Дмитрий СамарскийИпсумовод писал:
> Вот штампы ...
> Год на рабочем прицепе отъездили.
> Сейчас старые опять поставил, они уже года два отходили до этих.
тоже такое видел у кого то, потому и были сомнения про штамповку
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: misha-bmw (---.bigtelecom.ru)
Дата: 20-09-17 04:07
у меня до этого стояли 13, с цешной резиной, с ними проблем небыло, очень похожа на ВСМПО по ссылке, но немного отличаются, снял по причине кончины резины, подумал сразу покрепче на 14 возьму)))
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: федот68( Калуга) (83.220.237.---)
Дата: 20-09-17 04:16
По жигулевской "штамповке" ( железным дискам)
Узбеки показали себя ЛУЧШЕ немцев.
В разряде 14" ДИАМЕТРА посадочного.
И в геометрии. И ( особенно) в коррозийностойкости покрытия заводского.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: misha-bmw (---.bigtelecom.ru)
Дата: 20-09-17 04:19
федот68( Калуга) писал:
> По жигулевской "штамповке" ( железным дискам)
> Узбеки показали себя ЛУЧШЕ немцев.
> В разряде 14" ДИАМЕТРА посадочного.
> И в геометрии. И ( особенно) в коррозийностойкости покрытия заводского.
чего за узбеки и на чём показали? про нагрузку вопрос
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: amok (95.106.51.---)
Дата: 20-09-17 04:26
Дмитрий СамарскийИпсумовод писал:
> Вот штампы ...
> Год на рабочем прицепе отъездили
Может это конечно фото такое, но мне кажется что у дисков на фото PCD (pitch circle diameter) не соответствует ступице. Поэтому болты (или гайки, что там у тебя) работают не всем конусом. Отсюда и траблы.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Сухарик (88.200.214.---)
Дата: 20-09-17 04:36
misha-bmw писал:
> чего за узбеки и на чём показали? про нагрузку вопрос
Судя по всему Федя имел в виду продукцию Уз.Дэу
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Дмитрий СамарскийИпсумовод (109.124.232.---)
Дата: 20-09-17 04:38
amok писал:
> Дмитрий СамарскийИпсумовод писал:
>
> > Вот штампы ...
> > Год на рабочем прицепе отъездили
>
> Может это конечно фото такое, но мне кажется что у дисков на фото PCD (pitch
> circle diameter) не соответствует ступице. Поэтому болты (или гайки, что там у
> тебя) работают не всем конусом. Отсюда и траблы.
Да нет, стандартные 4*98 жигулевские на классической ступице.... И тянулось все ровно.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: форматцевт (---.static.vologda.ru)
Дата: 20-09-17 04:53
Производители прицепов комплектуют прицепы дисками производства "ГАЗ" потому, что они самые дешовые. Да и резина одна из самых дешовых. УАЗ на конвеере тоже ставит это же г.
По поводу дисков ВСМПО 14 на 7 тонких спицах, у соседа по гаражу на четырке тоже по одной спице лопнуло на паре колес. Модель, видно, не больно удачная.
ИМХО, ставить KFZ или Русское брендовое литье.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: GenRen (176.118.228.---)
Дата: 20-09-17 05:07
amok писал:
> Дмитрий СамарскийИпсумовод писал:
>
> > Вот штампы ...
> > Год на рабочем прицепе отъездили
>
> Может это конечно фото такое, но мне кажется что у дисков на фото PCD (pitch
> circle diameter) не соответствует ступице. Поэтому болты (или гайки, что там у
> тебя) работают не всем конусом. Отсюда и траблы.
Или колесо "само" раскрутилось, как вариант.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: GenRen (176.118.228.---)
Дата: 20-09-17 05:14
dimon62 писал:
> GenRen писал:
>
> > Просто интересно, по какому шву может травить штампованный диск?
>
> По сварному шву .Особенно после попадания в яму.
Дим, даже не имхо, по сварному шву не лопается.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: крым (---.201.181.ru)
Дата: 20-09-17 05:18
GenRen писал:
> Дим, даже не имхо, по сварному шву не лопается.
три штуки на посмотреть дать ?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: misha-bmw (---.bigtelecom.ru)
Дата: 20-09-17 05:24
Сухарик писал:
> misha-bmw писал:
>
> > чего за узбеки и на чём показали? про нагрузку вопрос
>
> Судя по всему Федя имел в виду продукцию Уз.Дэу
у них тоже 4Х98? и вынос подходит? не знал
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: misha-bmw (---.bigtelecom.ru)
Дата: 20-09-17 05:26
misha-bmw писал:
> Сухарик писал:
>
> > misha-bmw писал:
> >
> > > чего за узбеки и на чём показали? про нагрузку вопрос
> >
> > Судя по всему Федя имел в виду продукцию Уз.Дэу
>
> у них тоже 4Х98? и вынос подходит? не знал
не, погуглил там 4 на 100
Ссылка.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: GenRen (176.118.228.---)
Дата: 20-09-17 05:29
крым писал:
> GenRen писал:
>
> > Дим, даже не имхо, по сварному шву не лопается.
>
> три штуки на посмотреть дать ?
Сфоткай, если не сложно.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: крым (---.201.181.ru)
Дата: 20-09-17 06:13
GenRen писал:
> Сфоткай, если не сложно.
сфоткать что ? диск , а смысл ?
тот что на прицепе уже с камерой. по этой причине он не травит.
два других валяются на даче. трещина на всех трех глазу не видна.
чтоб понять откель ноги растут, надо одеть бескамерку , накачать и плюнуть мылом.
а пузырей там будет много.
могу завтра просто место откель пузыри валят сфотать.
но есть способ проще. почти любой шиномонтаж на трассах .где с прицепами много ходят. в городе такую проблему встречают сильно реже.
когда мое им в 100 км от Волгограда принесли, сразу вопрос - с прицепа ?
и сразу начали диск намыливать ! такой косяк они встречают часто.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: GenRen (176.118.228.---)
Дата: 20-09-17 06:23
Крым, что-бы лопнул шов сварной на штампе, надо сначала весь диск в бублик откатать по уехабам. В каком ты месте мылом мажешь?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: крым (---.201.181.ru)
Дата: 20-09-17 06:36
GenRen писал:
> Крым, что-бы лопнул шов сварной на штампе, надо сначала весь диск в бублик
> откатать по уехабам. В каком ты месте мылом мажешь?
не в том, что ты подумал :))
спорить через клаву я смысла не вижу ! диск ровный ! вернее все три ровные !!!
строй логистику, отправлю тебе диск для опытов. ставка пузырь коньяка победителю !
место утечки я завтра сфотаю.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Валун (188.123.241.---)
Дата: 20-09-17 07:57
GenRen Ну т.е. ты всё же признаёшь, что сварной шов имеет место быть? Если да, то может тебя не затруднит прочесть и моё сообщение, где я писал, что начало колесо травить с нова? С нова, это сокращённое от " новое", т. е. сразу после покупки и проезда от Ступино, до Москвы на стоянке начало спускать, сначала медленно( за 2 недели в ноль), а потом за 2 часа! При замене колесо было круглое!
Крым, старый диск выкинул прямо в "Руси", а новый сейчас далековато от меня, так что фото нет. Кстати трещина была см. 10-ть. Да с новым проехал где то км. 300 и простоял полтора месяца, пока всё нормально!
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Slavarik (---.cn.ru)
Дата: 20-09-17 13:24
крым писал:
> Slavarik писал:
>
> > А почему не интересно литье?
>
>
> да чей то я очкую Славик :))) (наша раша )
> нагрузка на них серьезная, все колдобины прицепу достаются по определению, а
> литье не гнется, оно лопается :(
+++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++
)))))))))
K&K Виком точно знаю что гнуться))))) Видел гнутые от удара.
K&K раньше были очень качественные диски и сертификат получали 9001.
На сегодняшний день не знаю не скажу уже лет 12 не занимаюсь этой темой.
Если смотреть в сторону GR LS TJ (китай тайвань) однозначно не советую для данной задачи.
По фото выше с лопнувшими спицами Я не уверен что это продукция ВСМПО (не буду утверждать). У нас выпускалась ковка еще КРАМЗ.
Мое мнение что по качеству лучше чем диски ВСМПО не найти.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: федот68( Калуга) (2.94.203.---)
Дата: 20-09-17 13:54
misha-bmw писал:
> misha-bmw писал:
>
> > Сухарик писал:
> >
> > > misha-bmw писал:
> > >
> > > > чего за узбеки и на чём показали? про нагрузку вопрос
> > >
> > > Судя по всему Федя имел в виду продукцию Уз.Дэу
> >
> > у них тоже 4Х98? и вынос подходит? не знал
>
> не, погуглил там 4 на 100
>
> Ссылка.
Гуглить надо умеючи.
завод в Узбекистане , шлёпающий диски для потомков Опеля ( УзДэу, иль как он нынче зовётся) не брезгует шлёпать диски и для продукции ВАЗа.
Равно как и немецкие заводы.
Купил я как-то на свою 2108 ( уж скоро десять лет стоит бедолага, ждёт замены порогов и задних лонжеронов...) по случаю комплект резины на дисках.
Два "узбека" ( толкушка завода присутсвует) два "немца".
Ессно - уже сезон откатавшие.
После второго сезона - узбеки чистые. а немцы - все в рыжиках...
И при монтаже ( на стенде) когда смотрел - узбеки круглее немцев.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: dimon62 (95.106.113.---)
Дата: 20-09-17 14:23
GenRen писал:
> Крым, что-бы лопнул шов сварной на штампе, надо сначала весь диск в бублик
> откатать по уехабам.
Гена,лопается поперечный шов.В моей практике такое случалось с жигулевскими дисками из Кременчуга и два раза с китайскими дисками на 22.5 от фуры.Внешне диск выглядит как новый.Возможно брак изготовления.Один раз помню ,лопина в три см. образовалась прямо на сгибе диска (22.5).
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: GenRen (176.118.228.---)
Дата: 20-09-17 14:42
Валун писал:
> GenRen Ну т.е. ты всё же признаёшь, что сварной шов имеет место быть? Если
> да, то может тебя не затруднит прочесть и моё сообщение, где я писал, что начало
> колесо травить с нова? С нова, это сокращённое от " новое", т. е. сразу после
> покупки и проезда от Ступино, до Москвы на стоянке начало спускать, сначала
> медленно( за 2 недели в ноль), а потом за 2 часа! При замене колесо было
> круглое!
Я в курсе про шов на штампах. Если чел думает, что это цельная штамповка, ему надо к доктору. )
Раньше на говне много приходилось ездить. Травил сосок, золотник, саморез, неровный/грязный борт, но шов ни разу.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: noa3 (---.moscow.rt.ru)
Дата: 20-09-17 17:23
На мерседесах спринтерах при превышении грузоподъемности в 1.5 - 2 раза через год интенсивной езды колесные диски лопаются по шву и начинают травить воздух. И да - есть еще такие "талантливые люди" в нашей стране.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: федот68( Калуга) (83.220.238.---)
Дата: 20-09-17 17:38
короче.
По "жигулиным"дискам.
Моя рекомендация - искать диски производства "УзДэу" "для жугулей"
На 13"диаметра или на 14"- неважно.
лучше на 14". ибо и просто "Цешку" резину на 14 проще найти,и 14" резина есть больших размеров и по определению она грузоподъёмнее.чем 13".( "от 24 волги" хотя бы)
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: крым (176.109.93.---)
Дата: 20-09-17 17:45
федот68( Калуга) писал:
> короче.
Федя, я смотрю тебя отпустило. :))) советы давать начал пользительные, а не просто образованием пугать :))
про 14й я и сам думаю. пока ежели чо и с камерой покатаюсь, зимой диски сменю. вот и ломаю голову сразу на 14й переходить или только диски 13го сменить на более путные, поскольку резина несмотря на пробег за 25 000 еще как новая, а продать ее смогу лишь за копейки :(( жаба душит по самое не хочу. пока сам не оперделился еще.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: misha-bmw (---.bigtelecom.ru)
Дата: 20-09-17 18:21
федот68( Калуга) писал:
> misha-bmw писал:
>
> > misha-bmw писал:
> >
> > > Сухарик писал:
> > >
> > > > misha-bmw писал:
> > > >
> > > > > чего за узбеки и на чём показали? про нагрузку вопрос
> > > >
> > > > Судя по всему Федя имел в виду продукцию Уз.Дэу
> > >
> > > у них тоже 4Х98? и вынос подходит? не знал
> >
> > не, погуглил там 4 на 100
> >
> > Ссылка.
>
> Гуглить надо умеючи.
> завод в Узбекистане , шлёпающий диски для потомков Опеля ( УзДэу, иль как он
> нынче зовётся) не брезгует шлёпать диски и для продукции ВАЗа.
> Равно как и немецкие заводы.
> Купил я как-то на свою 2108 ( уж скоро десять лет стоит бедолага, ждёт замены
> порогов и задних лонжеронов...) по случаю комплект резины на дисках.
> Два "узбека" ( толкушка завода присутсвует) два "немца".
> Ессно - уже сезон откатавшие.
> После второго сезона - узбеки чистые. а немцы - все в рыжиках...
> И при монтаже ( на стенде) когда смотрел - узбеки круглее немцев.
ну это не о чем, вся восьмёрка весит как мой прицеп стоящий на двух колёсах!
видимо ВСМПО надо искать
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: крым (176.109.93.---)
Дата: 20-09-17 18:25
misha-bmw писал:
> ну это не о чем, вся восьмёрка весит как мой прицеп стоящий на двух колёсах!
> видимо ВСМПО надо искать
и я по это. :((
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: федот68( Калуга) (83.220.238.---)
Дата: 20-09-17 19:45
Я вам - про самые путные диски ( и самые круглые и самые прочные) среди "железоштампа" из тех,что без проблем в лабазе купить можно.
Ну а коль менять ступицы...
То УАЗодиски с УАЗорезиной тогда...
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: dimon62 (95.106.113.---)
Дата: 20-09-17 20:02
федот68( Калуга) писал:
> Ну а коль менять ступицы...
> То УАЗодиски с УАЗорезиной тогда...
Тогда на слипе тягач будет тонуть раньше чем прицеп.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: misha-bmw (---.bigtelecom.ru)
Дата: 20-09-17 23:34
федот68( Калуга) писал:
> Я вам - про самые путные диски ( и самые круглые и самые прочные) среди
> "железоштампа" из тех,что без проблем в лабазе купить можно.
> Ну а коль менять ступицы...
> То УАЗодиски с УАЗорезиной тогда...
а я про то, что на прицепе с перегрузом они тест драйв не проходили!
или в восьмёрку грузил тонну?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: крым (---.201.181.ru)
Дата: 21-09-17 00:16
для GenRen :))
изоленту на диск наклеил для указания места утечки. пузыри шли именно тут !
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: крым (---.201.181.ru)
Дата: 21-09-17 00:20
misha-bmw писал:
> а я про то, что на прицепе с перегрузом они тест драйв не проходили!
> или в восьмёрку грузил тонну?
ежели ты про резину и диски от уазки, то наверное соглашусь с Федей.
есть такой прицеп перед глазами с бриз 17. а сколько тудой грузят и сколько этот прицеп пробежал, мне и не снилось. диски в норме.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: misha-bmw (---.bigtelecom.ru)
Дата: 21-09-17 04:29
крым писал:
> misha-bmw писал:
>
>
> > а я про то, что на прицепе с перегрузом они тест драйв не проходили!
> > или в восьмёрку грузил тонну?
>
>
> ежели ты про резину и диски от уазки, то наверное соглашусь с Федей.
> есть такой прицеп перед глазами с бриз 17. а сколько тудой грузят и сколько этот
> прицеп пробежал, мне и не снилось. диски в норме.
я про вазовские диски, которые у него на 2108 ходили
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: федот68( Калуга) (83.220.238.---)
Дата: 21-09-17 04:42
misha-bmw писал:
>
>
> я про вазовские диски, которые у него на 2108 ходили
ЕЩЁ раз.
"Узбеки" - лучшие из "железок", продаваемых "для ВАЗа".
Лучше KFZ.
Смею предположить - и самые крепкие.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: misha-bmw (---.bigtelecom.ru)
Дата: 21-09-17 05:24
федот68( Калуга) писал:
> misha-bmw писал:
>
> >
> >
> > я про вазовские диски, которые у него на 2108 ходили
>
> ЕЩЁ раз.
> "Узбеки" - лучшие из "железок", продаваемых "для ВАЗа".
> Лучше KFZ.
> Смею предположить - и самые крепкие.
ещё раз, я не спорю что они самые крепкие и лучшие из железок, речь о том, что не факт что они выдержат те нагрузки при которых у меня 4 спици лопнуло! ты же тонну в жигу не грузил?))
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: федот68( Калуга) (83.220.238.---)
Дата: 21-09-17 06:36
Тонну ( полтонны на колесо) никакие жигины подшипники не выдержат.
Тогда - переход на УАЗоступицы. И колёса соответственные.
Вреале -полторы- две тонны на колесо ( с резиной, у которой нормальная нагрузка 1550 на колесо) - вполне проканает.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: misha-bmw (---.bigtelecom.ru)
Дата: 21-09-17 07:25
рылся на авито, вот почти даром 13 диски, тоже ковка если я правильно понял
Ссылка.
только разболтовка не понятна, и думаю автор тоже не в курсе, так как они в разделе 14-х
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Slavarik (---.cn.ru)
Дата: 21-09-17 12:20
крым писал:
> ежели ты про резину и диски от уазки, то наверное соглашусь с Федей.
> есть такой прицеп перед глазами с бриз 17. а сколько тудой грузят и сколько этот
===================================================
А то что высота (дорожный просвет) увеличится? Вам это не помешает при слиповании? Для меня например важен каждый сантиметр. По ссылке на Авито что выше это вроде как БКМПО (Белокалитвинское металлургическое производственное объединение) За них не могу не чего сказать. Они очень редкие у нас были....
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: крым (176.109.93.---)
Дата: 21-09-17 19:47
Slavarik писал:
> А то что высота (дорожный просвет) увеличится? Вам это не помешает при
> слиповании?
начинаем путать теплое с мягким. я не говорю что надо ставить. я говорю что такие диски стоят на прицепе у весьма уважаемого тут человека и моего друга. при его реально сумасшедших пробегах, проблем с дисками нет.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: крым (176.109.93.---)
Дата: 21-09-17 19:51
федот68( Калуга) писал:
> Тонну ( полтонны на колесо) никакие жигины подшипники не выдержат.
че правда ? а мы дураки и не знаем. тут у половины народа нагрузки больше !
на моем прицепе нагрузка тонна на два колеса.
вот шары каждые два года и нах !
правда как ось от МЗСА G на свой дельфин поставил - три года как пробег отличный !
я не говорю, что такая нагрузка есть гуд ! я говорю, что вынужден пользовать !
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: vova (188.170.80.---)
Дата: 22-09-17 15:21
У меня скрипела 14 цатая резина грузовая, под напрягом была
перешел сразу на 16 С и все окей
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
