|
Лодки и моторы в вопросах и ответах
Правила общения в форуме
|
Прежде чем задать вопрос!
Как правильно задавать вопросы в форуме и пользоваться материалами сайта. |
|
| Московское время 05:09:56 | Ваше локальное время
| Владивостокское время 12:09:56 |
|
Автор: bobrov (---.ip-home.net)
Дата: 22-02-11 03:20
Уважаемые гуру, прошу раскрыть глаза на правду.
Один человек сказал, что на SUZUKI DF 50 есть такая фишка, если после определеного пробега (после очередного ТО) надо сбрасываать в мозгах мотора какую-то блокировку. Если этого не сделать, то загорится лампочка "масло" и мотор заглохнет.
Я так понимаю как на машине "инспекшен" при определенном пробеге.
Правда ли это?
Если да, то как скидывать?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: dimashkas (213.87.114.---)
Дата: 22-02-11 03:42
Блокировки никакой, просто мигает лампа давления масла, но все работает. Нужно согласно мануалу выполнить простейшую операцию по сбросу напоминания и не забыть поменять масло и фильтр.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: bobrov (---.ip-home.net)
Дата: 22-02-11 03:46
dimashkas, спасибо что откликнулся. Мануала нет, может опишешь процедуру? Буду очень благодарен.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: dimashkas (213.87.114.---)
Дата: 22-02-11 04:08
Сейчас уже точно не помню, а мануал в гараже. По моему при выключенном зажигании сдёргиваешь шнур с чеки, поворачиваешь ключ в замке в положение-вкл. и три раза в течении 10 сек. вытягиваешь чеку. Но это для мотора с дистанционкой.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|