|
Лодки и моторы в вопросах и ответах
Правила общения в форуме
|
Прежде чем задать вопрос!
Как правильно задавать вопросы в форуме и пользоваться материалами сайта. |
|
| Московское время 15:03:21 | Ваше локальное время
| Владивостокское время 22:03:21 |
|
Автор: Рогоцкий Павел (212.74.236.---)
Дата: 19-08-11 18:43
Коллеги, подскажите есть ли опыт установки дистанционного управления на маломощный (4, 6 сил) мотор. Хорошо-бы с подробными фото или схемку.
Поиск смотрел, что-то ничего не нарыл
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Рогоцкий Павел (212.74.236.---)
Дата: 19-08-11 20:14
Некоторые уточнения:
мотор интересует 4-х тактный.
на данный момент в наличие есть Mercury F4ML Sail Power.
Планирую сколхозить сначала на него, а со временем заменить на 6-ку или 9-ку. Пока от приобретения 9-ки останавливает только вес 36 кил все таки многовато, придется транец усиливать капитально.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Pilot-s (---.dsl.sura.ru)
Дата: 19-08-11 20:16
Действительно, смотря какой мотор, какая лодка.
У меня например лодка маленькая, мотор большой, ДУ установлено необычно. Смотри фото в профиле.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Рогоцкий Павел (212.74.236.---)
Дата: 19-08-11 20:25
Лодка пластиковая. Парусная яхта типа "Корморан"(Польша) либо "Кресченд скиппер"(Швеция).
Планирую снять(срезать) киль, перенести выносной транец посередине транца лодки, сколхозить ДУ и пользоваться как водоизмещающим катерком. 10-12 км/ч дкмаю будет выдавать(с 6л.с.), а больше и не надо
Фото лодки прилагаю
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Delorean (212.42.39.---)
Дата: 19-08-11 22:59
Паш, привет.
На SailPower есть штатная дистанция, в ручке газ-реверс дырдочка для этого и есть, глянь каталоги. Что по деньгам не знаю. В мдизеле подтвердили.
НЕ ПОРТЬ ЛОДКУ, ОПОМНИСЬ!
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Рогоцкий Павел (---.ip-home.net)
Дата: 20-08-11 02:17
Спасибо.
Про дырдочку в ручке "газ-реверс" знаю, видел.
По поводу лодки... до следующей весны время еще есть... сам в раздумьях...ну и пока собираю инфу,чтобы не терять время.
Вот так вот ломать не буду, все многажды взвешу.
Этот корпус я увидел очень давно,именно в моторном варианте,он мне очень понравился, как водоизмещающее судно...
Ну не проникся я глиссером, хотя Квик с 15-кой имею... нравится именно неспешное перемещение.
В общем подумаю много раз прежде чем ломать.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Рогоцкий Павел (---.ip-home.net)
Дата: 20-08-11 02:42
Что хочу еще сказать. Яхту честно пытался все лето продать...не продается.
Так что в итоге сделаю из нее то что мне нужно!
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Горыныч (195.135.239.---)
Дата: 20-08-11 03:13
У меня когда то на Прибое стоял механизм стеклоподъёмника от Ниссан Санни,сам трёхлапый механизм,толщиной 2,5 см был прикручен к поддону,на нём барабан под тросик,на барабане три витка этого тросика,тросик заканчивается с каждой стороны пружиной от раскладушки,пружины цеплялись за лапы струбцины.Ворчался очень конкретно от собственного генератора Прибоя.Управлялся сначала просто двумя кнопками,без самовозврата,потом сделал схемку слежения и небольшой руль на струбцине с переменным резистором,насколько руль повернул,на столько повернулся мотор.Безобразно удобно,особенно в дальних походах и на маленьких лодках,когда для развесовки сидеть нужно в носу.Ещё большой плюс в том,что можно всё это переставить на любую лодку просто перевесив мотор.Конечно такую систему ставить на мощный двигатель страшно,скорострельность не та,да и пружина лопнет или ещё чего,а на маленьких моторах и я и друзья пользовали с удовольствием.Да и дырок никаких сверлить не нужно.Потом сделал специальные кронштейны для пружин,что бы мотор нормально откидывался,иначе пружины вытягивались.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Pilot-s (---.dsl.sura.ru)
Дата: 20-08-11 22:54
Горыныч,
А можно по подробнее про дистанционное управление со схемой слежения и управления от резистора, да и всё устройство в целом.
Очень интересует, если можно с фотографиями узлов поворота двигателя и руля.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Stass_03 (---.124.205.164.stbur.ru)
Дата: 20-08-11 23:29
Так всё же что надо? сколхозить полностью самодельный ДУ с РУ или применить имеющиеся штатные от например Ямахи?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Горыныч (195.135.239.---)
Дата: 21-08-11 00:28
Дык это было давно,схема слежения самодельная,здесь не нарисушь,собственно это был шифратор и дешифратор от пропорционального радиоуправления моделями из журнала Радио 70-х годов,схем наверняка много,а сейчас проще в качестве готовой схемы применить корректор фар,тот что их вверх-вниз двигает,от него можно взять электронику,усилив схему управления двигателем,да и моторов с редукорами полно.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|