|
Лодки и моторы в вопросах и ответах
Правила общения в форуме
|
Прежде чем задать вопрос!
Как правильно задавать вопросы в форуме и пользоваться материалами сайта. |
|
| Московское время 20:47:17 | Ваше локальное время
| Владивостокское время 03:47:17 |
|
Автор: Димон Закамск (213.87.74.---)
Дата: 30-07-11 06:13
Уважаемые водномоторники! Решил на своем вихре м, 78 г.в. поменять поршневую, т.к. на верхнем цилиндре упала компрессия. По совету торговца запчастями с рынка отдал голову мотора с комплектом запчастей мастеру "золотые руки" знакомому продавца. Замечу что за все 33 года эксплуатации голова мотора ни разу не разбиралась. В итоге после переборки мотор не заводится, зажигание МВ-1 и карб в порядке, т.к. до переборки холодный мотор заводился с полтыка. Самое интересное, что после переборки воздух не засавыет в карбюратор, а наборот выкидывает наружу вместе с частицами бензина, свечи тоже сухие. Что мне делать?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: step2094 (---.92.127.249.116.nsk.sibirtelecom.ru)
Дата: 30-07-11 13:49
Плесни ему прям в (хайло) бенза;) добавь малость газку и покрути стартером . Только как заведется сбрось газ ! Бывают такие моменты после кап/р , поработает, притрется и будет тебе счастье !
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: грызун (91.207.88.---)
Дата: 30-07-11 14:31
Открываеш заслонку карба и льёш горючку закрываеш заслонку и заводиш, пока не промочиш все каналы хек ты его заведёш.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Димон Закамск (213.87.74.---)
Дата: 30-07-11 16:17
Да лил я бенз прямо в карб и цилиндры, проблема в том что когда крутишь стартером воздух с бензом выкидывает из карба, а должно быть на оборот и свечи абсолютно сухие. Мне кажется тут косяк гдето с газораспределением.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Сергей (Сыктывкар) (---.95-52-232-242.dynamic.komi.dslavangard.ru)
Дата: 30-07-11 18:17
Если свечи сухие , значит нет компрессии , или при переборке мотора неправильно поставили поршни. Стрелка на донышке поршня должна указывать в сторону глушителя , соответственно окошко в поршне должно быть со стороны карбюратора.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: грызун (91.207.88.---)
Дата: 30-07-11 19:20
поршня ставятся окном к карбюратору. Снимай глушак и смотри, если окна видно, разберай и переставляй
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: виктор59 (95.188.254.---)
Дата: 30-07-11 23:31
Димон Закамск писал:
> Уважаемые водномоторники! Решил на своем вихре м, 78 г.в.
> поменять поршневую, т.к. на верхнем цилиндре упала компрессия.
> По совету торговца запчастями с рынка отдал голову мотора с
> комплектом запчастей мастеру "золотые руки" знакомому продавца.
> Замечу что за все 33 года эксплуатации голова мотора ни разу не
> разбиралась. В итоге после переборки мотор не заводится,
> зажигание МВ-1 и карб в порядке, т.к. до переборки холодный
> мотор заводился с полтыка. Самое интересное, что после
> переборки воздух не засавыет в карбюратор, а наборот выкидывает
> наружу вместе с частицами бензина, свечи тоже сухие. Что мне
> делать?
Может ремонтер золотники менял без проточки картера? Получится именно такая картина, как у вас.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Kira (---.volgaline.ru)
Дата: 30-07-11 23:41
Я считаю так.
Для начала надо взять за яйца мастера. И сделать так, чтоб он тебе завел мотор. А то интересно получается. Ты кому-то отдал. Тот чего-то нахуевертил. Ты у нас всех спрашиваешь чего тебе там нахуевертил хрен знает кто.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: виктор59 (95.188.254.---)
Дата: 30-07-11 23:59
Kira писал:
> Я считаю так.
> Для начала надо взять за яйца мастера. И сделать так, чтоб он
> тебе завел мотор. А то интересно получается. Ты кому-то отдал.
> Тот чего-то нахуевертил. Ты у нас всех спрашиваешь чего тебе
> там нахуевертил хрен знает кто.
>
Поддерживаю.
Завтра,наверное мастер напишет: "Перебрал вихрь м, что-за хрень......"
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Пузырь с КПК (---.nwgsm.ru)
Дата: 31-07-11 02:30
Вот из-за таких, как ТС, мы и имеем то, что имеем.Вместо того, чтобы мастера нагнуть, он тут бодягу разводит.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: step2094 (---.92.127.249.116.nsk.sibirtelecom.ru)
Дата: 31-07-11 02:47
Скорее всего с золотниками что-то напутано ! Если поршня на оборот поставить, обратно смесь выкидывать не должно! Так как окно в поршне, сделано под третий продувочный(ускорительный) канал для направления отработанных газов свежей порцией топливно-воздушной смеси на выход , улутшает охлаждение поршня и смазку поршневого пальца . Как-то так
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Пузырь с КПК (---.nwgsm.ru)
Дата: 31-07-11 03:26
Клизьму ему в дуло.Не заведётся - поршни перевёрнуты.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
