|
Лодки и моторы в вопросах и ответах
Правила общения в форуме
|
Прежде чем задать вопрос! Как правильно задавать вопросы в форуме и пользоваться материалами сайта. |

|
| Московское время 16:23:19 | Ваше локальное время
| Владивостокское время 23:23:19 |
|
Автор: новенький (---.55.168.188.retail.ttk.ru)
Дата: 26-03-11 07:29
до этого лодкой не владел : стоит ли брать нептун 450 или 500
афалина 460?
есть ли смысл брать б.у.?
долговечен ли стеклопластик по сравнению с алюминием?
какие альтернативы возможны?
где почитать про дистанцию устройство ?
как подбирается машинка?
заранее спасибо.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Илья-1000 (---.pppoe.mtu-net.ru)
Дата: 27-03-11 07:07
новенький писал:
>
> до этого лодкой не владел : стоит ли брать нептун 450 или 500, афалина 460?
+++Да. Потом сформируются требования к своей лодке, тогда и определишься окончательно, устраивает или нет.
> есть ли смысл брать б.у.?
>
+++Да. В новую еще половину стоимости на дооборудование придется добавить.
> долговечен ли стеклопластик по сравнению с алюминием?
>
+++За 5-10 лет пластику ничего не будет. А при хорошем уходе - и дольше. Раньше, чем что-то испортится, сам вырастешь из лодки.
> какие альтернативы возможны?
>
+++Совсем недавно обсуждалось. Попробуй покопать поиск или поискать на предыдущих 10-20 страницах - многие вопросы отпадут сами собой.
> где почитать про дистанцию устройство ?
>
+++А что интересует? На лодки этого типа достаточно обычного штуртросового рулевого, только редуктор брать не с пластмассовыми шестеренками. Хотя гидравлика круче - нет люфтов, комфортнее в управлении. Но дороже в 4-5 раз.
> как подбирается машинка?
>
+++Под свой мотор. Обычно идет в комплекте с мотором. Некоторые машинки лишены возможности установки как на правую, так и на левую сторону. Обычно идут под правую сторону для установки на борт с возможностью перестановки на левую.
> заранее спасибо.
+++На здоровье :)
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: новенький (---.52.168.188.retail.ttk.ru)
Дата: 27-03-11 07:46
также интересует мнение о лодках каскад 430.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: munduruk (188.134.41.---)
Дата: 27-03-11 09:14
Алюминий почти вечен(в сравнении с человеческой жизнью),но всё же подвержен разрушению.Стеклопластик тоже подвержен разрушению,но в меньшей степени,чем алюминий.Лодки б/у ничем не хуже новых,если не битые.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Антон 44rus (---.kosnet.ru)
Дата: 27-03-11 16:04
А что-нибудь из линейки Катран 460 не рассматривал? Качество пластика на порядок выше Нептуновского, но и стоит дороже)) Да еще и отгиб на транце у Н450, мрак!
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Shpora33 (85.159.225.---)
Дата: 27-03-11 16:33
стоит ли брать нептун 450 или 500
Именно эти названные тобой произведения российского кораблестроения брать не стоит. Потом будешь размахивать флагами и шуметь: пластиковые лодки говноооо! ТОлько не пластиковые лодки говно а именно эти пластиковые изделия
Единственный плюс в том что они очень дёшево стоят. Все остальное - минусы.
PS афалина 460 я из списка вычеркнул по той причине что сам не щупал, поэтому могу соврать.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Миха66 (188.123.240.---)
Дата: 27-03-11 19:05
Новенький, тебе бы обозначить задачи, районы плавания, бюджет. А то одним и б/у Нептун за счастье, другим Бустер гавно. Все лодки, когда нибудь, станут гавном. смотри корпуса внимательней, а то и люминий можешь взять и не обрадоваться.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Shpora33 (85.159.225.---)
Дата: 27-03-11 19:09
и бюджет обозначь общий (с мотором)
тогда народ тебе более точно сможет подсказать и по качеству и по количеству и даже по наличию. Самостоятельно сориентироваться в многообразии моделей на рынке очень сложно
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: ИХТИ (95.84.13.---)
Дата: 27-03-11 19:15
у нептунов херовый пластик и слабые транцы, трескаються в первый год эксплуатации, сам видел неоднократно даже у аккуратных владельцев, алюминий рулит
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Миха66 (188.123.240.---)
Дата: 27-03-11 19:40
Никогда не пытался пропагандировать Нептун, но галимый киздёжь уже надоел. Чё вот языком мести,примени его в другом месте, аргументы, а лучше фото, на всеобщее обозрение.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: FISHER (194.146.160.---)
Дата: 28-03-11 00:30
Миша .хули ты с дураками которые понятия не имеют а только слышали и догадываются споришь, время теряешь ,человек мне звонил я ему объяснил ,надеюсь он меня понял правильно.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Миха66 (188.123.240.---)
Дата: 28-03-11 00:35
Рудольф, добрее надо быть к людям, добрее :-) Господь любит всех, и сирых и убогих.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: FISHER (194.146.160.---)
Дата: 28-03-11 00:37
Shpora33 писал:
> стоит ли брать нептун 450 или 500
>
> Именно эти названные тобой произведения российского
> кораблестроения брать не стоит. Потом будешь размахивать
> флагами и шуметь: пластиковые лодки говноооо! ТОлько не
> пластиковые лодки говно а именно эти пластиковые изделия
дорогой ,чисто для вас ,пользовал 3 сезона н450 под 60кой очень жестко ,почему я не размахиваю флагами и не ору ,что это гавно. Наверное нужно, для таких как ты ,понятия не имеющих в принципе о чем речь........
Уже заеба........и весь форум негативом .
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Диман (---.8.pppoe.mari-el.ru)
Дата: 28-03-11 00:57
Присоединяюсь к Shpora33 :. Негатива и так много в жизни. Ребята давйте жить дружно
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Миха66 (188.123.240.---)
Дата: 28-03-11 01:30
Чего спорить то? Может топикстартер, всё таки, расскажет нам о чём мы его спрашиваем? Тогда картина прояснится. Может ему стоит взять новую Диану у Матяжа и радоваться.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|