|
Лодки и моторы в вопросах и ответах
Правила общения в форуме
|
Прежде чем задать вопрос!
Как правильно задавать вопросы в форуме и пользоваться материалами сайта. |
|
| Московское время 02:46:56 | Ваше локальное время
| Владивостокское время 09:46:56 |
|
Автор: Vadшь (---.171.74.124.92.dsl.krasnet.ru)
Дата: 30-06-11 01:53
Всем привет! Лодка Прогресс 4, мотор 3S-FE кайота, водомет заводской, комсомольск на амуре, вроде. После выхода на глиссер лодка становится неуправляемой, вообще... Адреналин захлестывает, идти страшно. Что делать? Ставить транцевые плиты? Почитал инет, как-то засомневался что помогут.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Алекс 66 (---.187.227-206.xdsl.ab.ru)
Дата: 30-06-11 04:21
Плиты ..не нужны ,а рыскает потому что нос ложит - струю поднимать надо ,тогда и нос приподнимет и управляемость появится.
До 50 км.ч. должен рулится ,дальше с каждым км.будет хуже и хуже- особенность корпуса ,а у тебя ещё каюта усугубляет ситуацию ,в ветер при любом раскладе хреново будет - скорость придётся сбрасывать. Удлиннёный Прогресс идёт увереннее обычного.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Алекс 66 (---.187.227-206.xdsl.ab.ru)
Дата: 30-06-11 04:25
Про Прогресс с водомётом можно посмотреть на Форум джет. в теме Наши водометные катера.на 8 странице. хотел ссылку дать но с ней сообщение блокируется ,найдёш раз надо.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Бабр (92.126.45.---)
Дата: 30-06-11 07:08
в сопло на выходе струи поставь желеску чтоб ломало струю добу фотик выложу фотографию.
у меня такая же была штука купил амур водомёт недоделаный сделал спустил на воду при выход на глисир он куда хочет туда и едет сьездил в Ангарск кто его делал они мне подсказали что зделать и дали эту пластину теперь на любой скорости на месте разворачивается
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Vadшь (---.171.74.124.92.dsl.krasnet.ru)
Дата: 30-06-11 10:18
т.е. мне надо спрямитель приподнять? на сколько градусов, экспериментально?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Бабр (92.126.58.---)
Дата: 01-07-11 23:02
я тебе писал ставь перо в поворотное в на выходе из сопла и будет поворачивать ненадо опускать приставку как фотик появится я сброшу фотки на форум
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: stranger by nature (ОЛЬГА-ПК)
Дата: 02-07-11 06:01
Вы сильно удивлены ? А что , этот корабль разве проектировался под водомёт ?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: @@@ВИКТОР@@@ (178.187.217.---)
Дата: 03-07-11 02:44
У меня была казанка 2 с кнаапо и 3sge история такаяже.Поставил реданы 4 шт стало все ок.Алюминиевый уголок 40 на болты,2 по 2 метра,2 по 1.5 метра.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: VadimB (---.46.17.188.95.dsl.krasnet.ru)
Дата: 03-07-11 20:57
зарегистрировался. Если реданы не помогут, придется спремляющий переделывать. Еще посоветовали подрезать переднюю часть днища, типа привозите лодку, мы нарисуем что нужно убрать. Кто-нибудь слышал про такой метод?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Глот (83.149.38.---)
Дата: 03-07-11 21:46
Обратись к Владу (Барину) он тебе про водометы все расскажет.
Думаю он сюда заглянет :-)
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Алекс 66 (---.187.178-208.xdsl.ab.ru)
Дата: 03-07-11 23:45
У меня переварено сопло вот так,а реданы на четвёрке и так есть - по ним только воздух протягивать будет .
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Глот (83.149.38.---)
Дата: 04-07-11 01:08
Странный подход
Конструкция конечно как в фильмах про трансформеров :-)
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: VadimB (---.210.72.124.92.dsl.krasnet.ru)
Дата: 13-07-11 10:32
докладываю! Поставили два редана, ситуация улучшилась, однако на скоростях 50 и выше все равно, момент увода в сторону от курса, присутствует. Фото реданов (после испытаний:))
Может не правильно стоят? Думаю еще пару добавить, только ближе к бортам и не до кормы. Что думаете?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: VadimB (---.210.72.124.92.dsl.krasnet.ru)
Дата: 13-07-11 10:37
И еще имеется следующая проблема: при маневрировании руль приходится вращать по хрен знает сколько оборотов, на малых скоростях, будем смотреть редуктор...
Кстати, 47км/ч лодка идет вообще ровно, не шелохнется, при полной загрузке в 700-750 кг. Максимальные обороты 3500, максимальная скорость 56, расход 20 л/час.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: VadimB (---.210.72.124.92.dsl.krasnet.ru)
Дата: 13-07-11 10:42
теперь результаты испытаний, которые проводились по полной))) Ну не едет она по суше)))
Сцуко, это реально крепкая лодка получилась, даже после всего этого она шла, хоть и с потерей скорости и увеличением осадки.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: VadimB (---.210.72.124.92.dsl.krasnet.ru)
Дата: 13-07-11 10:44
СА и импеллер пострадал:) Будем восстанавливать и в горы)))
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Барин (92.243.166.---)
Дата: 14-07-11 07:52
Убирай со дна свой тавр и ставь уголок 20х40 мм , расположение на фото , и будет у тебя все рулиться.
П - 4 с завода шел с реданами, их у тебя , что не было ?
Перекладка руля должна быть на водометном катере в пределах 130 гр (9 и 3 часа) иначе к концу сезона станешь "качком" ...
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: PPS (---.wildpark.net)
Дата: 07-08-11 16:15
Макарчук Сергей писал:
> Господа А КАК прижать (опустить) к воде нос Амура. Не рыщет не
> уводит но слегка задран.
Поставить транцевые плиты (управляемые).
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
