|
Лодки и моторы в вопросах и ответах
Правила общения в форуме
|
Прежде чем задать вопрос!
Как правильно задавать вопросы в форуме и пользоваться материалами сайта. |
|
| Московское время 21:07:41 | Ваше локальное время
| Владивостокское время 04:07:41 |
|
Автор: Zuzik (---.udm.net)
Дата: 17-05-04 16:28
У меня в ветерковский винт демпер, предварительно, смазанный маслицем, входит от руки. Это нормально?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Иван (---.vmts.ru)
Дата: 17-05-04 16:39
Входить и должен легко.
Главное, чтобы зубчики зацепились за край демпфера и не выпускали его обратно.
И не было радиальной болтанки. Да и маслицем мазать демпфер как-то боязно: вдруг резина размякнет...
Уж лучше мылом мазать.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Иван (---.vmts.ru)
Дата: 17-05-04 16:52
Заштифтовать нужно сразу, чтоб никогда не провернулась.
Ну а клей - по вкусу.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Zuzik (---.udm.net)
Дата: 17-05-04 16:55
Иван Георгич, а почему ты свои винты красишь, а не полируешь? Сам-то другим, мне в частности, советуешь? Я вчера отполировал - КРАСОТА!!!
Как ТЫ устанавливаешь клапаны на "ВЕТЕРКЕ"? Одни советуют ШЛИФОВАТЬ клапанную перегородку и клапаны ОБЯЗАТЕЛЬНО без зазора, другие - "главное, что бы все одинаково торчали", Фишбейн - до 0,5 мм. Как сделать-то? Когда затягиваю гайку, клапан почему-то выгибается маненько :(
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Иван (---.vmts.ru)
Дата: 17-05-04 17:00
Zuzik сказал:
>
> Иван Георгич, а почему ты свои винты красишь, а не полируешь?
У нас вода соленая.
Пробовал раз полирнуть - коррозия быстро делает поверхность более шершавой, чем у краски.
В результате на полировку забил. Просто слегонца шлифую мелкой шкуркой и крашу.
> Как ТЫ устанавливаешь клапаны на "ВЕТЕРКЕ"?
По Фишбейну, то бишь чтобы без усилия и с зазором 0~0.5 мм, не особо заморачиваясь с равенством зазоров.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|