|
Лодки и моторы в вопросах и ответах
Правила общения в форуме
|
Прежде чем задать вопрос!
Как правильно задавать вопросы в форуме и пользоваться материалами сайта. |
|
| Московское время 16:57:56 | Ваше локальное время
| Владивостокское время 23:57:56 |
|
Автор: Nessi (---.kiev.ua)
Дата: 19-04-04 20:10
Начало было тут:
Ссылка.
Товарищ наконец-то забрал после долгих скандалов свою лодку - тюннинг затянули и по времени и по деньгам. Приближающийся рыболовный сезон требует обкатки двигателя, ибо жерех пойдет с дня на день. Внешний вид после обрезки стекла и окраски в светленький камуфляж пришел в приемлемую для глаза форму. Двойной привальник тоже пришелся ко двору. После врезки ходовых огней вся лодка на какого-то прищуренного зверька стала похожа. На носу установлено якорноприемное устройство. 7 кг якорь-грибок держит лодку на деснянском течении отлично, а оно у нас сейчас просто сумасшедшее... Но второй день выезда был омрачен - из-за "умельцев" сгорел тахометр. В цеху умудрились куда-то заныкать купленные автомобильные провода на акуумулятор со свинцовыми клеммами и заменить на тонкие провода с ланнуными обжимчиками да еще и не прикрутить их. + ни одной пропайки. все на скрутках и не заизолировано... "Совок" остался "совком", токо денег до фига взяли... Вообщем осадочек-с...
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Nessi (---.kiev.ua)
Дата: 19-04-04 20:11
На мотор пошили чехол из того же камуфляжа-"дубочка", что и тент. Выглядит свеженько. Двигатель установлен сейчас низко, сегодня будут поднимать, причем минимум на 4 см.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Nessi (---.kiev.ua)
Дата: 19-04-04 20:12
В носу бобмолюк от "Прогресса ", тама в багажнике тент стояночный живет, аккумулятр и еще куча свободного места. На левом борту около стекла видна площадка - через нее выход на палубу удобнее, чем просто переступать через стекло. Сама носовая палуба оббита рифленой дюралькой - не скользит типа...
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Kira (---.fannet.ru)
Дата: 19-04-04 20:13
таких мастеров надо ловить и пи$дить ногами. И вычитать бабло. Или вообще не расплачиваться
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Nessi (---.kiev.ua)
Дата: 19-04-04 20:14
Штурманское добро… Пока еще все по минимуму - такометр, эхолот, управление ходовыми огнями, жпсик, подстаканник для чашки кофе - хозяин спиртное не потребляет. Вдоль правого борта видно, как проходит трос на якорную лебедку. Поскольку сидушку ставили по центру и одну, то пришлось обзавестись бардачком, запирающимся на замок, для установки ДУ поближе к руке. На ходу рука лежит очень удобно.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Nessi (---.kiev.ua)
Дата: 19-04-04 20:15
После вырубки рецесса лодка стала капитально просторнее. Вообщем место под полет фантазии осталось еще.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Nessi (---.kiev.ua)
Дата: 19-04-04 20:18
А вот волна была совсем интересная. Колбасит все же Обяху на такой волне. Хорошо, что у меня будет глубококилевой корпус - после покатушек чувствовалось, где прирощены почки…. Как я уже писал, двигатель будут поднимать. Сидит низко. Скорость на 4600 оборотах 45 км/ч по ЖПС и начинается дельфинирование - так что транцевым плитам суждено быть однозначно.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Nessi (---.kiev.ua)
Дата: 19-04-04 20:18
Лодке задумано имячко River Ghost, но я бы его какой-то животинкой обозвал - вот напоминает мне какую-то живность, какую - не могу вспомнить….
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Dim-mosc-Merc60 (213.243.98.---)
Дата: 19-04-04 20:24
Красиво сделано.Очень прикольна рифлёная палуба.А у меня дельфинирование исчезает,еси мотор чуть тримом приспустить.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Nessi (---.kiev.ua)
Дата: 19-04-04 20:31
Ну до Бастера не дотянет :-)) Пока сумма окончательно не высчитана, но предварительно около $2К.
Мотор 30 Хонда. Трима нет.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Андрей-312 (Самара-городок) (---.dial-up.kraft-s.ru)
Дата: 19-04-04 20:41
Что скажешь - культурно!.. Можно порадоваться! Я так понимаю, что блоков плавучести, кроме булей, не осталось? Или под пайолами?
Из зверьков похожа на куницу-ласку-норку (ИМХО)
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Асланов Дмитрий (213.156.196.---)
Дата: 19-04-04 20:41
да-с.. сделано отлично, но владельца я не понимаю все равно, купил бы новый финмастер440 за 3к и радовался бы жизни чем из запора мерс делать.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Eugeen (212.58.200.---)
Дата: 19-04-04 20:47
Да, красиво. А насчет косяков, не растраивайся, еще не слышал, что бы не косячили.
Вопрос, как обеспеченна непотопляемость лодки? Не вижу куда можно запихнуть достоточного обьема блоков?
Пайолы именно как у меня сделаны.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: jolly (---.dial.mi.ru)
Дата: 19-04-04 21:00
Стиль выдержан, достойная работа. Приятно посмотреть.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: вал (---.rmt.ru)
Дата: 19-04-04 21:15
По хорошему завидую,что забрал так-и из тюнинга!У меня досих пор так и не принялись,расстройство на грани срыва!
Удачно порыбачить!!!
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Axel (---.telegrafua.com)
Дата: 19-04-04 21:41
Забираю из любой точки киева самовывозом. За 3Кб!!!
Только вот хрен, а не финмастер за эти деньги :(
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Dimmon(дом) (---.dialup.elvisti.kiev.ua)
Дата: 19-04-04 21:51
Асланов Дмитрий сказал:
<Стоимость данного тюнинга наверное как раз достигла стоимости БастерМ...
Бастер М как раз там же и они же в данный момент и делают, стоимость считают уж 5-й день, сегодня огласят приговор, наверно , что-то ужасное замышляют
Nessi
Огромная просьба про косяки и подводные камни по подробнее, дабы не повторять чужие ошибки, ну иль хотябы на , что обратить внимание в первую очередь.
ИМХО качество работы у них на высоте, а цены действительно беспредельные, но здесь как бы без вариантов - не хочеш иди делай в другом месте(другого места я не нашел)
Заранее благодарен.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Dimmon(дом) (---.dialup.elvisti.kiev.ua)
Дата: 19-04-04 21:54
Да мы тут про эстетику стекл дискутировали, так вот же она -эстетика.
Стекло высокое, но отлично ИМХО выглядит на сей лодке, отличный образец для подражания.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Юрий (Днепр) (---.dialup.alkar.net)
Дата: 20-04-04 01:00
>> Лодке задумано имячко River Ghost, но я бы его какой-то животинкой
>> обозвал - вот напоминает мне какую-то живность, какую - не могу
>> вспомнить….
Крокодил из мультика.
Как твой катер?
С мотором определился?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Nessi (---.kiev.ua)
Дата: 20-04-04 01:08
Финмастеров у нас нет в такую цену. И все равно в него надо будет сразу деньги вкидывать. Тот же тент, правильные сидушки и т.д.
Непотопляемось ЕЩЕ не обеспечена, окромя булей. Предполагается уложить блоками пенопласта под пайолами + в носопырке. Но 100% это все равно не даст. Мозгуем сейчас над этим. Хозяин лодки огромный оптимист.
Про косяки скажу отдельно и на следующей неделе - не хочу раньше сроку чаинки в стакане ворошить. Но материалу на целую статью. Главное - обещанный срок выполнения работ умножить минимум на 3. Киевляне не дадут соврать.
Юра, точно мультяшный крокодайл!!!!!!! И еще черепаха южноафриканская с такой харей есть...
Катер - каждый день в гараже. МНОГО еще. Реально - август месяц. Не раньше. С двигателем определился - я ж радовался тут на всю в феврале - Хонду-90 взяли. Стоит на складе на работе - хожу, слюнки пускаю - мазахизм короче....
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Nessi (---.kiev.ua)
Дата: 20-04-04 02:01
to Mao:
Женька двигнутый на жерехе. За ним часто мотаться надо и переставляться туда сюда. А лень - двигатель прогресса. В результате множественных экспериментов отобралось именно это якорное. Лебедка в каталоге Басс-Про-шопа. Работает исправно. Само устройство там же есть. Поднимается якорь, устройство взводится, якороь переводится в горизонтальное положение, щелкает токо громко. И все,собственно. Лебедка на фрикционе в волну держит нормально - якорь 7 кг не тарабанил. Легко травится потом в воду. Линя 35 м поместилось. Сам якорь самопальный, отлилди сразу несколько штук - америконский дорого за 90 баков везти.
Линь прокладывается в любых плоскостях при помощи простых роликов - видел такой устройство на Москве-2, выведено в кокпит к посту управления через каюту. Единственный момент - с линя капает вода, причем только на 1 ролике - как на стиральном отжиме. Надо просто организовать отвод воды или тряпку там ложить.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Юрий (Днепр) (---.dialup.alkar.net)
Дата: 20-04-04 02:48
> С двигателем определился - я ж радовался тут на всю в феврале - Хонду-
> 90 взяли. Стоит на складе на работе - хожу, слюнки пускаю - мазахизм
> короче....
Увидел. Извини и прими запоздалые поздравления.
В форуме в феврале не был - обострение начинается с приближением навигации :-)))
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Dimmon(дом) (---.dialup.elvisti.kiev.ua)
Дата: 20-04-04 02:56
Nessi
Ты так не пугай, мне срок пообещали месяц, умножаем на три - получается катастрофа. Очень надеюсь,что ты пошутил.
ЗЫ: косяки в студию, терпеть уж больше нету мочи, ибо потом могет быть поздно.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Eugeen (212.58.200.---)
Дата: 20-04-04 04:21
А вот это очень плохо, я про непотопляемость. В булях всего 65 литров, этого мало даже для гологого корпуса, а у вас еще много железа добавлено. Под пайолы влезает еще литров 70-80, в нос без ущерба для объема багажника не больше 20 литров. То есть будет около 160 литров.
Я смотрю вопрос с задним сидением еще не решен? Может тоже закажите себе надувное сидение, в зависмости от размеров, можно сделать еще 100-200 литров. Тогда хватит...
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: LB (---.eldorado.ru)
Дата: 20-04-04 15:00
Народ а где можно купить рифленый металл , и сколько он может стоить????
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: mihagor (212.96.217.---)
Дата: 20-04-04 16:48
Очень душевно сделано, место водителя прям как в самолете!
А дельфинирование может быть можно исправить клином под мотор.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: kiloskelet (---.renet.ru)
Дата: 20-04-04 17:12
Всем приветы!
О! Действительно круто :)))
Вот вопрос у мене: как добиться герметичности люка?
Там же неровная поверхность - нос покатый в обе стороны...
Гнули люк или что?
А то я вот еще в прошлом году прогрессовский люк
вырезал, а ставить пока не пойму как добиться
герметичности, не хоцца :)
Расскажи плизз.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Nessi (---.kiev.ua)
Дата: 20-04-04 17:55
Dimmon, я не пугаю. Говорю то, что есть. Спроси у Axelя нашего киевского. Та же фигня. Проблема в том, что руководитель всей этой затеи не уделяет должного внимания за контролем исполнительности своих сотрудников. В результате заказчики, как кровно заинтересованные в сроках выхода на воду, регулярно туда ездят и подгоняют рабочих в цеху. Это нонсенс - вопрос нежелания работать рабочих должен решать руководитель,он бабки берет, а не клиентура должна ходить и гавкать, подгоняя процесс.
Просто я бы оговаривал смету работа на отдельном листочке со сроками выпуска и финансовыми санкциями за простой - сезон же дорог как!!!!
Eugeen, задняя сидуха в принципе уже есть - Graffовская сидуха брезентовая, которая пристегиваться к пайолам и бортам будет, а на время ночевки отстегиваться. В кокпит четко укладывается надувной матрац.
mihagor, в данной ситуации дельфинирование клином не исправить, т.к. сама транцевая доска стоит под правильным углом (около 12 градусов). Просто на лицо перебор по мощности для такой лодки + смещенный в корму ЦТ (и не забывать про малый угол килеватости самого корпуса). Будем решать развесовкой по корпусу + транцевые плиты. Жаль, что мотор без тримма.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Dimmon(дом) (---.dialup.elvisti.kiev.ua)
Дата: 20-04-04 18:42
Nessi СПАСИБО!
Я думаю, что если главная беда это сроки, то енто не самое страшное. А вот ездить туда регулярно мне очень даже в кайф.
Еще раз спасибо.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Олег. г. Николаев (217.194.133.---)
Дата: 20-04-04 19:22
To Nessi: Предлагаю назвть "МАНГУСТ" более точное названее подобрать уже по-моему сложно :)
To Юрий , Днепр: Юра что там с твоим катером? Как продвигаются работы? Сможешь перезвони.
С уважением,
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Nessi (---.kiev.ua)
Дата: 20-04-04 20:05
to kiloskelet: люк герметизировали достаточно просто - он на палубу лег идеально, т.к. на палубу уложили лист рифленки и кривизну убрали. Внутри самой крышки проклеен мебельный силиконовый уплотнитель многорядный - при закрытии крышки он обжимается по рамке самого люка и воду внутрь не пропускает. Проверяли.
Олег - пасибки за идею - я все варианты ретронслирую хозяину лодки, посмотрим, на чем он остановится. Аллигатором ему советую назвать - не колется. :-))
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Олег. г. Николаев (217.194.133.---)
Дата: 20-04-04 20:34
To Nessi: 1.А стекло гнули акриловое?
2.А что за отвертка точит из маленького рундучка на котором закреплена дистанционка :) (фото рабочего места кпитана) Не кашерно :)
А вобщем ооочень душевно. Но жаль тахометр.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Тримаран (---.243.159.dialup.iptcom.net)
Дата: 20-04-04 20:35
Прикол по срокам в том, что мастера тоже кушать хотят :) А Копачевский им не так много платит. Вот и выходит так, что если надо срочно - то плати бабки именно мастерам, а не Юре. Тогда и сроки, и качество ...
А конкурентов достойных у них нет. Есть умельцы-самодельцы, которые не имеют инструмента, оборудования и самое главное - надежных поставщиков. Например сейчас весть Киев ждет, когда мы завезем якорные лебедки и электромоторы с педалькой Минн Кота. А мы не везем :( И приходится отбрехиваться от клиентов.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Мао (195.98.48.---)
Дата: 20-04-04 22:12
А в Москве где такие якорные прибамбасы глянуть , подскажите , кто в курсе дел.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Nessi (---.kiev.ua)
Дата: 20-04-04 22:36
Олег, стекло гнули акриловое.
Отвертка - не до кошерности было: из-за неполадок с проводкой массу выключили, Хонду шнурком заводили (кстатит, маховик легче вертится, чем на Мерке-15), а поскольку выезд первый и хода тросов идеально не отрегулированы, то ХХ придерживать на подсосе минуты 2 приходилось отверткой. Потом все ОК. :-))
Тахометр будут менять... Сами "бестолковки" виноваты. Будет видно.
Тримаран, прикол в том, что деньги за выкат лодки из бюро Копачевский берет лично, путь и регулирует взаимоотношения с рабочими тоже лично. Это не забота клиентуры. Или он думает, что такая шара долго продлится? Как нарисуется конкурирующая сторона и "уведут" коллектив на более вкусную ЗП - хрен кто назад вернется. Он с огнем играет, особенно в этом сезоне.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Олег. г. Николаев (217.194.133.---)
Дата: 20-04-04 22:56
To Nessi: А мы сами без работяг работаем, своими ручками. Тоже занимаемся тюнингом и реставрацией, ремонтом катеров, ремонтом, покраской моторов.
С уважением,
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Dimmon(дом) (---.dialup.elvisti.kiev.ua)
Дата: 20-04-04 23:28
2Тримаран
Жень идея давать денги напрямую мастерам проверена лично, в похожей ситуации. Результат:
1.Качество и сроки остались теми же.
2. Деньги потраченны(данные мастерам) в пустую и в дурную(так как хозяину платить всеравно надо по любому).
Знаю проблему не по наслышке, есть у меня свое СТО.
Проблема "мало платят" характерна для всех без исключения контор подобного типа и не только лодочных, мало того, еще и "много объ....ют).
ЗЫ: я исключение по идейным соображениям.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Nessi (---.kiev.ua)
Дата: 21-04-04 00:51
mihagor - самое прикольное, что привальник сделан из .... привальника...!!!!!
именнорезина для привальника. импортная...дорогая.
заправляется в паз по солидолу.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Тримаран (---.241.159.dialup.iptcom.net)
Дата: 21-04-04 01:41
В нашем бизнесе каждый сезон лучше предыдущего. Рынок растет на глазах. Но совковость остается. А конкурировать - нужны стартовые деньги и год раскрутки. Пока я не слышал о проявленном желании кого-либо заняться тюнингом, хотя в Москве этот бизнес процветает.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Eugeen (212.58.200.---)
Дата: 21-04-04 02:57
Это бизнес везде процветает, плохо что спрос в разы превышает предолжение, отсюда и косяки и сроки. Уже до смешного доходит, на мыло пишут и просят, то прицеп сделать, то транец нарастить. Уже начал подумывать, и не занятся ли. Останавливает только одно, что бизнес сезонный, а кушать хочется круглый год. Еще не научились в России покупать лодки-моторы осенью, как за бугром...
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Dimmon(дом) (---.dialup.elvisti.kiev.ua)
Дата: 21-04-04 03:05
<А конкурировать - нужны стартовые деньги и год раскрутки.
Год раскрутки в данном случае не нужен, дай рекламу и завтра клиентов будет полно.Eugeen правильно сказал: спрос превышает предложение в разы, а посему работы и зимой будет полно.
Деньги тоже не проблема. Проблема в подходящем помещеии и самое главное енто специалисты, ибо заработать репутацию тяжело, а вот обосраться очень просто.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Eugeen (212.58.200.---)
Дата: 21-04-04 04:11
Работы зимой гораздо меньше. Есть хороший индикатор активности населения. Уже не первый год наблюдаю. Если В. Румянцев появляется на фишинге раз в неделю - работы завались, если более одного раза в день - работы мало, если стал появлятся на мотолодке (исключение последние темы с фотками, о них просили еще зимой), значит вообще труба :-))))
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Андрей23 (---.isb.ru)
Дата: 21-04-04 16:24
Лодка-супер,без косяков это новый БМВ,а у нас на ровном месте косячат,главное,чтоб поправить можно было.Поздравляю!УДАЧИ!
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Dimmon(дом) (---.dialup.elvisti.kiev.ua)
Дата: 21-04-04 18:37
ИМХО: все новые БМВ - один сплошной косяк.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Тримаран (---.241.159.dialup.iptcom.net)
Дата: 21-04-04 18:42
Димону
Спецы - это главное. А им надо платить нормально и круглый год. Но всем лодка нужна весной и СРАЧНО, на вчера. Посуди по себе :) И кроме этого необходимы нормальные поставщики. У нашего УМСа (производлители катеров) с этим большие проблемы.
Кстати, ты пленку себе нашел? не по 200 уе с поклейкой? и когда у тебя будет презентация на воде? Надо бы собрать людей на бот-шоу на Русановке и вмазать по чуть-чуть :)
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Dimmon(дом) (---.dialup.elvisti.kiev.ua)
Дата: 21-04-04 21:54
Женя
<Но всем лодка нужна весной и СРАЧНО, на вчера. Посуди по себе
Ты сам прекрасно знаеш, что лодка тока приехала, была б зимой, я бы уж на воде жил.
<Кстати, ты пленку себе нашел? не по 200 уе с поклейкой? и когда у тебя будет презентация на воде?
Пленку купил, цена была ну очень сладкая при чем не "камыш" (ИМХО:голимый), а расцветку такой, как в рекламном буклете здоровая лодка обклеена. Вобчем взял, я с разгону 14 метров буду клеить все с головы до ног, даже стекла, для них идет специальная - прозрачная из нутри, да ты наверно видел.
Сроки презентации зависят от Копачевского.
Бот-шоу на Русановке - супер идея, двумя руками за: покататся, пообщатся тока не по чуть, вобчем поделится опытом..
ЧАВО КИЕВЛЯНЕ И ИЖЕ С НИМИ СКАЖУТ
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Тримаран (---.243.159.dialup.iptcom.net)
Дата: 21-04-04 23:51
Ближе к телу (делу) запущу тему "Бот шоу Киев, Русановка".
Если у Валеры Бастера будет катер под двиглом, устроим хорошие покатайки - поганялки. Плюс надо собрать всех форумчан под мотором. Могу поговорить с организаторами, и они даже разрекламируют акцию. Если тема кого-нибудь возбудила, пишите.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Dimmon(дом) (---.dialup.elvisti.kiev.ua)
Дата: 22-04-04 00:11
ДЕЙСТВУЙ!
ЗЫ: у Валеры стоит Бастер Магнум, под Хондой225, во на чем бы погонять.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Dimmon(дом) (---.dialup.elvisti.kiev.ua)
Дата: 22-04-04 01:29
Nessi имей совесть, ДАВАЙ СТАТЬЮ!
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Nessi (---.kiev.ua)
Дата: 22-04-04 01:49
Да ну рано статье!!!!!!!!
мою про пластик - в зиму увидите
а про Обяху - так я ж не хозяин...это решать надо.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: kuzen (---.card.kw.ua)
Дата: 22-04-04 04:01
обалденная конструкция, сделано с головой и руками
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: kuzen (---.card.kw.ua)
Дата: 22-04-04 04:32
задуть отливной транец пеной это ещЁ литров 35-40
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Стас Киев (---.iptelecom.net.ua)
Дата: 22-04-04 05:38
Nessi ! А ну раскрой тайну где будешь бить жереха? Хоть ориентировочно! Знаю что неплохо пойдёт в страхолесье , но сейчас туда стрёмно!Давай делись инфой - этож не дом рыбака , здесь киевлян мало.А то у меня по жереху двойка - а так хочется чегото поинтересней плотвы и с лодки :)
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Старый (Киев) (---.utel.com.ua)
Дата: 22-04-04 17:04
Сейчас запрет по рыбалке, так что с лодки это будет немного браконьерство, а людей с Киева здесь немало.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Nessi (---.kiev.ua)
Дата: 22-04-04 18:02
Стас, а ведь Старый прав. Это раз. Во-вторых, жерех в течении недели то там то там вылазит, поэтому места определенного нет - просто акватория города. А Страхолесье - это тоже размывчато сказано. Он может брать на пятаке в 10х10м. И даже сидя рядом в лодке с Женькой, что называется на "клеве", можно остаться без рыбы, а он 5 -6 "тел" возьмет от 2кг и выше... тут такое дело...
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Стас Киев (---.iptelecom.net.ua)
Дата: 23-04-04 06:57
Ладно конспираторы! Будем своим умом доходить. Киевлян здесь полтора десятка и половина изних не рыбаки или рыбаки которые не нанесут урон вашим тайным местам. Просто в ночь поеду в воропаев на десну и не знаю есть смысл брать прут и кастмастер , нуда ладно возьму может повезёт :)
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Dimmon(дом) (---.dialup.elvisti.kiev.ua)
Дата: 25-04-04 04:27
Тоже вернулся, тоже полный - 0.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Dimmon(дом) (---.dialup.elvisti.kiev.ua)
Дата: 20-05-04 06:50
2Nessi
Кстати о птичках: толи у них электрик рукожопый, толи он вовсе и не электрик.
Мне сегодня устанавливали мотор (не у них), подключение электрики было сделано напрямую(тоесть от генератора на освещение - прямо. и днем и ночью без отключающего тумблера). Хорошо, что установщики мотора указали на беду.
Так, что беда с сгоревшим тахометром у твоего товарища, похоже не случайность, а закономерность..
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Nessi (---.kiev.ua)
Дата: 20-05-04 18:22
Непрофессиональность - бич многих хороших начинаний... А тут электрика...
Кстати, Жеке тахометр хлопцы поменяли. Правда сразу накосячмлм с установкой транцевых плит - высавили их часть выше уровня днища, часть ниже на 1 см - короче нарочно не придумаешь, эдакий интерцептор, как на Москве-4 было в свое время... Переделываться надась...
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Саша. З. (---.kiev.ua)
Дата: 01-06-04 08:45
Иду по Жекиным следам с такой же Обяшкой и Я-30. Вот только рецесс убирать не хочу, а вперед хочу бак на 60л. установить с горловиной на носу, где нибудь с боку. Горловину металлическую от Таврюхи с воздуханом ( на баке тоже есть). Стекло половинчатое для облегчения попадания в лодку. Сиденье впереди одинарное справа. Сзади широкую лавку с откидной крышкой ( доступ под рецесс ) для всякой всячины. Под бакилитку в борта и днище экструдированный пенополистирол :
водопоглощение (28 дней) плитой размером 1250х600хтолщина30,40,50,60 и т.д. -- от 0,2 до 1.4 %Об.
капилярность -- 0.
Макс. рабочая температура -- 75 С.
Плотность (минимальная) -- 28 кг\м3.
Паропроницаемость -- 0,006 мг\м.ч.Па.
Вот такие мысли бродят. а процесс подготовки начался уже. С переделками лодки сталкиваюсь впервые ( исполнять будут люди толковые, но в этом деле тоже новички ). Народ творческий поэтому новое дело интересно и увлекательно. Благодарен заранее Всем, опытным и неочень, заинтересованным в обсуждении водомоторникам!
С ув. Саша З.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Nessi (---.kiev.ua)
Дата: 01-06-04 18:38
Саша - в добрый путь!!!
Только пенополистирол этот (дорогой который, для утепления) - все равно "пьет" воду!
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
