|
Лодки и моторы в вопросах и ответах
Правила общения в форуме
|
Прежде чем задать вопрос!
Как правильно задавать вопросы в форуме и пользоваться материалами сайта. |
|
| Московское время 16:05:30 | Ваше локальное время
| Владивостокское время 23:05:30 |
|
Автор: Владимир933 (144.206.130.---)
Дата: 10-06-11 20:38
Добрый день.
Встал вопрос какой винт лучше купить мотор Evindude Е150FPL(fiht)2002г.в и лодка пластик 6.40длинна, 2.30ширина.
Задача максимум скорости и экономия топлива. Есть пара вариантов 1. Michigan Apollo XHS Ссылка.
2.Ссылка.
оба нержавейка размер (диаметр 14 1/4 х шаг 17) что скажите или посоветуете.
Спасибо
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: АЛЕКС999 (---.gw-net.metromax.ru)
Дата: 12-06-11 17:13
Задача максимум скорости и экономия топлива.
Одно с другим не совместимо, Какой сейчас стоит винт и какие обороты?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Владимир933 (---.avk-wellcom.com)
Дата: 13-06-11 05:01
Имею два винта, алюминий 15/17, обороты 5000 максимум,скорость 60км.ч, второй стальной 14. 3/4. 19 стальной SST,обороты 4700максимум,скорость 67км.ч.
А если 4-х лопастной поставить как именятся показатели?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: horoshilov (195.94.248.---)
Дата: 21-06-11 23:52
Для максимальной скорости 4х лопастной не подходит. Он хорош, если идешь на дальняк на крейсере (средние обороты) - экономия топлива или если таскаешь ляжников и всякую остальную хрень. Сам ищу 4х лопастной 14.5 х 18 на пробу. Хочу на крейсерской скорости экономить горючее. А то меркруизер дюже много ест. Если скорость, то 3х лопастная сталь.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Владимир933 (---.avk-wellcom.com)
Дата: 22-06-11 05:28
Спасибо.
Да еще вопрос, какие обороты будут с винтом Michigan Apollo XHS 4-х лопастрой 14.1/8. 20(шаг), если на 3-х лопастном стальной 14. 3/4. 19 стальной SST,обороты 4700максимум,скорость 67км.ч.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: horoshilov (195.94.248.---)
Дата: 22-06-11 14:37
По логике: +1 дюйм шага - 150 оборотов, +1 лоапсть - 100 оборотов, уменьшение диаметра на 0.5" +50 оборотов. Итого - упадут на 200 оборотов. Максимальная скорость упадет т.к. макс. эффективность 4 х лопастного винта проявляется на средних оборотах. На максимальных он вчистую сливает трехлопастному.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: gambr (194.33.181.---)
Дата: 22-06-11 16:35
horoshilov писал:
> По логике: +1 дюйм шага - 150 оборотов, +1 лоапсть - 100
> оборотов, уменьшение диаметра на 0.5" +50 оборотов. Итого -
> упадут на 200 оборотов. Максимальная скорость упадет т.к. макс.
> эффективность 4 х лопастного винта проявляется на средних
> оборотах. На максимальных он вчистую сливает трехлопастному.
У вас +1 лопасть -100 об ? Глубокое заблуждение....... при неизменном шаге - 500 как минимум.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: horoshilov (195.94.248.---)
Дата: 22-06-11 17:08
1 лопасть это 100, максимум 200 оборотов: обороты зависят в том числе от дискового отношения. Лопасти 4х лопастного винта Уже чем у 3х лопастного, поэтому добавление одной лопасти увеличивает дисковое отношение не на 25%, а на 7-10%. К тому же лопасти тоньше, и, следовательно, сопротивление меньше. Это касается средних оборотов. На максимуме он просто переводит бензин без пользы.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Владимир933 (---.avk-wellcom.com)
Дата: 23-07-11 06:07
Купил все таки Michigan Apollo XHS 4-х лопастрой 14.1/8. 20(шаг), и получилось совсем не понятное.
Тяга существенно увеличилась, что касается оборотов то они составляют 4700об.мин, скорость 65км.ч. Хотя все говарили что обороты упадут.
На этом фоне вопрос что тогда будет с 3х лопастным винтом этойже марки?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|