|
Лодки и моторы в вопросах и ответах
Правила общения в форуме
|
Прежде чем задать вопрос! Как правильно задавать вопросы в форуме и пользоваться материалами сайта. |

|
| Московское время 15:31:54 | Ваше локальное время
| Владивостокское время 22:31:54 |
|
Автор: cobel58 (---.transtelecom.net)
Дата: 15-08-11 19:34
На прогрессе 4 стоит 30 яма. Решил взять чуть больше мощи. Дайте пож-та совет по двум моторам. Что лучше яма 40 или яма 40 эндуро.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: СергейС Краснодар (46.158.218.---)
Дата: 15-08-11 19:42
cobel58 писал:
> На прогрессе 4 стоит 30 яма. Решил взять чуть больше мощи.
> Дайте пож-та совет по двум моторам. Что лучше яма 40 или
> яма 40 эндуро
_________________________________________________________
Ямаха40XWS и Ямаха E40XWS - это абсолютно одинаковые моторы. единственное -у эндуры нет мелководного упора.
но есть ещё трёхцилиндровая Ямаха40 VEOS. это совсем другой мот. из когого выборить будешь?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: cobel58 (---.transtelecom.net)
Дата: 15-08-11 19:50
Всегда выбирая хочется сделать правильный выбор, но получается как всегда. Между двумя самыми простыми ямами я и задумался. Разница всего 5 тыс., а мелководный режим можно приделать это не проблема. Совет нужен такой - действительно ли эндуро чуть лучше простой ямы или нет.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Слава) (---.mti.ua)
Дата: 15-08-11 19:54
,Совет нужен такой - действительно ли эндуро чуть лучше простой ямы или нет.
владельцев эндур это греет чуть больше. факт.
а вообще если в поиск набрать (40эндуро) то можно афигеть)))
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: LDN75 (90.150.45.---)
Дата: 15-08-11 20:57
Enduro, по классификации производителя, для тяжелых условий эксплуатации. А также разрешено им (производителем) для коммерческого использования.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: АС76 (85.26.233.---)
Дата: 16-08-11 03:34
На глазах эксплуатируются 2 года оба этих мотора, по работе замечаний нет. С мелководным режимом удобней. На говённом бензине не ездиют.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Игорь_Берики (178.47.70.---)
Дата: 16-08-11 04:05
SuRus писал:
> Бери Enduro.Там свечки запасные и прокладки есть! : )
Не только у Enduro. У меня просто XWS, в комплекте с мотором был о-о-о-чень богатый ЗиП. В том числе и свечки запасные и прокладки. А вот наличие мелководного режима - это очень и очень удобно, убедился в этом не раз.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Студент (---.233.75.188.95.dsl.krasnet.ru)
Дата: 16-08-11 10:17
Эндуро от простой отличается отсутствием мелководного режима и наличием хромированной помпы, смысла переплачивать не вижу.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Куша. (83.149.32.---)
Дата: 16-08-11 20:55
А я думаю на кой они вобще нужны, по расходу 18-20 литров в час. Ходячий бензовоз. У нас многие понабрали , сейчас часто объявления продаю за недорого.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: ТезМакс (---.kis.ru)
Дата: 16-08-11 21:21
У меня 40 WVS расход 9-10 л откуда 18-20 л . Мотор хороший жаль только гидроподъема нет .
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Александр 1600 (---.vologda.ru)
Дата: 17-08-11 00:15
ТезМакс писал:
> У меня 40 WVS расход 9-10 л откуда 18-20 л . Мотор хороший жаль
> только гидроподъема нет .
Чёт маловато 9-10л, или ходишь на "малых"? У меня например жрёт ровненько 20 л/ч , не больше не меньше, как ему собсно и положено по жизни.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Дмитрий Тихонов (81.200.81.---)
Дата: 17-08-11 00:22
А те, у кого на сороковках расход 10 литров, обычно ходят на грани глиссирования - ну типа в полгаза. Причем, путевой расход при этом снижается совсем немного, зато ресурс мотора повышается с 20 лет до 40:) Наверное, это их очень греет. Лично мне это непонятно и недоступно.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Игорь_Берики (178.47.74.---)
Дата: 17-08-11 01:17
ТезМакс писал:
> У меня 40 WVS расход 9-10 л откуда 18-20 л . Мотор хороший жаль
> только гидроподъема нет .
9-10 литров - это, я извиняюсь, за какое ходовое время? Час? И сколько км. за это время пройдено? Я так думаю не больше 22-23. Если честно, то я чего-то не понимаю в этих "экономических расчётах" - в каком месте получается снижение путевого расхода? Если я иду в полную тапку, то пройду за час километров 48 и спалю 20 литров бенза. Если я иду в пол-газа, то чтобы пройти те-же 48 км. мне надо будет затратить 2 часа, т.е при расходе в таком режиме 10 л. в час я спалю ту-же 20-ку, только за 2 часа. Смысл тащиться лишний час до вожделённого бережка - не понимаю. Может я где-то заблуждаюсь - разъясните, пожалуйста!
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Александр 1600 (---.vologda.ru)
Дата: 17-08-11 01:29
Игорь_Берики писал:
>
> 9-10 литров - это, я извиняюсь, за какое ходовое время? Час? И
> сколько км. за это время пройдено? Я так думаю не больше 22-23.
> Если честно, то я чего-то не понимаю в этих "экономических
> расчётах" - в каком месте получается снижение путевого расхода?
> Если я иду в полную тапку, то пройду за час километров 48 и
> спалю 20 литров бенза. Если я иду в пол-газа, то чтобы пройти
> те-же 48 км. мне надо будет затратить 2 часа, т.е при расходе в
> таком режиме 10 л. в час я спалю ту-же 20-ку, только за 2 часа.
> Смысл тащиться лишний час до вожделённого бережка - не понимаю.
> Может я где-то заблуждаюсь - разъясните, пожалуйста!
Во-во! И я о том же)
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: игорь71 (88.200.229.---)
Дата: 17-08-11 02:21
и я тоже хочу знать истину. Имею тоже самое.Сколько же Энта гадина жрёть(сука такая) поясните?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Игорь_Берики (178.47.74.---)
Дата: 17-08-11 02:53
Куша. писал:
> А я думаю на кой они вобще нужны, по расходу 18-20 литров в
> час. Ходячий бензовоз. У нас многие понабрали , сейчас часто
> объявления продаю за недорого.
А чё, "Вихрь-30" намного меньше жрёт чтоли? В паспорте у него написана чисто маркетинговая цифра 11 кг/ч. Переведи эти кг. в литры и получим 15 с небольшим литров в час. Весьма недалеко от честных 20 у Ямы-40. Тем более что и лошадей у Ямы честных 40, а не 30 непонятных у "Вихря". К тому-же можно добавить постоянные проливы бенза изо всех щелей карба - грушу качнул-полилось, мотор откинул-полилось. А колхозить на карб разные непроливайки (типа по Страшкевичу) - ну вот лично мне это никуда не стреляет. Это всё лично моё мнение, отходил на "Вихрях" с 1989 по 2009г., так что представление имею что это такое. Кстати про свои Вихри плохого сказать особо нечего, своё отрабатывали честно, следить и ухаживать только надо тщательнее. Обидеть никого не хотел, такая моя имха.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Александр 1600 (---.vologda.ru)
Дата: 17-08-11 02:56
игорь71 писал:
> и я тоже хочу знать истину. Имею тоже самое.Сколько же Энта
> гадина жрёть(сука такая) поясните?
Судя по профилю, у тебя Veos , расход 18.5 л/ч. У приятеля имеется такой мотор, паспортный расход подтверждался не раз, это говорит о том ,что всё работает о,кей ))
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Power (---.kosnet.ru)
Дата: 17-08-11 03:13
По опыту эксплуатации Прог-4 с моторами 30,40 и 60л.с(2-т).,при одинаковой нагрузке и скорости расход топлива меньше у более
мощного мотора.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Александр (Тольятти) (---.broadband.corbina.ru)
Дата: 17-08-11 04:29
Бери 40веос. По расходу на нем:
Обороты 4200 расход 9 литров скорость 40
Обороты 5200 расход 18 литров скорость 52
теперь из всего написанного выбери правильный для себя вариант.
И это к стати можно принять за разъяснение заблуждающимся.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Stass_03 (---.126.135.114.stbur.ru)
Дата: 17-08-11 12:00
replacement displacement
Перефразируя поговорку американских дальнобойщиков можно сказать: "тащит объем". Выбирая между моторами одинаковой мощности в лы-сы, выигрывает всегда мотор с бОльшим объемом.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Brey (---.tynda.ru)
Дата: 17-08-11 12:08
10 литров в час на 40-ке не ВЕОС - ересь. У мну Суза - 40, у друга Яма-40 в экономичном режиме при скорости примерно 40 - 42 км/ч (относительно воды) жрут 12 - 14 литров. Если меньше скорость, то по расстоянию больше жрет получается. Проверял недавно - решил на крайней поездке поменьше газу давать - шел вверх по течению 130 км, если раньше на бОльших оборотах съедал туда 50 литров, тут спалил около 70 - ти. Дальше залился, не стал выкаблучиваться и дал побольше газу, все пришло в норму.
Если на полняках иду груженый - 20-ка вылетает.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Волга-1 (---.san.ru)
Дата: 17-08-11 14:05
Хожу на XWS 4500-4700 об/мин, скорость 43-45км/ч, расход около 13,5л/час, за 45 минут прохожу 32 км, трачу 9-9,5 литров.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Crunch (---.opera-mini.net)
Дата: 17-08-11 15:17
тахометра нет,газ на 80% за час съедает 12 примерно литров,скорость 43-45. казанка 5 &40 ВЕОС ,Винт штатный но подубитый.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Kira (---.dellin.ru)
Дата: 17-08-11 16:39
Я тут пока с пивом и чипсами посижу. Ничо?
Максимально сколько я получил на сэйле, который аналог 40X, 16 с хвостом. Точнее не смог измерить. Мерял остаток в баке поллитровой посудиной. Это я струячил во всю тапку почти полтора часа с полезной нагрузкой где-то в полтонны.
20 литров это максимальный расход. При наступлении которого "надо обратится к врачу". То есть это либо износ, либо легшие кольца, либо несогласованный или расстроенный карбюратор
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: ПУХ (90.151.35.---)
Дата: 17-08-11 18:08
Расход 20 литров можно получить если только раскрутить мотор до 5500об/мин на полняке -если мотор не крутить больше 4500-скорость 42-45 км то можно уложится в 13литров в час
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: SiZE (---.coep.ru)
Дата: 17-08-11 21:00
У меня стоит XWS на П4. Сравнить с эндуро не могу, т.к. не пользовал. Мотор почти всем устраивает:
- не хочу мешать бенз с маслом;
- хочу трим.
P.S. О расходе особо не парюсь иначе можно сойти с ума )
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Brey (---.tynda.ru)
Дата: 17-08-11 22:06
2 Kira
Я 20-ку расхода получил (писал уже об этом) в результате наличия в Крыме 3 человек(общим весом 300 кг), 2 собак, 70 литров бенза, различного груза кг 100 (рыба, жрачка) , мясо (разделанные сохатый и изюбрь). На глисс вышел только на родном винте на мелком месте, сбавишь, садится в водоизмещенку. На глиссе шел только на самых полных, причем на слух (таха нет) мотор недокручивал. Скорость была порядка 40 км в час. Бенз просто улетал. А без такого перегруза 12 - 14 литров.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Витим (94.245.156.---)
Дата: 19-08-11 01:24
Brey писал:
> 10 литров в час на 40-ке не ВЕОС - ересь.
Не ересь а факт.
на хвс тоже укладывался в 10 но в основном 12.
а по выбору сороковки веос однозначно.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: печорский (---.dynamic.komi.dslavangard.ru)
Дата: 19-08-11 06:19
40 веос-прогресс 4,загрузка 3 человека плюс грузу 100-300кг,вверх сжигаю за 2 часа ходу на 3/4 газа бак плюс минус 2-3 литра.Винт родной 10-3\8-13G.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Brey (---.tynda.ru)
Дата: 19-08-11 15:30
2 Витим, Александр Тольятти
Мужики! У меня Суза-40, стальной винт на 15, у друга Яма - 40 (хмчс), ходим вместе, за расходом смотрим вместе. 10 литров в час ну никак никогда не выходило, 12 было на пустой лодке. На ВЕОС - возможно и 10 литров, так как расход поменьше чутка.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: ura (213.234.5.---)
Дата: 19-08-11 16:35
у меня разница получается в 20тыс.Для себя решил уж лучьше докатку взять
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Selen (---.lansp.ru)
Дата: 19-08-11 20:33
Лодка Титан 440 положение румпеля полгаза об. 4200-4300 скорость 42 км в ч. два хомяка по 90 + немого шмоток, расход порядка 9ти литров, да винт родной на 13 дюймов.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Миха66 (188.123.240.---)
Дата: 19-08-11 21:01
Вот тебе и 2такта. Мой комплект при 3800об и скорости 43-44км/час, вдвоём и 100л бенза, потребляет 12л/час и порядка 30л на 100км, при спокойной воде.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Слава) (---.mti.ua)
Дата: 19-08-11 21:17
>Вот тебе и 2такта. Мой комплект при 3800об и скорости 43-44км/час, вдвоём и 100л бенза, потребляет 12л/час и порядка 30л на 100км, при спокойной воде.
о! дык для того и есть моторы стоимостью 11600у.е (у нас)
и 40ковки за 4000.
что и остается только ездить на 3800 оборотов))))
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: gambr (---.rt3.multinet.ua)
Дата: 19-08-11 23:15
Миха66 писал:
> Вот тебе и 2такта. Мой комплект при 3800об и скорости
> 43-44км/час, вдвоём и 100л бенза, потребляет 12л/час и порядка
> 30л на 100км, при спокойной воде.
А какой у вас винт если не секрет ? :(((
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Slav_ok (---.faust.net.ua)
Дата: 20-08-11 00:31
А какой у вас винт если не секрет ? :(((
не расстраивайтесь. это "удивительная" сузука. ест даже меньше чем 40 4т)))
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Миха66 (188.123.240.---)
Дата: 20-08-11 16:27
Slav_ok, сарказм не уместен. На этом форуме куча народа могущие это подтвердить. Мало того, ещё один участник этого форума купил идентичный комплект в этом сезоне, показатели идентичны. Винт стоит 23ий.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Slav_ok (---.faust.net.ua)
Дата: 22-08-11 02:30
Миха66
да верю очень даже верю. НО! не для экономии покупают такие моторы. и сравнивать с 2т вот что не уместно (в данном топике)))
|
|
Ответить на это сообщение
|
|