|
Лодки и моторы в вопросах и ответах
Правила общения в форуме
|
Прежде чем задать вопрос!
Как правильно задавать вопросы в форуме и пользоваться материалами сайта. |
|
| Московское время 16:05:26 | Ваше локальное время
| Владивостокское время 23:05:26 |
|
Автор: ермак (195.2.198.---)
Дата: 22-08-11 20:00
Неспешно начинаю мониторить рынок на предмет глиссирующего каютника.
Задача – получить глисс с возможностью посидеть за столом в полноценной каюте, в которой можно нормально поспать вдвоем. Остальное – в кокпите. Это имеем сейчас, только в парусном варианте, соответственно водоизмещающий режим.
Вариантов 2 с половиной, все б/у
1.Минимальный.
5.5-6 метров. Каюта, чтобы поспать вдвоем. Больше в ней, кроме рундуков ничего нет.
Все остальное делается в кокпите.
Что-то типа Новая Ладога М, Стрела 4, только узковат он.
С 4Т дрыгателем строго до 100 сил.
Бюджет за комплект (лодка, мотор, прицеп, обмывка) потолком 620 рублей.
2.Оптимальный.
6.2 – 6.5 метров. В каюте, кроме спалки, место под выгороженный гальюн, миниатюрная плита и раковина, и прочие радости жизни типа встроенного холодильника и отопителя.
Под 4т до 140 сил.
Идеал – Драго Фиеста 660, только с подвесником я его только на картинках видал, живьем только с 3литровым Меркруйзером.
Бюджет – потолком 800 рублей, и не забываем про прицеп и включенную туда обмывку. Этот вариант по обмывке самый дорогой.
Максимально – мечтательный.
А может, забить на бензин и налоги, поднять руку, резко выдохнуть и взять 7 метровый 5 литровый билайнер года 2000-2002 в полном фарше без обмывки за 900?
Я там в каюте в полный рост стою. Здесь обмывки ваще не будет, заначу на ремонт стационара.
Водоем – Московское море. Экипаж – 2 чел (я и кок). Задача – покатушки, которые состоятся по нашему желанию, а не по желанию погоды.
Корыто поменьше для рыбалки, охоты и грибочков-ягодок есть.
Коллеги, накидайте мыслей и ссылочек.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Миха66 (188.123.240.---)
Дата: 22-08-11 20:07
Да, сложный выбор. Вариантов может быть куча. Лучше сразу определиться по размерам, иначе сложно будет посоветовать, всё таки ты сам себя лучше знаешь и свои приоритеты и возможности.
P.S. а без обмывки никак низя
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: nikola1 (---.opera-mini.net)
Дата: 22-08-11 20:26
Да есть такой ,гольфстрим называется ,длина 7 ширина 2.5. Я сейчас закупаю материал на его постройку .
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Борно (---.dynamic.avangarddsl.ru)
Дата: 23-08-11 00:51
Совет давать просто...и сложно одновременно.
Константин! Сначала про кока поконкретнее, тогда и совет не потребуется.-)))).
Имхо, только полный фарш, 7 метров, права капитана прогулочного судна, МП район хождения.
И тогда при скорости 70-75 км/час по трассе Е-95, за 10 часов попадете в наши края.Финский Залив, Ладога, Онего и всякие там Валаамы и Кижи-к вашему удовольствию.
А если понравится, то поставите на стоянку где-нибудь в районе Н.Ладоги-Петрокрепости-Шлисельбурга свой пароход и на поезд.
Очень быстрый-4 часа, очень медленный-одна ночь, и вы в столице.
Решили рабочие дела , и снова в поезд. Итого стоянка 1000 руб/месяц и билет(850-1300-3500, ну по запросам).
До белых мух можно погонять по водоемам СЗ.
Вебасто, холодильник,ТВ,мойка...- класс.Правильно ведь написали, про независимость от погоды.
Через год-на нижнюю Волгу, а там глядишь и куда-нибудь в Черногорию.
Да, на обмывку друзья привезут, главное их пригласить куда-то подальше от города.-))).
С ув.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: kaper-nn (---.pppoe.nn.ertelecom.ru)
Дата: 23-08-11 00:58
продаем сейчас Slider 180 + Merc 115 + телега + эхолот + музыка
с июня этого года первый раз на воде, лодка 2010 - ого, мотор 11 - ого
за все 800 000
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: ермак (---.broadband.corbina.ru)
Дата: 23-08-11 04:36
kaper-nn, спасибо, но Slider не пойдет. На сайте висят фотки, там девочка за штурвалом. Даже если в ней 187 см, как и во мне, то ноги у меня точно толще и намного. Рулить с рулем между ног не комильфо. И вообще, между кокпитом и каютой предпочтение каюте.
Григорьевич,
а что про кока-то говорить. Готовит и поет. Может одновременно.
Давно вместе, так что каюта в полный рост для акробатической камасутры не обязательна.
Бумажки на МП все есть.
Но 7 метров с 5 литрами даже за 900 вылезают за мой бюджет. Поэтому и написал, что это максимально-мечтательный вариант. В жизни другие радости есть, а они тоже денег стоят. Только к этому варианту надо тягач посерьезней, чем моя Каптива, ну и дальше по спису (длинный, сцуко)
А вебасто, холодильник, мойку, ТВ (нах не нужно), есть и в Драго 660. В Ладогу и Онего на нем выйти можно. В крайнем случае привяжу к нему ЛАС -5 для абсолютного спокойствия.
А в каюте в полный рост пусть кок шуршит, а я лучше полежу.
Поэтому мои предпочтения из того, что знаю - Драго Фиеста 660 под подвесник. или что-то подобное.
Скажите гадостей про этот размерчик, а то не выдержу и возьму побольше и буду до пенсии на него работать.
А если у вас стоянка действительно 1000 руб в месяц, то это очень даже вариант (оставить лодку в ваших краях)
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Чудила (Самара) (109.169.146.---)
Дата: 23-08-11 05:06
У знакомых драго 550. То еще корыто. Все рабости плоскодонного корпуса. Типа дельфина и жесткача в волну. Не вариант. Имхо, конечно.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Матяж Владимир (---.telebit.ru)
Дата: 23-08-11 18:14
Нужна именно каюта? А не хардтоп? Со спальным местом в носу, например? Может, Диану, такую большую - большую зафигачить?))))
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Александр\Москва (---.zelcom.ru)
Дата: 23-08-11 18:36
ермак писал:
> 2.Оптимальный.
> 6.2 – 6.5 метров. В каюте, кроме спалки, место под выгороженный
> гальюн, миниатюрная плита и раковина, и прочие радости жизни
> типа встроенного холодильника и отопителя.
> Под 4т до 140 сил.
На моё ИМХО - в 6.2 - 6.5 метров не нужно пытаться впихнуть выгороженный гальюн, раковину и плитку в каюту, т.к. если при этом расладе ты хочешь ещё и нормальное спальное место на двоих - у тебя кокпит останется ничтожно мал. А кокпит - это полюбому основное место обитания. В этом размере необходим нормальный спальник с рундуками под барахло, и максимально большой кокпит. В нём (в кокпите) ты и столик поставишь, и плиту и пр. А человеческий ходовой тент нужен полюбому - вот в непогоду и поднимешь его во время обеда. Да и куда просторней в кокпите еду готовить и употреблять её, чем в спальнике.
Ещё раз ИМХО конечно, с уважением.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Bodya (---.83.237.46.gprs.mrdv.mts.ru)
Дата: 23-08-11 20:37
Ссылка.
Вот посмотри повыбирай правда далековато но всеже.
У япошек все что больше 6 метров все с гальюнами, душами и рубками
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: kuramati (---.pppoe.samara.ertelecom.ru)
Дата: 26-08-11 20:11
интересные модели Pragmatik (бывший патриот+) Aqua House и
650-Cabin. pragmatik-boats.ru. только отзывов не могу найти. Хочу сам зимой заказать (скорее всего кабину). может кто и отзывы кинет.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Лесник (---.mts-nn.ru)
Дата: 26-08-11 20:24
ермак! А почему идеал именно Драго? Глянь, к примеру, на ФР-23. Стукнись к Сергею (Colonel), он тебе много расскажет.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Sorento (---.broadband.corbina.ru)
Дата: 27-08-11 00:31
kuramati писал:
> интересные модели Pragmatik (бывший патриот+) Aqua House и
> 650-Cabin. pragmatik-boats.ru. только отзывов не могу найти.
> Хочу сам зимой заказать (скорее всего кабину). может кто и
> отзывы кинет.
Ты этот пластик вблизи видел?
Страшней атомн. войны и это на выставке.
Удачи в выборе!!!
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Sorento (---.broadband.corbina.ru)
Дата: 27-08-11 00:35
У Виталия-Уфа неплохой вариант, но с мотором если новый за лимон.
Так что или старье или копить деньги или конура.
Удачи!!!
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Павлович А. А. , лодки Аллюр (---.pppoe.mtu-net.ru)
Дата: 29-08-11 05:29
Не верю в серьёзность намерений топик-стартера. Хотел бы - нашёл бы. Дорогу знает.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: ермак (195.2.198.---)
Дата: 29-08-11 18:44
Алексей, вот здесь я не понял.
Дорогу помню. Но не помню, что Вы предлагаете что-то под мои требования и в мой бюджет. Если ошибаюсь, то будет очень хорошо. Почта в профиле.
Леснику. Драго 660 потому, что я в нем был, пил и его щупал. Но я влюбчивый, будет возможность пощупать еще что-нибудь с пристрастием, могу и изменить. Не вопрос.
Виталий, спасибо. Напишу.
Не могу с работы открыть все ссылки. Посмотрю вечером из дома.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Лакировка (---.scansafe.net)
Дата: 29-08-11 20:01
..............Задача – получить глисс с возможностью посидеть за столом в полноценной каюте, в которой можно нормально поспать вдвоем
Привет.
В габаритах 2.5 ничего для твоих задач не найти.
Старый байланер - скорая замена двигателя под миллион.
..............лодка, мотор, прицеп
Тягач, однако, нужен еще
.................Корыто поменьше для рыбалки, охоты и грибочков-ягодок есть.
Что еще нужно! Зайти в Марину, во всем белом и посидеть в ресторанчике и послушать истории бывалых капитанов?
НА МОСКОВСКОМ МОРЕ НИЧЕГО ЭТОГО НЕТ.
Друг, аренда огромного катамарана на Карибах стоит до 1000 долларов в неделю (30 тысяч рублей :))
Там тебе и каюты и ванные и кокпит и капитана можно нанять....
Плюс билеты, Плюс новый купальник той, с кем "нормально поспать вдвоем"
Баржа по каналам Европы стоит 40 тысяч рублей в неделю, с парой ванн, заправленных топливом, газом, водой и предолаченными стоянками в пригорах городов , Страсбург, например. Можешь еще велики взять....
Баржу можно взять напрокать в яхт клубе Аврора. Там их несколько. Габариты сравнимы с трехкомнантной квартирой.
За 2500 рублей в час я брал 5.5 метра под бимини топом, под 60 Эвинрудом, намытую, с полным баком...... в Эгейском море этим летом.
За 1500 рублей - под 15 силами и 4.5 метра в Средиземном :)
Засаживать баблосы в лоханку для отдыха в московском Море????
Пролететь мимо стоянки Казанок и Прогрессов?
Не заценят они.
Я вот стою в тупике северной акватории Москвы (6 шлюз)
В выходные "прилетают" утюги со стороны Москвы, делают разворот и обратно. Косят, так взглядом, с флай бриджа. Видят ли, какой навигационный комплекс стоит у него на мачте и какой гидрик стоит на кринолине, Но никто не смотрит.
Всем ПОФИГ.
Виден только маленький номер гимсовской регистрации, питерский, как правило. Говорят, что те в налоговую сведения не подают и транспортный налог владельцы не платят :)))
Я бы поглядел на баб, что должны загорать на палубе. Но их там нет, т.к. Шереметьево сыпет сажу, которую хер отмоешь с палубы и купальника, но и кусающих слепней с мухами никто не отменял.
Говно из гальюна откачивать сам будешь или поручишь портовым службам?
Или проделаешь дырку прямо за борт?
Тогда придеться гостям обяснять, что "срать и ссать" во время стоянки нельзя, иначе, мы в этом говне будем купаться....
Да и попробуй залезть в этой гальюн, если мы говорим о трейлерном размере. И попробуй там "пожурчать". Или пернуть. Мальки выскакакивают из воды!
Нет там звукоизоляции, только кизяковый пластик :))))
Хотя, миллион этого катастрофически мало для каютника со столом.
115 мотор - 350 тысяч
рулежка, лесенки..... 50 тысяч
тент ходовой и стояночный 50 тысяч
прицеп от 100 тысяч
......
Твой максимальный бюджет хватит только на Терхи под белым тентом:)))
Не надо иллюзий!
Но если ты "госслужащий", то другое дело. У них "завтра" туманно и брать от жизни нужно все сейчас. "Темный" Байлайнер бу и вперед.
Все, что написал - это собственный опыт не первой лодки\катера и умозаключения и раздумья перед приобретением 10 ти метрового глиссирующего катера :))))
Встретимся на воде
Андрей
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Михаил Е с работы (---.convex.ru)
Дата: 29-08-11 20:20
Андрей, ты к своему роману написал бы, чем лучше смыть обрастание с днища этого пластикового корабля. Ты как то упоминал, я что то найти немогу. Ведь надо готовится уже скоро вытаскивать.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Лакировка (---.scansafe.net)
Дата: 29-08-11 20:34
----------к своему роману :)))))
Тут единогласно, без одного голоса :), проголосовали за "стредство очистки для ванн, раковин и унитазов"
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Илья-1000 (---.yta.ru)
Дата: 29-08-11 20:41
Лакировка писал:
> ----------к своему роману :)))))
> Тут единогласно, без одного голоса :), проголосовали за
> "стредство очистки для ванн, раковин и унитазов"
>
+++Угу. Проверил ведерко. Суперклинер и все остальное на месте, к осени готов :)) Осталось купить средство для унитазов :)))))
Вчера не хватило времени поехать на Волгу, отдыхали на Пироговке. Ух, захватывающе :) Летит и ревет сиреной "Ракета", у нее перед носом пытается пересечь судовой ход парусная яхта, яхту вместе с "Ракетой" "подрезает" катер с лыжником, за ним прыгают по волнам несколько гидриков, попутно уворачиваясь от купающихся, рядом 2 крупных катера ("моторные яхты") нагоняют волну в переходном, чтобы этот лыжник наконец-то звизданулся, но падают почему-то только сёрферы :)). Зато 7 часов подряд в водоизмещающем я давно не ездил, а так - 15км туда и 15 обратно - вот день и прошел :))
Михаилу: https://forum.motolodka.ru/read.php?f=1&i=858722&t=858232
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Михаил Е с работы (---.convex.ru)
Дата: 29-08-11 20:49
Андрей, мне надо не финишный блеск навести, его я наведу полиролью., а смыть коричневую унитазную фигню, какую из бутылочек? А то по ссылке про коричнево-унитазный налет ничего нет.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Лакировка (---.scansafe.net)
Дата: 29-08-11 20:57
Тот, что второй, Liquid Rubbing, В России, наверное, уже и не найти. Может только в Питере еще и есть.
Аналог есть у Star Brite (Мореман, Царь) или другие средства ухода за корпусом.
Смысл в том же. Жидкий абразив (паста Гоя с керосином), который счищает грязь, но царапины от этой чистки можно укрыть полиролью.
Есть "правильное" правило, что если лодка стоит в воде, то необрастайка!
Давайте в этой теме про каютник тереть :)
Андрей
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Лакировка (---.scansafe.net)
Дата: 29-08-11 21:05
а смыть коричневую унитазную фигню
Щаз я тебя напугаю.
Брат, она уже в верхнем водонепроницаемом слое гелькоута (это куда парафин добавляют при производстве)
Только сошлифовать шкуркой или "пастой Гоя"
Пропилишь - зравствуй осмос.
Осюда и появились ватерлинии другого цвета. Когда протирают необрастайку на переменной ватерлинии и наносят ее заново тонкой полосой, прикрывая прошкуренную необрастайку. Остатки краски, но другого цвета берут у соседа...
Но необрастайка у нас не в почете.
Закругляемся
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Александр\Москва (---.zelcom.ru)
Дата: 29-08-11 22:09
Лакировка писал:
> Друг, аренда огромного катамарана на Карибах стоит до 1000
> долларов в неделю (30 тысяч рублей :))
Андрей - что есть в твоём понимании "огромный катамаран"?
500-й Лагун на Карибах 3 года назад стоил 15т$ за 2 недели, или 7.5т$ в неделю (215 тысяч рублей) ((((, и дёшево так лишь потому, что взять его было возможно без наёмного шкипера и помощника шкипера. На Средиземке такой арендовать без экипажа даже при наличии очень авторитетной шкиперской лицензии сложнее. С экипажем из двух наёмных человек он обойдётся в зависимости от сезона от 7.5 до 13.5 тысяч Евро в неделю, в частности в сентябре он стОит 12.5 тыс Евро за 7 дней (т.е. аккурат 500 тысяч рублей) ((((
Самый маленький из катамаранов (38-40 футов) так же в зависимости от сезона при наличии лицензии стОит (т.е. без наёмного экипажа) 2.4 - 5 тыс Евро в неделю.
А к этому ещё добавляется стоимость стоянок в маринах, стоимость дизельного топлива, воды, берегового электричества, послечартерной уборки, еда-питьё, таверны, страховой депозит (который не всегда возвращается полностью, либо вообще платится в невозвратном варианте), авиа билеты, трансфер тут и там...
Лакировка писал:
> Хотя, миллион этого катастрофически мало для каютника со
> столом.
> Твой максимальный бюджет хватит только на Терхи под белым
> тентом:)))
> Не надо иллюзий!
> Но если ты "госслужащий", то другое дело. У них "завтра"
> туманно и брать от жизни нужно все сейчас.
> Встретимся на воде
> Андрей
С остальным полностью согласен. В виду чего в данной теме ранее уже изложил точку зрения о том, что в "шести с половиной метровом размере" лучше будет какой-нить WA с хорошим (просторным) кокпитом, + спальник, но без камбуза и гальюна в каюте. Безусловно с наличием толкового ходового тента.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: ермак (195.2.198.---)
Дата: 29-08-11 22:50
Что-то дискуссия ушла с заявленной темы.
Нужен глиссирующий каютник 6-7 метров с максимально большой каютой и сопутствующими удобствами в этот размере для Ивашки.
На хер он мне здесь, а не Карибах? Просто хочу здесь. И точка.
Про бюджет. В прошлом году Драго 660 2005 года с трейлером был взят за 650. Это в нем я был и пил. Сейчас такой же торгуют за 950.
Только скоро уже сентябрь, а не май. Поэтому торг уместен.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Лакировка (---.scansafe.net)
Дата: 29-08-11 22:51
--------Андрей - что есть в твоём понимании "огромный катамаран"?
Мой нынешний Карасик - 2 метра 90 сантиметров :)))
Саша, вот чего ты завелся, то!
Мы ведь его не на Карибы отправляем :)
Может ты и прав, но если хорошенько поискать, пошурукать, то запросто подсесть на перегоняемую посудину :)
Наш Айтишник пересек так океан :))))
Я с тобой спорить не буду, т.к. вопрос этот исследовал поверхностно.
А вот про выскакивающих от передежа мальков из воды - знаю точно!
Поверь, брат!
100%!
Даже и не начинай этот спор!
Андрей
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Лакировка (---.scansafe.net)
Дата: 29-08-11 22:56
Кстати, у меня каютная лодка 6.5 на 2.30 чемоданистого вида
Убейте меня, но стол там не поставить
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: ермак (195.2.198.---)
Дата: 30-08-11 00:20
Cоренто, ты не поверишь,
но именно в этом Драго я пил и ел. Он с прошлого года на Ивашке.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Sorento (176.14.56.---)
Дата: 30-08-11 01:27
Владимир933 писал:
> Лодка Salpa 20.5
Владимир, если не секрет, поделись информацией по лодке.
Можно в почту, но вдруг кому еще интересно.
Заранее спасибо.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: ермак (---.broadband.corbina.ru)
Дата: 30-08-11 04:14
Андрею (Лакировке)
Кстати, у меня каютная лодка 6.5 на 2.30 чемоданистого вида
Убейте меня, но стол там не поставить.
Это стол в лодке 5,5 на 2.30
Чтобы увидеть стол, надо посмотреть в нижнюю часть кадра. Он еще и крутится на 360 градусов. На двоих вполне хватит, хотя за ним и пятеро сидели. Но это уже перебор.
В таком размере всё компанией больше двух, делается на берегу.
Теперь для Александра/Москва.
Мне нужна лодка на двоих. Поэтому мне не нужен большой кокпит.
Вдвоем я там всяко помещусь.
А спать и делать все остальное лучше в каюте, поскольку в октябре даже под класным ходовым тентом холодновато.
Если компания больше, и вся в кокпите не поместится, то она или поедет в каюте, или поедет на своих лодках, или не поедет вообще. Это не моя проблема. Условия нахождения гостей на лодке доводятся до их внимания заблаговременно, во избежание всяких непоняток в процессе.
На эту тему есть старый Анекдот -
-Фу, у тебя Запорожец?
-Да. Дорогая, а хочешь прокатится на большой и мощной машине?
-Да, любимый, да!!!!
-Ну вон автобус, поспеши, а то он уедет.
А терхи под белым тентом у меня уже есть. Правда, под синим и в исполнении Владимира Матяжа. Свои задачи выполняет исправно, разваливаться не собирается.
Надеюсь, теперь моя позиция более понятна.
От старого Билайнера отказался. Вопрос двигателя меня больше всего и беспокоил. Лимон - это, наверно, новый дрыгатель в сборе с навесным и колонкой. Такого экстремизма не предвидется. Руки по этой части, из правильного места растут. Но время жалко.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Александр\Москва (81.200.10.---)
Дата: 30-08-11 05:29
Лакировка писал:
> Саша, вот чего ты завелся, то!
> ...но если хорошенько поискать, пошурукать, то
> запросто подсесть на перегоняемую посудину :)
> Наш Айтишник пересек так океан :))))
Я не то, что бы завёлся, так, под настроение пошло... )))))
Ну если подсесть на перегонку - это конечно, можно и бесплатно. Более того, если есть авторитет в данной области (и лицензии соответствующие), то можно и деньги зарабатывать перегонкой. Одна лишь проблема при этом имеется - это то, что ты ходишь не на той лодке, на которой хотел бы, не там, где хотел бы, и не тогда, когда хотел бы. А тогда, когда нужно хозяину той или иной лодки. В частности, к примеру, это перегон в конце октября (а скорее в ноябре) из Средиземки на Карибы, и в конце апреля (начеле мая) обратно. Т.е. это не пляжный перегон, а работа на ветрах, в профессиональной одежде, непромоканце и т.д.
Ну и ещё вдогонку про пересечение Атлантики и вообще про Океаны: на малых судах, к которым, безусловно, относятся лодки в популярных чартерных размерах (до 60-ти футов длиной) - это реально трудная (и морально, и физически) работа, которая в приличной части случаев хорошо оплачивается.
Это не увеселительная прогулка в июле по штилям в Эгейском Море, где от острова до острова 3 - 8 часов ходу, в 10 утра якорь в одной марине подняли, в 15:00 в другой положили. Дальше таверны-дискотеки и пр., на следующий день на другом острове сценарий аналогичный. Океан - совсем другое дело. Регулярные вахы. Вахта - сон, вахта - сон. Порой штормование. И так 2.5 - 3 недели. Ничего кроме воды вокруг. Для кого-то это тяжело, для кого-то это привычно. Но уж точно романтической прогулкой назвать сложно.
Вообщем - не знаю, какое впечатление об Атлантике у Айтишника, но топикстартер явно хочет не этого )))))
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Bodya (---.048.pfr.ru)
Дата: 30-08-11 14:45
посмотри тут Ссылка. там много чего есть.
Думаю можно даже посмотреть тока корпус а движок куплять дома.
А лучше сел на самалет 22500 туда обратно Ссылка.
сам выберешь проверишь и отправишь рублей 200 будет стоить доставка катера до Москвы и уложишся в 700-800. а если корпус то думаю в 400-500 .
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Stolnik (---.pool.symbios.ru)
Дата: 30-08-11 18:30
сама отправка будет стоить в районе 120кр за 40фт.
60 примерно за 20фт
доп расходы - подача контейнера под загрузку, где будешь клепать какие-то слани или еще что, чтоб он доехал целым.
я пробивал вопрос.
идея была в том, чтобы прилететь на место, выбрать посудину, подкатить контейнер, нанять "артель плотников" или купить леса и инструментов и самому + местный подручный сбить остнастку, запихнуть внутрь, туда же инструмент и улететь обратно.
на трейлере проще, там можно растяжками обойтись.
но с трейлером крайне редко из япы катера бывают.
можно на месте трейлер купить - все равно он так или иначе нужен...
по разным прикидам 20фт с такой историей выйдет на круг 120кр если бюджетно.
лучше конечно скооперироваться с кем-нить и отправлять 40фт и 2 лодки или лодку + авто - тады 50 тыщ (билеты, инструмент, жилье и куб леса на 2-их делится и по 80 на брата доставка выходит, что уже вполне приемлимо).
в 1-но лицо затея достаточно авантюрная, но этим она мне и нравится. наверное попробую как-нить провернуть такое дельце :)
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Маэстро(из филармонии))) (193.33.145.---)
Дата: 30-08-11 19:34
..................Это стол в лодке 5,5 на 2.30
Чтобы увидеть стол, надо посмотреть в нижнюю часть кадра..... Ермак, спасибо что подсказал))) . В опусе Андрея много правды,...но так хочется комфорта взрослеющим пацанам)))( о ровесниках моих)))).
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Sorento (176.14.27.---)
Дата: 30-08-11 20:01
Маэстро(из филармонии))) писал:
> ..................Это стол в лодке 5,5 на 2.30
> Чтобы увидеть стол, надо посмотреть в нижнюю часть кадра.....
> Ермак, спасибо что подсказал))) . В опусе Андрея много
> правды,...но так хочется комфорта взрослеющим пацанам)))( о
> ровесниках моих)))).
А как этого хочется уже взрослым пацанам :-)))))))
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: ермак (195.2.198.---)
Дата: 30-08-11 20:22
Чтобы увидеть стол, надо посмотреть в нижнюю часть кадра.....
> Ермак, спасибо что подсказал)))
А вот зря прикалываетесь. Если вы способны сразу разглядеть на этой фотке стол в каюте, значит вам, также как и мне, уже нужен комфорт.
А мулатки могут подождать
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: horoshilov (195.94.248.---)
Дата: 30-08-11 21:05
Константин,
доставь удовольствие людям, пусть прикалываются - им хорошо - нет большего удовольствия чем подколоть ближнего. Ну а ты дядька взрослый - себе на уме. Кому жопотряс до старости в кайф - ничего предосудительного, кому без паруса нет оргазма, а кому кофе попить и хорошо выспаться не слезая на берег, а потом быстро слинять, куда захотела левая пятка...
Я не могу представить, что тебя, фактически земноводнго аксакала, могут заподозрить в распальцовке.
А кайф у каждого свой.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Маэстро(из филармонии))) (193.33.145.---)
Дата: 30-08-11 21:20
...Если вы способны сразу разглядеть на этой фотке стол в каюте, значит вам, также как и мне, уже нужен комфорт........Оказалось, не способен))), но комфорту хоцца.
.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: horoshilov (195.94.248.---)
Дата: 30-08-11 21:42
А вот глиссирующие 10 метров при среднем доходе, это не совсем гуманно! Ибо кайф от непрокачного гальюна и классного интерьера будет задушен в зародыше аппетитами двигателей. И на вопрос сколько жрет, будет один ответ - 200 EUR в час. А при среднем доходе
сие портит настроение напрочь. Да и за волну, которую гребет такой агрегат, много ласковых слов будет лететь вдогонку. И не только от владельцев казанок. Я видел как не успел развернуться путейский (ярославец) на волну такого кроссовка, прошедшего в 10 - 15 метрах от него. Мотыляло его градусов по 45 на борт.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: horoshilov (195.94.248.---)
Дата: 30-08-11 23:39
Не знаю как Драго 550, но Драго 660 классифицируется как морское прогулочное судно с килеватостью на транце 17 град и разрешенной высотой волны 1,3 м., с удалением до 5 км. Я не скажу что он идеален с точки зрения эргономики, но волну от пятипалубных теплоходов на расстоянии порядка 50 метров от парахода проходит на 40 км/час на раз без раколбаса. И на битой волне от двух встречных пятипалубников без проблем. А при 0,5м битой волны на Иваньковском на глиссере даже не колышется. А вот великолепный Flipper 535 HT с комбинированными реданами, который 80 кой выплевывлася на глиссер за 2-3 сек, на битой волне 0,5 м при скорости 50 км/час подкалбашывало так, что девки вместо рюмок за титьки держались - боялись оторвутся. Мне он очень нравился, но жена захотела комфорта. Пришлось уйти из жопотрясного класса. Хотя иногда очень хочется до 70 разогнаться, почувствовать легкость скольжения.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Обской Кит (---.92.125.168.4.snt.ru)
Дата: 31-08-11 21:15
Лакировка писал:
> Шикарный корпус.
> Блин, была бы надежная доставка доставка.....купил бы неглядя.
>
Неглядя - неправильно)))
На картинке самый НЕУДАЧНЫЙ корпус из всего семейства ФР23. Идея такой полурубки в том, что управлять можно только сидя. В рост под жесткой крышей стоять нельзя. Только до 165см! Проверено/измерено.
Самый лучший копус из ФР23, это FR23 HT DX, у него высокая полурубка из серого пластика и большие сдвижные стекла. Есть модификация со вклеенными глухими стеклами - в ней реально душно.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: МАКЛАУД (95.154.122.---)
Дата: 31-08-11 22:42
А нах... в таком катере и на такой скорости стоя управлять.?
Ну не буксир же или ярославец.!!!
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Colonel (---.21.149.83.in-addr.arpa)
Дата: 31-08-11 23:13
Угу, а самая лучшая ФР23 -это ФР24 :) там и люк световой в каюте, и полурубка позволяет в рост стоять (но кстати ни разу не пришло в голову крутить штурвал стоя)
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: horoshilov (195.94.248.---)
Дата: 31-08-11 23:20
У каждого свои пристрастия. Я например почти всегда управляю стоя - ну нравится мне так. Специально заменил водительское кресло на кресло с поднимающимся подколенным валиком. Ну и вставая с кресла нагибать всегда голову как-то не гуд.
P.S. На фото не я.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: horoshilov (195.94.248.---)
Дата: 31-08-11 23:28
Кстати, ребяты, давно ищу складную подножку как на фото и не могу найти. Может кто подскажет?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Лакировка (---.pppoe.mtu-net.ru)
Дата: 01-09-11 00:01
Colonel
Я так понимаю, что ТТХ Бриза 23 похожи?
Не будет ли их поближе чем Владивосток?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Colonel (---.21.149.83.in-addr.arpa)
Дата: 01-09-11 00:37
Андрей, ну не так чтобы сильно похожи, но общее сходство есть :))
Бриз 23 есть в Москве-куда уж ближе то :)))))
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Лакировка (---.pppoe.mtu-net.ru)
Дата: 01-09-11 00:57
---------Бриз 23 есть в Москве
Да я видел его на Фестивале, стоял рядом и тестил за штурвалом.
Вот вернется Bubl.s by Vladivostok, пойду пытать его за катер без мотора с "черным привальником" в Москве.
Вообще, осень для водомоторника очень тяжелое время. У меня так.
Башка полна новых идей. Хочется чего то нового! Большого, быстрого и задешево!
Я даже застеклил свой элинг 8х2.70 от дождя и ветра поликорбанатом, покрасил все швелера и трубы, включая подводные. Еще раз проверил крышу, отшлифовал доски андресолей....Пытался занять себя...
Завтра 1 сентября, а башка забита безумными лодочными идеями :))))
Типа убитого корпуса японца без дыр за пару сотен, куда прикрутить хороший моторчик, а косметику навести потом :)
Правда прежний японец приехал ко мне с 7 дырами в днище и разбитыми в хлам дизелями и через год после оплаты :(
Андрей
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Colonel (85.26.235.---)
Дата: 01-09-11 01:59
Андрей, не надо пытать Серегу, тот что есть в Москве-он с очень шоколадной ценой за полный-полный фарш и практически новый мотор.
Ну а если хочется получить занедорого-то тогда мутить самому, но и принимать на себя все риски. Не хочется рисковать-тогда платить посреднику известному, и за свои бабки иметь возможность канифолить посреднику мосх :))))
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Sorento (---.broadband.corbina.ru)
Дата: 01-09-11 03:41
А в чем сладость этих цен :
Катер «Бриз-23»
+ YAMAHA F150AETX
+ гидравлическая рулевая система
1 447 000 рублей
Катер «Бриз-23»
+ YAMAHA F150AETX
+ механическая рулевая система
1 435 000 рублей
С 2т не рассматриваю по известным прчинам.
Если отнять цену мотора то сама лодка стоит где то 900000р.
И это без доп. опций, многие из которых зачастую просто необходимы.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Colonel (85.26.235.---)
Дата: 01-09-11 03:56
Ну 900 штук за 7 метров нового катера-это даром (за 6 метровый сильвер больше ляма просят и это недоумения почему то не вызывает)
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Лесник. (83.149.47.---)
Дата: 01-09-11 05:54
Ну слава природе, устали трындеть.
Colonel, покажи пожалуйста, фотки твоей лодки. Мне тоже очень интересно. Как и ермак, зрею до судна метров семь. Туалет и кухня обязательно. Они будут большим козырем перед моими женщинами. Спуск с носа на берег тоже. Именно твоей не обязательно.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Bodya (---.048.pfr.ru)
Дата: 01-09-11 10:33
Чтото с ценами твворится по владику весной смотрел ценник был выше порядка на 200-300 тысяч .
Меньше 450 небыло нечего а сейчас просто какойто обвал цен.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: horoshilov (---.broadband.corbina.ru)
Дата: 01-09-11 13:04
Весна это начало сезона, а сейчас конец сезона... зачем на 7 месяцев деньги морозить.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: ермак (---.broadband.corbina.ru)
Дата: 01-09-11 14:11
Виталий, привет,
спасибо. Сейчас пересплю с этой мыслью. Я думал, ты уже большой продал.
Лесник, фиии. Туалет и кухня.
Гальюн и камбуз. Но мысли правильные, и про выход с носа абсолютно в дырочку.
Сергей Colonel,
а меня клинит, или ты дествительно свой корабль из Владика на трейлере притащил?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Colonel (85.26.164.---)
Дата: 01-09-11 17:33
Костя, тебя клинит, он приехал на фуре (вернее если быть точным, то до Челябинска на воровайке, а от Челябинска на еврофуре). Но по полной отмороженности готов и на такую авантюру-пригнать из Владика и тягач и лодку :)))
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Colonel (85.26.233.---)
Дата: 02-09-11 15:19
Данила. писал:
> Гы...)))
Юр, говно-вопрос, если найду по вменяемой цене во Владике Тундру или Хайлюкс-то рвану без раздумий, ну а порожняком то назад точно не поеду :)) (тем более что озаботился ныне получением категории Е в правах)
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: kuramati (---.pppoe.samara.ertelecom.ru)
Дата: 04-09-11 18:18
to sorento
какие-то критерии кроме эмоций (страшнее атомной войны) можно и как это влияет на эсплуатацию (к сожалению вблизи не видел а знать хочется - уж больно компановка Кабинера понравилась)
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
