|
Лодки и моторы в вопросах и ответах
Правила общения в форуме
|
Прежде чем задать вопрос!
Как правильно задавать вопросы в форуме и пользоваться материалами сайта. |
|
| Московское время 16:53:18 | Ваше локальное время
| Владивостокское время 23:53:18 |
|
Автор: Александр (---.broadband.corbina.ru)
Дата: 31-08-11 13:02
Нептун-23. по этой статье поставил крайние подшипники КВ на деревянные М образные подставки , в середине КВ промерил на биения среднюю шейку с двух сторон в районе вала , где не ходят ролики. Крайние шейки на подшипниках считал за 0.
Получил такую картинку, если справа средней шейки индикатор идет на подъем, то слева на спад и наоборот (циклы через 180 гр). Измерял, поочередно переставляя индикатор
Ссылка.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Александр (---.broadband.corbina.ru)
Дата: 31-08-11 13:06
+ на - меняется через 180 градусов,
в цифрах это справа 3 сотки, слева 2 сотки.
Какой диагноз валу и реально ли починить ? Можно ли доездить на таком валу хотя бы 10-20 моточасов до ремонта, (так как не могу найти спеца кто поправит) ? токаря отказали. 1-й токарь, которому отдавал вал напресовать на нижнюю шейку втулку из нержавейки не сказал мне что вал бъет. В итоге вал в районе нижнихъ сальников на новой втулке бъет 2,5 - 3 сотки судя по моему колхозному стенду. Еще два токаря не знают понятий центровка, правка.
Симптом : сильно греется картер, рука не терпит 3 секунд обороты 2500 обкаточные.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: arkie (89.163.18.---)
Дата: 31-08-11 14:15
Ага. Особенно это стало ясно, когда мы ознакомились с технологией запрессовки подшипников с пом. картера. Да и что там за картер - неизвестно, может из разных деталей россыпью.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Александр (831122A1074B4A3)
Дата: 01-09-11 04:21
Мотор покупал в магазине в 93 году, в двигателе все родное. Центровочные болты вставлены откуда вынимались, так как все помечалось.
Пузырь, а в чем по вашему причина нагрева, если картер ТАКЖЕ грелся и ДО ремонта ?
Арки, что вам ясно ?
Если вы такой ЯСНОвидящий, погадайте по звездам, тыкая пальцем в небо, почему картер грелся с разболтанными подшипниками КВ , посаженными на заводе по технологии? Подсказка (с новья картер не грелся).
Сегодня замерил КВ штангелем электронным. Щеки со стороны, где нет шатунного пальца раздвинуты на 2 десятки относительно стороны, где стоят пальцы. На верхней и на нижних щеках раздвиг почти одиннаковый.
Между средними щеками расстояние одинаковое с разницей в сотку-две.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Александр (831122A1074B4A3)
Дата: 01-09-11 04:31
После анализа измеренией часовым и штангеном во всех местах получилась такая картинка КВ
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Александр (831122A1074B4A3)
Дата: 01-09-11 04:41
Меня интересует совет человека, который правил коленвалы.
Планирую бить медным молотком по советам в статье по наружным сторонам крайних щек. Могут ли струбцины (если их применить, а не молоток) сдвинуть и средние щеки ? Они судя по измерения ровно стоят. Или лучше стучать молотком по крайним щекам ? Но нигде не пишут как крепить КВ по время правки, на весу держать или можно править на моем самодельном стенде из дерева ?
Требуется совет практика по правке валов, который своими руками делал эту операцию и ему известны навыки и нюансы.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Александр (831122A1074B4A3)
Дата: 01-09-11 04:49
Викториан, вы мне обещали КВ подарить, но чего то пропали ? Ссылка.
Я готов купить, раз дарить передумали. Вы продадите мне ваш уникальный КВ с нижней цапфой из нержавейки, если я свой доломаю правкой. Опыта ведь правки нет. Но руки чешутся доломать или починить КВ , завтра размечу и начну. Напишите, пожалуйста, на почту как править вал .
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Александр (831122A1074B4A3)
Дата: 02-09-11 03:31
arkie писал:
> Ага. Особенно это стало ясно, когда мы ознакомились с
> технологией запрессовки подшипников с пом. картера.
Технология запрессовки подшипников с помощью картера описана в книге Страшкевича, вихрь без секретов. страница сто с чем-то
Как вы могли подумать, что я претендую на авторство ?
Я ж не император, себя "МЫ" не называю.
приспособу пресовать подшипники с помощью резьбы хвостовика верхнего конца КВ и для запресовки сальков КВ мне сделали вчера за 500 рупий - эволюционирую.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
