|
Лодки и моторы в вопросах и ответах
Правила общения в форуме
|
Прежде чем задать вопрос! Как правильно задавать вопросы в форуме и пользоваться материалами сайта. |

|
| Московское время 18:06:43 | Ваше локальное время
| Владивостокское время 01:06:43 |
|
Автор: bul (188.233.141.---)
Дата: 09-08-11 04:44
Здравствуйте. После трёх лет беспроблемной работы закапризничал мой мотор.Завестись может не с первого раза и после пробега на полных оборотах или на 2/3 на оборотах близких к ХХ теряет мощность слышны пропуски,а порой может заглохнуть. Началось всё это после того, как я качая грушу бензобака сильно сдавил её , она ослабла и я услышал журчание бензина в двигателе, причём бензин потёк ещё и из выхлопных на воду. Пока что лечу эту беду заменой свечей(сырых) на другие(сухие). Я так понимаю, что проблема в карбюраторе(ни разу не лазил). Искра есть,по моему нормальная.За поездку на волгу (12-15 литров бензина) я три-четыре раза меняю комплект свечей с продувкой цилиндров.
Вопрос знатокам : Что ЭТО и как ЭТО...,а то уже правая рука по ночам дёргается.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: SVK(Тольятти) (85.26.235.---)
Дата: 09-08-11 13:45
Не трогай бензонасос - ничего порвать ты там грушей не сможешь. Сними карб и почисть поплавковую камеру. Явный перелив при залипшей или не полностью перекрывающей топливо иглой.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: bul (188.233.141.---)
Дата: 10-08-11 04:03
Разобрал и собрал сегодня бензонасос и карбюратор. В бензонасосе увидел две мембраны, обе целые. В карбюраторе всё идеально чисто , на доли миллиметра подогнул планку, подпирающую иглу. На воде проверить не успел, завтра.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: bul (188.233.141.---)
Дата: 11-08-11 03:12
Проверил двигатель в бочке в течении получаса, работает как новый. Заводится легко с первого раза,хорошо работает на ХХ после любых перегазовок и нет никих пропусков. Я так понял, что это игла плохо держала,так как я сделал только одно действие: подогнул слегка планку поплавка,поджимающую иглу.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|