|
Лодки и моторы в вопросах и ответах
Правила общения в форуме
|
Прежде чем задать вопрос!
Как правильно задавать вопросы в форуме и пользоваться материалами сайта. |
|
| Московское время 02:39:41 | Ваше локальное время
| Владивостокское время 09:39:41 |
|
Автор: KAV (---.permonline.ru)
Дата: 16-03-11 17:08
Приобрел лодку ПВХ с максимальной мощностью мотора 10 л.с. Встал вопрос выбора двигателя. Оказалось не простой. По бюджету склоняюсь на Sail 8 л.с. 4-х тактный (новый). Прошу совета брать или подкопить.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Алексей1 (---.km23528-04.keymachine.de)
Дата: 16-03-11 17:19
По мне вопрос даже не в Сайл, а в 4 Т. На оборотах выше средних по уровню шума выхлопа 4Т сравниваеться с 2Т -ну и нафига такой баян весом за 40 кило.
За себя-прошлый сезон отходил по озеру на Сайле 4Т,2.5 лошади. В этом сезоне хочу ,,в пампасы,, то бишь на реку. Буду брать Сайл 2Т. 9.8 или 9,9 пока не решил.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: BTL с работы (---.pool.ukrtel.net)
Дата: 16-03-11 19:36
Подкопить, в этом году цены на Китай задрались непропорционально высоко.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: viesis (---.iem.gov.lv)
Дата: 16-03-11 21:11
Здесь, наверное, будет немаловажен вопрос о ликвидности мотора sail, продать его будет сложно, если не невозможно(за нормальную цену). Сам я думал о парсуне, цена хорошааа, но остановило его нахождение в продаже уже больше года - а это уже сигнал.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Володя (84.47.164.---)
Дата: 16-03-11 21:17
Автору для информации.
Тоха 9.8 - 12 лет без нареканий (эксплуат. плотно, по месяцу два в году)
А вот по Сайлу, насколько я понимаю, это клон известной марки..., то бишь пришли, спиzдили, назвали Саилом и продают.
Таких не уважаю.
Если бы сами чего придумали, то ладно (или лицензию купили)
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Алексей1 (---.km23528-04.keymachine.de)
Дата: 17-03-11 02:38
....Очень дорогой мотор Купишь потом не продашь.....
Ощущение что кругом барыги.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: МАст (---.broadband.corbina.ru)
Дата: 17-03-11 02:53
Видится мне следующее. Китай - нах. Просто нах и всё. Выше сказано почему. Копить смысла нет, Япония стоит и цены будут только расти. Либо кредит, либо взаймы у друзей-родственников и скорее брать. Теперь 2т-4т. Зависит от кол-ва наработанных м/часов в сезон, концы длинные за один выход, или нет. В горючке много не выиграешь. Процентов 25-30. Учитывая объём мотора, это не так уж и много. В шуме на крейсерском ходу тоже. Только на холостых и при ловле на дорожку. Короче, если ты херачишь 3-4 раза в неделю, да километров по 20-40 в один конец - тогда да, 4т. А если гораздо меньше, то и смысла большого заморачиваться с лишней тяжестью нет.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: СЕРГЕЙ112 (---.internet.mts.ru)
Дата: 17-03-11 03:19
Копить нельзя.Надо занять и бежать в магазин а то к сезону,думаю,даже весел не будет.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Ark72 (---.nwlink.spb.ru)
Дата: 17-03-11 03:35
В 4Т смысла нет, только лишний вес таскать и лишнее бабло платить. МАст правильно пишет, при такой мощности переплачивать за 4Т только в случае если ты живёшь на воде, мотор не снимаеши и вообще не глушишь.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: федот68( Калуга) (---.broadband.corbina.ru)
Дата: 17-03-11 04:29
Первая же ссылка Яндеха по "Мотор Сейл" -
2Т 9,9 ( который мона перестроить в 15) - 55 тыров
4Т 8 -65....
4Т 9,9 - 57 750...
Где правда, брат???
Пару лет тому Суза 15 73 тыра стоила.....
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Володя (---.msk.skylink.ru)
Дата: 17-03-11 04:36
Федот Калуга
Два раза по пару лет назад Т-18 стоил 53.000р + бонусом регистрация и ТО...
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Shpora33 (178.212.84.---)
Дата: 17-03-11 04:41
федот68( Калуга) писал:
> Первая же ссылка Яндеха по "Мотор Сейл" -
> 2Т 9,9 ( который мона перестроить в 15) - 55 тыров
> 4Т 8 -65....
>
> 4Т 9,9 - 57 750...
>
> Где правда, брат???
>
> Пару лет тому Суза 15 73 тыра стоила.....
Дык она и сейчас стоит 74 тыра (сузука)
а зачем Сэйл 9.9 перестраивать в 15?? если OTH15 и так стоит 55тыров
ну а если есть сомнения, то за 64 тыра возьми ниссан 9,8
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: федот68( Калуга) (---.broadband.corbina.ru)
Дата: 17-03-11 04:48
Shpora33 писал:
>
>
> а зачем Сэйл 9.9 перестраивать в 15?? если OTH15 и так стоит
> 55тыров
>
Шоп в грузУ иметь запас по кобылам на лодке, где максимум разрешённый - десятка .
> ну а если есть сомнения, то за 64 тыра возьми ниссан 9,8
+555
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Shpora33 (178.212.84.---)
Дата: 17-03-11 04:53
а правда сейчас на сайте ООО ФК "Сторк" - дистриб-р
ну что касаеся китайцев
ссылку не даю
там цены
модераторы удалят
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: omar063 (85.26.234.---)
Дата: 17-03-11 05:49
Алексей1 а ты попробуй почитать между строк Живем один раз другой жизни не будет Накопи и купи хорошую вещь
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: brodyagin (---.broadband.corbina.ru)
Дата: 17-03-11 05:52
omar063, поддерживаю. Есть ведущие производители и не надо себе усложнять и так сложную жизнь )
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: BOBKA (188.123.240.---)
Дата: 17-03-11 06:41
KAV, присоединюсь к большинству форумчан и скажу, что Тохацу 9,8 оптимальный выбор.
Во-первых: ЛЕГКИЙ, потаскаите 4т 40кг драчипот -припомните мои слова.
Во-вторых: разница по расходу топлива небольшая
В-третьих: тролить на таком моторе можно
И в-четвёртых: не читайте на ночь советских газет о экологичность 4т моторов.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: бабай777 (---.iphouse.ru)
Дата: 17-03-11 07:30
Был свидетелем как два мужика ...блись с сэйл 2.2 . Оба в моторах профи ( один из них инспектор ГИМС) но дословно "такое видят в первый раз" . Через 5 часов запустили. На воде показал себя полным г....м . Видел работу хонды той-же мощности- небо и земля.
Если есть хоть малейшая возможность - копите на нормальный мотор, пожалейте себя!
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: samsam (109.169.167.---)
Дата: 17-03-11 08:00
Присоединюсь к общественности. На китаез посматриваю чисто из спортивного интереса. Приобретения даже не рассматривал. Да и цена , ну ведь конская просто... Берите пожалуйста нормальный японский мотор.
Удачи!
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Kira (---.dellin.ru)
Дата: 17-03-11 17:19
Если ездить - можно и китайца. Если покупать с мыслью "а как потом продавать", то надо из цельного куска золота покупать мотор...
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: KAV (---.permonline.ru)
Дата: 18-03-11 15:33
Спасибо за консультацию. Остановился по предложению Специалистов на Toxazu 9,9 2-т. Б/у. Пошел бороздить просторы Владивостока. Пока не поздно.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: SVK(Тольятти) (85.114.168.---)
Дата: 18-03-11 16:34
Хорошие специалисты если "Toxazu 9,9 2-т" насоветовали)))))))
Такого мотора НЕТ!!!!
Удачи!!!
З.Ы. Вам шашечки или ехать???
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Касаткин (---.domashka.kiev.ua)
Дата: 18-03-11 16:38
Правильно решил. Только ищи НЕ 9,9 л/с, а 9,8. Это принципиально разные моторы и по весу и по объему.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Максимка (---.211.ru)
Дата: 19-03-11 02:40
Матяж Владимир писал:
> Подкопить. Когда - никогда продавать придётся. У раскрученных
> марок падение цены намного меньше.
В свете последних событий, к осени Сэйл, Си-Про и Парсун как-раз таки и станут раскручеными в России марками ! Так что бери - продашь потом не переживай.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Максимка (---.211.ru)
Дата: 19-03-11 02:46
Володя писал:
> Автору для информации.
> Тоха 9.8 - 12 лет без нареканий (эксплуат. плотно, по месяцу
> два в году)
>
> А вот по Сайлу, насколько я понимаю, это клон известной
> марки..., то бишь пришли, спиzдили, назвали Саилом и продают.
> Таких не уважаю.
>
> Если бы сами чего придумали, то ладно (или лицензию купили)
Дык оно собссно так и произошло...Джапам наплевать похоже на всё это, не жалко, это уже секрет Полишинеля в общем-то....общедоступная технология, такая же как и колесо и конструкция автомобиля. А сми Джапы, дай им Бог Здоровья и Терпения, уже скоро наверное на воде мотор придумают экологичный или на морской капусте какой-нибудь...) а разработки 50 летней давности Китайцы пусть шлёпают, они похоже созрели технологически в отличии от нас....
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Константиныч Рязань (---.garanta.ru)
Дата: 19-03-11 03:37
Не хочу советовать,но сегодня продал свой Сейл 15-4х.т. за сколько купил.Отходил весь сезон 2010г.и движком доволен ни разу не подводил. Рыбалю в основном троллингом по 5-8 часов ни один 2 х.т такого не выдержит. Не надо зря хаить китайцев! Сейчас думаю брать Хондех 25-4х.т. Начну обкатывать напишу как и что.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Shpora33 (---.ahtuba.com)
Дата: 19-03-11 04:11
Константиныч Рязань писал:
> Сейчас думаю брать Хондех 25-4х.т. Начну обкатывать напишу как
> и что.
Константиныч!!! не бери Хондекс. Не нужно. Поддержки никакой, запчастей если что не дождёшься. И не потому что продаван плохой, у дистра не добьешься. Не хочу никого хаить с именами. Стукни мне в аську 156 90 399 или на мыло. Объясню
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Володя (---.msk.skylink.ru)
Дата: 19-03-11 04:56
Максимка писал
<Джапам наплевать похоже на всё это...>
Наверное да, и конечно ни о какой конкуренции со стороны китайцев по отношению к той же ямахе речи быть не может...
Просто свою "копейку" я лучше отдам им, из уважения к их продукции, глядишь они еще чего хорошего придумают, а не тем, кто способен только 50 летней давности технологии копировать.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: МитричЪ (---.pppoe.mtu-net.ru)
Дата: 19-03-11 05:23
Ветерок 9,9. Копить не надо, бренд известный, легкий тюнинг и уже 15 сил. Запчастей навалом.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: SVK(Тольятти) (85.26.234.---)
Дата: 19-03-11 06:02
МитричЪ писал:
> Ветерок 9,9. Копить не надо, бренд известный, легкий тюнинг и
> уже 15 сил. Запчастей навалом.
Вот уж не надо чепухи про тюнинг и 15 сил.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Viktor-1972 (87.252.227.---)
Дата: 19-03-11 06:03
Константиныч Рязань писал:
Рыбалю в основном троллингом по 5-8 часов ни
> один 2 х.т такого не выдержит. Не надо зря хаить китайцев!
Ты имел ввиду китайский 2-х ткт-к не выдержит?
P.S. 5 лет оттролил, по 8-10 часов за световой день бывало, на Т9.8 и Т18 2х ткт. Свечи даже не менял. Колпаки не открывал. На Т9.8 не прогазовывал даже во время трола. Прикинь.
Жги истчо.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: ILK (---.133-homell.natm.ru)
Дата: 19-03-11 07:23
Константиныч Рязань писал:
> Рыбалю в основном троллингом по 5-8 часов ни
> один 2 х.т такого не выдержит.
Это не правда. Из личного опыта.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Дэн (62.118.152.---)
Дата: 19-03-11 07:30
Восемь лет Ямаха-15 2Т радует бесперебойной работой в режиме троллинга. Три раза в неделю по 6-8 часов в день. Ни каких проблем!!!! Свечи менялись один раз только потому, что были уже куплены новые и после очередной зимы, решено было поменять. Старые лежат на всякий случай
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: ILK (---.133-homell.natm.ru)
Дата: 19-03-11 07:40
SVK(Тольятти) писал:
> МитричЪ писал:
>
> > Ветерок 9,9. Копить не надо, бренд известный, легкий тюнинг и
> > уже 15 сил. Запчастей навалом.
>
> Вот уж не надо чепухи про тюнинг и 15 сил.
под "легким тюнингом", видимо, подразумевается замена мотоголовки на Волгарь.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Андрей 65 (---.broadband.corbina.ru)
Дата: 19-03-11 08:26
В свете последних событий в Японии, и грядущим повышением цены на все моты из-за дефицита который наверняка будет , нехрена копить, СРОЧНО занять и покупать, лучше нормальный бренд, ну а потом спокойно отдавать долг.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: BOBKA (188.123.240.---)
Дата: 19-03-11 09:08
Viktor-1972 писал:
> Ты имел ввиду китайский 2-х ткт-к не выдержит?
> P.S. 5 лет оттролил, по 8-10 часов за световой день бывало, на
> Т9.8 и Т18 2х ткт. Свечи даже не менял. Колпаки не открывал.
> На Т9.8 не прогазовывал даже во время трола. Прикинь.
> Жги истчо.
Вот, вот и я говорю, ну на хуа 4т мотор до 30 сил?
Чтоб таскать уепаться?
Чтоб иметь лишние детали в виде клапанов (зазор в которых надо регулировать на кЕтайских моторах) и распредвал?
Зачём всё это?!!!
Если хороший, японский иль американский 2т спокойно эксплуатируется в тех же режимах и, прошу заметить, без лишнего головняка.
Под задачи топикстартера Тоха 9,8 "самый дефке огурец".
А вообще, необоснованная любовь к маленьким 4т моторам это психическое заболевание, вызванное "зелёной" рекламой. Лечится перетаскиванием 4т мотора.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Алексей1 (---.km23528-04.keymachine.de)
Дата: 19-03-11 15:18
..А вообще, необоснованная любовь к маленьким 4т моторам это психическое заболевание, вызванное "зелёной" рекламой. Лечится перетаскиванием 4т мотора..
А я думал что тролить надо на малых оборотах на четырехтактнике в 2.5 кобылы.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: len..... (---.qwerty.ru)
Дата: 19-03-11 15:42
Константиныч Рязань писал:
> Не хочу советовать,но сегодня продал свой Сейл 15-4х.т. за
> сколько купил.Отходил весь сезон 2010г.и движком доволен ни
> разу не подводил. Рыбалю в основном троллингом по 5-8 часов ни
> один 2 х.т такого не выдержит. Не надо зря хаить китайцев!
> Сейчас думаю брать Хондех 25-4х.т. Начну обкатывать напишу как
> и что.
уважаемый какой канкретно 2х тактный мотор у вас не выдержал тролинг 5-8 часов в день,или вы просто потрындить решили?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: SVK(Тольятти) (---.21.149.83.in-addr.arpa)
Дата: 19-03-11 16:13
ILK писал:
> SVK(Тольятти) писал:
>
> > МитричЪ писал:
> >
> > > Ветерок 9,9. Копить не надо, бренд известный, легкий тюнинг
> и
> > > уже 15 сил. Запчастей навалом.
> >
> > Вот уж не надо чепухи про тюнинг и 15 сил.
>
> под "легким тюнингом", видимо, подразумевается замена
> мотоголовки на Волгарь.
Нет уж. Словом легкий, такой головняк и по таким ценам - упаси бог!!!!
Тогда уж точно лучше китаец!!!
Полностью согласен с теми, кто говорит занимай деньги и бегом за двигателем. Найдешь б\у 9.8 в хорошем состоянии - бери. Не найдеш - бери китайца и радуйся. Благо есть форумчане занимающиеся этой темой. Удачи!!!
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Алексей1 (---.km23528-04.keymachine.de)
Дата: 19-03-11 16:59
Позвонил дилеру - Сайловские девятки ,,расосались,, .......
Продолжаем выбирать......
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: s494 (---.broadband.corbina.ru)
Дата: 19-03-11 17:16
Выражение есть : "Я не настолько богат, чтобы покупать дешёвые вещи."
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Константиныч Рязань (---.garanta.ru)
Дата: 20-03-11 00:00
уважаемый какой канкретно 2х тактный мотор у вас не выдержал тролинг 5-8 часов в день,или вы просто потрындить решили?
Трындеть я не собирался, а движёк Суза 15 2х.т. после троллинга надо обязательно поганять на больших оборотах,что бы прожечь свечи. Если не успел меняй их.Есть другой вариант возить по два бака бензина с маслом в одном смесь 1/50 в другом 1\100.Я это всё прошёл и когда поставил 4х.т. понял какя раздница!
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: len..... (---.qwerty.ru)
Дата: 20-03-11 00:54
Константиныч Рязань писал:
> уважаемый какой канкретно 2х тактный мотор у вас не выдержал
> тролинг 5-8 часов в день,или вы просто потрындить решили?
>
> Трындеть я не собирался, а движёк Суза 15 2х.т. после троллинга
> надо обязательно поганять на больших оборотах,что бы прожечь
> свечи. Если не успел меняй их.Есть другой вариант возить по два
> бака бензина с маслом в одном смесь 1/50 в другом 1\100.Я это
> всё прошёл и когда поставил 4х.т. понял какя раздница!
тоесть вы восемь часов без переходов тупо по одной яме катаетесь и поэтому поменяли сузу на китайча.ну ну охотно верю.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Константиныч Рязань (---.garanta.ru)
Дата: 20-03-11 01:11
тоесть вы восемь часов без переходов тупо по одной яме катаетесь и поэтому поменяли сузу на китайча.ну ну охотно верю.
Тупо это Вы пояме катаетесь,а я ловлю рыбу! Яма у нас от Москвы реки до матушки Волги!!!
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: ИС (---.yakutia.ru)
Дата: 20-03-11 01:19
KAV писал:
> Приобрел лодку ПВХ с максимальной мощностью мотора 10 л.с.
> Встал вопрос выбора двигателя. Оказалось не простой. По бюджету
> склоняюсь на Sail 8 л.с. 4-х тактный (новый). Прошу совета
> брать или подкопить.
фигею от вопроса, живи, бери наслаждайся жизнью, но не "подкопить"
Ну если Вы конечно бессмертный то можно подкопить :)
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Viktor-1972 (---.sml.by)
Дата: 20-03-11 02:00
Константиныч Рязань писал:
движёк Суза 15 2х.т. после троллинга
> надо обязательно поганять на больших оборотах,что бы прожечь
> свечи. Если не успел меняй их.Есть другой вариант возить по два
> бака бензина с маслом в одном смесь 1/50 в другом 1\100.
Если у всех 2х. ткт. ПЛМ сузуки так, то тогда сузу ф топку.
Хотя думаю, что и это тоже киздёж.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: len..... (---.qwerty.ru)
Дата: 20-03-11 02:20
Константиныч Рязань писал:
> тоесть вы восемь часов без переходов тупо по одной яме
> катаетесь и поэтому поменяли сузу на китайча.ну ну охотно верю.
>
> Тупо это Вы пояме катаетесь,а я ловлю рыбу! Яма у нас от Москвы
> реки до матушки Волги!!!
даже спорить не буду.удачной рыбалки.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Константиныч Рязань (---.garanta.ru)
Дата: 20-03-11 02:37
Спасибо за пожелание!
Я не хотел сказать не чего плохого про Сузуки, я говорил о двух тактных моторах.Когда поставил 4х.т. понял разницу. И не надо ругаться сколько людей столько и мнений.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: салават (62.165.58.---)
Дата: 24-03-11 05:27
я тут просто фигею
1- китай если фабричный то гуд (вспомните пуховике какие были)
2- новый значит гарантия
3. покуя с рук тебе не кто не скжет состояние реальное или мото часы все преурасят и ваши бренды просто нафиг кленанут и все что делать не гарантии не продовца
4. нормальные китацы используют то что уже делали или по лецензии возьмите рекстон кроме кузова все мерседес
вывод я бы на гарантии взял бы новый китай чем кота в мешке
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: дядя Вася (---.eth.zelcom.ru)
Дата: 24-03-11 06:30
Есть два мотор Сейл-15, бу - по 35 руб.
Гарантия (моя) - 3 года, сдохнет - верну деньги.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: malinkina (---.spnet.ru)
Дата: 24-03-11 06:36
сам буду покупать китайца 4 такта 15лс. 8лет работаю в маг эл инструмента и китай с каждым годом всё лучше да лучше.торгуем макитой так у неё возвратов больше чем у ........ у которой контора находится в воронеже.китай всех прижмёт.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: дядя Вася (---.eth.zelcom.ru)
Дата: 24-03-11 06:54
Мос. обл. Северо -запад - 20 км от МКАД.
Тел 8916 679 45 87.
Есть "танк" для запуска мотора в тёплом эллинге.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: malinkina (---.spnet.ru)
Дата: 24-03-11 07:00
они 4т.я из сергиев посада.но забрать от вас не проблема.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: федот68( Калуга) (---.broadband.corbina.ru)
Дата: 24-03-11 07:02
дядя Вася писал:
> Мос. обл. Северо -запад - 20 км от МКАД.
> Тел 8916 679 45 87.
>
> Есть "танк" для запуска мотора в тёплом эллинге.
Ты на терьмометру смотрел???
Какой НАХ тёплый эллинг.
Пора уже о тёплом прудЕ на территории подумать....( с мулаткиме...)
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Алексеевич (---.81.118.217.in-addr.arpa)
Дата: 24-03-11 12:52
Зашёл на днях в один из местных гамазинов, который существует уже с десяток лет.( при нём сервис есть) Он всегда торговал нептунами, ветерками, салютами и ТОХАТСУ. Смотрю, а тохатсиков то и нет, из иномарок только Си Про.На вопрос где Тоха подевалась, получил ответ , что с поставками из Японии проблема, даже к лету может и не будет, нарушаются все контракты.Они являются офф дилерами тохатсу.Так что, может, Китай и кого-то и выручит, в плане у кого огонь в душе горит совершить покупку.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Drec (94.50.228.---)
Дата: 24-03-11 13:31
А по мне б\у японец предпочтительнее чем новый китаец.Лично мое субъективное мнение.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: дядя Вася (---.eth.zelcom.ru)
Дата: 24-03-11 16:08
даже тот, что "обкатали" без масла?
(бывает на радостях . после стакана... и не редко - откуда же берутся бюджетные цены..... это так субьективно)
или "солёный"
(секс по замене крыльчатки - может быть продолжительным и ярким)
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Viktor-1972 (87.252.227.---)
Дата: 24-03-11 19:07
дядя Вася писал:
> даже тот, что "обкатали" без масла?
> (бывает на радостях . после стакана... и не редко - откуда же
> берутся бюджетные цены..... это так субьективно)
> или "солёный"
> (секс по замене крыльчатки - может быть продолжительным и
> ярким)
Тогда озвучь свою версию продажи сейлов 15-к по 35000. С гарантией аж три года.
Интересно послушать.
P.S. Китайцы некоторые и смаслом обкатку не проходят...
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Бокар (---.jj-trading.ru)
Дата: 24-03-11 20:11
Nissan(Тоха) 9.8 == 59 900р.
Клоны: Hondex 9.8 == 42 000р.
HDX == 49 500р.
Гарантия на Nissan - 2 года, на Китай 1год.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Susha (212.100.153.---)
Дата: 24-03-11 21:41
Япошки в своё время точно так же крали технологии у всех подряд (в основном у американцев). Теперь гады сами страдают от гадов китайцев. А китайцы делают всё лучше и лучше. И некоторые отработанные моторы работают не хуже оригиналов (имею ввиду газонокосилки, мотопомпы и пр.........). В общем про ПЛМ не знаю, но согласно тенденции то, что выпускается больше 2-х лет - у китайцев имеет право на жизнь, разумеется при адекватной цене. Лично я выбираю б/у, но постепенно меняю отношение в сторону Made in China.
А что касается 10-ти летних технологий, то это не про ПЛМ. Современные 2-х тактники мало изменились даже за 30 лет (смотря на свой Т25). И если эти старые технологии хорошо копируются - куплю незадумываясь.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: SKV (217.118.90.---)
Дата: 24-03-11 23:23
За всех китайцов не скажу но как ип...ся с мотором парсун наблюдал два года.Вроде и поломок серьезных нет так хрень всякая хозяина задолбала.То катушка сгорит то бензонасос замудит то что нибудь открутится.Копия нашеймосквы25 все время что то не работает.А вообщето не видел ни одного профессионального инструмента из китая.Все у них какой то ширпотреб(в хреновом смысле этого слова)
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Константиныч Рязань (---.garanta.ru)
Дата: 24-03-11 23:24
Почитав некоторые посты по продаже Б\У моторов сложилось впечатление,что это кидалово! Сегодня заказал Китайца 25-4х.т. через неделю должны привезти. Если эта тема ещё останется отпишу что и как.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Zander (---.pppoe.avangarddsl.ru)
Дата: 25-03-11 06:46
Мне китаезы регулярно шлют предложения по моторам.
Add: No.325 Huancheng E.Rd , Jinhua , Zhejiang , China
Tel: +86 579 82172620
Fax: +86 579 82170112
Mail:lenaczj@gmail.com
Mobile: +86 13429092335
Msn: lean_y@hotmail.com
Skype: yinglina
Website: Ссылка.
Не сочтите за рекламу, в этой конторе имеются разработчики, испытали и производители со своим заводом.
Кроме двигателей выпускают катера и лодки
На мой запрос прислали прайс, в прайсе двигатели только до 15 включительно, так как был мой личный интерес взять 15-ку
Цены не конские, а в полне гуманные. Жаль немогу прилепить файл в формате Exel там все указано.
2-х тактники не описываю, они значительно дешевле.
4-х тактники:
5 л.с. = 480 баксов, как самый востребованый в России (не надо прав)
F9.9BML=950 USD
F15BML= 980 USD
Я преднамеренно брал данные с длиной ногой они стоят дороже
С короткой-дешевле
Линейка моторовв прайсе от 2,5 л.с. до 15 л.с.
И вот в раздумье, взял башку Волгаря с обкаткой за 26 тыров и до сих пор еб-сь с ним. То зажигание не то, то карб и пошло поехало.
Лучше бы взял китайца и ездил бы на нем , а не смотрел на этого Волгаря, который лежит и пылиться и ждет своих запчастей. А на воду ну ни как.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Филимон (---.nationalcablenetworks.ru)
Дата: 25-03-11 09:05
Zander писал:
И вот в раздумье, взял башку Волгаря с обкаткой за 26 тыров и
> до сих пор еб-сь с ним. То зажигание не то, то карб и пошло
> поехало.
> Лучше бы взял китайца и ездил бы на нем , а не смотрел на этого
> Волгаря, который лежит и пылиться и ждет своих запчастей. А на
> воду ну ни как.
Я тоже пришел к такому выводу,хоть в конце лета и всей осенью Волгарь отработал без проблем. Зато теперь я твердо убежден,что мне нужен только 4-х тактник) Следующий мот скорее всего будет именно Си-про.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Константиныч Рязань (---.garanta.ru)
Дата: 25-03-11 16:04
В начале прошлого сезона я купил Сейл 15-4х.т. Б\У за 35 тыр. без какой либо гарантии (жаль что дядя Вася их не продавал) отходил сезон без головных болей,заводился с первой потяжки.Недавно продал за те же деньги что и купил.Сейчас заказал себе 25 сил 4х.т. с дистанцией. Вся проблема с китайцами,это сервис если он есть в вашем регионе их можно брать смело.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Филимон (---.opera-mini.net)
Дата: 25-03-11 20:39
Константиныч Рязань писал:
Сейчас
> заказал себе 25 сил 4х.т. с дистанцией. Вся проблема с
> китайцами,это сервис если он есть в вашем регионе их можно
> брать смело.
подскажите где можно взглянуть на 4т 25ку. я видел максимум 15 сил
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Алексей1 (81.26.91.---)
Дата: 26-03-11 00:35
А я покатал на четырехтакнике и думаю идет он в задницу.....
Если быть точным не понравился одноцилиндровый двигатель как таковой из за высокого уровня вибраций.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Smoll (91.209.128.---)
Дата: 29-03-11 18:15
Константиныч Рязань писал:
> 25 сил это HDX, Парсун и если не ошибаюсь Хондех. У любого
> 1цилиндрового мотора вибрация больше,но у 4х.т. стоит
> амортизатор.
HDX и Хондех-одно и то же- модное слове "ребрендинг"
|
|
Ответить на это сообщение
|
|