|
Лодки и моторы в вопросах и ответах
Правила общения в форуме
|
Прежде чем задать вопрос!
Как правильно задавать вопросы в форуме и пользоваться материалами сайта. |
|
| Московское время 00:07:40 | Ваше локальное время
| Владивостокское время 08:07:40 |
|
Автор: Alibastr (109.169.131.---)
Дата: 11-05-11 19:59
посмотреть на прицепы свои и сказать (а лучше сфотать) коим образом госномер к прицепу крепица.прям вот в подробностях.спасибо.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: alex73alex73 (---.ntt.ru)
Дата: 11-05-11 20:19
на металичесой пластине крепления левого фонаря два отверстия для болтов М6, к ним крепится резиновый лист который обеспечивает гибкое сочленение с стальной планкой к которой крепиться сам гос. Номер.
То есть: гос. номер к стальному основанию, которое к резиновому листу. а чуть выше, через промежуток 2-3 см резиновый лист крепится к стальному основанию на прицепе(под левым фонарем).
Таким образом достигается гибкость номера при наезде на препятствия, т.к. номер висит достаточно низко.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: АЛ Ш (195.43.32.---)
Дата: 11-05-11 20:30
alex73alex73 писал:
> на металичесой пластине крепления левого фонаря два отверстия
> для болтов М6, к ним крепится резиновый лист который
> обеспечивает гибкое сочленение с стальной планкой к которой
> крепиться сам гос. Номер.
> То есть: гос. номер к стальному основанию, которое к резиновому
> листу. а чуть выше, через промежуток 2-3 см резиновый лист
> крепится к стальному основанию на прицепе(под левым фонарем).
> Таким образом достигается гибкость номера при наезде на
> препятствия, т.к. номер висит достаточно низко.
всё это хорошо, но номер гнёт и отрывает о препятствия на раз-два а то и просто на раз
я сделал так как на фото и забыл, что такое раз-два :-)
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Alibastr (109.169.131.---)
Дата: 11-05-11 22:07
О! спасиб Братья! а номер к раме притороченный как подсветка у него реализована?или нету подсветки никакой?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Дмитрий СамарскийИпсумовод (---.vgt.ru)
Дата: 12-05-11 00:11
На скифе было так, на теперешнем СВТ54 также, только фото еще нет. Транспортерка, на ней металлическая пластина или как сейчас металлическая рамка под номер с авторынка.На этом фото в качестве подсветки - болты со светодиодами с Китая.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Miky (---.dynamic.mts-nn.ru)
Дата: 12-05-11 00:57
АЛ Ш писал:
"я сделал так как на фото и забыл, что такое раз-два :-)"
ИМХО двух осей маловато будет....
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Ohotnik500 (95.172.118.---)
Дата: 12-05-11 01:23
Alibastr писал:
> О! спасиб Братья! а номер к раме притороченный как подсветка у
> него реализована?или нету подсветки никакой?
В левом фонаре снизу прозрачная пластиковая вставка, номер висит как раз под левым фонарем, лампочка габарит одновременно через прозрачную вставку освещает номер.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: АЛ Ш (---.ccl.perm.ru)
Дата: 12-05-11 01:29
Дмитрий СамарскийИпсумовод писал:
> ... Транспортерка, на ней металлическая пластина или как
вот так его и мнёт
Alibastr писал:
> О! спасиб Братья! а номер к раме притороченный как подсветка у
> него реализована?или нету подсветки никакой?
рамка с подсветкой, на а/рынке завались, ушко приварил и покрасил
Miky писал:
>
> АЛ Ш писал:
>
> "я сделал так как на фото и забыл, что такое раз-два :-)"
>
>
> ИМХО двух осей маловато будет....
не, не маловато, прицепчик у миня универсальный, хош катир АМУР, хош лодку а хош багги
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: faddey (217.78.191.---)
Дата: 12-05-11 02:06
Alibastr писал:
> посмотреть на прицепы свои и сказать (а лучше сфотать) коим
> образом госномер к прицепу крепица.прям вот в
> подробностях.спасибо.
Как крепить номер предлагает МЗСА - это жлобство!
В первый же день погнул номер и предупредили сразу на заводе, где брал прицеп, поменять его местоположение. Типа ПОТЕРЯЕШЬ!!!
Желтым показано как, на резинке болтающейся, крепился номер.
Теперь закрепил его на съемной панели. Задолбало лампочки менять.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: faddey (217.78.191.---)
Дата: 12-05-11 02:17
Во, нашел как это жлобство изначально было:
Какая-то синтетическая резина, цвета кожи человека, толщиной под пол-сантиметра при помощи двух винтов и угловой планки привернуто было к панельке крепления фонарика левого. Болталось это как сосиска. Мало-мало наклонишь прицеп, сразу упор номера в грунт - номер погнут!
ПЫСЫ: Сам номер на алюминевой подкладке кпепился, которая уже на этой "кожице" болталась.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Alibastr (95.67.167.---)
Дата: 12-05-11 16:07
От спасибо прояснили вопрос.А к нестандартному креплению номера дяденьки ГАИ не цепляются?К Самарцам отдельный вопрос а как и где ТО проходите с лодочным прицепом?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: anr (195.46.111.---)
Дата: 12-05-11 17:53
Тоже заказал себе МЗСА пятиметровый на рессорах, на днях привезут. Буду возить лодку ПВХ 420. Если можно подскажите на что обратить внимание при получении, что кроме номера придется переделывать?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Дмитрий СамарскийИпсумовод (---.vgt.ru)
Дата: 12-05-11 19:46
Alibastr писал:
> От спасибо прояснили вопрос.А к нестандартному креплению номера
> дяденьки ГАИ не цепляются?К Самарцам отдельный вопрос а как и
> где ТО проходите с лодочным прицепом?
Три года назад проходил на Пятигорской, рядом с Гэмблом. Фонарики горят, башмаки есть - все ОК.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: АЛ Ш (---.ccl.perm.ru)
Дата: 12-05-11 23:57
anr писал:
> .... Если можно подскажите на
> что обратить внимание при получении, ....?
-противоткаты должны быть в комплекте
-протянуть все гайки
-подложить большие шайбы под болты причерного блока
после того как настроишь ложменты, обязательно привари их кстойке, чтобы они не поворачивались
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: faddey (217.78.191.---)
Дата: 13-05-11 01:25
anr писал:
> Тоже заказал себе МЗСА пятиметровый на рессорах, на днях
> привезут. Буду возить лодку ПВХ 420. Если можно подскажите на
> что обратить внимание при получении, что кроме номера придется
> переделывать?
Я свой прицеп брал прямо на заводке и собирали мне его прямо на моих глазах. Знал бы, что мне сажет менеджер, захватил бы с собой...
В обязательном порядке заменить все гайки на капроновые, самоконтрящиеся! Крепления ложментов не приваривал, но раз в год обязательная протяжка всех гаек. Подшипники вроде не люфтят, хотя уже пятый сезон будет нынче.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Серега Медведково (---.masterlink.ru)
Дата: 13-05-11 01:30
Штатное крепление номера на МЗСА----006. Пробег больше 10 тыщ.
Ничо не гнется и не отваливается....наверно еще и потому что номер крепится на выдвигающейся и снимаемой штанге...
Перед спуском лодки достаточно вытащить штанги...
И фонари конечно же в воду не попадают....
Особо боязливым, можно продублировать крепление номера тонким тросиком....
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Alibastr (109.169.229.---)
Дата: 13-05-11 17:21
Парни а какому тюнингу подвергали свои железные тележки? Н утам ролики какие дополнительные или упоры необыкновенные ;)?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: АЛ Ш (195.43.32.---)
Дата: 13-05-11 18:05
ролик хочу добавить, уже купил, только руки не доходят
а так усилил, поставил вторую ось
сделал выдвижные и съёмные фонари
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Alibastr (178.45.35.---)
Дата: 16-05-11 17:53
ага. понятно - а кронштейн под ролик берется там же где и сам ролик? а размеры какие ролика? я вот мыслю что под нос надо на раму прицепа тож чтото придумать. А под двигатель упор ктолибо делал?
ЗЫ Извините чайника :)
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: АЛ Ш (195.43.32.---)
Дата: 16-05-11 20:38
Alibastr писал:
> ага. понятно - а кронштейн под ролик берется там же где и сам
> ролик? а размеры какие ролика?
кронштейн и сам сделаешь
ролик в магазине 600 ры примерно 25 см в длинну
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
