|
Лодки и моторы в вопросах и ответах
Правила общения в форуме
|
Прежде чем задать вопрос!
Как правильно задавать вопросы в форуме и пользоваться материалами сайта. |
|
| Московское время 13:07:45 | Ваше локальное время
| Владивостокское время 20:07:45 |
|
Автор: ASPidSt (82.149.197.---)
Дата: 06-05-04 14:21
Мой друг глядя на меня тоже решил заморочится на Нептун, так вот
в чем вопрос: Есть убитый Нептун но с живым зажиганием и ногой с редуктором (развалился коленвал и цилиндропоршневая), так воч что лучьше купить б/у Нептун циликом или купить новую голову и собрать на старой ноге
по деньгам получается примерно одинаково. Так вот делема или почти новый мотор + геморой по сборке или мотор на ходу но б/у. Что посоветуете?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Иван (---.vmts.ru)
Дата: 06-05-04 14:33
Тут все зависит от собственного менталитета.
Я бы новую башку купил. На новые "Нептуны" народ повально не жалуется,
в основном запускают и спокойно катаются. О косяках сообщают, но крайне редко.
Опять же, на новую башку гарантия будет. Опять же, Б/У мотор может быть изношен и не выдавать мощи.
А геморроя по сборке не будет. Готовую башку перекинуть - это час с перекурами.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: АлексейАГО (---.electronics.kiae.ru)
Дата: 06-05-04 16:41
Я бы посмотрел с разбором редуктор, если там все живое, взял бы блок, коленвал, поршня и все предварительно промерив и внимательно выбрав в магазине, собрал. Сам эксплуатирую два нептуна, сейчас как раз перетрясаю оба мотора, один мотор 94 года - замена поршневой, один разобрал посмотреть, практически новый - у нового разброс по весу группы поршень-палец - около 6 грамм, это не лезет ни в какие ворота! При выборе блока и поршней для старого мотора выбрали только второй по счету блок из предложенных, и третий комплект поршней, кто и как их делает, что новые детали не попадают в положенные допуски??? Так что новый мотор это лотерея, запчасти хоть можно пощупать....
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: arkie (---.adsl.wplus.ru)
Дата: 06-05-04 17:32
В первом случае имеем бу голову и бу редуктор.
Во втором случае имеем новую голову и бу редуктор.
Деньги одинаковые.
По простой логике выгоднее случай №2.
Установка новой головы на старую ногу - ИМХО, это не геморой, это удовольствие.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|