|
Лодки и моторы в вопросах и ответах
Правила общения в форуме
|
Прежде чем задать вопрос!
Как правильно задавать вопросы в форуме и пользоваться материалами сайта. |
|
| Московское время 23:03:15 | Ваше локальное время
| Владивостокское время 06:03:15 |
|
Автор: Jurassic (IS~PETERSBURG)
Дата: 20-05-04 23:20
Ссылка.
я вот че не понял... такая установка (выше обреза днища)- это особенность "рибов" или примененительно к любой надувнухе... когда я начал поднимать своего нептуна, а плита все равно была ниже края лодки см. на 2, он просто при выходе на глиссирование вылетел из воды и заявил, что дальше он так не поедет
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Kira (---.fannet.ru)
Дата: 20-05-04 23:57
Для начала надо бы найти оригинал статьи и проверить правильность перевода дюймов в миллиметры. А вообще был свиделелем того, как в спарке один мотор опустили на 5мм и это дало +2 км/ч по спидометру. Физика процесса осталась для всех непонятна.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Иван (---.vmts.ru)
Дата: 21-05-04 11:00
Да находил я эту статью в оригинале, там тоже рекомендация задирать плиту выше днища.
Думаю, ошибка вкралась на стадии подготовки оригинала, либо в мозгах автора тараканы.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Dima (212.38.110.---)
Дата: 21-05-04 19:13
В своё время гонялись на мотолодках в классах СНП (Суда Народного Потребления) и ССП (Суда Самостоятельной Постройки), так задирали моторы даже выше, но винты были суперкаветирующие и работали в полупогруженном режиме. У меня с тех пор ещё 2-е штуки осталось. Повесить их что ли на ковёр или в сервант поставить:))).
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Dima (212.38.110.---)
Дата: 21-05-04 22:48
Дело не в том чтобы задрать:)), а чтобы уменьшить сопротивление подводной части мотора. Это спортивные дела - у этих винтов нет демпфиров, они цельнолитые из бронзы, шпонки ставил из стали, чтобы в гонке не срезались. Для достижения высокой скорости мотор должен крутить не менее 6000 об/мин. В таком режиме моторов хватало на 2-3 гонки:-((
|
|
Ответить на это сообщение
|
|