|
Лодки и моторы в вопросах и ответах
Правила общения в форуме
|
Прежде чем задать вопрос!
Как правильно задавать вопросы в форуме и пользоваться материалами сайта. |
|
| Московское время 00:31:42 | Ваше локальное время
| Владивостокское время 07:31:42 |
|
Автор: Pilot-s (---.dsl.sura.ru)
Дата: 31-03-11 06:26
Так сказать, результат зимних стараний.
Пейзаж - смонтирован, с ним лучше смотрится.
Лодочка конечно очень маленькая, много маялся, чтоб вживить рычаг газ-реверс в переднюю банку, транец усилен дюралевыми пластинами и нарощен, банки стали более мягкими, зеркала заднего вида.
Думаю ещё спинки к банкам, или раскладные или съёмные изготовить.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Pilot-s (---.dsl.sura.ru)
Дата: 31-03-11 06:47
На родные банки из водостойкой фанеры наложин поролон 60 мм, выкроил и прошил по бокам толстый (1,5мм.) кожзаменитель, все стороны которого загнул и приклеил снизу банки (поролон сдавил до 40 мм.), а, ещё пришлось 4 отверстия просвелить снилу, а то когда на неё садишься, воздуху некуда выходить, образец выкройки, впринципе могу нарисовать.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: battlehanter (95.72.61.---)
Дата: 31-03-11 07:40
выглядит классно, да ещё можно сверху прикрыть чтоб волной не заливало, ток я по фоткам так и не понял зачем эта конструкция стоит? может ракурс не тот но там и передвинуться сложно, про рыбалку я спрашивать не буду, сам вижу.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Сер (91.211.174.---)
Дата: 31-03-11 08:06
Поролон будет тянуть влагу. Может лучше полиуретан, как в автомобильных?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Pilot-s (---.dsl.sura.ru)
Дата: 31-03-11 14:12
Эта конструкция для крепления рулевой машинки с рулём и зеркал заднего вида. Передвинуться можно.
По поводу полеуретана, да лучше, но и с поролоном норально, есть опыт.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: s494 (---.broadband.corbina.ru)
Дата: 31-03-11 14:24
Смысл маленькой надувной лодочки, лёгкости и мобильности немного утерян, но сделано симпатично. Молодец!
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Drec (178.47.166.---)
Дата: 31-03-11 15:00
Батенька да вы маньяк)))))) Красиво сделано но вот с мобильностью теперь проблемы начнутся.Удачи
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Baha (---.balticom.lv)
Дата: 31-03-11 15:45
молодец . так как все смещено вперед то будет заливать . по переду надо бы фартук смастерить . подобное имею .
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Pilot-s (---.dsl.sura.ru)
Дата: 01-04-11 00:39
Попробую ответить сразу всем.
Смысл маленькой и мобильной лодочки не утерян, вся передняя надстройка быстро склыдывается и снимается при необходимости.
Кстати с мобильностью у неё и было "НЕ ОЧЕНЬ", это RIB, сильно не сложешь.
Маньяк?, в какой то мере - да.
Движок 15 сил 4 такта, электрозапуск, винт заменён на скоростной.
Не понял чем не практично, для меня очень удобно и практично.
Фартук впереди врят ли нужен, вес вперёд не смещён, так как сзади мотор 50 кг., бак с топливом , АКБ, усиление транца из дюрали, транцевые колёса ещё повешу, уже оплатил их, жду.
Так что сзади веса будет больше чем впереди. Испытания всё покажут. Про фартук, кстати думал.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Baha (---.balticom.lv)
Дата: 01-04-11 01:40
думаю с фартуком будет симпатишней (спрячет трубки) . хотя и так выглядит акуратно .
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: FISHER (---.customers.u-l.ru)
Дата: 01-04-11 02:37
Pilot-s писал:
> Так сказать, результат зимних стараний.
Пилот ,молодец рукастый ,все красиво и с изюминкой ,честно говоря такие люди вызывают уважение.
теперь о главном ..
транец усилен дюралевым
> пластинами и нарощен,
транец ваш не усилен а нарощен ,так правильней было бы высказаться
Движок 15 сил 4 такта, электрозапуск, винт заменён на скоростной.
никогда не слышал о таких винтах ,посвятите если не трудно.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Pilot-s (---.dsl.sura.ru)
Дата: 01-04-11 03:14
Стоял винт 9 1/4 Х 11 J, заменил на такой же с 12-м шагом, то есть винт более скоростной по сравнению со штатным.
П поводу усиления транца, всётаки усилен:
во первых - пластины идут до самого низа с обоих сторон транца,
во вторых - вы не видели мой транец, сверху он раз в 10 тоньше, чем снизу у дна.
Пластины с проставкой между ними не только подняли мотор, но и усилили верхнюю часть транца.
//Благодарен всем за похвалу и советы//
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Pilot-s (---.dsl.sura.ru)
Дата: 01-04-11 04:14
На счёт лидроцикла, при заказе лодки мог укомплектовать её постом мотоциклетного типа, вот таким
Ссылка.
но с ним она на 22 тыра дороже, вот с ним точно похожа на гидроцикл.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Константиныч Рязань (---.garanta.ru)
Дата: 01-04-11 04:15
Молодец!!! Когда я себе поставил консоль на ПВХ 330 мне говорили зачем на такой размер консоль.Зато рыбалка и отдых стали в радость,рука от румпеля неустаёт,сидишь от движка подальше да вообще более комфортно.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Pilot-s (---.dsl.sura.ru)
Дата: 01-04-11 04:19
Мне тоже про это же говорили, тем более лодка у меня 260 длиной, но и эстетика и удобство на лицо.
Даже супруга с дочкой (14 лет), обе захотели попробовать себя в качестве, так сказать, водителя лодки.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: LenVV (---.iacp.dvo.ru)
Дата: 01-04-11 10:40
Полагаю, вся эта красота на первом же скачке расколется.
В смысле, сложится, приняв первую же волну.
Если только внутри метапола не вставлена водопроводная труба.
Пилот, не знаю как в Пензе, а у нас во Владе в продаже доступна тонкостенная нерж. труба. Причем в лабазах, как раз и торгующих теми самыми джокер-системами, из которых сваяна конструкция.
Цена - 300р/м.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Pilot-s (---.dsl.sura.ru)
Дата: 01-04-11 13:19
Не сложится, если монимать направления и действия сил, то всё понятно, конструкция жёсткая. Кстати, в трубе, которая крепится к бортам, внутри, действительно стальной пруток, "рефлёнка" Ст 45.
На эту конструкцию я садился с верху - результвт положительный.
Из нержавейки жёстче не будет.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Pilot-s (---.dsl.sura.ru)
Дата: 01-04-11 13:34
Как зачем?, при буксировки кого либо на чём либо, чтоб смотреть назад. Имею ввиду всяческие, ватрушки, бананы, лыжи.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: LenVV (---.iacp.dvo.ru)
Дата: 01-04-11 15:07
Pilot-s писал:
> Не сложится, если монимать направления и действия сил, то всё
> понятно, конструкция жёсткая....
Видишь ли, очень сложно предугадить, какие нагрузки будет испытывать конструкция.
Скорее всего, нагрузки будут знакопеременные и разнонаправленные.
В конце концов, при неблагоприятном раскладе ты можешь просто упасть на нее.
> На эту конструкцию я садился с верху - результвт положительный.
А если не сесть аккуратно, а плюхнуться?
Представь, что свалившись с гребня волны ты на скорости носом зарылся в следующую....
> Из нержавейки жёстче не будет.
Будет.
Однозначно.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Pilot-s (---.dsl.sura.ru)
Дата: 01-04-11 23:31
В любом случае вся конструкция крепится на мягкие борта и только одной точкой, жёстко, к кронштеёну внизу, так что не думаю, что металлическая конструкция придаст жёсткости., хотя для пробы есть желание попробовать, для начала, более дешёвый вариант - никелерованные трубы, а там видно будет.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Pilot-s (---.dsl.sura.ru)
Дата: 02-04-11 00:11
Да, резина, жёсткая, которую когда-то использовали про изготовлении то ли подошв к обуви, то ли ещё чего, использую такую уже на второй лодке, движок помягче сидит, меньше вибрации, результатом доволен. Держится на эпоксидной смоле.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: МитричЪ (95.211.127.---)
Дата: 02-04-11 00:12
Pilot-s писал:
> Как зачем?, при буксировки кого либо на чём либо, чтоб смотреть
> назад. Имею ввиду всяческие, ватрушки, бананы, лыжи.
На 15-ти силах????
Спереди сидеть на такой лодочке всю душу вытрясет. Мне так кажется.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Pilot-s (---.dsl.sura.ru)
Дата: 02-04-11 02:15
Не вытресет, пробовалось с удлиннённым румпелем.
А по поводу буксировки, так даже со старым мотором 9,9 сил буксировал. Да и друг один с лодкой Акила и Тохой 9,9 неплохо таскает одну надувную игрушку с человеком.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Pilot-s (---.dsl.sura.ru)
Дата: 02-04-11 04:50
Что дозволено (понять) Юпитеру,
то не дозволено (понять) Толстому Быку.
/почти Теренций/
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: НЮНЯ (---.yota.ru)
Дата: 02-04-11 04:51
Отлично сделано! А развесовка с передним расположением управления, вообще отличный вариант для коротеньких надувнушек. Единственное, в качестве трубок можно было бы использовать водопроводные полипропиленовые толстостенные трубы.Эксплуатируя комплект RIB SKY BOAT 280 с Ямой 2т 15, под румпелем, всё время приходилось перебираться на переднюю банку. Один раз даже после неудачного старта на ветер перевернулся через транец. В вашем случае оптимальный вариант. И ничего там забрызгиваться не будет. Желаю успехов.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Pilot-s (---.dsl.sura.ru)
Дата: 02-04-11 05:01
Это и есть водопроводные, толстостенные полипропиленовые.
Спасибо друг большое!!!
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Pilot-s (---.dsl.sura.ru)
Дата: 02-04-11 05:13
Кстати, если ставить транцевые плиты или гидрокрыло, то на глис выходит гораздо быстрее - личный опыт.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: sedoi-onego (---.sampo.ru)
Дата: 03-04-11 19:54
Класно получилось, только одно но, крепление труб между собой крепежём от джокер систему не айс т.к. этот крепёж из силумина-хрупковат. ИХМО . А так всё клас!!!!
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: botinok (188.134.6.---)
Дата: 03-04-11 20:30
Здорово получилось теперь для буксировки вэйкбордиста не придется прыгать на нос лодки ( я прыгаю постоянно))))))))) с риском потерять управление - я зажимаю движок (Мерк 15М) и скакаю на нос пока не подниму бордера из воды, потом обратно.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: zerogame (---.178-65-144-222.dynamic.avangarddsl.ru)
Дата: 03-04-11 20:51
Pilot-s молодец! Отличный продукт получил! Пожалуй сохраню страницу в закладочках! О эксплуатации не забывай писать( + -)!
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
