|
О разном...
Правила общения в форуме
|
Прежде чем задать вопрос!
Как правильно задавать вопросы в форуме и пользоваться материалами сайта. |
|
| Московское время 01:14:25 | Ваше локальное время
| Владивостокское время 08:14:25 |
|
Автор: buss (---.178-70-182-16.avangarddsl.ru)
Дата: 09-08-17 18:15
вот такая приблуда на фаркоп. но есть сомнения. как оно будет всё держаться и куда нибудь не упадет? а в магазине говорят, что у местных пользуется спросом.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: павел борисович (188.170.83.---)
Дата: 09-08-17 18:22
Была такая в пользовании. Возил два велика и по асфальту и по грейдеру, ничего никуда не отвалилось и даже не болталось.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: vlad61a (---.gw-net.metromax.ru)
Дата: 09-08-17 18:30
Пару раз возил 2 велосипеда на Тule, который на фаркоп надевается. Брал у товарища. Велосипеды держались очень хорошо.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: tedigator (---.cust.tele2.lv)
Дата: 09-08-17 18:32
Есть такая тулевская, не понравилась, болтаются. Купил на фарком стационар, на три вела.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Duck_Hunter (---.moscow.rt.ru)
Дата: 09-08-17 19:03
buss@mail.ru писал:
> вот такая приблуда на фаркоп. но есть сомнения. как оно будет всё держаться и
> куда нибудь не упадет? а в магазине говорят, что у местных пользуется спросом.
*
Как конкретно эта крепится, даже сообразить не могу. Но в собранном виде, конечно, видел разные. У меня сейчас два типа велобагажников.
Первое из них на фаркоп. На три велика плюс одно доп. место. Производитель из второстепенных (не Туле и не Монблан), но под такое количество великов в Москве их велобагажников не было, да и в каталогах мало. Возможно, у фирменных более удачная конструкция. Эта мне понравилась мало. Велики крепить хлопотно, не удобно (возможно, не маунтинбайки, т.е.с прямой рамой, и удобнее). Раму крепления надо притягивать к двери ремнями, и система эта не получается жесткой, люфт небольшой есть и напрягает опасность ободрать крючками (хоть они и пластиковые) краску с двери. Несмотря на то, что багажник по идее опускной (расфиксировав ремни к двери), дверь машины не поднять (а это значит, что на границе велики надо снимать для досмотра).
Второе крепление (два) на крышу седана.
У каждого есть свои плюсы и минусы.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: buss (---.178-70-182-16.avangarddsl.ru)
Дата: 09-08-17 19:17
Duck_Hunter писал:
> buss@mail.ru писал:
>
> > вот такая приблуда на фаркоп. но есть сомнения. как оно будет всё держаться и
> > куда нибудь не упадет? а в магазине говорят, что у местных пользуется спросом.
> *
> Как конкретно эта крепится, даже сообразить не могу. Но в собранном виде,
> конечно, видел разные. У меня сейчас два типа велобагажников.
> Первое из них на фаркоп. На три велика плюс одно доп. место. Производитель из
> второстепенных (не Туле и не Монблан), но под такое количество великов в Москве
> их велобагажников не было, да и в каталогах мало. Возможно, у фирменных более
> удачная конструкция. Эта мне понравилась мало. Велики крепить хлопотно, не
> удобно (возможно, не маунтинбайки, т.е.с прямой рамой, и удобнее). Раму
> крепления надо притягивать к двери ремнями, и система эта не получается жесткой,
> люфт небольшой есть и напрягает опасность ободрать крючками (хоть они и
> пластиковые) краску с двери. Несмотря на то, что багажник по идее опускной
> (расфиксировав ремни к двери), дверь машины не поднять (а это значит, что на
> границе велики надо снимать для досмотра).
> Второе крепление (два) на крышу седана.
> У каждого есть свои плюсы и минусы.
- эта, раздвигаясь зажимает шар фаркопа и фиксируется в поперечину стальной гнутой шпилькой , чтобы на ходу не расстегнулось.
всем большое спасибо! сделал вывод, значит можно так возить велик.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: федот68( Калуга) (2.92.118.---)
Дата: 10-08-17 08:33
Сам не возил.
Но корешку по образу представленного в ТС, да под "кроссовый" моцик ( катается по трассам после соревнований. типа крутыш) - делал подвеску.
Моцик кил 120 весом.
Пока ( два года как ) - не потерян .
Морда моя пока не побита.
Вся фича - кроме обжимки шара конструкция фиксится тщательно просчитанными "сухарями". обжимающими "стебель шара".
тут - главная изгибающая нагрузка....
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Trance (---.137.129.236.nsk.rt.ru)
Дата: 10-08-17 12:32
Тыщу раз возил и далеко. Удобно цеплять и снимать велы. единственный минус сам велобагажник громоздкий и грязный.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Гаррик052 (---.realtvcom.ru)
Дата: 10-08-17 21:53
У меня такой,вот уже сезон пользую и вожу два вела,очень нравиццо,удобно закреплять,снял с фаркопа и убрал в багажник места не занимает вообще.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Vik7012 (94.78.195.---)
Дата: 12-08-17 12:49
У меня самый оптимальный вариант, как у TRANCE. Производитель Польша . Цена естессно дороже чем у автора. Плюсы: можно открыть багажник,держит хорошо до 4 великов. НО! Нужен дубликат номера на него винтить и сертификат на него в бардачке возить- от ГАИ. Сам номер машины я закрываю тряпочкой на резинке.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Duck_Hunter (---.moscow.rt.ru)
Дата: 12-08-17 21:22
Doroteos писал:
> ТС
> Знакомому с Туле имели моск
*
Краткость - сестра таланта, но враг гонорара.
Ни хера не понятно.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Doroteos (---.44.11.100.dynamic.ufanet.ru)
Дата: 12-08-17 22:27
))) гонорар не причем. С телефона неудобно было. Знакомый возил велики на фаркопе- докопались, что не видно номер, значит его там нет. Какой там штраф или наказание, не знаю. Другой интересовался перед покупкой Туле на фаркоп с площадкой под номер, знакомый гибдд сказал, что тоже самое, номер установлен не по госту или вроде того, до раза. Можно кататься, а можно налететь.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Duck_Hunter (---.moscow.rt.ru)
Дата: 13-08-17 01:05
Doroteos писал:
> ))) гонорар не причем. С телефона неудобно было. Знакомый возил велики на
> фаркопе- докопались, что не видно номер, значит его там нет.
*
пздеж. Номер - как суслик. Если его не видно, это значит, что его не видно (не читается), а не то, что его нет. За что есть ответственность в КоАПе.
*
Какой там штраф или
> наказание, не знаю.
*
Другой интересовался перед покупкой Туле на фаркоп с
> площадкой под номер, знакомый гибдд сказал, что тоже самое, номер установлен не
> по госту или вроде того, до раза. Можно кататься, а можно налететь.
*
Знакомый бы не гибдд слушал, а прочитал тех. требования к заднему номерному знаку, а если мнительный такой, и распечатал бы, если устраивают, или отказался от покупки, если нет.
Одна бабка сказала - а зачем это ни о чем разносить по инету?
Например вот так нормально ездится. Фото сзади нет, но на багажнике установлен номер, его подсветка, задние фонари. Электрика подключается через обычный разъем для прицепа.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Duck_Hunter (---.moscow.rt.ru)
Дата: 13-08-17 01:15
Doroteos писал:
> Именно про такой речь и была.
*
Не знаю, чью речь ты имеешь в виду. Если свою - так в предмете ты не разбираешься. А больше никто про проблемы не писал.
Данное фото сделано в Риге. Но так же не было проблем и в России, и в Финляндии.
ЗЫ. По прежнему жду ответа на вопрос, зачем при установке велобагажника закрывать задний номер тряпочкой на резиночке. Твои знакомые не говорили? А то написавший что-то молчит.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: dimon62 (95.106.102.---)
Дата: 13-08-17 02:27
Duck_Hunter писал:
> ЗЫ. По прежнему жду ответа на вопрос, зачем при установке велобагажника
> закрывать задний номер тряпочкой на резиночке. Твои знакомые не говорили? А то
> написавший что-то молчит.
Леша,могу предположить,что два номера на одном заду машины не по феншую.Поэтому штатный закрывают,а дублирующий остается.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Duck_Hunter (---.moscow.rt.ru)
Дата: 13-08-17 02:36
dimon62 писал:
могу предположить,что два номера на одном заду машины не по феншую.Поэтому
> штатный закрывают,а дублирующий остается.
*
Дима, предположить можно что угодно. Сейчас мне разбираться лень, для меня все вопросы решены. Но по памяти, когда покупал этот велобагажник, разбирался с вопросом со знаком. И по памяти на велобагажнике номер должен быть продублирован, с теми же требованиями, что и к установке автомобильного знака. И по логике по-иному быть не может, т.к. на автомобиле должен быть гос. рег. номер, за отсутствие коего полагается ответственность по КоАПу.
Пришлось тогда решать другую проблему - откуда взять третий гос. рег. знак? Я его распечатал на бумаге, заклеил в пленку и вставил в рамку, с зада машины ставил на багажник, а на зад машины ставил самодельный. Чтобы не нарушать требования по световозвращению. Тоже путь плохой, т.к. докапаться можно было и до поддельного гос. рег. знака, но я подумал, что лучше так. Хвала аллаху, это было недолго, т.к. разрешили заказывать доп. номерные знаки, и я сразу по паре на каждую машину заказал.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Vik7012 (94.78.212.---)
Дата: 13-08-17 23:14
Отвечаю,может не прав. Когда получаешь дубликат номера пишешь в объяснении что обязуешься при возврате номера лишний вернуть. Должно быть ведь два по ГОСТу. То есть если быть не сильно "умным", нужно перед каждой поездкой с этим вело багажником снимать штатный номер с машины и закреплять на площадке вело багажника что согласитесь немного геморрой.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: tedigator (91.226.8.---)
Дата: 13-08-17 23:35
Без проблем сделал дубликат, и воду на багажнтке постоянно. Кстати когда делал в заявлении писал, что для велобагажника
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Duck_Hunter (---.gprs.mts.ru)
Дата: 14-08-17 00:17
tedigator писал:
> Без проблем сделал дубликат, и воду на багажнтке постоянно. Кстати когда делал в
> заявлении писал, что для велобагажника
*
боже мой какие сложности. Как разрешили, я залез в яндекс, выбрал где дешевле и мне все привезли домой. Без каких-либо вопросов и заявлений.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Андрей Михайлович (---.sats.spb.ru)
Дата: 18-08-17 23:06
Вожу велосипеды так постоянно. Номер закрывает. Никто не докапывался никогда, везло. Товарища взяли с этим делом, выписали штраф вроде за неправильную перевозку груза.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
