Щелкните здесь для перехода на www.motolodka.ru

Лодки и моторы в вопросах и ответах

Правила общения в форуме

Прежде чем задать вопрос!
Как правильно задавать вопросы в форуме и пользоваться материалами сайта.



 Московское время 21:50:07 
Ваше локальное время
 Владивостокское время 04:50:07 
 Список форумов  |  В начало  |  Новая тема  |  Перейти к теме  |  Поиск  |  Поиск по дате  |  Вход  |  В конец темы   Следующая тема  |  Предыдущая тема 
 YAMAHA F40FETS и ТРОЛЛИНГ
Автор: fisch (---.avtlg.ru)
Дата:   09-07-11 04:55

Имею мотор Yamaha F40FETS с дистанцией и практически во всех рекламных буклетах Yamaha написано что Двигатель оснащен переключателем оборотов малого хода для режима троллинга (VTS) при использовании которого пользователь может менять частоту коленчатого вала с интервалом 50 оборотов в минуту.

Как понял из тех.описания данный переключатель (регулировки оборотов от 500 до 900об/мин) установлен на румпеле.
у меня мотор с ДУ что можно придумать?

Снимал колпак - есть свободные разъемы но рисковать методом тыка не хочется.
Если кто обладает информацией или у кого двигатель с румпелем напишите в личку есть вопросы?

МОТОДИЛЕРЫ может поделитесь информацией или как всегда отмолчитесь. :-(

Ответить на это сообщение
 
 Re: YAMAHA F40FETS и ТРОЛЛИНГ
Автор: Максим Владивосток (---.pptp.vladlink.net)
Дата:   12-07-11 01:04


Схема

Ответить на это сообщение
 
 Re: YAMAHA F40FETS и ТРОЛЛИНГ
Автор: Максим Владивосток (---.pptp.vladlink.net)
Дата:   12-07-11 01:07


Фишка

Ответить на это сообщение
 
 Re: YAMAHA F40FETS и ТРОЛЛИНГ
Автор: Fash (84.23.51.---)
Дата:   12-07-11 04:21

А что эта схема значит (можно покрупнее?), и куда подключается разъем

Ответить на это сообщение
 
 Re: YAMAHA F40FETS и ТРОЛЛИНГ
Автор: Максим Владивосток (---.stat.pptp.vladlink.net)
Дата:   12-07-11 07:22

Из разъема вытаскивается заглушка и вместо нее подключается обычный тумблер на 3 положения типа кнопки трима.

Ответить на это сообщение
 
 Re: YAMAHA F40FETS и ТРОЛЛИНГ
Автор: Fash (84.23.51.---)
Дата:   12-07-11 07:42

Максим Владивосток писал:

> Из разъема вытаскивается заглушка и вместо нее подключается
> обычный тумблер на 3 положения типа кнопки трима.
А поподробнее можно?
3 положения я так понял это типа "нейтральное положение", "добавить обороты", "убрать обороты" , а какой с каким должны замыкаться?
Если незатруднит скиньте схемку покрупнее.

Ответить на это сообщение
 
 Re: YAMAHA F40FETS и ТРОЛЛИНГ
Автор: Fash (84.23.51.---)
Дата:   12-07-11 07:56

Замыкаем Оранжево-белый с черный - повышаем, замыкаем Бело-голубой с черным - понижаем. Так?

Ответить на это сообщение
 
 Re: YAMAHA F40FETS и ТРОЛЛИНГ
Автор: Максим Владивосток (---.stat.pptp.vladlink.net)
Дата:   12-07-11 23:05

Все правильно

Ответить на это сообщение
 
 Re: YAMAHA F40FETS и ТРОЛЛИНГ
Автор: Fash (84.23.51.---)
Дата:   13-07-11 04:34

Во блин кто бы знал, а нахрена тогда всякие приблуды для толлинга продают для плавной регулировки оборотов, 20 штук стоят....

А это нормально понижать их до 500, если рабочие минимальные обороты 700 ?

Ответить на это сообщение
 
 Re: YAMAHA F40FETS и ТРОЛЛИНГ
Автор: Максим Владивосток (80.89.0.---)
Дата:   13-07-11 10:25

Желательно проверить манометром давление масла на 500 об/мин на всякий случай.

Ответить на это сообщение
 
 Re: YAMAHA F40FETS и ТРОЛЛИНГ
Автор: Fash (84.23.51.---)
Дата:   13-07-11 15:37

Хм... А это нужно? Щас глянул в мануеле , все правильно , ставится обычная кнопка как он трима. Обороты регулирует от 620 до 900 , от 620 до 700 по 40 , от 700 до 900 по 50, за одно нажатие... Есть некое предупреждение может кто подскажет, в английском не силен?

CAUTION:
Do not modify the variable trolling RPM switch.
Modification such as wire extension, disassembly, etc., can malfunction for the system and/
or damage the electrical components.

Ответить на это сообщение
 
 Re: YAMAHA F40FETS и ТРОЛЛИНГ
Автор: Fash (84.23.51.---)
Дата:   13-07-11 15:41

Максим Владивосток огромное спасибо за ценную информацию, в выходные праверю , зоколхожу 2 кнопки, так как найти тумблер трехпозиционный с возвратом врятли удастся.

Ответить на это сообщение
 
 Re: YAMAHA F40FETS и ТРОЛЛИНГ
Автор: Андрей978 (---.21.117.87.donpac.ru)
Дата:   13-07-11 19:48

CAUTION:
Do not modify the variable trolling RPM switch.
Modification such as wire extension, disassembly, etc., can malfunction for the system and/
or damage the electrical components




ВНИМАНИЕ!
Не изменяйте переключатель изменения RPM троллинга.
Модификация-такая, как удлинение провода, разборка и т.д., могут вызвать неисправности системы и /или повреждение электрических компонентов.

Ответить на это сообщение
 
 Re: YAMAHA F40FETS и ТРОЛЛИНГ
Автор: Fash (---.lebedev.ru)
Дата:   13-07-11 21:54

а чего там можно сломать удлиннением проводов. во узкоглазые перестраховываются.

Ответить на это сообщение
 
 Re: YAMAHA F40FETS и ТРОЛЛИНГ
Автор: Андрей978 (---.21.117.87.donpac.ru)
Дата:   13-07-11 22:17

Скорее всего, дополнительное сопротивление проводов, может запутать мозг. Надо просто взять провода большего сечения и хорошего качества. Акустические например.

Ответить на это сообщение
 
 Re: YAMAHA F40FETS и ТРОЛЛИНГ
Автор: Fash (---.net-204.lebedev.ru)
Дата:   13-07-11 22:51

Андрей978 писал:

> Скорее всего, дополнительное сопротивление проводов, может
> запутать мозг. Надо просто взять провода большего сечения и
> хорошего качества. Акустические например.


Да не могу понять я, чего , кто и кого может запутать. Купил на рынке Медные провода длиной 5 метров примерно такого же сечения как и в фишке , которая идет к мотору. Там сотые ома сопротивление, в пределах погрешности прибора. Ведь на мультитах , который с режимом троллинга провода берутся от фишки, а там нет ни экрана ни какой то там акустику. Понятно , что брать нихромовые нити с парой килоом не стоит.... Такое ощущение , что япоши на всякий пожарный это написали.

Ответить на это сообщение
 
 Re: YAMAHA F40FETS и ТРОЛЛИНГ
Автор: С-КУБАНЕЦ (---.kubangsm.ru)
Дата:   14-07-11 01:35

Fash-отпишись о результате,тоже интересует,правда у меня 60-ка.Нашёл два разъёма похожих-на одном буквы S,на другом-V.

Ответить на это сообщение
 
 Re: YAMAHA F40FETS и ТРОЛЛИНГ
Автор: Fash (84.23.51.---)
Дата:   14-07-11 04:07


У меня 50-ка , да они все одинаковые....Обязательно отпишу, . ПО поводу разъемов не знаю . На схеме они обозначены "С" или "Е" , думаю их отличие на схеме только , то что один идет на мультирумпель , а другой на тахометр. Смотри на моторе Фишку на 3 провода , Оранжево-белый, черный, бело-голубой .На выходных опробую.

Ответить на это сообщение
 
 Re: YAMAHA F40FETS и ТРОЛЛИНГ
Автор: С-КУБАНЕЦ (---.kubangsm.ru)
Дата:   14-07-11 13:33

Ок,спасибо.

Ответить на это сообщение
 
 Re: YAMAHA F40FETS и ТРОЛЛИНГ
Автор: Fash (84.23.51.---)
Дата:   14-07-11 14:46

С-КУБАНЕЦ . к сожалению скорее всего отписаться не смогу , так как в отпуске буду на 2 неделе, до интернета не добраться. Ну может если только кто из ребят на фесте будут скажу , они отпишут о результатах.

Ответить на это сообщение
 
 Re: YAMAHA F40FETS и ТРОЛЛИНГ
Автор: Митта116 (---.opera-mini.net)
Дата:   14-07-11 15:10

Максим Владивосток писал:

> Из разъема вытаскивается заглушка и вместо нее подключается
> обычный тумблер на 3 положения типа кнопки трима.

Покопамшись в каталоге (юдо), не нашел чтоб предлагались родные позиции - "кабель+переключатель" для данной опции.
Кат.номера ни кто не знает?

зы: моя думала что эта функция управляется с м/ф прибора...(

Ответить на это сообщение
 
 Re: YAMAHA F40FETS и ТРОЛЛИНГ
Автор: Fash (---.lebedev.ru)
Дата:   14-07-11 16:39


Тут написано, что есть опция для румпеля. Для дистанции действительно Ямаховской кнопки не видел, Думаю , что подрозумевается управление через мультитах. Но в моем тахометре опции троллинга нет , он более старой серии. В одной канторе, мне предлагали не Ямаховскую приблуду для троллинга на мой мотор, хотели кучу денег. Логично рассуждая, не вижу никой разницы как управляется система троллинга с тахометра или с кнопки самовывода, главное нужное с нужным закоротить. Думаю Максим Владивосток все правильно нам рассказал , да и схема это подтверждает.

Ответить на это сообщение
 
 Re: YAMAHA F40FETS и ТРОЛЛИНГ
Автор: С-КУБАНЕЦ (---.kubangsm.ru)
Дата:   14-07-11 17:53

По-моему,следует приобрести кнопку трима и попробовать.

Ответить на это сообщение
 
 Re: YAMAHA F40FETS и ТРОЛЛИНГ
Автор: Fash (---.net-204.lebedev.ru)
Дата:   14-07-11 18:17

С-КУБАНЕЦ писал:

> По-моему,следует приобрести кнопку трима и попробовать.

Смотрел кнопку он хонды, чет в районе 70 баксов как то жмет отдавать

Ответить на это сообщение
 
 Re: YAMAHA F40FETS и ТРОЛЛИНГ
Автор: Александр /Владивосток/ (---.83.239.86.gprs.mrdv.mts.ru)
Дата:   14-07-11 22:29

С-КУБАНЕЦ писал:

> .Нашёл два разъёма похожих-на одном буквы S,на другом-V.

S - это для подключения датчика скорости.

Ответить на это сообщение
 
 Re: YAMAHA F40FETS и ТРОЛЛИНГ
Автор: Максим Владивосток (80.89.0.---)
Дата:   15-07-11 10:53

На моторах с ДУ обороты троллинга регулируются с помощью тахометра серии 6Y8

Ответить на это сообщение
 
 Re: YAMAHA F40FETS и ТРОЛЛИНГ
Автор: С-КУБАНЕЦ (---.kubangsm.ru)
Дата:   15-07-11 16:17

Максим Владивосток писал-На моторах с ДУ обороты троллинга регулируются с помощью тахометра серии 6Y8 - К моему большому сожалению,на моём тахометре этой функции нет.Разъём заглушен.

Ответить на это сообщение
 
 Re: YAMAHA F40FETS и ТРОЛЛИНГ
Автор: Максим Владивосток (---.stat.pptp.vladlink.net)
Дата:   15-07-11 17:44

Тахометр 6Y8 управляет режимом троллинга не через этот разъем. Если прибор другой - вытаскиваем заглушку и ставим переключатель.

Ответить на это сообщение
 
 Re: YAMAHA F40FETS и ТРОЛЛИНГ
Автор: С-КУБАНЕЦ (---.kubangsm.ru)
Дата:   21-07-11 23:41

А подскажите,работает ли сей регулятор на нейтралке? Или только на передаче?

Ответить на это сообщение
 
 Re: YAMAHA F40FETS и ТРОЛЛИНГ
Автор: С-КУБАНЕЦ (---.kubangsm.ru)
Дата:   22-07-11 03:27

Ну всё,получилось! Хочу поблагодарить Максима Владивосток,Fash, Сергея Михейкина за подсказки!!!

Ответить на это сообщение
 
 Re: YAMAHA F40FETS и ТРОЛЛИНГ
Автор: Максим Владивосток (---.stat.pptp.vladlink.net)
Дата:   22-07-11 17:32

А как троллить на нейтралке?

Ответить на это сообщение
 
 Re: YAMAHA F40FETS и ТРОЛЛИНГ
Автор: С-КУБАНЕЦ (---.kubangsm.ru)
Дата:   22-07-11 19:12

Максим-просто Я завёл двиг дома,понажимал кнопку-реакции не увидел.Протупил малехо.Нажимал в сторону увеличения оборотов.А потом подумал,что ничё не мешает включить передачу и проверить ещё раз,всё работает нормально.Хорошо видно уменьшение оборотов.В общем,ещё раз СПАСИБО!

Ответить на это сообщение
 
 Re: YAMAHA F40FETS и ТРОЛЛИНГ
Автор: _dantist (188.17.59.---)
Дата:   25-07-11 02:25

а фото можете выложить?

Ответить на это сообщение
 
 Re: YAMAHA F40FETS и ТРОЛЛИНГ
Автор: С-КУБАНЕЦ (---.kubangsm.ru)
Дата:   25-07-11 03:46

К сожалением,с компьютером дружу плохо.Выше описали всё достаточно подробно.Взял кнопку стеклоподъёмника не знаю от чего,тестером нашёл провода,чтобы работало как по схеме,подключил.Всё.

Ответить на это сообщение
 
 Re: YAMAHA F40FETS и ТРОЛЛИНГ
Автор: Fash (87.228.106.---)
Дата:   01-08-11 02:10


ТОлько до инета добрался....

С-КУБАНЕЦ рад что разобрался....

Я правда сперва концы не так подцепил, нихрена не работало, но смутило ,что черный провод у меня был не по центру, вообщем стал закорачивать все со всем , и о чудо - заработало. дальше дело техники. Разобрал аккуратно разъем , просунул провода, закрыл, можно было бы все сделать на скрутках , но так как то понтовее. :)

Я так понял это регулировка холостых оборотов путем влезания в мозги, все сбрасывается если выключить зажигание. Для троллинг вещь полезная, так что пользуемся на здоровье и всем спасибо за помощь.

Ответить на это сообщение
 
 Re: YAMAHA F40FETS и ТРОЛЛИНГ
Автор: Fash (87.228.106.---)
Дата:   01-08-11 02:12


Кнопка стеклоподъемника идеальный вариант конечно, но я поздно прочитал о ней, вкорячил, что было:). Главное- работает.

Ответить на это сообщение
 
 Re: YAMAHA F40FETS и ТРОЛЛИНГ
Автор: Fash (87.228.106.---)
Дата:   01-08-11 02:14


тумблер с возвратом.....Работает как на нейтрале так и на скорости.

Максим Владивосток Спасибо.

Ответить на это сообщение
 
 Re: YAMAHA F40FETS и ТРОЛЛИНГ
Автор: donvito+ (77.66.148.---)
Дата:   11-08-11 18:55

Подскажите знающие люди, возможно ли установить такую приблуду пошагового переключения оборотов при троллинге на мотор Тохатсу 30 л. с. четырёхтактный инжекторный с дистанционным управлением? Или ссылку, куда с этим вопросом обратится.

Ответить на это сообщение
 
 Re: YAMAHA F40FETS и ТРОЛЛИНГ
Автор: С-КУБАНЕЦ (---.kubangsm.ru)
Дата:   12-08-11 03:05

donvito+-Видишь ли,в мануале на Ямаху написано,что такая функция есть.Просто с одной моделью тахометра работает,а с другой-нет.Как на тохе-х.з.

Ответить на это сообщение
 
 Re: YAMAHA F40FETS и ТРОЛЛИНГ
Автор: Kvadr (---.baltnet.ru)
Дата:   15-08-11 15:42

Ямаха F60CETL 2009 г - работает. Работает и на нейтралке. Спасибо всем, кто принял участвие в ликбезе!

Ответить на это сообщение
 
 Re: YAMAHA F40FETS и ТРОЛЛИНГ
Автор: fisch (---.avtlg.ru)
Дата:   26-08-11 17:01

YAMAHA F40FETS 2010 г - работает. Подключил по временной схеме - все работает. :-)
Спасибо всем!

Ответить на это сообщение
 
 Re: YAMAHA F40FETS и ТРОЛЛИНГ
Автор: Selen (---.149.9.212.misp.ru)
Дата:   27-08-11 04:11

У меня на F100 все регулируется с Тайча. В режиме Х.Х. держишь кнопку MODE(правая) в течение 2-3 сек и двигатель переходит в режим TROLL. Далее все просто правая кнопка повышает левая понижает.

Ответить на это сообщение
 Свернуть  |  Картинки Выкл.   Следующая тема  |  Предыдущая тема 

 Данная тема закрыта по истечении времени неактивности.
    Для продолжения обсуждения откройте новую тему. 


Рейтинг@Mail.ru