|
Лодки и моторы в вопросах и ответах
Правила общения в форуме
|
Прежде чем задать вопрос!
Как правильно задавать вопросы в форуме и пользоваться материалами сайта. |
|
| Московское время 18:58:55 | Ваше локальное время
| Владивостокское время 01:58:55 |
|
Автор: zimandr (188.123.245.---)
Дата: 14-08-11 16:06
Сгорел стартер. Кинулся искать по Москве. Нет нигде. Только в Мотомаркете под заказ 2500р. Случайно проезжал мимо авторынка в Южном порту. Нашел торговый ряд Таврия-Запорожец. Там этих стартеров как грязи. Со знаком качества и "Сделано в СССР".
Просили 1900рубл. Сторговался и урвал за 1400.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: zimandr (188.123.245.---)
Дата: 14-08-11 17:11
Угу.... неправильное. Только что посмотрел. Ладно, буду собирать из двух один.....А кто знает, сложно поменять направление вращения?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Пузырь67(Весёлый посёлок) (---.broadband.corbina.ru)
Дата: 14-08-11 17:35
Направление вращения другое.Переделать в кустарных условиях невозможно.Вихрёвский стартёр не имеет аналогов из-за расположения втягивающего реле относительно точек крепления.Есть стартёры левого вращения типа СТ367 от тракторных пускачей, но при их установке на Вихрь или Нептун не закрывается капот именно из-за втягивающего реле.Можно приколхозить некоторые стартёры от переднеприводных ВАЗов, но у них со штатным вихрёвским венцом не совпадает модуль зуба шестерни бендикса.Опять же - в кустарных условиях (без токарного станка) переделать сложно.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Алесандр13 (---.kirov.comstar-r.ru)
Дата: 14-08-11 19:11
Подходят стартера от а/м Шкода 120 и 105 но это еще большая редкость чем вихревский :) А так странно очень что нет их, даже у нас в лабазе за 2500 лежит.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: zimandr (188.123.245.---)
Дата: 14-08-11 21:45
Ну корпус у меня есть от срарого. Так что втягивающее вкрячить не проблема. Неужели так сложно заставить его крутиться наоборот?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: STORM (---.nwgsm.ru)
Дата: 14-08-11 22:15
zimandr писал:
> Неужели так сложно заставить его крутиться
> наоборот?
Заставить крутиться в нужную сторону как раз не проблема..... Проблема в переделке бендикса (шестерни привода) для работы в новом направлении....
***доступные стартеры СТ-351 от автомобиля «Запорожец», имеющие
аналогичную конструкцию, но противоположное направление враще-
ния (рис. 179). Этот стартер необходимо немного переделать.
Для изменения направления вращения якоря стартера нужно,
не снимая башмаков с обмоткой со статора, поменять местами подсое
динения начала и конца обмотки возбуждения. Затем следут изменить
зацепление роликовой муфты. Деталь, показанную на рис. 179, 6,
отп\скают нагревом до красного свечения и разрезают ножовкой
по линии /—/. Затем отрезанную часть 1 протачивают и запрессовываю!
на глубину 1,5 мм в часть 2 с другой стороны. Пазы 3 в деталях 1 и 2
должны совпадать. Детали пропаивают латунью или припоем ПСр45
и затем закаливают. Пружину м\фты заменяют на менее упругую.
Верхнюю часть корпуса стартера, приле1ающую к картеру мо-
тора, на высоте 35 мм от верха подпиливают так, чтобы пусковое уст-
ройство стартера располагалось слева (рис. 180), затем из стали тол-
щиной 4—5 мм изютавливают кронштейны. Их размеры лучше всего
подошать по месту так, чтобы стартер плотно приле1ал к картеру
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: zimandr (188.123.245.---)
Дата: 14-08-11 22:32
Фигассе "Немного переделать" :)
НО! У меня то старый стартер есть. Ротор и статор ставим новые в старые потроха. Только волевым приказом заставляем крутится наоборот.
Еще вопрос. Что могло случится со старым? Втягивающее работает, стартер не крутит и очень сильно греется.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: STORM (---.nwgsm.ru)
Дата: 14-08-11 22:39
zimandr писал:
> А там нет приводов и шестерен. Тупо вал,на нем шестеренка
> бендикса, и рычаг от втягивающего который эту шестерню
> поднимает. Я так думаю что получится из двух один собрать.
>
> STORM а подскажи плиз,как заставить крутится в обратню сторону?
А прочти ка ещё раз выше......
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: zimandr (188.123.245.---)
Дата: 14-08-11 22:42
>
> А прочти ка ещё раз выше......
Читал, мы просто сообщения одновременно написали ; ) Вторую часть увидел позже. Я свой пост уже переправил.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Пузырь67(Весёлый посёлок) (---.broadband.corbina.ru)
Дата: 14-08-11 22:45
zimandr писал:
> Фигассе "Немного переделать" :)
> НО! У меня то старый стартер есть. Ротор и статор ставим новые
> в старые потроха. Только волевым приказом заставляем крутится
> наоборот.
Ротор от запорожского не пойдёт в вихрёвский статор, вернее, вставить его можно, но направление винтовых канавок, по которым двигается бендикс, противоположное.Ничего из этого не получится.
> Еще вопрос. Что могло случится со старым? Втягивающее работает,
> стартер не крутит и очень сильно греется.
А может, у тебя сам двигатель заклинил? :-))
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: zimandr (188.123.245.---)
Дата: 14-08-11 22:49
Стас, точно заклинило! Первый признак клина-если со шмыргалки заводится а от стартера нет.:)
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Пузырь67(Весёлый посёлок) (---.broadband.corbina.ru)
Дата: 14-08-11 22:59
В общем, из твоего приобретения почти ничего ты использовать без переделки не сможешь.Разбирай свой.Кстати, сам стартёр тоже может заклинить легко.Ещё бывает, что на щёткодержателе расплавляются пластмассовые втулки так, что плюсовая пара щёток на корпус замыкает.Надо смотреть.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: zimandr (188.123.245.---)
Дата: 14-08-11 23:03
Я даже расскажу как было дело...
Короче в прошлом сезоне стартер работал отлично от АКБ 110 а.ч.
Но так как уж очень он тяжелый, был отдан соседу на УАЗик за совместное распитие крепкого алкогольного напитка,( пшеничного сока) под копченого сома.
Далее мной был преобретен АКБ в 65 а.ч.-фигак, а стартер то и не крутит. Без свечей крутит, со свечами нет. Проверил все контакты, подсоединенения. Все нормально. Ну чтож делать? Сомик сьеден,водка выпита. АКБ назад не заберешь. Полез в стартер, делать профилактику. Ну типа там пятаки почистить.Взял пивасика. После сборки своими кривыми ручонками,да еще под пивом стартер отказался работать напроч. Греется падла, и не крутит. Есть у меня подозрение что поставил я неправильно там изоляционную бумажку.
А заклинить незаклинил, вал вращается нормально.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: zimandr (188.123.245.---)
Дата: 14-08-11 23:18
В следующие выходные буду разбираться. Просто в лом. Кататься хочется. Тем более он и со шмыргалки хорошо заводится.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|