|
Лодки и моторы в вопросах и ответах
Правила общения в форуме
|
Прежде чем задать вопрос!
Как правильно задавать вопросы в форуме и пользоваться материалами сайта. |
|
| Московское время 12:03:58 | Ваше локальное время
| Владивостокское время 19:03:58 |
|
Автор: Zeder (109.111.2.---)
Дата: 27-08-11 18:35
немогу вытащить внешнюю обойму подшибника тот что в редукторе ветерка. и солидолом мазал и грел и стучал. никак..
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Oll (---.metronv.ru)
Дата: 27-08-11 19:04
снимал самодельным обратным молотком.
пруток с крючком на конце и кусок трубы ударяет в шайбу прихваченную сваркой или на резьбе гайка-шайба . Крючком зацепить обойму изнутри и ударами трубы о шайбу вытащить подшипник.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: с.с.е. (---.dynamic.mts-nn.ru)
Дата: 27-08-11 21:36
Редуктор Москва. Вынимал с помощью бор-машинки.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Strizh (91.204.181.---)
Дата: 27-08-11 21:40
Zeder писал:
> немогу вытащить внешнюю обойму подшибника тот что в редукторе
> ветерка. и солидолом мазал и грел и стучал. никак..
>
>
Идешь в хозтовары, покупаешь один анкер подходящего размера (не помню диам вала 14мм. кажется), зажимаешь, выколачиваешь, радуешься!
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Горыныч (195.135.239.---)
Дата: 28-08-11 01:45
Я бы пожертвовал ещё одним таким подшипником,или остатками этого,через внутреннее кольцо продеваете толстый болт,мажете его и застрявшее внешнее кольцо литолом,вставляете внутреннее кольцо во внешнее,шляпкой болта внутрь и прижав внутреннее кольцо к любой стенке внешнего,накладываете туда шариков,сколько влезет,а потом отвёрткой разгоняете их по кругу,внутреннее кольцо становится на место по центру,подшипник как бы собран,но без сепаратора,а уже дёрнуть за болт можно гайкой,можно положить на редуктор толстую шайбу и гайкой тянуть.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Rex (213.178.43.---)
Дата: 28-08-11 02:02
Strizh писал:
>
>
> Идешь в хозтовары, покупаешь один анкер подходящего размера (не
> помню диам вала 14мм. кажется), зажимаешь, выколачиваешь,
> радуешься!
У него внешнее кольцо одно осталось. Боюсь, анкера такого размера сразу и не найдёшь. Да и стоить он будет негуманно.
Фокус с внутренним кольцом и шариками - наиболее оптимален.
З.Ы. Слово "подшиБник" режет глаз, шо пипец. Юзайте Мозилу Файрфокс, она хоть элементарные ошибки подчёркивает красным.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Zeder (83.149.46.---)
Дата: 28-08-11 02:21
так наверно и поступлю, думается самый вариант.
пысы. Именно мозилу и юзаю,но в интернет общении я к пунктуации не принципиален. Звиняйте.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Baha (---.balticom.lv)
Дата: 28-08-11 02:36
вот старый способ . берешь сварочный аппарат . электродом проходишь внутри обоймы в четырех местах ( по кругу) . шов примерно 1-2см . можно больше .
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: SiZE (---.perm.ertelecom.ru)
Дата: 28-08-11 15:17
Я обычно не жадничаю и даю сто рублей ребятам в сервисе. Они за минуту, аккуратно, без задиров на стенках выпрессовывают такие дела.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Вячеслав Д. (---.dynamic.mts-nn.ru)
Дата: 28-08-11 16:43
Есть еще старый способ.Точите(стругаете) деревяшку по диаметру, как внутр. диаметр кольца. Так, чтобы входил вплотную. Забиваете пространство под и внутри наружного кольца заподлицо без пузырей солидолом(или другой смазкой). Наставляете выточенную деревяшку в дыру кольца и резко ударяете молотком. Сам лично вытаскивал подшипник из коленвала Москвича 408(в который вставляется первичный вал коробки передач).
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Sergei35 (---.vologda.ru)
Дата: 29-08-11 04:10
Лет 5-6 назад выдергивал товарищу эту обойму , точил цангу с пояском на разжим ( типа как анкер) и "колотухой" она же обратный молоток, обойма выскочила без вопросов . Но тут нужен токарь знакомый .
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
