|
Лодки и моторы в вопросах и ответах
Правила общения в форуме
|
Прежде чем задать вопрос!
Как правильно задавать вопросы в форуме и пользоваться материалами сайта. |
|
| Московское время 02:42:58 | Ваше локальное время
| Владивостокское время 09:42:58 |
|
Автор: Иван (---.vmts.ru)
Дата: 27-04-04 11:10
Dimmon(дом) сказал:
>
> Иван
>
> Слушал, теперь спрашиваю - интересно с чего бы это выпад в
> сторону любимого девайса, многими (я как пользователь Сузуки
> не исключение) воспринимается как личное оскорбление, мож
> есть тут спецы по психологии, просьба разъяснить.
>
> Кстати, что интересно провоцируют спорные утверждения именно
> спорные же девайсы (теже Сузуки, Джонсоны, Тохатсы иль
> Сельвы), например если сказать, что Ямаха гау..о никто и
> внимания не обратит, все и так поймут - выпил парень лишнего
> и ни те кнопки понажимал.
>
> Разъясните.
Разъясняю.
Я совершенно спокойно и с уважением отнесусь к тому, что собеседник аргументированно
сообщит о конструктивном недостатке какого-либо из моих любимых девайсов.
Например, мой любимый мотор "Привет" имеет весьма неудачный ручной стартер,
а у "Ветерка" замена нижних сальников коленвала - крайне тяжелая процедура.
Если собеседник верно подмечает конструктивные недостатки моторов, он тем самым
демонстрирует свою техническую грамотность и заслуживает всяческого уважения.
Иное дело - абсолютно неаргументированная огульная "критика" всей продукции какой-либо фирмы скопом.
Критиковать можно за какие-то конкретные конструктивные недостатки, а так огульно - зачем?
Касательно статистики отказов зарубежных моторов - так нет там никакой катастрофы
ни у одной из фирм, за что можно было бы назвать всю линейку продукции "гуаном".
Критикуй на здоровье, но аргументированно.
Высказывания типа "Все "Тохатсу" - гуано" (вместо "Тохатсу" подставить нужное) противоречат
установленным мной правилам форума и будут удаляться.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Dimmon(дом) (---.dialup.elvisti.kiev.ua)
Дата: 27-04-04 17:22
Правила общения в форуме - читал, про Тохатсу там ни слова.(шутка)
<Я совершенно спокойно и с уважением отнесусь к тому, что собеседник аргументированно
сообщит о конструктивном недостатке какого-либо из моих любимых девайсов.
Например, мой любимый мотор "Привет" имеет весьма неудачный ручной стартер,
а у "Ветерка" замена нижних сальников коленвала - крайне тяжелая процедура.
Я вобчем-то ни об этом спрашивал, интересен сам психологический момент -с чего бы это.
ИМХО: критиковать "Привет", "Ветерок" или "Вихрь" нет ни кокого смысла так как стоимость, наличие запчастей, ремонтопригодность и изученость конструкции с лихвой перекрывают всех их недостатки.
Стоимость же ошибки при выборе нового импортного мотора от 50 сил будет исчислятся тысячами доларов, а посему здесть становится понятным желание многих владельцев удачных девайсов, недать товарищу попасть в засаду при покупке, а вовсе не обгадить какую-то отдельную марку . Примеров много в архиве.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|