|
Лодки и моторы в вопросах и ответах
Правила общения в форуме
|
Прежде чем задать вопрос!
Как правильно задавать вопросы в форуме и пользоваться материалами сайта. |
|
| Московское время 17:59:05 | Ваше локальное время
| Владивостокское время 00:59:05 |
|
Автор: к-25 (85.26.164.---)
Дата: 09-09-11 05:17
Здравствуйте форумчане!у меня вот какая проблема!если знаете помогите пожалуйста!мой вихрек 25 подарил мне друг.состояние его было неплохое,только были некоторые проблемки,я их с помощью мастера устранил,после того как забрал с ремонта был первый выезд-я был в шоке,заводился он с пол-оборота)друг что подарил мне его тоже был в шоке,на глисс без проблем-тянет как новый!но радость моя была недолгой,16 км на моторе-обратно на веслах.проблема была в карбе.я долго недумал и купил новый 30 карб,установил-отрегулировал,первый выезд супер заводится-работает отл,но когда разгоняешь до полного газа,бензин в карбе заканчивается,ставишь пол газа работает-держишь полный глохнет(выходишь на глисс бенз заканчивается подкочнешь грушкой и он опять пошел!подскажите пож.а то на рыбалку охота,всем заранее спасибо)
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: КАПЕР (195.144.203.---)
Дата: 09-09-11 05:53
подсос воздуха..забитая мусором груша..низкий уровень тплива в карбе..
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: deniss Р80-48АА (95.53.77.---)
Дата: 09-09-11 06:01
или насос там сетка и отстойник помоему если уровень низкий он наверное заводился хреновенько я все хотел отверстие в поплавковой камере пропилить и стекло вклеить шланги прозрачные поставил и видать как бензин идет да и у поплавковой штырек поплавка торчит по нему определять можно
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Kira (---.dellin.ru)
Дата: 09-09-11 14:30
Какая нахрен проблема может быть в этом карбе? Там ремонтопригодно всё. А ты поставил карб от мотора другой кубатуры; с другим жиклером; с другим диффузором и еще хочешь чтоб у тебя все сразу завзлетало? Хрен там. Сразу предупреждаю - тупая перестановка жиклера ничего хорошего не даст.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Yurich (BATTLEFIELD2)
Дата: 10-09-11 00:45
Уже десятый раз за последние два месяца... БЕНЗОНАСОС!!!
Цитирую самого себя: "МЕМБРАНА СИСЬКОЙ, ПРУЖИНКУ ПОД КРЫШКУ!!!"
А вот карб от тридцатки ты поставил зря...
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: s494 (2.92.110.---)
Дата: 10-09-11 01:34
Карб от 30ки. Нехватает топлива. Большой жиклёр и маленькая дыра под иглой поплавка. Или дыру сверли больше 1,55, или жиклёр ставь от 25ки, но тогда и диффузор уменьшать, т.е. карб от 30ки в принципе не айс с бензонасосом этим, на 30ках вынуждены его(карб) ставить, а тебе нафиг он на 25ке? Ставь родной и будет топлива хватать.
С 30м карбом бывает не хватает топлива и при нормальном бензонасосе, и при не наличия подсоса воздуха. Бензонасос Вихрей под карбюратор для мотора 500кубового не рассчитан в принципе, но кое как работает, так ещё и отверстие подачи топлива в поплавковую камеру меньше чем диаметр главного жиклёра!
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: к-25 (---.21.149.83.in-addr.arpa)
Дата: 11-09-11 17:51
Спасибо!отрегулировал!все работает отлично.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Сергей (Сыктывкар) (---.178-65-6-228.dynamic.avangarddsl.ru)
Дата: 11-09-11 18:45
"Карбюратор от мотора "Вихрь-30" будет обогащать рабочую смесь на "Вихре-М", что также приведёт к потере мощности и прочим нежелательным явлениям." Книга Страшкевича , стр. 60.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|