|
Лодки и моторы в вопросах и ответах
Правила общения в форуме
|
Прежде чем задать вопрос!
Как правильно задавать вопросы в форуме и пользоваться материалами сайта. |
|
| Московское время 14:09:04 | Ваше локальное время
| Владивостокское время 21:09:04 |
|
Автор: kit (---.TE.RU)
Дата: 13-05-04 15:22
У тебя же завод "Алмаз"под боком позвони 79-82-38 гл.инженер
79-84-09приёмная и ещё куча телефонов 77-11-36 ,79-89-17 ,79-80-56
Прозондируй у производителя
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Денис Кузбасс (---.kuzbassenergo.ru)
Дата: 13-05-04 15:41
А ты попробуй выносной транец забодяжить !
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Владимир_ Шпатров (INTERNET)
Дата: 14-05-04 08:46
Я делал Обь-3 ровно год назад, очень тяжелая задача, вот что получилось
Ссылка..
1) ...У тебя же завод "Алмаз"под боком ...
Я и им звонил, говорят - "Привози, сделаем!"
2) ...Выносной!!? А это- мысль... надА подумать
Тупиковая мысль - утопишь все !...
Удачи и много-много терпения !
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: kit (---.TE.RU)
Дата: 14-05-04 14:55
Поищи поиском .Но под два мотора транец на Оби я не видел.Конструктивно мне кажется реально.Я имею ввиду не выносной транец-это утопия.А какими материалами распологаешь или имеешь доступ к ним от этого многое зависит ведь напридумывать можно массу интересного,а реализовать....и на сколько килограмм увеличится конструкция ,определить куда передать (распределить нагрузки)найти оптимальную жёсткость упор к которому вести связки от транца.Вобщем ищи вариантов масса,кто на што горазд.Могу оценить несколько действующих вариантов ,рассмотренных у нас на берегу.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|