|
О разном...
Правила общения в форуме
|
Прежде чем задать вопрос!
Как правильно задавать вопросы в форуме и пользоваться материалами сайта. |
|
| Московское время 23:30:42 | Ваше локальное время
| Владивостокское время 06:30:42 |
|
Автор: d.j.E (199.249.223.---)
Дата: 17-07-17 04:20
Хочу консилиум собрать.
Я сталкивался с 2мя типами подсевших АКБ.
1. Напряжение низкое. В процессе заряда растет. На пороге в 15.2 примерно вольта АКБ запирается и больше ток даже минимальный не берет. Абсолютно исправная АКБ.
2. Напряжение низкое, по мере заряда растет. На пороге в 14.7 примерно вольт останавливается и дальше не растет. Может бесконечно долго заряжаться малым током с аналогичным саморазрядом. Подубитая батарея, но жить сколько то будет.
Подопытный бош сильвер 100 ач, был полностью заряжен 2 года назад и не использовался. При установке бодро поднимал трим и пытался завести мотор, но безуспешно. Музыка и свет работали. Потом, без всяких видимых причин перестал выдавать вообще что-то, на клеммах 6 вольт.
Ставим на зарядку, напряжение подлетает сразу до 14.7 Зарядник интеллектуальный, снижает ток с 5 до 1.5 А. В этом режиме он заряд отдает, АКБ сильно не греется. Как думаете, удастся откачать пациента или нет. Уже вкачено почти 18Ач, напряжение не меняется.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: John Zaitsev (---.dynamic.153.147.88.in-addr.arpa)
Дата: 17-07-17 04:33
Шансы 1:10.
Было дело - я приговорил фордовскую штатную батарейку, которую каким-то образом умудрились разрядить на машине до 0. Но ребята упрямые попались - нашли зарядник и подержали её им некоторое время. Чудеса иногда случаются - батарейка ожила. Случилось это емнип на 7-м году её жизни. В 9,5 её превентивно сняли с машины. Ещё год она моталась у меня в качестве подменной, а потом уехала в неизвестном направлении.
И твои наблюдения обусловлены типом применяемой зарядки.
Брать ток можно заставить любую батарейку. Вопрос смысла.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Глот (185.82.177.---)
Дата: 17-07-17 05:04
От того что нет постоянного цикла заряд-разряд, батареи долго не живут, сыпятся.
Заряд может брать, а вот держать- вряд ли.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Wanojan (83.220.236.---)
Дата: 17-07-17 05:57
chemmaster писал:
> нет
> бош и варта - два говна (((
Я бы сказал одно. Точне одно и то же. Аккумуляторов хуже по цене-качеству за последие лет 8 у меня не было
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Миха (31.13.144.---)
Дата: 17-07-17 06:16
John Zaitsev писал:
> Брать ток можно заставить любую батарейку...
Это точно (если конечно нет обрыва и банки не высохли).
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Granit (---.moscow.rt.ru)
Дата: 17-07-17 09:17
Ну если напруга резко (быстро) упала до 6 вольт -это может говорить только об одном - Набивка пластин посыпалась и перемкнула часть банок. Это батенька приговор. Такие не живут, даже недолго. Даже если потрясти легонько и устранить козу напруга восстановится ( до следующей встряски) а емкость уже никогда.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Алексей Нов (93.185.28.---)
Дата: 17-07-17 12:47
Wanojan писал:
> chemmaster писал:
>
> > нет
> > бош и варта - два говна (((
>
> Я бы сказал одно. Точне одно и то же. Аккумуляторов хуже по цене-качеству за
> последие лет 8 у меня не было=======================================================
Это если покупать серию S3 те действительно убоги но и цена для экономных.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Alexander_SH (---.pppoe.spdop.ru)
Дата: 17-07-17 15:00
Попробовать найти простой заряднк. У меня два в хозяйстве, разряженный в ноль лодочный АКБ интеллектуал отказался заряжать вообще, показал значок "выкинь батарейку нах"... а простой раскачал ее, потом уже интеллектуал ее "увидел". Батарейка живой оказалась..
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: OVN (---.opera-mini.net)
Дата: 17-07-17 16:27
Нафиг этой фигнёй заниматься, если умер, то умер, не во времена дефицита живём.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: d.j.E (195.9.149.---)
Дата: 17-07-17 23:20
Все, поедет на металлобазу. Просто в отличии от автомобильных, лодочные собратья эксплуатируются гораздо меньше, а дохнут регулярно. Обидно. Этот 1 сезон откатал и 2 отстоял и все.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Сергей Михейкин (---.penza.com.ru)
Дата: 18-07-17 00:01
Что АКБ не дохла, ее нужно полностью заряжать раз в 3-4 месяца и не оставлять разряженной даже на день.
А вообще, в идеале, надо специальный АКБ, например тяговый гелевый.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: d.j.E (195.9.149.---)
Дата: 18-07-17 01:24
У меня 2 акка. AGM 115 ач на потребителей и чисто моторно-стартерный 100-ка с развязкой через УРА.
В соболе живет зверь кажется курский, 66 АЧ, живет года 4, ни разу не заряжал, пробеги на соболе по 300 км в год летом на стройку за материалами. Сейчас воткнул на катер вместо боша, крутит мама не горюй.
Заряжать все хозяйство часто физически не успеваю. Батарей 15 в обороте.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|