|
Лодки и моторы в вопросах и ответах
Правила общения в форуме
|
Прежде чем задать вопрос!
Как правильно задавать вопросы в форуме и пользоваться материалами сайта. |
|
| Московское время 01:52:44 | Ваше локальное время
| Владивостокское время 08:52:44 |
|
Автор: golevsan (109.106.154.---)
Дата: 23-03-11 08:11
Нужна ваша помощь, в процессе эксплуатации родной алюминиевый винт на моторе Сузуки DF 15, достаточно сильно износился. Встал вопрос о покупке нового, заядя на сайт BOATS.net, увидел интересную картину. Родной винт с шагом 10 стоит без скидки 156 у.е, со скидкой 140, а стальной Solas Saturn SS стоит без скидки 153у.у, со скидкой 110. Возник вопрос,что же лучше взять, стальной дешевле или родной алюминий но дороже. Solas алюминий не хочу, разочаровался, после родного так и не удалось найти шаг близкий к оригиналу.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: АлександрП (---.dyn.bashtel.ru)
Дата: 23-03-11 16:40
С какой лодкой мотор? Родной у этого мотора с 9-м шагом. 156 уе это что то дорого, у оф. дилера 3500р. У меня стоял на QS340 с 9-м перекрут в одного на пустой лодке, чуть груза, нормально, поставил с 10-м нормально. В качестве запасного прикупил с 9-м шагом 4-х лопастной солар, мне понравился винт. О 4-х лопастных тут писали. Стальной вообще смысла нет покупать... ИМХО.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: golevsan (178.210.63.---)
Дата: 23-03-11 19:13
Лодка Кайман N-300S c родным 9 винтом перекрут, вот я и хочу поставить с шагом 10 просто не могу определиться, какой ставить. Solas алюм., не хочу, а за родной в Воронеже просят 7000руб, что на 2 т.р дороже чем с доставкой с Boats.net.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: golevsan (178.210.63.---)
Дата: 23-03-11 19:55
Пробовали купить солас на Ямаху15 сил, после поломки родного. Винт с одним и тем же шагом, не мог вытянуть ватрушку, а старый винт делал это с лёгкостью. Купили на шаг меньше, выводить стал нормально, но в одного сильно перекручивал, по тахометру.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: golevsan (178.210.63.---)
Дата: 23-03-11 19:56
Просто потратив, чуть большие деньги я буду знать точно, как поведёт себя винт, под знакомой мне нагрузкой.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: АлександрП (---.yota.ru)
Дата: 23-03-11 20:00
ИМХО если скорость не важна, возьми 4-х лопастной с 9-м шагом, мне очень нравился. КРЫМ таскал с 4-мя чел., а 3-х не вытягивал. У него и упор больше.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: golevsan (178.210.63.---)
Дата: 23-03-11 20:20
Спасибо, но хчется ещё и погонять, поэтому хочу попробовать трёх лопастной, но с 9 шагом. Просто стальной винт на 1т.рублей станет дешевле, вот я и думаю.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Миха66 (---.149.8.206.misp.ru)
Дата: 23-03-11 20:53
Вряд ли сталь,при такой мощности мотора,как то себя проявит.Другое дело цена. Но есть и другая сторона медали-есть риск быстрее угробить редуктор. Даже при наезде на небольшой скорости на какое то препятствие,удар на редуктор от винта происходит сильнее.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|