|
О разном...
Правила общения в форуме
|
Прежде чем задать вопрос!
Как правильно задавать вопросы в форуме и пользоваться материалами сайта. |
|
| Московское время 02:17:01 | Ваше локальное время
| Владивостокское время 09:17:01 |
|
Автор: Marlin35 (---.yota.ru)
Дата: 08-07-17 22:00
Бензопила Хаммер 3814.
Пользуюсь крайне редко. Заводится нормально, холостые держит. Развивает обороты примерно на 1/4 газа и все. При этом брызгается бензином из карбюратора. Глушитель снимал чистил, да там и не было богатства ни какого. Заводил со снятым глушаком, орет громко, но изменений нет. Фильтр чистый, продувал с компрессора. Заводил без фильтра, изменений нет.
В чем причина, где копать?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Дмитрий (---.inet.cr1.dsi.ru)
Дата: 08-07-17 22:37
насколько помню, для первоначальной настройки оба жиклера L и H завернуть до упора и отвернуть на 3/4 оборота, я прав?
а может там вообще жиклера нет?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Славянин (---.81.118.217.in-addr.arpa)
Дата: 08-07-17 22:38
Имеется ввиду плюется из карбюратора,с дифузора?И как по ощущениям компрессия?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Славянин (---.81.118.217.in-addr.arpa)
Дата: 08-07-17 22:41
Да у всех почти два винта H,l.Карбик всегда помечен цифрами с буковками.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: STORM (188.170.74.---)
Дата: 08-07-17 23:10
Выбрасывание бенза из диффузора однозначно говорит об неисправности впускного тракта... Что там-клапана, золотник ???...
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Славянин (---.81.118.217.in-addr.arpa)
Дата: 08-07-17 23:20
Щас вспоинил.Здесь тема была про слив бензина на хранении.Так тогда решил штиля долго лежащего завести.Не нял тормоз цепи аварийный тоже мощу не развивала.Храню со спущенным,но быстро осознал.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: STORM (188.170.74.---)
Дата: 08-07-17 23:25
Славянин писал:
> Там поршневой впуск,нету никаких золотников и клапанов.
======================
Да, действительно, ступил...
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Marlin35 (---.yota.ru)
Дата: 09-07-17 00:36
Все, заработала. Подумал на иглу и снял карб. Продул карб со стороны впуска через иглу. Видимо соринка попала большая, игла не перекрывала и бенз через жиклер выплевывала. Соответственно заливало.
И да, регулировку карба (те два винта L и H) трогать побоялся, работала же до этого нормально. С тормоза цепи снимал, с этим фокусом знаком))).
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Брюнет 44 -2 (---.hosts.vtc.ru)
Дата: 10-07-17 20:54
не бойся трогать винты карбюратора. Всегда можно по мануалу вернуть все в зад) это ж не ц...ка)) да и ту научились штопать!)
|
|
Ответить на это сообщение
|
|