|
Лодки и моторы в вопросах и ответах
Правила общения в форуме
|
Прежде чем задать вопрос!
Как правильно задавать вопросы в форуме и пользоваться материалами сайта. |
|
| Московское время 00:25:35 | Ваше локальное время
| Владивостокское время 07:25:35 |
|
Автор: Сергей_ВД (188.123.245.---)
Дата: 21-07-11 22:29
Всем добрый день.
Нужна ПВХ 2,5 - 2,6 м. мотор 4-х такт до 5 л.с.
Использование для небольших озер и рек.
Что взять?
То что длинна бежит знаю, нужно то про что спрашиваю.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Сашок 3 3 (---.volia.net)
Дата: 21-07-11 22:51
2,5 - 2,6 не бери, лучше 2,9-3 м, вес тот же а места гораздо больше, и баллон лучше 41-42см (и на волне получше и товарища-девченку посадить мона..........................), производителя по карману и вперед.............
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Сергей_ВД (188.123.245.---)
Дата: 21-07-11 22:56
Сашок 3 3 писал:
производителя по карману и вперед.............
Так какого производителя взять? Если карманом не мерить.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: WebRacer (77.239.243.---)
Дата: 21-07-11 22:58
Посейдон. Смарт 290 или 310. На обоих ходил. Оба понравились. Даже на большом озере и в волну.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Сергей_ВД (188.123.245.---)
Дата: 21-07-11 23:01
WebRacer писал:
> Посейдон. Смарт 290 или 310. На обоих ходил. Оба понравились.
> Даже на большом озере и в волну.
Как вариант у МНЕВА есть леерный пол или у всех фанера?
Кроме Ямы есть варианты?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: WebRacer (77.239.243.---)
Дата: 21-07-11 23:08
Что такое "леерный" пол?
А мотор - какой понравиться больше. Хонда 5 дороже, чем Яма 5... Тохатсу 5 дешевле, Меркури 5 дешевле Тохатсу...
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Сергей_ВД (188.123.245.---)
Дата: 21-07-11 23:42
WebRacer писал:
> Что такое "леерный" пол?
Наверное не правильно написал, да нет все правильно.
Пол на котором лемели, полоски фанеры на дне (несколько штук). Имеет смысл брать.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Партизанъ (---.bks-tv.ru)
Дата: 22-07-11 03:09
Посмотрите флинк , Хантер . Ещё у профмарина серия лайт.
Говорят шо ротан 340 под пятачком неплох,но сам не пробовал.
p/s под любой моторчик 240-260 категорически не советую(равно как и навесной транец) проходили в доинтернетную эру...............................
Ну не едет это хоть тресни.
Мой нынешний однохарник хантер320+парсун5.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: tdzeta (---.med.umich.edu)
Дата: 22-07-11 03:15
>>>> 240-260 категорически не советую
У меня Зодиак 260 с Эвинрудом 5 сил - прекрасное дополнение к большой лодке. Смотаться недалеко на рыбалку - лучше нету. Не совсем понял вашу категоричность в смысле.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Партизанъ (---.bks-tv.ru)
Дата: 22-07-11 04:32
tdzeta писал:
> У меня Зодиак 260 с Эвинрудом 5 сил - прекрасное дополнение к
> большой лодке. Смотаться недалеко на рыбалку - лучше нету. Не
> совсем понял вашу категоричность в смысле
В смысле Лодка ниссамаран 230 или 240 (точно не помню) под тох5 2т меня(центнер) на глисс не вывезла. Тот же моторчик на фрегат 290 позволил глиссировать с небольшой кучкой шмурдюка. Орион-3 (230) с тох2.5 становился плугом и тянул за собой воду,той же мощи сузик на хантер320 позволяет рулить даже без удлиннителя(достаточно в нос сумку джигов поставить) с гораздо большей скоростью. Ну и как говорят"лодки много не бывает" ИМХА короче такая.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: tdzeta (---.med.umich.edu)
Дата: 22-07-11 05:32
>> на глисс не вывезла.
А там у вас на коротких лодках точно было жесткое дно? У меня дно фанерное, неразборное. Выходит на глиссирование, правда кайфа от этого большого нету, ибо обводы все равно далеки от совершенства..
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Alex /Novokujbishevsk/ (94.139.126.---)
Дата: 22-07-11 14:37
WebRacer писал:
> Что такое "леерный" пол?
> А мотор - какой понравиться больше. Хонда 5 дороже, чем Яма
> 5... Тохатсу 5 дешевле, Меркури 5 дешевле Тохатсу...
Тохатсу 5 самый легкий (19 кг) рекомендую его. Просто жужа :-) Слышал что по железу М5 = Т5
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: foxstrot (188.134.40.---)
Дата: 22-07-11 14:54
Фрегат, кстати соберается легче чем ниссамаран. Там киль, как продольная жесткость служит, стрингера не нужны !
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: foxstrot (188.134.40.---)
Дата: 23-07-11 14:14
Так что рассмотри эту модель, под 4-5ой будешь в летать в 1 лицо ))) Собирается легко и весит немного.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: roll (---.hnet.ru)
Дата: 23-07-11 18:18
был комплект Солар 310 ниссанмарин 5 4такта лучше комплекта для эгоиста незнаю разгонял до 30 км \ч лодку до воды переношу один весит 27кг
недавно поменял двиг на НМ9.8 в двоих ездить
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Dr.Dizel (85.26.232.---)
Дата: 23-07-11 19:19
Писал уже здесь. Выбрал себе Адмирал-320. Отличается от одноклассников шириной, он уже. С Сузой ДФ-6 30 км\час в одного, 24-26 км\час вдвоем плюс бенз 20 л и не много барахла. Хожу на Волге, в серьезную непогоду не попадал, но в свежий ветер нормально.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: foxstrot (188.134.40.---)
Дата: 27-07-11 14:18
>>>>Писал уже здесь. Выбрал себе Адмирал-320. Отличается от одноклассников шириной, он уже. С Сузой ДФ-6 30 км\час в одного, 24-26 км\час вдвоем плюс бенз 20 л и не много барахла. Хожу на Волге, в серьезную непогоду не попадал, но в свежий ветер нормально.
У этой лодочки ОЧЕНЬ малая килеватость, причем на столько что видны все стыки. Причем собирать его ужаснешься ! На АМ - 320 пойола состоят из 5 частей влагостойкой фанеры
,соединенных Н - образным ал. профилем. Сборка начинается с носовой
части.
ОЧЕНЬ сложна !!!
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Romario (---.westcall.net)
Дата: 07-08-11 01:49
Самому Фрегат 290 очень нравится!Ходил на ней под мотором 4 л.с,глиссирует без проблем,управляемость отличная!И действительно собирается легко.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: .рий юрьевич (178.123.234.---)
Дата: 08-08-11 01:35
а почему такой малыш мотор обязательно 4 тактный? 2 тактный резвее, легче и дешевле и менее сложен в перевозке и количестве деталей. а чем меньше деталей- тем выше надежность. или топикстартер заядлый "зеленый" и пытается недопустить в водоем на несколько миллиграмм меньше масла, чем то бы сделал 2- тактник?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Dr.Dizel (85.26.232.---)
Дата: 08-08-11 04:06
foxstrot :
Сборка начинается с кормы, носовой с предыдущим ставится домиком и легким движением ноги... Никаких проблем не испытываю, сборка-разборка в одного. А вообще кому-то и НДНД может показаться проблемным, если не с чем сравнивать :)
Какие там стыки видно... Днище ровное, без складочки. Качать просто правильно.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: foxstrot (188.134.40.---)
Дата: 08-08-11 14:26
Dr.Dizel:
Чушь там сборка !!! Вообще не обсуждается. Лодка такой длины, что нельзя использовать подобные фразы: "сборка-разборка в одного", еще бы это было не так )))
"Днище ровное, без складочки" - и сколько градусов там килеватость ??? Такой маленький киль, что не может закрыть стыки пайолов в носовой части.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Dr.Dizel (85.26.232.---)
Дата: 08-08-11 15:29
Фсе, надоело. Вот здесь отзывы и фото реальных пользователей Ссылка. а не рассуждения теоретиков. Тема Сергей_ВД , сам решит что ему нужно.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: siddor (---.monnet.ru)
Дата: 09-08-11 02:31
Есть у меня дополнение к Прогу в виде Солара310 и Ямы4 4т. В одно лицо глиссирует в 24 км\час. Про сборку промолчу, её как таковой нету. Вот если 5 лошадок поставить, то будет самый лучший "комплект эгоиста".
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: foxstrot (188.134.40.---)
Дата: 16-08-11 20:26
У Солара обводы далеки от идеальных !!! Никакой гармонии, все рубленное. Что 100% повлияет на брызгообразование и ходовые характеристики. А днище надувное и не низкого давления. Лодка хороша но для тихих озёр. Чуть небольшая волна и весь ты будешь мокрый. Килеватости ноль, практически. Тоже самое что Флагман
|
|
Ответить на это сообщение
|
|