|
Лодки и моторы в вопросах и ответах
Правила общения в форуме
|
Прежде чем задать вопрос!
Как правильно задавать вопросы в форуме и пользоваться материалами сайта. |
|
| Московское время 20:47:16 | Ваше локальное время
| Владивостокское время 03:47:16 |
|
Автор: Немо (---.vologda.ru)
Дата: 20-08-11 22:23
Ну, собственно вопрос заключается в названии темы. Хотелось бы услышать компетентные мнения на этот счёт. Прогресса-4 на Вельбот 45М? Буду очень признателен!
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: пилигрим (109.169.150.---)
Дата: 21-08-11 01:44
По данным лодки очень схожи,по цене не очень.Если и менять то на что-то более крупно-килеватое.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: америка (---.nationalcablenetworks.ru)
Дата: 21-08-11 03:18
Немо писал:
> Ну, собственно вопрос заключается в названии темы. Хотелось бы
> услышать компетентные мнения на этот счёт. Прогресса-4 на
> Вельбот 45М? Буду очень признателен!
Наверно стоит. Прогресс дюраль с каждым годом всё хуже и хуже. И в цене падает. Был бы АМГ другой разговор. А здесь более современное, АМГ "в принципе вечная лодка". На очень долго хватит. И продавать всегда хорошая цена будет. Вот только моторчик туда хороший поставить. Ямаху, Хонду, Сузу четыре такта. Если не понравится всегда можно продать за нормальные деньги. В "Катерах и яхтах" за неё лестно писали. Я однозначно за АМГ. В принципе не очень тяжёлая, мобильная лодка. В смысле если на прицепе куда возить, скидывать. А если живёшь на воде, то всегда хочется побольше.
Удачи, семь футов под килем.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: ALEXBOARD (---.kosnet.ru)
Дата: 21-08-11 03:47
А,что есть сомнения.Антикварная совдеповская кастрюлька(стопудово с текущими клепками),с ужасным по качеству дюральалюминием,корродирующим при неправильном хранении и с течением лет и мотолодка из морского алюминия,не поддающаяся ни коррозии,ни гнили,с современными обводами и великолепной мореходностью.
Да просто по небольшой волне прокатитесь на обоих поочередно и все поймете.
Есть вещи,которые уходят в небытие с течением времени."ПРОГРЕСС"-из этой серии.Даже если он и 4й.
Я мог бы конечно защитить совдеповские сварные лодки и являюсь их поклонником до сих пор:"КРЫМ","КРЫМ-М","КРЫМ-3",НЕМАН",НЕМАН-2","ЯНТАРЬ","САРЕПТА",но только не клепаные.Они свой век отслужили.Может верой и правдой,но отслужили.Текут по клепкам большинство.Уже предсказываю кучу текста негодований по этому поводу,но это факт.
Зачем Вам старая,клепаная лодка,от которой Вы всеравно избавитесь через год-два,когда можете позволить себе современную,сварную лодку.
Если бы был вопрос в деньгах,тогда другой поворот событий.Ну а если выбирате между 2мя полюсами....,то ..... .
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Немо (---.vologda.ru)
Дата: 21-08-11 04:59
Автор: ALEXBOARD (---.kosnet.ru)
Дата: 21-08-11 04:47
Зачем Вам старая,клепаная лодка,от которой Вы всеравно избавитесь через год-два,когда можете позволить себе современную,сварную лодку.
Если бы был вопрос в деньгах,тогда другой поворот событий.Ну а если выбирате между 2мя полюсами....,то ..... >>
Дело-то всё в том, что старая, клёпаная лодка, у меня есть, и давно. Служит мне, честно говоря, верой и правдой и по сей день. Ходила под тридцаткой - Вихорьком, и вот уже девять навигаций, под Ямахой - 55. Но надо сказать правду, действительно, подтекает уже, от больших проблем спасает откачивающий эл. насос, теперь, слава Богу, они есть везде. Конечно, я могу ещё поездить на нём, но мысли о замене плавсредства, начали витать, и не сегодня. К следующей навигации, хотелось бы обновиться, и лодочку, и моторчик. Вот, почему-то, остановился на Вельботе-45М и Ямашке - полтиннике 4т. Ну с мотором понятно, а с лодочкой, не хотелось бы проколоться, вот и спрашиваю совета. А почему Вельбот? Да, по размерам близок к Прогрессу, т.е., функционально устраивает. Производство в Питере, недалеко, 450км., возьму у приятеля прицеп, скатаюсь, притащу сам. Смотрел в инете видео, тест-драйв, вроде ничего, правда по гладкой воде... Знать бы ещё как на волне себя ведёт??? У меня же Онего всё таки... Вот и спрашиваю совета, надеясь на объективную информацию!) Если хуже Прогресса, ну или такой же, тогда конечно менять не стоит, а если лучше... тогда почему нет?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Гарри (178.219.44.---)
Дата: 21-08-11 05:27
Видел сегодня данный Вельбот, мне он показалсь поменьше в кокпите и носовом отсеке, чем Прогресс 4. Тоже думаю о том, чтобы сменить свой Прогресс на вельбот, но который чуть побольше, чем 45м.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Немо (---.vologda.ru)
Дата: 21-08-11 05:44
Автор: Гарри (178.219.44.---)
Дата: 21-08-11 06:27
Видел сегодня данный Вельбот, мне он показалсь поменьше в кокпите и носовом отсеке, чем Прогресс 4. Тоже думаю о том, чтобы сменить свой Прогресс на вельбот, но который чуть побольше, чем 45м.>>>
Вельбот 51С? Да, но он и весит 400кг!!!
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Немо (---.vologda.ru)
Дата: 21-08-11 13:47
Автор: igor_ka (217.118.79.---)
Дата: 21-08-11 07:54
Вот тут места куча, недавно взял, доволен пока.>>>
-----------------------------------------------------------------------------------------------
Спасибо, посмотрел! Но я что-то не заметил между ними особых различий...? Похоже это "братья", ну может, двоюродные,) если ошибаюсь, поправьте. Хотя Ваш, почему-то на 30кг. легче.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Levsha58 (---.pppoe.samara.ertelecom.ru)
Дата: 21-08-11 14:34
Немо писал:
> Автор: igor_ka (217.118.79.---)
> Дата: 21-08-11 07:54
> Вот тут места куча, недавно взял, доволен пока.>>>
> -----------------------------------------------------------------------------------------------
> Спасибо, посмотрел! Но я что-то не заметил между ними особых
> различий...? Похоже это "братья", ну может, двоюродные,) если
> ошибаюсь, поправьте. Хотя Ваш, почему-то на 30кг. легче.
А Салют 480 не рассматриваете?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Пузырь67(Весёлый посёлок) (---.broadband.corbina.ru)
Дата: 21-08-11 17:28
Немо писал:
>
> Дело-то всё в том, что старая, клёпаная лодка, у меня есть, и
> давно. Служит мне, честно говоря, верой и правдой и по сей
> день. Ходила под тридцаткой - Вихорьком, и вот уже девять
> навигаций, под Ямахой - 55. Но надо сказать правду,
> действительно, подтекает уже
"И эти люди запрещают мне ковыряться в носу1"(с)БУ-ГА-ГА.
Посмотрим, что станет со всеми этими говноботами через 9 навигаций по Онеге.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Сашок 3 3 (---.volia.net)
Дата: 21-08-11 17:35
Боюсь до 9 навигации не доживут.....................Пипец, плач и крики про новый метал, о том что сварные - конкретно улыбают.................
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Поручик (---.opera-mini.net)
Дата: 21-08-11 18:23
Ходил на 45-ом с 30кой Хондой на ЮБЛО,не впечатлил...Валкий,тесный,килеватость 8гр-для волны не о чем.Для Онего я бы на 51й смотрел...
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Пузырь67(Весёлый посёлок) (---.broadband.corbina.ru)
Дата: 21-08-11 19:52
Сашок 3 3 писал:
> Боюсь до 9 навигации не доживут.....................Пипец, плач
> и крики про новый метал, о том что сварные - конкретно
> улыбают.................
Мда-с...я вот к своим гибридам делал ручки для откидывания из алюминиевого прутка - современного, со всеми полагающимися нонеча рыгалиями - дык ломаются, сцуко, видимо, не люминь, а сплошной силициум.Кто и где его сейчас делать-то правильно будет?Нашёл в старых запасах 10 м алюминиевой трубки советских лет - не ломается почему-то, гнётся хорошо :-)).
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Немо (---.vologda.ru)
Дата: 21-08-11 19:56
Автор: Пузырь67(Весёлый посёлок) (---.broadband.corbina.ru)
Дата: 21-08-11 18:28
"И эти люди запрещают мне ковыряться в носу1"(с)БУ-ГА-ГА.
Посмотрим, что станет со всеми этими говноботами через 9 навигаций по Онеге.
----------------------------------------------------------------------------------------
Что-то я не понял, к чему эти,извините, идиотские выходки? Можно без "ковыряния в носу" и БУ-ГА-ГА, а конкретно и по делу? Я и спрашиваю совета у форумчан, а это не ответ и не совет...
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Сашок 3 3 (---.volia.net)
Дата: 21-08-11 20:29
Тебе нужен ответ?????
Все просто, этому велику до пусть даже 40калетней кастрюли типа Прог 4 как до луны раком...............................
Не реклама.........единственная современная дюралька достойная внимания в данном размере(если по карману и произведенная в снг) то только Финвал 470............по качеству подтянута до немогу( до 2008 варили не очень качественно за что в свое время Игоря ims заклевал, но по делу и без обид как выяснилось познее, пересекались на выставке опосля), создана рыбаком(соседом по палате и братом по диагнозу).............для рыбалки продумана до немогу..............ходовые просто слов нет- ОТЛИЧНЕНЬКО ( просто один раз только попробывать)...........
Свяжись с ним если есть желание, кто-то из коллег буквально пару дней назад говорил что есть возможность взять сам корпус без оборудования по сладкой цене(наверное небольшое перепроизводство к концу сезона)...........если руки из правильного места , то мона и самому оборудовать, но корпус будет лучше чем совкокастрюля однозначно...............В противном случае альтернативы по комфорту Прогу 4 нет...................
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Немо (---.vologda.ru)
Дата: 21-08-11 20:34
Автор: рыбак выборг (---.nwgsm.ru)
Дата: 21-08-11 21:07
Просто это ответ....для тех уже понял, а не для тех, кто только еще только хочет понять)>>>
-----------------------
Для тех, кто понял, уже нет необходимости что-то объяснять. Вам не кажется? А я ездил и пока ещё езжу на Прогрессе.... для того, что бы что-то понять самому, нужно, или сравнить с чем-то в деле, но такой возможности нет, или спросить у тех, кто уже понял, что я и делаю... И прошу, или конкретно и по делу, или никак, и никаких полунамёков, (догадайся мол сама). Повторяю, просто не хочется проколоться, а тут начинается,"Ковыряние в носу". Извините, если кого обидел.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Сашок 3 3 (---.volia.net)
Дата: 21-08-11 20:39
Забыл дополнить -ходил на вельботе 51 под ямой соткой, ходовые отлично в том числе и на приличном волнении по большой воде, но если тролить, то пипец полный, постоянно-непрерывно подруливать нуна в обе стороны, нос по курсу вааще не стоит..............да и весит он .................и в плане веса и в плане бабулетов непропорцыонально...............
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Немо (---.vologda.ru)
Дата: 21-08-11 20:46
Автор: Сашок 3 3 (---.volia.net)
Дата: 21-08-11 21:29
<Свяжись с ним если есть желание,...>>>
------------
Спасибо за совет! (Игорь ims), это его НИК? Если сумею найти, обязательно свяжусь. Если не сложно, пожалуйста, подскажи, как это проще сделать.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Немо (---.vologda.ru)
Дата: 21-08-11 20:51
Автор: рыбак выборг (---.nwgsm.ru)
Дата: 21-08-11 21:40
Надеюсь в поИск Вы уже ходили...по форуму. Есть много чего полезного...>>>
------------
Да, конечно, спасибо. Но хотелось бы от конкретных людей услышать мнение, от тех, кто в теме, а не от "диванных капитанов".
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: igor_ka (62.33.151.---)
Дата: 21-08-11 21:06
Пузырь67(Весёлый посёлок) писал:
> Посмотрим, что станет со всеми этими говноботами через 9
> навигаций по Онеге.
Либо ты уже пользовал их 9 лет, либо Вольф Мессинг жив! ;-).
Сашок 3 3 писал:
> Боюсь до 9 навигации не доживут.....................Пипец, плач
> и крики про новый метал, о том что сварные - конкретно
> улыбают.................
А ты не бойся, тебе это не грозит, а может и Ванга не окочурилась ещё ))).
Второй год два таких "говнобота" пользуем на промысле, только сцуко чехуёй засраны, а в остальном не изменились ибёнавошь, наверное мы "колдуны аднака")). А, О! - стекла еще все поцарапаны - внатури гавно)),
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Сашок 3 3 (---.volia.net)
Дата: 21-08-11 21:15
Немо лови...........(можеш от меня привет передать..............)
Ссылка.
или сверху нажми ПОИСК забей этот ник и поставь галочку напротив АВТОР, остальные галочки снять...................
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: рыбак выборг (---.nwgsm.ru)
Дата: 21-08-11 21:30
Думаю самое лучшие "отзывы"--с полной конкретикой Вы можете услышать----только по телефону или по почте (ибо строчить многим лень и принимать участие в дискуссиях порой переходящие на личности---нет смысла).....Позвони людям (тел есть у многих в профилях)----Спроси есть ли время у человека с тобой побеседовать.....потом сделай выводы для себя лично....ALEXBOARD---дилер доставит за "бензин"---если "созреешь"....)
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: igor_ka (62.33.151.---)
Дата: 21-08-11 21:39
рыбак выборг писал:
> Думаю самое лучшие "отзывы"--с полной конкретикой Вы можете
> услышать----только по телефону или по почте (ибо строчить
> многим лень и принимать участие в дискуссиях порой переходящие
> на личности---нет смысла).....Позвони людям (тел есть у многих
> в профилях)----Спроси есть ли время у человека с тобой
> побеседовать.....потом сделай выводы для себя
> лично....ALEXBOARD---дилер доставит за "бензин"---если
> "созреешь"....)
Пожалуй это правильнее.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: sedoy99 (---.khabnet.ru)
Дата: 21-08-11 22:23
Немо писал:
> Ну, собственно вопрос заключается в названии темы. Хотелось бы
> услышать компетентные мнения на этот счёт. Прогресса-4 на
> Вельбот 45М? Буду очень признателен!
Видел продукцию этой фирмы ив Крокусе и ВДНХ. Впечатления самые о т в р а ти т е л ь н ы е от качества изготовления. До П-4 - как до луны, хоть П не идеал, но и со знаком качества. В Крокусе представителям Вельбота я посоветовал к каждой лодке набор напильников привязать. А на картинке выглядят неплохо, да и тест в последнем КиЯ завлекает.
Так что советую посмотреть в живую перед покупкой.
По вопросу сравнения АМГ и Д-16 недавно на этом форуме был хор. ответ-сравнение не в пользу лодок из АМГ. (Трудоёмкое клёпальное производство лодок из тонкой дюрали могли себе позволить только такие монстры, как КАПО, КнАПО, Самарский ав. завод и др.) А лодки из АМГ варят ща чуть ли не в любом гараже. Посмотрим что с ними будет ч/з 30лет. Моему П-4 как раз в этом августе 30 стукнуло. Весной впервые клёпки промазал керосином, нашёл пару течек, подклепал и всё ок!
Удачи в выборе, Посмотри ещё на Русбот 45/47.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Немо (---.vologda.ru)
Дата: 21-08-11 23:06
Автор: Сашок 3 3 (---.volia.net)
Дата: 21-08-11 22:15
Немо лови...........(можеш от меня привет передать..............)
Ссылка.
или сверху нажми ПОИСК забей этот ник и поставь галочку напротив АВТОР, остальные галочки снять...................>>
---------------
Спасибо, обязательно воспользуюсь и привет передам, обещаю!)
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Немо (---.vologda.ru)
Дата: 21-08-11 23:08
Автор: рыбак выборг (---.nwgsm.ru)
Дата: 21-08-11 22:30
---------------
втор: igor_ka (62.33.151.---)
Дата: 21-08-11 22:39>>
---------
Благодарю за советы! Есть над чем подумать!
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Немо (---.vologda.ru)
Дата: 21-08-11 23:26
Автор: sedoy99 (---.khabnet.ru)
Дата: 21-08-11 23:23
А на картинке выглядят неплохо, да и тест в последнем КиЯ завлекает.>>
-----------
Рекламе, я не очень доверяю, почему и вопрос задал тут, на форуме.
На картинках, действительно выглядят достойно, и тест нашёл тут, в инете, Вы правы, завлекает... Вот пока и не определился.... А менять вынужден, пятьдесят пятая, о Онего сказываются. Мой Прог, трещать начал, у кормы, вдоль киля трещина, см. 6!( Весной, перед навигацией, пришлось заплату накладывать. Пока стоит, но...??? Спасибо За советы!
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: аркадий34 (188.233.139.---)
Дата: 22-08-11 02:16
Немо писал:
> Да, конечно, спасибо. Но хотелось бы от конкретных людей
> услышать мнение, от тех, кто в теме, а не от "диванных
> капитанов".
Свари лодку сам, или доверься сварщику который довериться твоим фантазиям.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Саша Ростов (П 2 + Suz30) (46.61.93.---)
Дата: 22-08-11 03:32
аркадий34 писал:
>
> Свари лодку сам, или доверься сварщику который довериться твоим
> фантазиям.
Доброго времени суток! К словам Аркадия добавлю, что нужно вбить в поле поиска: "Водяной", лодки "Фантазия" :)
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Kira (79.126.72.---)
Дата: 22-08-11 03:53
Вельбот 45М имеет чумурудный дизайн, сундукообразный внешний вид и в базе неудобный кокпит. По сравнению с П4.
Если клепаная дюралька потекла и подтяжка клёпок не дает результат то ее нужно менять. Но Вельбот не самый лучший вариант,
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Немо (---.vologda.ru)
Дата: 22-08-11 04:36
Ну что же, картинка примерно ясна, но вопрос с заменой остаётся. Буду решать его дальше, пока ещё, немного, времени есть.Не судите строго, если обращусь снова. Всем, огромное спасибо за советы и кто просто принимал участие в обсуждении. Пойду изучать и прокачивать предложенные варианты. Удачи всем и до встречи на форуме!
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Diim (2.92.126.---)
Дата: 22-08-11 04:54
На счет вельбота.
Недавно был у спортсменов (гребля академиков), заметил у них Вельбот.
Спрашиваю- что так? Изменили своим любимым Казанкам?
В ответ услышал: просто лучше.
Чем же спрашиваю?
Борт выше, раз. Красить не надо, два. И за те же деньги в "базе" помпа и прочее и прочее.
Кстати разговор состоялся во время продажи мною Прогресса, но это так к слову.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Diim (2.92.126.---)
Дата: 22-08-11 05:01
Кстати только прочел в последнем номере кия, что есть такой новый 45 без загадочной буквы М. С шириной 1,7 м кстати.
Говорят, что с нуля сделали.....На сайте своем только не говорят ничего про него- тайна видать.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Константин1981 (82.118.129.---)
Дата: 22-08-11 14:19
хм, кия тоже читал, но про то что сделали с нуля там не увидел.
корпус тот же что и 45М, буковку М убрали потому что обычный узкий 45 больше выпускают
изменили начинку, удленили кокпит, новое стекло, доступ в багажник через люк перед стеклом, т.е. из кокпита по сути.
в базе я так понял идет голый, без сидений, есть много вариантов компановки и с лавками по бокам и с тумбами и крутящимися сиденьями, вообще на любой вкус и потребности.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: andre123 (---.yorp.yaroslavl.ru)
Дата: 22-08-11 14:48
у них на сайте похоже эта лодка выложена в рекламе первым пяти кто угадает что за новая модель скидка 10% - там на фото стекло гнутое и нет люка спереди
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: vel81 (---.auto-futura.ru)
Дата: 22-08-11 16:15
Мой приятель в этом году взял 45м + С50, очень доволен. Лодка бралась для рыбалки, нравится удобной компоновкой, вместо передних сидух рундуки, места для шмоток навалом. До этого ездил на пластике «Стрелка-М Open» 510 + С80, не понравилась, у нас камней много по берегам, чуть что сразу скол, тяжелая, компоновка неудобная для рыбалки, спать только одному и то поперек, на такой только девчонок на пляже возить. По мореходности В45м ни чем не хуже, намного мобильнее, легче. Ходит в основном ЮБЛО. Вывод: если лодку брать для рыбалки, которую нужно постоянно возить на прицепе, то это хороший выбор. Если лодка будет стоять на воде, я бы посмотрел в сторону 510 размера.
P.S. если что, могу дать телефон человека, созвонишься с ним, спросишь, что интересует.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Немо (---.vologda.ru)
Дата: 22-08-11 17:11
Автор: vel81 (---.auto-futura.ru)
Дата: 22-08-11 17:15
P.S. если что, могу дать телефон человека, созвонишься с ним, спросишь, что интересует.>>
-------------
Конечно, если это возможно? Буду очень признателен! Интересно узнать, так сказать "из первых рук". И как зовут приятеля.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Немо (---.vologda.ru)
Дата: 22-08-11 17:25
Автор: Константин1981 (82.118.129.---)
Дата: 22-08-11 18:10
точно, она и есть. Вельбот 45. кому нужна скидка пишите письма скорей на сайт))) >>
---------------------
А я, на всякий случай, написал!))) Спасибо!
Но, чтой-то, в результате сомневаюсь, думаю, обычный развод!)))
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: дядя Вася (---.eth.zelcom.ru)
Дата: 22-08-11 17:44
а что, трудно найти у кого есть такая лодка, чтобы покататься?
55 -й мотор - для неё много, она и под 30-ком бегает нормально.
Но для большой воды - нужна большая лодка а не большой матор.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: vel81 (---.auto-futura.ru)
Дата: 22-08-11 17:47
Немо писал:
> -------------
> Конечно, если это возможно? Буду очень признателен! Интересно
> узнать, так сказать "из первых рук". И как зовут приятеля.
написал в личку, он ждет звонка.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Немо (---.vologda.ru)
Дата: 22-08-11 20:22
Автор: дядя Вася (---.eth.zelcom.ru)
Дата: 22-08-11 18:44
а что, трудно найти у кого есть такая лодка, чтобы покататься?
55 -й мотор - для неё много, она и под 30-ком бегает нормально.
Но для большой воды - нужна большая лодка а не большой матор.>>>
-----------------------------------------------
Ну, если бы у нас, у кого-то была такая лодка, то вопрос бы вообще не стоял, и тем более не обсуждался бы тут. А на счёт размеров лодки, это всё на столько относительно..... Главное, я считаю, чтобы лодка соответствовала и удовлетворяла тем требованиям и задачам, которые на неё возлагаются. А что касается моторчика, моё мнение, и я думаю, что я не одинок, надо ставить по максимуму, а никак не нижний предел.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Немо (---.vologda.ru)
Дата: 22-08-11 20:23
Автор: рыбак выборг (---.nwgsm.ru)
Дата: 22-08-11 21:12
Про первым 5 челам скидка 10% ---поржал.....уверен..даже пятидесятый--будет в "первой пятерке"....>>>
-------------
Я тоже так думаю)))
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: дядя Вася (---.eth.zelcom.ru)
Дата: 23-08-11 02:32
обычное .. дилетанское заблуждение.
Сам по себе мотор без лодки - это быстотонущий кусок железа.
Лодка - была создана "чуток раньше".... примерно на несколько тыщ. лет
На фотке - Лодка 6 м. матор -40лс.
Сколько я выслушал всякой мудацкой херни во время постостройки, от "бывалых"....которых приводил с собой Заказчик.
Лодка на воде два года, пару звонков было , с извинениями , за мозго-иобство.
Лодка "всепогодная", мотор всё тот же - 40 лс.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Поручик (---.opera-mini.net)
Дата: 23-08-11 03:11
''а что, трудно найти у кого есть
такая лодка, чтобы покататься?
55 -й мотор - для неё много, она и
под 30-ком бегает нормально.''-если не лень ехать,в Креницах(Новая Ладога) дают В-45м с 30кой хондой в прокат.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Немо (---.vologda.ru)
Дата: 23-08-11 04:55
Автор: дядя Вася (---.eth.zelcom.ru)
Дата: 23-08-11 03:32
обычное .. дилетанское заблуждение.
Сам по себе мотор без лодки - это быстотонущий кусок железа.
Лодка - была создана "чуток раньше".... примерно на несколько тыщ. лет
На фотке - Лодка 6 м. матор -40лс.
Сколько я выслушал всякой мудацкой херни во время постостройки, от "бывалых"....которых приводил с собой Заказчик.
Лодка на воде два года, пару звонков было , с извинениями , за мозго-иобство.
Лодка "всепогодная", мотор всё тот же - 40 лс.>>>
---------------
Беспредметный разговор! "Я Вам про Фому, а Вы мне про Ерёму". Она Вас устраивает, и "Флаг Вам в руки", я рад за Вас! Если она такая "идеальная", пересадите на неё всех форумчан...Многим она по душе будет??? Ой ли! А мне нужна другая, для других целей. А такая как у Вас, мне, просто, функционально не подходит. Это надеюсь понятно? А 40л.с, и на Волго-Дон можно повесить и ползать как вошь по одному месту, если ветра встречного не будет, а это не для меня. Надеюсь, и это понятно! Удачи Вам, в Ваших начинаниях.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Чудила (Самара) (109.169.146.---)
Дата: 23-08-11 05:01
Несмотря на то, что вельбот страшнее внешне, я отвечу, что стоит менять. Прлг это прошлое. К сожалению в настоящем времени мы катаемся не на космолетах и олдсмобилях, как рисовали футуристы, а на вельботах и салютах. А куда деваться?.. Или копи на америкАнца б / у...
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Немо (---.vologda.ru)
Дата: 23-08-11 05:02
Автор: Поручик (---.opera-mini.net)
Дата: 23-08-11 04:11
если не лень ехать,в Креницах(Новая Ладога) дают В-45м с 30кой хондой в прокат.>>>
-------------
Спасибо за инфу!) В принципе, Новая Ладога, не так уж и далеко от нас. Интересное предложение, возможно, время выберу и скатаюсь.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Немо (---.vologda.ru)
Дата: 23-08-11 05:31
Автор: Сцуко (Самара) (109.169.146.---)
Дата: 23-08-11 06:01
Несмотря на то, что вельбот страшнее внешне, я отвечу, что стоит менять. Прлг это прошлое. К сожалению в настоящем времени мы катаемся не на космолетах и олдсмобилях, как рисовали футуристы, а на вельботах и салютах. А куда деваться?.. Или копи на америкАнца б / у...>>>
-----------
Неужели они такие страшные? На картинках так очень даже ничего!))) Честно-то говоря, мне с ним не на выставки и ходить с "экстерьером".
Просто мне нужна лодка такого сегмента и такой компоновки, как Прог.
В принципе, меня волнуют три вопроса:
Можно ли двум мужикам стоять у одного борта, да ещё и работать со снастями?
Сколь долго он не развалится от долбёжки по волнам?
И как вообще он себя поведёт в хороший шторм?
Речь не идёт о волне в 0,75м. Во всяком случае Прогресс, держит кудаааа более серьёзную волну.
Ну а всё остальное второстепенно.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: vel81 (---.nwgsm.ru)
Дата: 23-08-11 05:54
Немо писал:
> Можно ли двум мужикам стоять у одного борта, да ещё и работать
> со снастями?
> Сколь долго он не развалится от долбёжки по волнам?
> И как вообще он себя поведёт в хороший шторм?
> Речь не идёт о волне в 0,75м. Во всяком случае Прогресс, держит
> кудаааа более серьёзную волну.
> Ну а всё остальное второстепенно.
1. можно, лично проверял.
2. не знаю, врать не буду (убить можно любой корпус)
3. мореходнее П-4, но через лобовое частенько залетает, спасает помпа.
долбит об волны сильно, впрочем, как и все корпуса с такой килеватостью.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: рыбак выборг (---.nwgsm.ru)
Дата: 23-08-11 06:20
Что не говорите....а главное----это опыт хождения, вождения---как хотите назовите...Намедни попали со знакомым в шторм ...на обь 1 и 15 сузе 4т...волна такая была,что нос лодки исЧо не забрался на гребень,а следующий вал уже двигло накрывает...Хорошо ,что винт родной стоял (в одного перекрут,срабатывает отсечка), дошли до острова который прикрыл....Был бы новый --(читай тяжелей корпус)---пришлось бы плавать в жилетах)
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Engin (46.48.199.---)
Дата: 23-08-11 12:52
Однозначно менять стоит. Сам в этом году поменял П4 на вельбот 45м. Очень доволен. Скорость возросла на 8-10 км/ч с тем же мотором. Крутит 14 винт до 5800 с 3 людьми на борту. Скорость без течения до 57 км/ч. По управляемости с П4 даже сравнивать бесполезно. Намного лучше. По большой волне лучше. По мелкой чуть хуже, но при этом вообще не рыскает. Курсовая устойчивость на высоте. Мотор ЯмФ50. Экономичность, ну и само ощущение от жесткости корпуса и отсутствия заклепок...
Хотя чтобы довести уровень обитаемости до П4 руки и деньги приложить придется.
Осадка что на ходу что в статике ощутимо меньше.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Немо (---.vologda.ru)
Дата: 23-08-11 14:22
Автор: vel81 (---.nwgsm.ru)
Дата: 23-08-11 06:54
1. можно, лично проверял.
2. не знаю, врать не буду (убить можно любой корпус)
3. мореходнее П-4, но через лобовое частенько залетает, спасает помпа.
долбит об волны сильно, впрочем, как и все корпуса с такой килеватостью. >>>
------------
Уже кое что...!
---------------
Автор: рыбак выборг (---.nwgsm.ru)
Дата: 23-08-11 07:20
Что не говорите....а главное----это опыт хождения, вождения---как хотите назовите...>>>
-----------------
Совершенно верно, согласен полностью.!
------------------
Автор: Engin (46.48.199.---)
Дата: 23-08-11 13:52
Однозначно менять стоит. Сам в этом году поменял П4 на вельбот 45м. Очень доволен. Скорость возросла на 8-10 км/ч с тем же мотором. >>>
----------------
Спасибо за инфу! Моторчик я тоже поменять хочу, с Ям-55,2т, на Ям. полтинничек. Тем более, старый у меня без трима и с дейдвудом S,
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: дядя Вася (---.eth.zelcom.ru)
Дата: 23-08-11 14:23
Беспредметный разговор.
пока не помрут "тараканы", которые считают прагрез эталоном лодкостроения.
Так что - лучше пока на прагресе, закрепки "протянуть".
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Intex (---.pppoe.mtu-net.ru)
Дата: 23-08-11 15:12
Беспредметный разговор.
У Пр конструкционная мощность 30, то что вешают до 60 говорит о том что предки добротно поработали. 30 на Пр используются эффективно,
Под 50 кривая упор-скорость закономерно загибается.
Про Уё многократно сказано.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Немо (---.vologda.ru)
Дата: 23-08-11 16:17
Автор: дядя Вася (---.eth.zelcom.ru)
Дата: 23-08-11 15:23
Беспредметный разговор.
пока не помрут "тараканы", которые считают прагрез эталоном лодкостроения.
Так что - лучше пока на прагресе, закрепки "протянуть".>>>
----------------
То, что Прогресс эталон лодкостроения, из моих уст, такого не звучало. Если это про меня, то Вы что-то попутали дядя Вася! То, что он лично меня устраивал, не смотря на все его недостатки, это факт, но пришло время менять, вот и подыскиваю альтернативу, что бы, по крайней мере, не хуже было.
Автор: Intex (---.pppoe.mtu-net.ru)
Дата: 23-08-11 16:12
Беспредметный разговор.
У Пр конструкционная мощность 30, то что вешают до 60 говорит о том что предки добротно поработали. 30 на Пр используются эффективно,
Под 50 кривая упор-скорость закономерно загибается.
Про Уё многократно сказано.>>>
----------------
Ремарочка!!! У П-2, да, кажется 30, врать не буду, никогда не было, а у П-4, на задней перегородке бирочка приклёпана, не знаю, как у кого))), а у моего, почему-то, стоит циферка 53!)??? И очень интересно посмотреть на тот Прогресс, с тридцаточкой, в котором весу пол тонны!? А такое случается... а полтинничек, "то, что доктор прописал". Конечно, если возить только свою, извините за выражение, задницу и спиннинг, то да, и двадцаточки хватит.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: крым (---.201.201.ru)
Дата: 23-08-11 16:49
Немо писал:
> Ну, собственно вопрос заключается в названии темы.
1 не стоит заводиться. многие на фоуме используют каждую возможность, чтоб посраться - таки имеют право :)))
2 крайне несоветую упираться в выбор одной лодки
сейчас много чего можно посмотреть, сравнить, до зимы есть время :))
3 сам рассматривал 45м как вариант . смотрел - тестил.
только МОЕ мнение!!! внешне - урод! по ходовым и статике - притензей нет. по удобству кокпита - каждый выбирает сам!
свой выбор остановил(пока) на 51, если повезет завтра поеду к Дяде Васе смотреть 53.(пока только смотреть :))) )
4 все картинки - в топку!!! только личное общение с лодкой с заглядыванием в щели и проглаживая швы! и только потом - вопросы по форуму.
5 про долгожительство: у моего друга 45 -РУМПЕЛЬНЫЙ! с этого корабля началось строене 45 и 45м . гоняют его в хвост и гриву уже лет 7-8( могу ошибаться) была всего одна трещинка по корпусу от НЕПРАВИЛЬНОЙ фиксации на прицепе!!! больше вопросов нет!
6 назовите мне хоть одну отечественную кастрюлю, к которой не надо прикладывать руки после покупки?! таких нет!
удачи :))
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Немо (---.vologda.ru)
Дата: 23-08-11 17:00
Автор: крым (---.201.201.ru)
Дата: 23-08-11 17:49>>>
----------
Конкретно и по делу! Спасибо КРЫМ!)
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Intex (---.pppoe.mtu-net.ru)
Дата: 23-08-11 17:13
Немо писал:
> Ремарочка!!! У П-2, да, кажется 30, врать не буду, никогда не
> было, а у П-4, на задней перегородке бирочка приклёпана, не
> знаю, как у кого))), а у моего, почему-то, стоит циферка
> 53!)??? И очень интересно посмотреть на тот Прогресс, с
> тридцаточкой, в котором весу пол тонны!? А такое случается...
> а полтинничек, "то, что доктор прописал". Конечно, если возить
> только свою, извините за выражение, задницу и спиннинг, то да,
> и двадцаточки хватит.
А что у тебя на бирочке написано перед цифрой 53"!???"
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Intex (---.pppoe.mtu-net.ru)
Дата: 23-08-11 17:21
крым писал:
> Дяде Васе смотреть 53.(пока только смотреть :))) )
Би кэфул, если дВ не знает тебя в лицо и ты не заложен в его памяти как лох, в принципе, разводимый,
может встретить как загнанная в угол собака.
Соседи жалуются, что этот параноик беспокоит криками
ЗАЧЕМ ПРИШЕЛ? ВЫВЕДЫВАТЬ!? ВСЕ РАВНО НИЧО НЕ КУПИШЬ!
Так что заходи держа на виду куклу в пятитысячных рублях.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Немо (---.vologda.ru)
Дата: 23-08-11 17:41
Автор: Intex (---.pppoe.mtu-net.ru)
Дата: 23-08-11 18:13
А что у тебя на бирочке написано перед цифрой 53"!???">>>
--------------
Честно? Не помню!) Но сейчас в гараж не поеду.
А вот ТТХ, с инета: Где "собака зарыта?"
ОСНОВНЫЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ:
Параметр Прогресс 4
Длина
4,69 м
Ширина
1,72 м
Высота борта на миделе
0.69 м
Угол килеватости днища на транце
7°
Масса с оборудованием и снаряжением
220-283 кг
Грузоподъемность
475 кг
Пассажировместимость
5 чел.
Допустимая мощность ПМ
30-50 л.с.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: крым (---.201.201.ru)
Дата: 23-08-11 17:55
Intex писал:
> крым писал:
>
> > Дяде Васе смотреть 53.(пока только смотреть :))) )
>
> Би кэфул, если дВ не знает тебя в лицо и ты не заложен в его
> памяти как лох, в принципе, разводимый,
> может встретить как загнанная в угол собака.
> Соседи жалуются, что этот параноик беспокоит криками
> ЗАЧЕМ ПРИШЕЛ? ВЫВЕДЫВАТЬ!? ВСЕ РАВНО НИЧО НЕ КУПИШЬ!
> Так что заходи держа на виду куклу в пятитысячных рублях.
знакомство ЗАОЧНОЕ телефонное было когда Василий был еще мневсервисом и барыжил тохой. раза три общение заканчивалось
словами
- да иди ты на .........
так что первый раз придя туда два года назад в первый раз прятал за пазухой топор :)))
сцуко не пригодилось :)))) живьем общаться оказалось продуктивным:)) про старые обиды я напомнил с порога.
сейчас попрусь в третий раз, может что измениться :))))
Автор: Немо (---.vologda.ru)
Дата: 23-08-11 18:00
Конкретно и по делу! Спасибо КРЫМ!)
да наздоровье, будет надо - заходи. :)))
о конкретном корабле надо тиранить конкретно владельцев и лучше в личку, НО !!!!! ВЫВОДЫ ДЕЛАТЬ ТОЛЬКО САМОМУ !!!
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: МацЫк (---.kosnet.ru)
Дата: 23-08-11 20:21
Уж лучшевот эту брать WINDBOAT-47DCM и места вагон и смотрится симпотишно. У самого WINDBOAT-46 под 40 идет 53 в 2 лица.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: andre123 (---.yorp.yaroslavl.ru)
Дата: 23-08-11 20:55
windboad 47 вроде побольше чем 45м вельбот метал вроде тот же 2 и 3 мм толщина а весил легче, интересно почему может кто объяснит
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Сергей61 (31.23.117.---)
Дата: 23-08-11 21:23
крым писал:
......................
> 4 все картинки - в топку!!! только личное общение с лодкой с
> заглядыванием в щели и проглаживая швы! и только потом -
> вопросы по форуму.
А вот у меня получилось с точностью на оборот. Недавно тоже стоял перед выбором легкого рыбацкого комплекта. Мозг сушил на форуме, но помогли все же ребята. Давали много советов, но я остановился на одном, это Беркут 430 одноконсольный, на него повесил Хондочку 30. В живую кораблик не видел, до Питера, что бы посмотреть больше двух тысяч км. Смотрел только по картинкам и ни капли не сожалею. На рыбалке просто тащусь от него, места море, удобный, маневренный, достаточно длины корпуса, что бы развернутся в протоке или в камышах. В статике нормальная остойчивость, но без фанатизма. Вдвоем на леща, по три спиннинга с борта, никто никому не мешает. По течке в одного разгонял 50км.ч. в двоем 48. Крейсер и комфортная скорость без насилования движка (с отжатым до предела триммом обороты раскручивает 6100) - 40км.ч. Так что картинки, я считаю, тоже как то помогают, если конечно не "забивать гвозди микроскопом":)
Кстати завтра еду в Самару за Бризом 17, тоже только на картинках его видел:) Надеюсь, что впечатления останутся от покупки сугубо положительные.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Немо (---.vologda.ru)
Дата: 23-08-11 21:24
Автор: МацЫк (---.kosnet.ru)
Дата: 23-08-11 21:21
Уж лучшевот эту брать WINDBOAT-47DCM и места вагон и смотрится симпотишно. У самого WINDBOAT-46 под 40 идет 53 в 2 лица.>>>
-----------------
Да, я рассматриваю и этот вариант. Только с доставкой до места сложнее. Что-то я не могу их пока найти в Питере. Может кто из Питерян подскажет?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Немо (---.vologda.ru)
Дата: 23-08-11 21:37
Автор: Немо (---.vologda.ru)
Дата: 23-08-11 22:24
Автор: МацЫк (---.kosnet.ru)
Дата: 23-08-11 21:21
Уж лучшевот эту брать WINDBOAT-47DCM и места вагон и смотрится симпотишно. У самого WINDBOAT-46 под 40 идет 53 в 2 лица.>>>
----------------
Поправочка! WINDBOAT-47DCM мне не нужен, я рассматриваю WINDBOAT-47Pro.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: крым (---.201.201.ru)
Дата: 23-08-11 21:44
Сергей61 писал:
> А вот у меня получилось с точностью на оборот
бывает и так :))) но думаю это скорее исключениу, чем правило.
.> Кстати завтра еду в Самару за Бризом 17, тоже только на
> картинках его видел:) Надеюсь, что впечатления останутся от
> покупки сугубо положительные.
вот в этом я почти(на всякий случай :))) ) уверен. огромный привет Colonelу от всего ВВВМГ.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: МацЫк (---.kosnet.ru)
Дата: 24-08-11 06:23
По доставке состыкуитесь с ALEXBOARD ом(5 пост в вашей ветке). Он диллер Виндбоат.
Да и совет если будете заказывать лодку - закажите кринолины с лесенкой - очень полезная вещь.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Power (---.kosnet.ru)
Дата: 24-08-11 14:06
МацЫк ,привет.
Выложи,пожалуйста,высоту борта Виндбота-46 в районе миделя и транца.
С уважением.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Немо (---.vologda.ru)
Дата: 24-08-11 15:02
Автор: МацЫк (---.kosnet.ru)
Дата: 24-08-11 07:23
По доставке состыкуитесь с ALEXBOARD ом(5 пост в вашей ветке). Он диллер Виндбоат.
Да и совет если будете заказывать лодку - закажите кринолины с лесенкой - очень полезная вещь.>>>
--------------
Спасибо за совет! Воспользуюсь!
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Немо (---.vologda.ru)
Дата: 24-08-11 15:06
Автор: Power (---.kosnet.ru)
Дата: 24-08-11 15:06
МацЫк ,привет.
Выложи,пожалуйста,высоту борта Виндбота-46 в районе миделя и транца.
С уважением.>>>
-------------------------
Вот по 46му, на миделе есть, а у транца??? Ссылка.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Немо (---.vologda.ru)
Дата: 24-08-11 15:22
Автор: ALEXBOARD (---.kosnet.ru)
Дата: 21-08-11 04:47
Зачем Вам старая,клепаная лодка,от которой Вы всеравно избавитесь через год-два,когда можете позволить себе современную,сварную лодку.>>>
-----------------------
Я конечно спорить не буду, не спец в этой области,но....?
Если говорить о прочности, может я конечно и заблуждаюсь, если что поправьте и не судите строго, есть ли сварные самолёты? Я конечно понимаю, это разные аппараты, выполняют разные задачи, и сравнивать может их и нелепо, но тем не менее...?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: igor_ka (217.118.79.---)
Дата: 24-08-11 17:05
С самолетом сравнивать не корректно, если сделать сварной самолет из амг, равный по прочности дюралю, он либо будет возить только собственный вес, либо вообще не взлетит ;-)).
P.S. Хотя подозреваю, что плавать он будет отлично :)).
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: МацЫк (---.kosnet.ru)
Дата: 24-08-11 17:15
Высоту померять скоро не обещаю. Лодка на воде стоит, через недельку не раньше.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Немо (---.vologda.ru)
Дата: 24-08-11 17:44
Автор: igor_ka (217.118.79.---)
Дата: 24-08-11 18:05
С самолетом сравнивать не корректно, если сделать сварной самолет из амг, равный по прочности дюралю, он либо будет возить только собственный вес, либо вообще не взлетит ;-)).
P.S. Хотя подозреваю, что плавать он будет отлично :)).>>>
---------------------------
Нашёл! Оказывается сваривают и самолёты. ;) Правда не из АМГ.
Б.С. Денисов, А.И. Мейлах. Сварка в самолетостроении. Сварные конструкции МИГов
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Немо (---.vologda.ru)
Дата: 25-08-11 02:27
Автор: суслик (62.182.135.---)
Дата: 25-08-11 01:15
Могу показать Рус-Бот 47 в Череповце!>>>
---------------
Ну посмотреть конечно интересно и 45 и 47,если возможно, тем более информации о них..... нууу ооочень скудно. И желательно т.х. и по подробнее, размеры, вес, ну и т.д.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Дядя Вася (---.eth.zelcom.ru)
Дата: 25-08-11 02:27
тараканы в голове...похоже еще..... и травы покурили.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Kunya (217.118.78.---)
Дата: 25-08-11 05:03
Дядя Вася
Пади сам любишь курнуть, раз знаешь, какие тараканы с неё бывают.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: bolt (94.79.49.---)
Дата: 25-08-11 06:23
Я бы клёпаную на сварную менять не стал бы!!!! можно много спорить о вкусах и дизайне, но мало вероятно что сварное соединение при аналогичных нагрузках и размерах будет долговечней.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: capral (80.67.220.---)
Дата: 25-08-11 12:11
Intex писал:
> крым писал:
>
> > Дяде Васе смотреть 53.(пока только смотреть :))) )
>
> Би кэфул, если дВ не знает тебя в лицо и ты не заложен в его
> памяти как лох, в принципе, разводимый,
> может встретить как загнанная в угол собака.
> Соседи жалуются, что этот параноик беспокоит криками
> ЗАЧЕМ ПРИШЕЛ? ВЫВЕДЫВАТЬ!? ВСЕ РАВНО НИЧО НЕ КУПИШЬ!
> Так что заходи держа на виду куклу в пятитысячных рублях.
Неправда Ваша !!!
Был я у него в позапрошлом годе, созвонился, сразу сказал, что ничего не куплю, хочу посмотреть, он меня у метро встретил, все показал, рассказал, дал пощупать и отвез обратно, за что ему и спасибо и уважение. Я издалека, он меня не знал даже по переписке, я для него, в принципе тот самый лох разводимый...
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Михаил Е с работы (---.convex.ru)
Дата: 25-08-11 13:50
А я бы поменя, хотя В-45 мне ненравится, но новое всегда лучше старого.
Немного не в тему: Я пересел с клёпанных лодок на пластик и ненарадуюсь. Обратно меня палкой не загонишь.
По надежности сравнивать старый клёпанный корпус с новым сварным я бы просто нестал.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Немо (---.vologda.ru)
Дата: 25-08-11 14:09
Автор: Kunya (217.118.78.---)
Дата: 25-08-11 06:03
Дядя Вася
Пади сам любишь курнуть, раз знаешь, какие тараканы с неё бывают.>>>
------------
+5! Да похоже он сам больной, на всю голову!)
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Немо (---.vologda.ru)
Дата: 25-08-11 14:15
Автор: bolt (94.79.49.---)
Дата: 25-08-11 07:23
Я бы клёпаную на сварную менять не стал бы!!!! можно много спорить о вкусах и дизайне, но мало вероятно что сварное соединение при аналогичных нагрузках и размерах будет долговечней.>>>
---------------
Я согласен, что единого мнения в этом вопросе нет. И то, что клёпаные проверены суровым временем, тоже факт!) Но замена, обусловлена необходимостью, а из клёпаных...... выбора нет. Да и потом, кто уже имеет сварные, не такие уж плохие отзывы о них. Правда времени прошло не так уж и много с массовым их появлением, не считая отдельных "совковых" экземпляров, типа "Крым".
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Немо (---.vologda.ru)
Дата: 25-08-11 14:26
Автор: Михаил Е с работы (---.convex.ru)
Дата: 25-08-11 14:50
А я бы поменя, хотя В-45 мне ненравится, но новое всегда лучше старого.
Немного не в тему: Я пересел с клёпанных лодок на пластик и ненарадуюсь. Обратно меня палкой не загонишь.
По надежности сравнивать старый клёпанный корпус с новым сварным я бы просто нестал.>>>
---------------------
Да, я согласен, пластик смотрится шикарно, но не для меня.... Условия эксплуатации уж больно жёсткие....
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Михаил Е с работы (---.convex.ru)
Дата: 25-08-11 14:29
Я же написал "Немного не в тему". Я не предлагаю вам пересесть на пластик. Я говорю, что старому клёпанному корпусу есть альтернатива, которая ещё и не в пользу клёпок.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Немо (---.vologda.ru)
Дата: 25-08-11 14:50
Автор: Михаил Е с работы (---.convex.ru)
Дата: 25-08-11 15:29
Я же написал "Немного не в тему". Я не предлагаю вам пересесть на пластик. Я говорю, что старому клёпанному корпусу есть альтернатива, которая ещё и не в пользу клёпок.>>>
---------------
Да я вовсе не в упрёк Вам написал, а объяснил свою ситуацию, почему не рассматриваю пластик, хотя чисто внешне, он мне нравится.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Intex (---.pppoe.mtu-net.ru)
Дата: 25-08-11 17:23
capral писал:
> Intex писал:
>
> > крым писал:
> >
> > > Дяде Васе смотреть 53.(пока только смотреть :))) )
> >
> > Би кэфул, если дВ не знает тебя в лицо и ты не заложен в его
> > памяти как лох, в принципе, разводимый,
> > может встретить как загнанная в угол собака.
> > Соседи жалуются, что этот параноик беспокоит криками
> > ЗАЧЕМ ПРИШЕЛ? ВЫВЕДЫВАТЬ!? ВСЕ РАВНО НИЧО НЕ КУПИШЬ!
> > Так что заходи держа на виду куклу в пятитысячных рублях.
>
> Неправда Ваша !!!
> Был я у него в позапрошлом годе, созвонился, сразу сказал, что
> ничего не куплю, хочу посмотреть, он меня у метро встретил, все
> показал, рассказал, дал пощупать и отвез обратно, за что ему и
> спасибо и уважение. Я издалека, он меня не знал даже по
> переписке, я для него, в принципе тот самый лох разводимый...
Ты страдаешь отсутствием логики, сам же пишешь, что ты для дВ тот самый лох разводимый. Причем желанный наивный лошище из стойбища Норильск. Кто еще купит это, что на фото.
Для повышения качества обслуживания тебе надо было с порога выхода из метро дать дяде Васе в зубы и спросить, почему к выходу из метро не постелена красная ковровая дорожка.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: DurakamSvoe! (---.eth0.22.kraft-s.net)
Дата: 25-08-11 17:58
Дядя Вася, хоть и трепач порядочный, в отличие от бесконечного большинства болтунов, УМЕЕТ. И лучше вас всех знает, что такое водомет. Хотя-бы уважайте, ЧАЙНИКИ с не тараканами, а дурными амбициями!
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Intex (---.pppoe.mtu-net.ru)
Дата: 25-08-11 18:26
Уважаем. Предложение вот передали дяде Васе от американских якутов.
12:10 12.07.2011 /012/2011/07/12121000
40 футов контейнер из Америки обошелся 117000 руб В нем 4 лодки 16 и 17 футов длиной с моторами. За счет того что в Америку нет обратного груза контейнер с Вельботами до атлантического побережья обойдется в те же 117000. Клади 4 вельбота, выручишь за них 10000 долларов. За 500 долларей Вельбот на месте переделают в лодку. Итого наши затраты на единицу составят 2500 долл., по 3000 продадим, есть дилер, раньше умудрялся автомобили Жигули в Детройте продавать, правда получал их от Автоэкспорта даром.
американские якуты,
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Немо (---.vologda.ru)
Дата: 25-08-11 20:10
Автор: DurakamSvoe! (---.eth0.22.kraft-s.net)
Дата: 25-08-11 18:58
Дядя Вася, хоть и трепач порядочный, в отличие от бесконечного большинства болтунов, УМЕЕТ. И лучше вас всех знает, что такое водомет. Хотя-бы уважайте, ЧАЙНИКИ с не тараканами, а дурными амбициями!>>>
-----------------------------
Лично я, не знаю дяди Васи, с смысле не знаком с ним, и поэтому не могу ничего сказать про него, сколь он плохой или хороший.....!? Но....
ИМХО: На форуме нужно вести себя более тактично, чем некоторые! Это касается и Вас, уважаемый Автор: DurakamSvoe!. И если кто-то сам уважает травку и покуривает её втихаря, то это не даёт ему права, считать, что у всех на свете одни "тараканы" в голове, и обзывать всех дилетантами! И при чём тут водомёт??? А если человек первоклассный гинеколог, так что, его за это и уважать не стОит?
Давайте жить дружно и относиться к друг другу с уважением!
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Palex (---.net18.stalcom.net)
Дата: 25-08-11 22:13
есть в Череповце и В51т у меня и В46к у приятеля. Первый под сузой 90, второй под Мерком 25, оба 4 т. Лодки нравятся, если выразиться коротко.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: суслик (62.182.135.---)
Дата: 26-08-11 03:12
Посмотреть и прокатиться можно, лодка на воде до октября. Длина-4.9 м., ширина - 1.85 м., высота борта на миделе-0,75 м. масса корпуса - 280 кг. угол килеватости на транце - 9 градусов. угол килеватости на миделе-17 градусов. допустимая мощность - 70 л.с. цена-229 т.руб. в базе- рулевое, помпа, встроенный бак-60 литров, навигационные огни, выключатель массы, указатель уровня топлива. Тент ходовой покупал отдельно - 30 тыс.руб. - дороговато. Из плюсов - не течет, размер кокпита 2.65 на 1.65, откидная форточка для выхода, много сухих багажников, хорошая курсовая устоичивость на средних и больших скоростях, по отношению к Казанке -5М3 лучшая мореходность на волне более 0.3 м. Из минусов - более мягкий металл по отношению к дюрали - вмятины при неосторожной швартовке, больше трясет при мелкой волне чем Казанку, отсутсвие уключин, якорный форпик и носовой багажник не запираются. Скорость под Ямахой-50 - 53-54 км/ч на штатном винте с шагом 13 дюймов, обороты 5200- больше не крутит. Весной выбирал между Вельботом- 45М и Рус-Ботом. Лодки одной концепции просто Рус- Бот внешне понравился больше.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: суслик (62.182.135.---)
Дата: 26-08-11 03:31
Видел вас на Рыбинке красиво ходите. С удовольсвием смотрю Ваши фотоотчеты!
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Немо (---.static.vologda.ru)
Дата: 26-08-11 04:21
Автор: Palex (---.net18.stalcom.net)
Дата: 25-08-11 23:13>>>
--------------
В личку написать можно?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Немо (---.vologda.ru)
Дата: 26-08-11 04:24
Автор: суслик (62.182.135.---)
Дата: 26-08-11 04:31>>>
-----------------------------
Если возможно, скинь координаты в личку?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Дядя Вася (---.eth.zelcom.ru)
Дата: 26-08-11 04:28
а причем тут - вадамёт?
"реальные рыбаки" - они мне, вот сразу видны, их любимая рыболовная опция ..."столик с подстаканниками".
ну ище.. культовый вопрос... про "келеватость по трансу" и новая лодка типа "казанка"...
а все эти разговоры ...про снасти на Онеге..на "прагрессе"....обычный подростковый трёп....
так как обычные... маньяки с суицидными наклонностями...это реально делают (видел из рубки сухогруза) но на земле..обычно в общалках не киздят , а празднуют своё возвращение на землю.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: суслик (62.182.135.---)
Дата: 26-08-11 04:58
Для НЕМО мой телефон 8 921 252 04 16 удобней вечером. Звони и приезжай!
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Немо (---.vologda.ru)
Дата: 26-08-11 05:21
Автор: Дядя Вася (---.eth.zelcom.ru)
Дата: 26-08-11 05:28
а причем тут - вадамёт?
"реальные рыбаки" - они мне, вот сразу видны, их любимая рыболовная опция ..."столик с подстаканниками".
ну ище.. культовый вопрос... про "келеватость по трансу" и новая лодка типа "казанка"...
а все эти разговоры ...про снасти на Онеге..на "прагрессе"....обычный подростковый трёп....
так как обычные... маньяки с суицидными наклонностями...это реально делают (видел из рубки сухогруза) но на земле..обычно в общалках не киздят , а празднуют своё возвращение на землю.>>>
-------------------------
Между прочим, Вася, тот который себя дядей обозвал, я тебе, насрать не сказал, не сделал! Но коли так, то похоже, как раз ты-то, кроме столика с подстаканниками и косячка в своём гараже, ничего - то и не видел. Поэтому с тобой и говорить-то не о чем. Отдыхай, я тебя не напрягаю и в тему не звал и твоих лодок, мне точно не надо, успокойся. Слава Богу, тут есть нормальные люди, а не все такие как ты, помогут. А на счёт того, сколько я был уже на воде... да ты ещё столько и не живёшь)
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Немо (---.vologda.ru)
Дата: 26-08-11 05:22
Автор: суслик (62.182.135.---)
Дата: 26-08-11 05:58
Для НЕМО мой телефон 8 921 252 04 16 удобней вечером. Звони и приезжай!>>>
----------------
Спасибо, замётано!)
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Олежон Астрахань (95.139.93.---)
Дата: 26-08-11 08:05
Может немного не в тему, но я тоже добавлю свои 5 копеек...
Когда я подваривал свой Янтарь 2, то (по знакомству) вызвонил "мобильного аргонщика" Петра. У него оборудована передвижная аргоновая мастерская с кучей "шалобушек" на базе коблучка Рено. Специализируется на обслуживании рыболовно-охотничьих баз, благо у нас их просто до х..я.
Так вот, он когда варил мой Янтарь - радовался как ребёнок, нахваливал метал корпуса, разными способами варил и советовал его не продавать ни когда. Фото ремонта я выкладывал на форуме, многие оценили его качественную работу.
Из его рассказа я выяснил, что из новых лодок его основные клиенты - это Вельботы, хотя может их просто больше у нас. Корпуса по металлу бывают "удачные" - крепкие, которые ходят по 3-4 сезона без трещин, а бывают "шописьдец"!!! Петр эти корпуса знает наизусть - они не по одному десятку раз уже заварены, НО через некоторое время металл лопается все равно РЯДОМ с ранее заваренным швом. Причем на одной базе могут быть и нормальные корпуса и "шописьдец".
Он мне сказал, что современный АМГ - очень нестабильный по качеству материал и на будущее мне советовал подыскать Крым старенький , а потом позвать его посмотреть состояние. Китайские АМГ-лодки вообще не варятся обычным аргоном, след-но они сделаны не из АМГ.
Условия НВ конечно совершенно другие, чем у Вас на Озере, я вам просто озвучил мнение мастера-ремонтника современных лодок из АМГ.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Немо (---.vologda.ru)
Дата: 26-08-11 14:30
Автор: Олежон Астрахань (95.139.93.---)
Дата: 26-08-11 09:05>>>
----------------------
Спасибо за информацию, очень благодарен. Честно говоря, я в растерянности....Столько информации, а единого мнения нет. Но я повторюсь, у меня замена вызвана необходимостью, и если бы было всё так просто, я бы не пришёл сюда за советом.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: рыбак выборг (---.nwgsm.ru)
Дата: 26-08-11 21:41
Да не переживай уж сильно....я видел варенные Бустеры и они трескаются тож рядом со сварочным швом.....но есть маленькое "но"---этим корпусам , далеко лет за 20цаТь....а то и больше....)
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Intex (---.pppoe.mtu-net.ru)
Дата: 26-08-11 22:06
Немо писал:
> Автор: Олежон Астрахань (95.139.93.---)
> Дата: 26-08-11 09:05>>>
> ----------------------
> Спасибо за информацию, очень благодарен. Честно говоря, я в
> растерянности....Столько информации, а единого мнения нет. Но я
> повторюсь, у меня замена вызвана необходимостью, и если бы было
> всё так просто, я бы не пришёл сюда за советом.
Прилично, хотя оне и далековато от Бердичева, варит Аллюр.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Самарец (---.gprs.mts.ru)
Дата: 27-08-11 00:31
На прогрессе езжу с детства, , захотелось поменять лодку на что то нов .Как и ты задавался этим вопросом всю зиму, в оконцевке плюнул и купил отделанный прогресс намного в лучшем состоянии чем мой с полтиником,а свой продал, пришлось добавить денег , ноя не желею,провереное оно и естть провереное, друг сейчас востанавливает казанку 2М, стоимость комплекта получается сравни новой покупки типа вельбот +ямаха 60,иего не чем не отговорить, тоже не доверяет новоделам, просто реально свою новую купленую новую лодку обсирать хозяин не будет ,,,,,,,,,,,,, на сайте кстати полно реальных отзывов от владельцев велюботов и салютов которые пересели на эти лодки именно с прогрессов, что-то большого оптимизма я в них не увидел, поэтому и не стал менять модель лодки.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Михаил Е (---.151-73-188.telenet.ru)
Дата: 27-08-11 00:58
Уж если быть откровенным, то латаем и востанавливаем старые лодки от недостатка средств на покупку новой. В мире очень много хороших лодок, но дорого, и успокаиваем себя речами о уникальности своей лодки.
+++что-то большого оптимизма я в них не увидел, поэтому и не стал менять модель лодки.
Если лодка не доставляет проблем, ищи владельцев не здесь, а в Клубном форуме или в Покатушках, а лучше на воде.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Дядя Вася (---.eth.zelcom.ru)
Дата: 27-08-11 01:24
фотики - есть у всех, но...фоток нет.
всё как-то на уровне "бабьих ощющений...."
PS/
Помнится, давным .....давнооооо .... на "секретном заводе", мой знакомый сидел на прослушке Городских звонков (режим мля).
Курим в конце коридора и...вдруг открывается его дверь (в конце коридора , комната без номера) и он выползает на карачках и давится от хохота, ..... заходим ..слушем в громком режиме.... как две Бабы по городскому тел. делятся "Впечатлениями" от вчерашнего..траха.
Жванецкий и Задорнов.... дети малые в сравнении.
Поэтому - как только...
Мужики просят поделится" впечатлениями" очем -то ... - вспоминается этот эпизоД.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Володя (---.msk.skylink.ru)
Дата: 31-08-11 04:57
Engin писал:
На Я50Ф... Крутит 14 винт до 5800 с 3 людьми на борту. Скорость без течения до 57 км/ч.
Этож сколько он в одно лицо на 50 ептоле 2х. т. попрет, за 60?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Миха66 (188.123.240.---)
Дата: 31-08-11 05:38
\\\Между прочим, Вася, тот который себя дядей обозвал, я тебе, насрать не сказал, не сделал! Но коли так, то похоже, как раз ты-то, кроме столика с подстаканниками и косячка в своём гараже, ничего - то и не видел. Поэтому с тобой и говорить-то не о чем. Отдыхай, я тебя не напрягаю и в тему не звал и твоих лодок, мне точно не надо, успокойся. Слава Богу, тут есть нормальные люди, а не все такие как ты, помогут. А на счёт того, сколько я был уже на воде... да ты ещё столько и не живёшь)\\\
Если б каждый
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Миха66 (188.123.240.---)
Дата: 31-08-11 05:48
Продолжу... так вот, топикстартер,если б каждый имел единое мнение, то это было бы "средство от всех болезней". Ты задал вопрос, ни один ответ тебя не возбуждает, когда тебе об этом говорят, ты кал мечешь.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: petrakov (---.ip.ntv-tv.ru)
Дата: 31-08-11 16:37
Немо писал:
> Лично я, не знаю дяди Васи, с смысле не знаком с ним, и поэтому
> не могу ничего сказать про него, сколь он плохой или
> хороший.....!?
+++ Лично не знаком, но обосрать на всякий случай? Это как "Пастернака не читал, но осуждаю"©
А я вот лично встречался с дядей Васей и лодку у него покупал, потом хранил и могу сказать что это весьма приличный и отзывчивый человек. Очень мне помог, за что ему большое спасибо.
Может быть он несколько остр на язык, особенно на форуме, однако опыта постройки и ремонта большого количества корпусов как амг так и пвх ему не занимать.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Intex (---.pppoe.mtu-net.ru)
Дата: 31-08-11 17:02
petrakov писал:
> А я вот лично встречался с дядей Васей и лодку у него покупал,
> потом хранил и могу сказать что это весьма приличный и
> отзывчивый человек. Очень мне помог, за что ему большое
> спасибо.
> Может быть он несколько остр на язык, особенно на форуме,
> однако опыта постройки и ремонта большого количества корпусов
> как амг так и пвх ему не занимать.
Ты у него не лодку покупал а изделие У37. Чтобы У37 переделать в маломерное судно надо еще тысяч 20.
Найди материалы Комиксы для Архипова К. Чупайло о баранах.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Palex (---.net18.stalcom.net)
Дата: 31-08-11 17:05
Немо, хоть в личку, хоть на почту - отвечу. 51-й стоИт на Водоканале, 46к обычно у меня в доме в гараже, правда сейчас он под Кирилловым - на время отпуска. Как раз сегодня может вернуться на пару дней.
Если сразу не ответил - не обижайтесь, часто в командировках. Три недели в сентябре меня не будет, первую декуду октября - тоже...
суслик, спасибо! :)
Увидишь ещё - подходи
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: petrakov (---.ip.ntv-tv.ru)
Дата: 31-08-11 17:24
Intex писал:
> Ты у него не лодку покупал а изделие У37. Чтобы У37 переделать
> в маломерное судно надо еще тысяч 20.
> Найди материалы Комиксы для Архипова К. Чупайло о баранах.
+++Каждой бочке затычка? При чём тут мой В37? Так я не тебе, а себе лодку покупал. И переделывать ничего не собираюсь - меня всё устраивает. Лавку только сзади положил - и всё.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Intex (---.pppoe.mtu-net.ru)
Дата: 31-08-11 19:27
Себе ты не лодку покупал а изделие У37.
Вот если бы лодку попытался купить ...
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: petrakov (---.ip.ntv-tv.ru)
Дата: 31-08-11 21:40
Intex писал:
> Себе ты не лодку покупал а изделие У37.
+++ «На предварительном следствии в полицейском участке на все вопросы он вопил одну и ту же стереотипную фразу: -У меня писчебумажный магазин! На что получал такой же стереотипный ответ: -Это для вас не оправдание.»
Еще раз - что ты доябался до моего В37?
ТС хочет ведь В45.
> Вот если бы лодку попытался купить ...
+++ Попытался - это ты. Я - купил :)
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Немо (---.vologda.ru)
Дата: 31-08-11 21:45
Автор: petrakov (---.ip.ntv-tv.ru)
Дата: 31-08-11 17:37
Может быть он несколько остр на язык, особенно на форуме, однако опыта постройки и ремонта большого количества корпусов как амг так и пвх ему не занимать.>>>
-------------------------------
Уважаемый, я не собираюсь с Вами вступать в дебаты, по поводу дяди Васи, у Вас есть о нём своё мнение.... и флаг Вам в руки, и тринадцатый номер на спину... и прошу Вас, оставьте его при себе, поверьте, мне это не интересно. Просто у меня сложилось своё, по тем двум постам, которые он написал. И хочу обратить Ваше внимание на то, что я только лишь ответил, на его реплику , как Вы выразились "острого язычка", и не более того. А мыслишку, про Бориса Пастернака, у Жванецкого упёрли?) Только там, правда, речь шла про Герберта фон Караяна.) Но суть от этого не меняется.)
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Немо (---.vologda.ru)
Дата: 31-08-11 21:50
Автор: Palex (---.net18.stalcom.net)
Дата: 31-08-11 18:05
Если сразу не ответил - не обижайтесь, часто в командировках. Три недели в сентябре меня не будет, первую декуду октября - тоже...>>>
------------------
Да какие обиды? Конечно их нет!) Спасибо за предложение, принято!)
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: petrakov (---.ip.ntv-tv.ru)
Дата: 31-08-11 21:57
Немо писал:
А
> мыслишку, про Бориса Пастернака, у Жванецкого упёрли?)
Мыслишки - это у вас. И слово "упёр" к цитате как-то неприменимо, я ведь не претендую на авторство.
Пастернака Не читал, но осуждаю! — часть фразы прозвучавшей в 1958 году на заседании правления Союза писателей СССР при рассмотрении дела Бориса Пастернака, которого обвиняли в публикации за границей «антисоветского» романа «Доктор Живаго»;
(упёр из википедии))
Вступать в дебаты не собираюсь аналогично.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Немо (---.vologda.ru)
Дата: 31-08-11 22:18
Автор: petrakov (---.ip.ntv-tv.ru)
Дата: 31-08-11 22:57
Вступать в дебаты не собираюсь аналогично.>>>
---------------
Ооой, спасибо, просветили, "умненький" Вы наш!!!))) А так ведь и не знааал бы ничего этого!))))))
Удачи Вам, в ваших начинаниях!
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Brey (---.tynda.ru)
Дата: 31-08-11 23:56
Вот топикстартер молодца - всех обосрал! Херли спрашивал-то тогда? А к ДВ - ому или Intex - овскому языку просто привыкнуть надо, у них "любовь" междусобойная, и Петраков под раздачу водномоторного долгожителя за что попал? Терпимей надо быть.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Елена (---.g-service.ru)
Дата: 01-09-11 01:57
: Немо - простите.. я не стала читать всю тему..я женщина.. я просто .. люблю воду и лодку...и вот что я вас скажу... со своей точки зрения.... у нас много лет был Прог 4.. хорошая . отличная лодка... у нас там столько всего лежало и хранилось..... и мы по каким то мыслям поменяли на АМГ5 .. ВИНТБОТ ... разница в лодках.( для меня как просто пользователя).... большая... по волнам... прог уступает витботу... по вместимости и удобству хранения вещей... прог на высоте.. все таки я еще не очень полюбила Витнбот... вот что я вам хотела сказать... простите если что не так..
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Елена (---.g-service.ru)
Дата: 01-09-11 01:59
простите забыла добавить.... прог на нашем (КВХ море) по камням.. лучше... а АМГ от любой волны.. о камни - сразу вмятина...
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Немо (---.vologda.ru)
Дата: 01-09-11 02:09
Автор: Brey (---.tynda.ru)
Дата: 01-09-11 00:56
Терпимей надо быть.>>>
-----------------------------
А кто они такие, что к их "языку" привыкать и подстраиваться нужно?
Я уже писал выше... не терпимее, а корректнее, кой кому надо быть!
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Немо (---.vologda.ru)
Дата: 01-09-11 02:36
Автор: Елена (---.g-service.ru)
Дата: 01-09-11 02:57
простите забыла добавить.... прог на нашем (КВХ море) по камням.. лучше... а АМГ от любой волны.. о камни - сразу вмятина..>>>
----------------------------
Елена, спасибо Вам за то, что Вы откликнулись и написали своё мнение, и я склонен считать, далеко не субъективное, с точки зрения женщины и простого пользователя, что особенно ценно! Из-за подобных причин, о которых Вы пишете, я не рассматриваю варианты с пластиковым корпусом. Это очень существенный аргумент не в пользу "Виндбота". Я не зацикливаюсь именно на "Вельботе" или "Виндботе", просто пытаюсь найти достойную альтернативу "Прогрессу". Ещё раз, огромное Вам спасибо!!!
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: MIDI (---.spb.onninen.ru)
Дата: 05-09-11 18:02
Немо писал:
> Автор: Сцуко (Самара) (109.169.146.---)
> Дата: 23-08-11 06:01
>
> Несмотря на то, что вельбот страшнее внешне, я отвечу, что
> стоит менять. Прлг это прошлое. К сожалению в настоящем времени
> мы катаемся не на космолетах и олдсмобилях, как рисовали
> футуристы, а на вельботах и салютах. А куда деваться?.. Или
> копи на америкАнца б / у...>>>
> -----------
> Неужели они такие страшные? На картинках так очень даже
> ничего!))) Честно-то говоря, мне с ним не на выставки и ходить
> с "экстерьером".
> Просто мне нужна лодка такого сегмента и такой компоновки, как
> Прог.
> В принципе, меня волнуют три вопроса:
> Можно ли двум мужикам стоять у одного борта, да ещё и работать
> со снастями?
> Сколь долго он не развалится от долбёжки по волнам?
> И как вообще он себя поведёт в хороший шторм?
> Речь не идёт о волне в 0,75м. Во всяком случае Прогресс, держит
> кудаааа более серьёзную волну.
> Ну а всё остальное второстепенно.
Такую волну я на 45-м Велботе ходил. А 45М уж точно пройдет. Если по лодке кувалдой стучать то на корпусе будут вмятины, а от волны с ним нихрена не будет.
Два мужика в кокпите этой лодки будут без проблем махать спинингами или ставить/снимать сеть( спинингами с одного борта редко машуть).
Я 45 пользую с 2007 года. Сейчас продаю, по причине - хочу пошире.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Павлович А.А., лодки "Аллюр" (---.pppoe.mtu-net.ru)
Дата: 07-09-11 05:35
Intex писал:
> Прилично, хотя оне и далековато от Бердичева, варит Аллюр.
Привидение, подбирай выражения. Свари, попробуй, ещё приличнее, только не рассыпься. И в принципе, молчи про мои лодки, референт-гладиатор.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: s494 (2.94.38.---)
Дата: 07-09-11 15:44
Как можно сравнивать лодки сделанные из разных материалов???
Почему тогда и пластик не приплести сюда же? Или из нержи сварные.
Лодки из д16т лёгкие, прочные, в пресной воде не гниют если соль не рассыпать или электролит не разливать. Уж клёпанные - извините, дюраль не варится. Зато ремонтируются проще, на коленке. И это совсем не минус. Правильно склёпаное соединение совсем не слабее сварки.
И Немо, на п4 стоит 55сил 2т, на в45мпоставишь 50 но 4т. Жалеешь амг 3мм? Почему то не разрешают больше производители.
А вес 260 против 180 для тебя ниочём?
Имхо, аналога дюралевого корпуса п4 нет, а уж стоит тебе менять п4 на в45 решать Тебе, в зависимости от Твоих желаний, Твоего места плавания и вариантов Твоего отдыха.
=======
Блин, а вдруг как на третий- четвёртый год пойдут трещины вдоль сварки, во морока начнётся...а может ну его нах, прог лет пять проходит, а там что другое нарисуется....
Да и добивать придётся 200-250тр, может лучше машину на эти деньги получше взять, на ней целый год ездить, а на лодке 5месяцев всего... :-)))
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: andre123 (---.yorp.yaroslavl.ru)
Дата: 07-09-11 21:47
через 5 лет мало чего изменится новых материалов не появится уж это точно и клепаные лодки тоже не начнут делать ...как варили из люминьки так и будут . Так что выбирай из того что есть
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: andre123 (---.yorp.yaroslavl.ru)
Дата: 07-09-11 21:55
(Блин, а вдруг как на третий- четвёртый год пойдут трещины вдоль сварки, во морока начнётся..)
что-то я смотрел лодки бу из скандинавии от5 до7 лет не нашел я там ничего ни трещин ни коррозии- может конечно предпродажка но видно было бы сразу места сварки да и как мне сказали там все запенено внутри хрен поваришь
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: andre123 (---.yorp.yaroslavl.ru)
Дата: 07-09-11 22:07
Если уж так тебе хочется клепанную лодку возьми бу из штатов в интернете море предложений за 250 тыс можно найти 5метровое корыто клепанное 5-6 лет .незнаю может наврали но на сварные лодки на швы якобы там дают пожизненную гарантию(правда там швов раза в три меньше чем на том же вельботе)
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Елена (---.g-service.ru)
Дата: 08-09-11 02:39
Немо
добрый вечер... простите я не прочитала все сообщения... Ваш вопрос ясен... у нас с мужем тоже стоял такой вопрос менять или не менять ... первое что было за за мену... это покраска... прога.. надоела... информации было мало в нашем регионе совсем было новых лодок из АМГ 5 мало... но когда мы увидели 45 на выставке , мне показалось что он намного меньше прога... у нас ( да у всех наверно всякие полочки, в носовой отсек вообще много чего входило и лежало) но все таки искали и поменяли... на Винтбот 47 консольный... я уже писала о своих ощущениях... по волнам ... супер с прогом не сравнить... но мягкий металл о наши камешки бьется... и вмятинки.... местно заметно меньше чем в проге.. а так конечно решать вам... мы все разные и мнения у каждого свое. Я желаю вам удачи.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Дядя Вася (---.eth.zelcom.ru)
Дата: 08-09-11 02:47
А вот это - очень правильное замечание,
даже ..."у нас в Англии" говорят - самая правильная лодка та, что сделал своими руками.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Дядя Вася (---.eth.zelcom.ru)
Дата: 08-09-11 03:23
попробуйте усыновить "немо".
два "прога" в Семье....
это точнго.....позволит "встать Росси с колен..."
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Intex (---.pppoe.mtu-net.ru)
Дата: 11-09-11 19:20
Павлович А.А., лодки "Аллюр" писал:
> Intex писал:
>
> > Прилично, хотя оне и далековато от Бердичева, варит Аллюр.
>
>
> Привидение, подбирай выражения. Свари, попробуй, ещё
> приличнее, только не рассыпься. И в принципе, молчи про мои
> лодки, референт-гладиатор.
Лодки ты не делаешь, так, заостренные кирпичики.
Если я не буду молчать о твоих кирпичах, то что будет?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
