Тяжело без посторонней помощи вползти из воды в лодку.Особенно со снаряжением дайвера или подводного охотника. За леера не всегда удобно,да и не предназначены они для этого. У моей очень быстро расплелись концы. Кто нибудь делал для такой лодки трапик или лесенку?
А какие проблемы вылезти со снаряжением дайвера? Я это делаю без проблем. Снимаю пояс и закидываю в лодку. Потом поддуваю жилет-компенсатор и снимаю его. Он плавает сам по себе вместе с баллоном. Дальше делаю элементарный"выход на две"(упражнение на турнике). Сделать его находясь на половину туловища в воде намного легче.
Недавно узнал народный способ подъёма в лодку по ноге мотора. Встаёте ногой на антикавитационную плиту и подтягиваетесь за транец, колпак мотора. Прошлым летом пробовал, нормально. Вот только я в плавках был, как в снаряге незнаю получится.
Сам тоже всю жизнь по мотору лажу,но есть дети,женщины,а в прошлом году дружок-128кг не смог,через борт вдвоем тоже не смогли.Пришлось его к берегу тралить.Лесенка - хорошо!И у Бороды и у Кости.Спасибо!Нужно будет сделать.
Аралину Максиму: Тебе может и легко. Физическая подготовка у всех разная. Мне например после 5-6 раза тяжеловато. Я имею ввиду про подводную охоту. Груза снимать боюсь,вдруг выскользнут.
Груза снимать боюсь,вдруг
> выскользнут.
Эта фраза наводит на мысль что вместо нормального пояса и грузов используешь что то самопальное. Это ни в коем случае недопустимо. Грузовой пояс и пряжка это очень важная часть снаряжения. Поважней чем к примеру ласты или маска. Снимается нормальный пояс одним движением руки, другая рука этот пояс держит, уронить его при этом просто невозможно.
Грузовой пояс и пряжка это очень важная часть
> снаряжения. Поважней чем к примеру ласты или маска. Снимается
> нормальный пояс одним движением руки, другая рука этот пояс
> держит, уронить его при этом просто невозможно.
Когда-то лет 11-12 назад купил пряжку из сплава дюрали от ремней авиационных (со слов продавца с кресла лётчика сняты х.з. какого самолёта). Сброс можно сделать двумя пальцами.
Поражает последнее время вид кукана и грузового пояса у профи - подвохов(канал ТВ охота и рыбалка). Пояс застёгивается на пряжке типа джинсовой, с длинным концом. Кукан ваще молчу, некоторые обматывают свободныйконец вокруг одного из грузов, на боку, перекинув весь трос через плечо. Так и хочеться(не дай Бог) посмотреть с секундомером сколько нужно будет времени на сброс этого "узла" под водой, зацепившись за коряги спиной на 5-6 метрах...
Веревочные проходили, На ПВХ они не годятся, ноги уходят под баллон и всплывают вместе с лесенкой. На видео лодочка маленькая и видно на сколько тяжело вылезает, а вот в лодку больше 4-х метров и диаметром баллона 52 см уже влезть проблематично становится. По мотору хорошо залезать, но когда худой и легкий.
Веревочные проходили, На ПВХ они не годятся, ноги уходят под баллон и всплывают вместе с лесенкой
=================
Хреново проходили=)
Я же подчеркнул:
-Главное не переборщить с длиной лестницы.Ступенька должна быть чуть ниже борта.
Если выполнить правильно,то нога надкостницей голени упирается прямо в борт и никуда не уходит,а если не думая делать верёвку произвольной длины,то тады сами себе злобные Буратины и продолжайте отрабатывать выход на руках и мастрячить дорогие и грамоздкие трапы на надувастик.
ps Значит на видео не ПВХ,раз деваха так лихо взберается=))))
Прошу сильно не пинать, я могу вылезти не напрягаясь и без лестницы на одних руках, лично для мня это не проблематично хоть десять раз подряд, НО мы обычно ходим с семьей, женами, детьми, родителями, которые не так хорошо физически подготовлены как Мы. Khb сказал что ему тяжело залезать в лодку, с железной лестницей это на порядок удобней чем с веревочной, а на счет громоздкости вы не правы, а общем объеме это просто смешно. Я без проблем один таскал, собирал, разбирал, грузил, скидывал на воду и вытаскивал с воды Баджер 420 с тридцатисильным мотором, двумя сидениями, полным баком и дистанцией.
KostyaFed: Абсолютно с тобой согласен! У меня лодка Солар 420,там высота борта 50см. Хожу в основном с семьёй. Я так же худо-бедно могу самостоятельно вползти в лодку,а жена например не может.Лесенка на твоём Баджере-Супер! Попробую похожую заказать на заводе.Гузовой пояс у меня нормальный,резиновый -"Бушевский" На него для аварийного сброса вешаю кило3-4, остальные груза лежат в кармашках в разгрузке. Её снять так просто не получается. Мне в ней очень удобно,груз распределён равномерно,и поясницу не ломает.
Т.е. хотите сказать,что все предложенные способы не работают,а работает только трап,как на бадже в этой теме??Я плякать =))
Никто не спорит,что это самый лучший трап,НО не все возят лодку на прицепе и возить этот трап в машине ГРАМОЗДКО,а потом его ещё и монтировать каждый раз.....А у некоторых просто нет средств,чтобы себе такой купить,а из воды залезать в лодку нужно ВСЕМ.
Не столько горький, сколько печальный.
Ну, или наоборот - смешной.
Подсунули баллоны с отстреленной кнопкой резерва.
Объяснили, что манометр - врет, а кнопка - глючит.
Очень неприятно, когда дышишь-дышишь, а потом вдруг раз - и нечем.
Хорошо, глубина была небольшая, да и здоровья тогда еще было дофига :(
LenVV
Да,понимаю.....тоже видел-идёт себе люмишка,идёт и....так и уходит под воду....хорошо,что недалеко от берега,но на моторе хозяин тянул,как на истрибителе без крыльев,поэтому клин=(
Люминь раскладушечный. В море окисляется. Надо красить.
Фитинги - точеные.
Токарь знакомый :)
> Сначала хотел сделать из
> метапола,т.к. дёшево,потом передумал.
Правильно передумал.
Он же руками гнется :(
А трубы люминивые по-моему щас в любом хоз.лабазе можно купить.
Если нет токаря знакомого - просто скрутить на болты.
Ну, можно еще куски уголка использовать.
Я сначала так и хотел делать :))
