> Найти вполне,только по цене 200го.
-----------------
Да не факт. Уже под два ляма за сотого и то одни "дрова". 8-(( Уже от Москвы до Липецка просмотрено. 8-((
Под два ляма и китайские капоты с фарами стоят. Пипец.
> Опоздал немного на соответствующем форуме камрад дизельную сотку 2007г с
> пробегом 30т.км продавал, он единственный хозяин и был. Ушла быстро.
--------------------
Видели ее, вроде дорого было. 8-)) Ну все как всегда...Жаба...
> Сам слюну пустил, теперь тоже есть о чем жалеть(((((
--------------------
Ну вроде как двухсотого можно дешевле взять было. 8-))))))
А теперь 8-(((((
> Это 30 т.км за 10 лет? :)
---------------
Да. Встречаются такие но редко. Сейчас Деф есть такой же--чел в экспедицию сьездил..... но он нах не нужен.
То же самое говорили про сотки относительно восьмидесяток, типа сотки уже не машины, сейчас та же песня, только цифры другие. Не надоело всякую хрень за другими пересказывать?
Re: А "седого" 100го дизельного года 2005-2007 никто не отдает?
Автор: Асланов Дмитрий (83.234.168.---)
Дата: 07-07-17 17:40
Шпец писал:
> АндрейА писал:
>
>
> > --------------------
> > Ну вроде как двухсотого можно дешевле взять было. 8-))))))
> > А теперь 8-(((((
>
> 200ый,это не сотка даже близко!!!!
> Потому-то сотки в цене.
Там совсем другие ребята на двухсотках... 4лям и 600тыщ, разница есть?? есть - 3 400
> Там совсем другие ребята на двухсотках... 4лям и 600тыщ, разница есть?? есть - 3
> 400
-------------------
Да "не в теме" тот перец. Нет соток по 600, и 80ок нет по 600.
> То же самое говорили про сотки относительно восьмидесяток, типа сотки уже не
> машины, сейчас та же песня, только цифры другие. Не надоело всякую хрень за
> другими пересказывать?
Три года назад продал lx 570 2010г после полутора лет эксплуатации и купил сотку дизельную 2007 г . За соткой ездил за 4000км в Иркутск. . Как думаешь, почему? Жене и сыну сотка больше нравиться тоже . Перед lx570 был lx470 2 года.
Re: А "седого" 100го дизельного года 2005-2007 никто не отдает?
Автор: Георгий Уфа (---.30.214.114.static.ufanet.ru)
Дата: 07-07-17 19:17
OSN писал:
> Миха66 писал:
>
> > То же самое говорили про сотки относительно восьмидесяток, типа сотки уже не
> > машины, сейчас та же песня, только цифры другие. Не надоело всякую хрень за
> > другими пересказывать?
> Три года назад продал lx 570 2010г после полутора лет эксплуатации и купил
> сотку дизельную 2007 г . За соткой ездил за 4000км в Иркутск. . Как думаешь,
> почему? Жене и сыну сотка больше нравиться тоже . Перед lx570 был lx470 2 года.
--------------------------------------------------------------------------------------------------
))) Деньги кончились на бензин и налоги, которых в 3-4 раза надо больше , чем на дизельную 100-ку , причём на эту разницу можно легко катерок содержать ....
Нет😁!!! Lx570-для меня- это просто сарай. При солидных габаритах, у него багажник меньше изза неубираемых сидений. На большой скорости имеются какие-то непонятные продольные раскачивания. В повороте крены таже непредсказуемые. Габариты чувствуются значительно хуже, несмотря на 3 камеры. Ну а самое главное, даже на небольшое расстояние, очень сильно затекали ноги из-за очень неудобных сидений.
> татарин писал:
>
> > А почему не посмотреть лексус 470? Интересней во всем я думаю.
> ----------------
> Если это мне то ответ прям в заголовке---- ДИЗЕЛЬНЫЙ.
В чем преимущество дизеля в данном случае? Расход разница не большая, стоимость солярки местами даже дороже 92 го. Экономия сомнительная. Тут пневма, салон.
> В чем преимущество дизеля в данном случае? Расход разница не большая, стоимость
> солярки местами даже дороже 92 го. Экономия сомнительная. Тут пневма, салон.
------------
ответил в личку почемучке... 8-))
АндрейА, я такой же бред как то в магазине слышал. Мужик без лицензии требовал дать ему в руки посмотреть огнестрельное оружие, в качестве довода привёл пример, что у него 100ый Крузак, он хотел купить 200ый, взял у друга на неделю покататься, и понял, что го...о, менять не стал. Т. е. в разговоре с продавцом дошли до понятий, но продавец, согласившись, что 200ый го...о, ему оружие без "зелёнки" не дал. Таких кадров, как на видео дофуя и более, сам общался неоднократно.
>
> пример, что у него 100ый Крузак, он хотел купить 200ый, взял у друга на неделю
> покататься, и понял, что го...о, менять не стал.
---------------------------------
Бред полный. Что у него за неделю мотор накрылся? Или еще что? Едет то 200ый не хуже, а рулится даже поинтересней 100го. Правда на 100ке я на бензинке ездил.
Нет. Песня-это "седая" дизельная сотка😊!. Опять же -ИМХО. +100
долго искал дизель TLC105, нашел
улыбает глагол отдаёт в теме ТС!!!
если от 1 500 000 до 2 000 000 - это отдаёт???
то я хз - за что продают!
ну а сказок не бывает!
ну а если "джипы" сравнивать по салонам - то нах Джип то нужен?
разница в расходах:
15 литров и 25 - может для кого то и не существенна:)
> если от 1 500 000 до 2 000 000 - это отдаёт???
> то я хз - за что продают!
> ну а сказок не бывает!
-------------------
На профильном форуме 2007 год с пробегом 30т.км продавал за 2400.
Купили. Он новый на автомате в 2007году стоил 2400. Есть вроде и неплохие машины но владельцы ставящие музыки на 800 рублей и желающие получить за нее какие то деньги (музыку я сам люблю и ставил но про получение за музыку при продаже надо забыть), это мне так кажется. Посмотрим, может найдется что то.
rz7 писал:
> 15 литров и 25 - может для кого то и не существенна:)
--------------------------------
Ну если газ поставить то то на то и выйдет. Просто не всем газ удобно.
> не могу удержаться...
>
>
> frameborder="0" allowfullscreen>
Во поржал. Сидит чмо в бисере и рассуждает, только что губки не накрасил.
Лучше прикус на свои миллионы исправил.
так в том и дело:
если на газу - как далеко в ипеня поедешь?
и дизель - это философия
или только он, или нах не нужен
моё понимание жипа:
дизель, короба, рама, мосты, - обязательно
блокировки, лебедка, запаска на двери, люк - желательно
исходя из этого и себе искал
не побрезговал 2004, хотя был, и дешевле - 2007, но пустой
а понимание пришло после 18-ти летнего владение Сафарём 60-м
> а понимание пришло после 18-ти летнего владение Сафарём 60-м
-------------
Был 60ый тоже , проехал тыщ 300 на нем---никаких проблем. С РД-28Т. НО...передний мост балкой --все таки анахронизм мне кажется, ну или условия у меня не только гавно--вернее гавна и нет практически. 8-))
я в передний мост вваривал уголок - усиление! :)
(после проварки самого корпуса моста)
и TD 42!
может оно и так!
но привычка, оффроудстереотипы...
хотя понимаю, что у аналогичной сотки клиренс больше!
и мощи тоже, правда за счет турбины
а те же оффроудстереотипы говорят:
двигло должно быть атмосферным
хотя сам люблю ездить быстро
и по сравнению с 60-кой пока 105 проигрывает
(несмотря на все цифры: мощность\момент)
