|
Лодки и моторы в вопросах и ответах
Правила общения в форуме
|
Прежде чем задать вопрос!
Как правильно задавать вопросы в форуме и пользоваться материалами сайта. |
|
| Московское время 15:23:16 | Ваше локальное время
| Владивостокское время 22:23:16 |
|
Автор: BOX (95.191.55.---)
Дата: 17-08-11 02:01
На днях приобрёл Южанку 2 за 30 тыр, лодка в родной краске, с 80 -го года лежала у дедушки на чердаке, сегодня был первый спуск на воду и я офигел от прохватов на поворотах ,как я понял при повороте с внутренней стороны из-за киля образовывается воздушный мешок в который и попадает мотор , понятно , что киль надо резать , но не понятно на сколько, там два ряда заклёпок их надо резать или нет .
С уважением.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: BOX (95.191.59.---)
Дата: 17-08-11 10:44
У тебя бабок не хватит. Александр (Тольятти) писал:
> Лучше мне лодку продай сразу)) надумаешь пиши в мыло
> pushkarev.alev@mail.ru
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: SSSlava (---.chnpp.gov.ua)
Дата: 17-08-11 17:38
Ю2 + ДФ50ТЛ прохваты на поворотах имеют место быть. Резать киль чота както страшно, килю ведь все таки... Может кто переубедит??
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: vov4ik (---.jhv.estpak.ee)
Дата: 17-08-11 18:10
Ю-2+Ямаха 30 2т.
Прохват тоже есть.Лечится опусканием мотора. АКП чтоб была ниже всех норм. Но транец жалко резать!!
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: dimitriush (79.135.211.---)
Дата: 17-08-11 18:29
резать киль, смертельного ничего нет.
Даже обрезав вот так коряво, у меня прохваты уменьшились, но есть. Буду больше резать
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: АндрейUA (---.pool.ukrtel.net)
Дата: 17-08-11 18:33
Я срезал киль, АКП была ниже киля на 3.5 см., прохватов не было при любых маневрах, пятаки на месте можно крутить.
ЗЫ. но это со стальным винтом, с алюминием прохваты бывали
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Тёмыч (---.71.nnov.mtsnet.ru)
Дата: 17-08-11 18:45
А давайте обменяемся фото кто как мотор ставит на Ю2 (по высоте АКП)?
Свои фотки готов сегодня вечером сделать и выложить.
Я вот честно сказать не резал киль, мотор пока на обкатке и каких-то испытаний не проводил, управляемость устраивает.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: vinnolodochnick (---.solpro.ru)
Дата: 17-08-11 18:55
BOX писал:
> спуск на воду и я офигел от прохватов на поворотах ,как я
Уважаемые, а мотор пониже поставить религия не позволяет???
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: SSSlava (---.chnpp.gov.ua)
Дата: 17-08-11 19:16
АндрейUA писал:
> Я срезал киль, АКП была ниже киля на 3.5 см., прохватов не
> было при любых маневрах, пятаки на месте можно крутить.
> ЗЫ. но это со стальным винтом, с алюминием прохваты бывали
А фоток срезанного киля случайно нет? Хотелось бы глянуть. Не думал шо от материала винта зависят прохваты О_о
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: pak (---.1.87.109.triolan.net)
Дата: 18-08-11 00:11
У меня так,кав.плита вровень с низом киля,прохваты только на резких поворотах( разворот на месте).
Двигатель поднят вроде 2.5 см или 2.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Александр (Тольятти) (2.95.73.---)
Дата: 18-08-11 05:45
1. Если мотор 30-ка (у меня была суза) то очень помогает Раскаловский винт (для 40-ки Раскал выпускает винты но они очень тяжелые (это не про вес)
2. Резать не советую. Пояснять не буду почему.
Если что, то у меня именно эта лодка и я много чего с ней перепробовал и решил что изуродовать ее успею и трогать ничего не стал.. вот опять я не сдержался..
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Олег(YKT) (---.yakutia.ru)
Дата: 18-08-11 09:41
vinnolodochnick писал:
> BOX писал:
>
> > спуск на воду и я офигел от прохватов на поворотах ,как я
>
> Уважаемые, а мотор пониже поставить религия не позволяет???
>
Yamaha 40VEOS лежит струбцинами на уголке родного транца, киль подрезан, легкие прохваты есть. Стесняюсь спросить, КУДА НИЖЕ? Транец резать? Да ну, на...
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: BOX (95.191.49.---)
Дата: 18-08-11 16:36
vinnolodochnick писал:
>
>
> Уважаемые, а мотор пониже поставить религия не позволяет???
>
Уважаемый я атеист , а мотор ниже уже некуда, транец резать надо а не хочется.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Александр (Тольятти) (2.95.73.---)
Дата: 19-08-11 06:02
Вопрос тогда твой в чем? Сколько резать киль? режешь сначала до верхнего ряда заклепок - пробуешь, дальше если не понравилось режешь дальше - пробуешь все ок? Ты молодец! Если все плохо и лодка потекла и деформировалось дно - говоришь сам себе кто ты посте этого.
Лучше усиль пока транец - металл там тонковат и как раз через руки дойтет может быть..
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Тёмыч (---.gprs.mts.ru)
Дата: 20-08-11 05:55
Мотор не поднимал, после проведения скорого ТО1 расскажу о наличии/отсутствии прохватов :)
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: BOX (85.26.231.---)
Дата: 24-08-11 14:56
Тёмыч писал:
> Мотор не поднимал, после проведения скорого ТО1 расскажу о
> наличии/отсутствии прохватов :)
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: BOX (85.26.231.---)
Дата: 24-08-11 14:57
BOX писал:
> Тёмыч писал:
>
> > Мотор не поднимал, после проведения скорого ТО1 расскажу о
> > наличии/отсутствии прохватов :)
Бум ждать.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: сержик (85.26.231.---)
Дата: 23-09-11 00:37
привет всем. Мужики а как с креном , поделитесь. У меня достаточно сильный налево. Комплект Ю2+Я40хвс. Не знаю как победить. Если мотор ниже опустить ,что даст? Все другие варианты пробывал.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Алексеевич (---.81.118.217.in-addr.arpa)
Дата: 23-09-11 06:25
Ничего не резал, мотор наоборот поднят вровень с днищем.Прохваты бывают при повороте под 90 градусов, как на автоперекрёстке.А так всё гуд.Винт Раскал для одного-двух с шагом 13", для 3-4- с шагом 11"
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: сержик (85.26.231.---)
Дата: 24-09-11 00:09
Алексеевич писал:
Сержик, а правее садиться не пробовал?
Куда уж правее, руль итак справа?!
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: alex novosib (---.cn.ru)
Дата: 24-09-11 00:25
сорри за офф
у меня винт 9 7\8 *13 новый (оригин) двиг Я30 3Ц на глис оч долго выходит(скорость еще не мерял), винт 9 7\8 11*25 быстро но скорость 36 км в час
у меня лодка немного утежелена тюненгом
вопрос - с шагом 13 ето норма,
12 шаг ктонить пробывал, есть такой?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: alex novosib (---.cn.ru)
Дата: 24-09-11 00:28
хотел получит такой результат 45-47 км, (дно ровное)
Автор: vov4ik (---.kj.up.ee)
Дата: 24-09-08 03:57
Олег! Короче запытал винты! Может ты уже читал мои сообщения в другой теме.Что получилось у меня?! BALLISTIC 10 1/8х13 скорость при оборотах 4800 была 48-49 км/час . Винт Ямаха (оригинал) 9 7/8х13 при оборотах 4800 скорость 47-48км/час. Винт Солас 9,9х13 (вроде как грузовой) обороты те же скорость 43-44км/час.Тот который грузовой прдал уже а 2 оставляю себе(один в запас).
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Алексеевич (---.81.118.217.in-addr.arpa)
Дата: 25-09-11 00:34
> Куда уж правее, руль итак справа?!
Сержик , а покрутить плавничок ( не знаю как правильно назвать) под кавитационной плитой над винтом не пробовал? Он , вроде как для таких случаев и стоит. Если я заблуждаюсь, пусть меня поправят.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: STORM (---.nwgsm.ru)
Дата: 25-09-11 02:25
Алексеевич писал:
> > Куда уж правее, руль итак справа?!
> Сержик , а покрутить плавничок ( не знаю как правильно назвать)
> под кавитационной плитой над винтом не пробовал? Он , вроде
> как для таких случаев и стоит. Если я заблуждаюсь, пусть меня
> поправят.
Заблуждаешься.... "Плавничёк" служит для коррекции увода судна с курса,от крена не спасает ни коим образом.....
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: сержик (85.26.231.---)
Дата: 25-09-11 13:57
Не знаю какой должен быть плавничок, чтоб от такого крена избавить! На левой плоскости днища идет на полном газу. Сбавляешь газ начинает нормализоваться. В пол газа все гуд.
Может кто знает поможет опускание мотора еще ниже?????
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: E-30 (---.pppoe.mtu-net.ru)
Дата: 26-09-11 06:14
сержик писал:
> Не знаю какой должен быть плавничок, чтоб от такого крена
> избавить! На левой плоскости днища идет на полном газу.
> Сбавляешь газ начинает нормализоваться. В пол газа все гуд.
>
>
> Может кто знает поможет опускание мотора еще ниже?????
Думаю, что у Вас очень высоко сделана палуба в лодке или очень высоко сделано кресло. Налицо все признаки высокой центровки. Попробуйте в качестве эксперимента убрать кресло и сесть на что-нибудь пониже. Просто когда завышен центр тяжести, даже при небольшом моменте на валу проявляется сильный крен. У меня так было на Немане-2. Симптомы пропали, когда пол и кресло соответственно опустил примерно на 9 см.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: сержик (85.26.231.---)
Дата: 26-09-11 18:22
E-30 писал:
Думаю, что у Вас очень высоко сделана палуба в лодке или очень высоко сделано кресло. Налицо все признаки высокой центровки. Попробуйте в качестве эксперимента убрать кресло и сесть на что-нибудь пониже. Просто когда завышен центр тяжести, даже при небольшом моменте на валу проявляется сильный крен. У меня так было на Немане-2. Симптомы пропали, когда пол и кресло соответственно опустил примерно на 9 см.
Спасибо за совет, обязательно попробую. Сниму слани и передние сиденья.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
