|
Лодки и моторы в вопросах и ответах
Правила общения в форуме
|
Прежде чем задать вопрос!
Как правильно задавать вопросы в форуме и пользоваться материалами сайта. |
|
| Московское время 10:50:57 | Ваше локальное время
| Владивостокское время 17:50:57 |
|
Автор: Brainstorm (80.69.146.---)
Дата: 05-03-11 17:37
Помню, была такая тема летом. Но найти не смог.
Автомикс начинает душить двигатель при остатке около 0.5 из 1.5 литра. Как перейти с одной марки масла на другую? Просто долить до верха нового и не париться?
Переход с QS Premium на Ravenol п/с
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: STORM (---.nwgsm.ru)
Дата: 05-03-11 18:32
Brainstorm писал:
> Помню, была такая тема летом. Но найти не смог.
>
> Автомикс начинает душить двигатель при остатке около 0.5 из 1.5
> литра.
Душить или просто сигнализировать?....
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: sennoi (---.pppoe.samara.ertelecom.ru)
Дата: 05-03-11 18:33
Года два назад, было разок, отсоединял шланг снизу бачка, и сливал остатки. Тогда много экспериментировал с маслами.
На самом деле, доливать сверху нужное и не париться!
Кстати, и правда, в каком смысле душить? Ты про отсечку оборотов, или нехватку масла?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Brainstorm (80.69.146.---)
Дата: 05-03-11 18:34
В инструкции на мерка написано, что снижает обороты - я так понял, там в одну цепь с датчиком перегрева завязано. Как на самом деле еще не видел.
Просто осталось 2 литра квиксильвера, но больше его покупать скорее всего не буду.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: sennoi (---.pppoe.samara.ertelecom.ru)
Дата: 05-03-11 18:38
Там по уровню масла в маслобачке, срабатывает зуммер и обороты не развиваются более 2000 об/мин.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: STORM (---.nwgsm.ru)
Дата: 05-03-11 19:21
sennoi писал:
> Там по уровню масла в маслобачке, срабатывает зуммер и обороты
> не развиваются более 2000 об/мин.
Вообще странный алгоритм..... Масла ещё пол литра,грубо на бак бензина,а хитрая электроника ехать не даёт..... Хня какая то.....((
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Brainstorm (80.69.146.---)
Дата: 05-03-11 19:25
STORM писал:
> Вообще странный алгоритм..... Масла ещё пол литра,грубо на бак
> бензина,а хитрая электроника ехать не даёт..... Хня какая
> то.....((
для себя решил, что они так от завоздушивания системы предохраняются. Как говорится, лучше перебдеть ))
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: рыбак выборг (---.nwgsm.ru)
Дата: 05-03-11 19:53
Лили в 20ку микс яму....по три вида разных сразу ....ни каких проблем не возникло, ни каких "сгустков" и прочей херни , обещанной менчендайзерами ---не наблюдалось........и так было не однократно, за три года---полет нормальный мот 1997г выпуска........
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Мореман (95.84.2.---)
Дата: 05-03-11 21:15
у моего знакомого меркурий 90 2 тактный он заливал масло всегда квиксильвера, но однажды в бочке автомикса его стало мало и он залил импортное масло другой марки толи автомобильное толи от ямахи.завелся нормально прогрел и поехал и через минут 40 мотор выключился стал пробовать завести не заводится.на базу дотащили на буксире.потом когда в сервисе разобрали оказалось залегли кольца на 1 поршне и прогорел поршень.у меня меркури 60 автомис и я лью только коксильвер. с 2007 года.лучше лить только то масло которое производитель рекомендует
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Yurich (92.50.194.---)
Дата: 05-03-11 21:18
Доливать любое допустимое и не париться.
Не знаю, что за "Мерк", и что за мануал(?)
У меня в мануале на 40 ELPTO ничего о сбросе оборотов при критическом уровне масла не сказано. Правда электросхему на этот предмет не изучал.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: sennoi (---.pppoe.samara.ertelecom.ru)
Дата: 05-03-11 21:34
STORM писал:
> sennoi писал:
>
> > Там по уровню масла в маслобачке, срабатывает зуммер и
> обороты
> > не развиваются более 2000 об/мин.
>
> Вообще странный алгоритм..... Масла ещё пол литра,грубо на бак
> бензина,а хитрая электроника ехать не даёт..... Хня какая
> то.....((
Нет, ну почему х..ня? Люди же разные, спасибо надо сказать производителю, что побеспокоился для подстраховки.
Тут минимум три плюса прослеживаются: во первых, во время напомнит, что дополнить надо бачок, а если с собой масла нет, как-нибудь да доползешь до цивилизации, во вторых, система не завоздушится, ну и в третьих, движок не убьешь, не уследив, что масло закончилось, и едешь уже не на смеси, а на голом бензинчике...
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Александр\Москва (---.194.telekom.ru)
Дата: 05-03-11 21:53
sennoi писал:
> Там по уровню масла в маслобачке, срабатывает зуммер и обороты
> не развиваются более 2000 об/мин.
Зуммер действительно срабатывает, а вот про ограничение оборотов чЁт первый раз слышу. За 5 лет приличное кол-во раз "ходил на зуммере", никакой отсечки оборотов никогда не видел. 4000-4500 оборотов точно позволяет идти, про максимум не скажу, т.к. не помню - крутил "на зуммере" больше или нет. У меня масляный бак литра почти на 3, зуммер срабатывает когда остаётся примерно 0.8л. Звук очень раздражительный, но для себя отметил, что "на зуммере" можно пройти крайне много (на глиссе).
По сути вопроса: штатно всегда ходил на Квиксильвере, но когда заканчивалось и не было в запасе - лил Мотюль и что-то ещё не заморачиваясь последствиями "коктеля". Последствий никаких не наблюдалось. М-75 ELPTO 2005-го г.в.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: sennoi (---.pppoe.samara.ertelecom.ru)
Дата: 05-03-11 22:31
Александр\Москва писал:
> sennoi писал:
>
> > Там по уровню масла в маслобачке, срабатывает зуммер и
> обороты
> > не развиваются более 2000 об/мин.
>
>
>
> Зуммер действительно срабатывает, а вот про ограничение
> оборотов чЁт первый раз слышу. За 5 лет приличное кол-во раз
> "ходил на зуммере", никакой отсечки оборотов никогда не видел.
> 4000-4500 оборотов точно позволяет идти, про максимум не скажу,
> т.к. не помню - крутил "на зуммере" больше или нет. У меня
> масляный бак литра почти на 3, зуммер срабатывает когда
> остаётся примерно 0.8л. Звук очень раздражительный, но для себя
> отметил, что "на зуммере" можно пройти крайне много (на
> глиссе).
> По сути вопроса: штатно всегда ходил на Квиксильвере, но когда
> заканчивалось и не было в запасе - лил Мотюль и что-то ещё не
> заморачиваясь последствиями "коктеля". Последствий никаких не
> наблюдалось. М-75 ELPTO 2005-го г.в.
++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++
Не знаю как в Мерках, но на миксовых Ямахах, так уж устроено, что при перегреве, недостаточном уровне масла, срабатывает отсечка, до 2000 об/мин зажигание нормально работает, а после в разноеб, вплоть до устранения причины сработки аварийной системы.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Александр\Москва (---.194.telekom.ru)
Дата: 05-03-11 22:34
sennoi писал:
> Не знаю как в Мерках, но на миксовых Ямахах, так уж устроено,
> что при перегреве, недостаточном уровне масла, срабатывает
> отсечка, до 2000 об/мин зажигание нормально работает, а после в
> разноеб, вплоть до устранения причины сработки аварийной
> системы.
Про перегрев ничего не могу сказать, что в мануале написано - не помню, ну а на практике "греть" не пробовал... :)))
А про уровень масла написАл выше.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Волжак (---.ivnet.ru)
Дата: 06-03-11 05:26
M50eo в мануале об отсечке оборотов ни чего не сказано.После зума , написано, можно эксплуатировать 30 минут в полную тапку.Как на практике: не знаю,мотор купил в декабре.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: andr555 (---.110-homell.natm.ru)
Дата: 06-03-11 16:26
У меня когда Я-40 была зуммер срабатывал но обороты не душил двигатель. Правда звук очень противный. Старался так не ездить чтобы систему не завоздушить.
После зимы всегда первые канистры бенза бодяжил примерно 1:75
Убеждался что масло с бачка уходит и только после этого чистый бенз лил.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Brainstorm (213.108.248.---)
Дата: 06-03-11 17:18
перечитал мануал на Merc 40elpto - прошу прощения, что ввел в заблуждение, про сброс оборотов ничего нет. хотя в сервис-мануале в разделе oil injection описание работы датчика уровня масла и датчика перегрева идут рядом, наверное, оттуда и придумал про душение.
кстати, прописана процедура проверки работы автомикса. на холостых оборотах через выходной шланг в районе 8.5 кубиков должно выйти.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|