|
Лодки и моторы в вопросах и ответах
Правила общения в форуме
|
Прежде чем задать вопрос!
Как правильно задавать вопросы в форуме и пользоваться материалами сайта. |
|
| Московское время 13:35:06 | Ваше локальное время
| Владивостокское время 20:35:06 |
|
Автор: asn (---.95-54-253-50.dynamic.murmansk.avangarddsl.ru)
Дата: 18-02-11 05:22
Народ, буквально только что, посмотрел сюжет по TV каналу "Охота и рыбалка" об "правильном пользовании лодочными моторами", время по Москве 20.45. Ну слов нет, одни буквы и те, в большинстве, не печатные. Понимаю, что это реклама сервисцентров, но нам, оказывается запрещено (не рекомендуется) даже свечу заменить. Каково! При этом, уж ежели Вам самому пришлось менять и чистить, то, (ВНИМАНИЕ) рекомендуется это делать ТОЛЬКО наждачной бумагой и ни в коем случае надфилем или дамской пилкой для ногтей. КАКОВО! Спрашивается, (ну не мог я телевизор спросить), куда уйдет весь тот абразив с наждачной бумаги, который неизбежно останется при таком способе чистки свечи? И это с умным видом вещают сервисмены на всю Россию! Да любой механик таких бы за это натолкал... не буду. И где они на просторах нашей страны надыбали такую сеть сервисцентров, что масло самому поменять НИЗЬЗЯ, потеря гарантии. Ну про нашу страну и Гондурас - это избито, то что телеканалы живут с рекламы - это тоже, но народ же просто дурят, ладно мы,старые волки-водномоторники, иъездившие не один Вихрь, Нептун, и пр., но начинающая молодежь ведь этому верит. "....Мне за державу обидно....".
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Жэнёк (---.xdsl.telecet.ru)
Дата: 18-02-11 05:40
разграбили державу.. и народ нагрели, передавайте свои знания подрастающему поколению, как можно подробнее.
если за вилы не возьмёмся, так хоть наши дети будут вменяемыми перед "государем" итить ево.
европизация России через зомбоящик - идёт полным ходом.
а тама некоторые даже не видели живые клубни картофеля....
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: p78-57 (---.178-66-191-12.dynamic.avangarddsl.ru)
Дата: 18-02-11 07:16
asn писал:
>Мне за державу
> обидно....".
+++ А мне уже нет. Видимо перегорело...
Полная потеря компетенции. Во всем. Кругом смысл бизнеса - наэпаловка. Читаю о том, что из работ во Владивостоке "токаря" не могут сделать. В шоке... У нас в школьной мастерской мы такие работы делали.
Вчера знакомая - начинающий фотограф - любитель попросила сына помочь оценить качество работы лаборатории сети "Яркий мир"в которой она заказала проявку ч/б пленки и печать фотографий с нее.
Пленка - скручена в рулон эмульсией наружу. Соответственно к кадру прилеплен скотч......
Промывка пленки - никакая. И нафига заказчику их отпечатки пальцев на пленке?
Про фотографии можно говорить много. Но достаточно сказать, что вывеска "главрыба" на фото по непонятной причине читается "абырвалг" (все другие кадры тоже перевернуты). И это на Невском проспекте. Перед туристами стыдно... С трудом убедили переделать это дерьмо.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: рыбак выборг (---.nwgsm.ru)
Дата: 18-02-11 08:00
Ну.....а ежили Ат нечего делать исЧо и брать бесплатные рекламки, в магазах , где торгуют моторами , лодками и прочей продукцией....то ваще, крыша ат бреда продаванского поедет.......маркетологи не зря порой хлеб свой жрут....такое в уши льют))))
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Kolyna (---.lcl.starlink.ru)
Дата: 18-02-11 09:55
"Народ дурят", это когда: "борьба с корупцией", "уровень жизни россиян улучшился" В.В.П. и т.д. А про моторы просто РАЗВОД.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: ермак (---.broadband.corbina.ru)
Дата: 18-02-11 15:11
Женек писал:
передавайте свои знания подрастающему поколению, как можно подробнее.
если за вилы не возьмёмся, так хоть наши дети будут вменяемыми
Женек, начни с себя.
И сделай подробное видео для тупых вроде меня,
как видами ты передаешь знания. Жду
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: LenVV (---.iacp.dvo.ru)
Дата: 18-02-11 15:49
p78-57 писал:
> ...> Полная потеря компетенции. Во всем > ...> Читаю о том, что из работ во Владивостоке "токаря"
> не могут сделать. В шоке...
Я извиняюсь... чиста так, из любопытства... эт чё ж такенное не смогли токаря владивостокские замастырить?
И кто их об этом просил?
И - главное - КАК просил :))
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: sapper (---.ryazan.net)
Дата: 18-02-11 16:00
А мне особенно понравился из ентой передачи пассаж, про то, что при первом ТО на сервисе изменяют какие-то настройки движка, а если этого не сделать, то резко сокращается его моторесурс. Да и вообще пользователи по словам сервисмена просто клинические идиоты неспособные прочитать инструкцию и поменять масло.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Иван (---.vmts.ru)
Дата: 18-02-11 17:34
sapper писал:
> А мне особенно понравился из ентой передачи пассаж, про то, что
> при первом ТО на сервисе изменяют какие-то настройки движка, а
> если этого не сделать, то резко сокращается его моторесурс.
А что не так?
Повышенные обороты холостого хода на новых моторах - обычное явление.
Я сам с этим столкнулся, обкатывая новые "Яму-30" и "Сельву-9.9".
Если не убавить обороты ХХ, то действительно может сократиться срок службы редуктора.
Как правда и то, что большинство нынешних покупателей иномарок
не в состоянии самостоятельно найти и подкрутить винт оборотов холостого хода.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Жэнёк (85.26.234.---)
Дата: 18-02-11 19:00
Автор: ермак (---.broadband.corbina.ru)
"Женек, начни с себя.
И сделай подробное видео для тупых вроде меня,
как видами ты передаешь знания. Жду"
какое то невменяемое сообщение. ну многие под вечер приложиться любют.. это в нашей стране всегда так... в Вашей незнаю.
с себя начать, чего?-простите....
мне своего сына хватает, хотите чтоб и Вас ещё усыновил?
"как видами ты передаешь знания." - это вопрос или утверждение?
а так многие в РФ чего то ждут.... продолжайте.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Толстый (---.msk.skylink.ru)
Дата: 18-02-11 21:19
Конечно, плохо быть бестолковым, но сейчас многие люди не знают, что такое карбюратор, потому что никогда с ним не сталкивались. Я соседям постоянно объясняю, как завести снегоуборщик, генератор, или травогрызку, что такое подсос, и как не залить свечи. Конечно, сервисмены разводят насчет гарантии, но все идет к тому, что пользователь не будет сам лазить в мотор. Двадцать лет тому назад я бы грубо послал того, кто бы мне про меня такое сказал, а сейчас в машине в мотор не лезу, только если масло сменить, да фильтры, и то лучше на сервисе, просто ехать иногда лень. Кстати сосед, который генератор завести не может, совсем не балбес, а умный и работящий человек. Просто жизнь меняется, и никуда от этого не деться.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Антон Владивосто (77.35.194.---)
Дата: 18-02-11 21:54
Иван писал:
> А что не так?
>
> Повышенные обороты холостого хода на новых моторах - обычное
> явление.
> Я сам с этим столкнулся, обкатывая новые "Яму-30" и
> "Сельву-9.9".
> Если не убавить обороты ХХ, то действительно может сократиться
> срок службы редуктора.
>
> Как правда и то, что большинство нынешних покупателей иномарок
> не в состоянии самостоятельно найти и подкрутить винт оборотов
> холостого хода.
Поддержу Ивана. Не в обиду топик стартеру (нормальных людей хватает) из числа пользователей ПЛМ и другой техники попадается очень много людей, совершенно не знакомых с техникой и не надо по себе ровнять абсолютно всех. Сервисменам (которых далеко не всех оправдываю) приходится защищаться от идиотов (и это мировая практика), чтобы потом не нести убытки, связанные с кривыми руками владельца. Попадаются медицинские идиоты. Попадаются хитрожопые обманщики, которые что-то сломав, пытаются повесить это на дилера или сервис. Попадаются рукастые мОлодцы, которые думают, что они-то точно не тупее паровоза: лезут, потом понимают, что не справятся, а потом теряют гарантию. Попадаются которые все умеют (один на милллион трудоспособного населения мужского пола).
Производителю очень трудно оценить может ли Вася из Крыжополя произвести манипуляции сложнее запуска, либо Вася может спроектировать и изготовить целый мотор не хуже мировых брендов. Поэтому с учетом юридической практики официалам приходится формально перестраховываться. Но при этом никто не запрещает напрямую ковырять свой новый мотор хоть ломом. Просто потом не надо брызгать слюной про гарантию и искать виноватых. Хотите перестраховаться - следуйте правилам, пускай даже кажущимся вам лично тупыми.
У нас в стране в последнее время мода считать всех кроме себя неумными, дебилами, непорядочными, козлами, хамами, жуликами, недообразованными, туповатыми, быдловатыми, и т.д. А надо начинать с себя. Потом и к другим можно иметь моральное право предъявлять, причем во всех сферах, не только в лодках.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Иван (212.91.213.---)
Дата: 18-02-11 23:04
В наше время необязательно быть мастером на все руки, чтобы полноценно жить.
Это в молодости я с энтузиазмом разбирал и собирал горбатый "Запорожец", как автомат Калашникова.
А выхода все равно не было, поскольку автосервис в СССР существовал лишь виртуально.
С возрастом пришло понимание того, что совсем необязательно мне в холодном гараже валяться на грязном полу,
гробить здоровье, занимаясь ремонтом машины, поскольку в автосервисе мастер
в тепле и светле на удобном подъемнике починит мою машину и быстрее, и лучше.
И за вполне подъемные деньги.
А я лучше займусь более творческими делами.
Лодку построю или статей напишу для сайта.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Дмитрий АКВА (92.39.100.---)
Дата: 19-02-11 01:43
Могу помыть машину на даче сам, но не хочу! Есть на то мойка, со "специалистами" с тряпками и Кархером!! Аналогично с лодочным двиглом или машиной! Всё упирается в деньги, вернее сколько платить за эту услугу! Если ты можешь себе позволить, заплатить за смену масла и фильтра 500р и ты никогда этого не делал, то и нех туда лезть, а то больше накосячишь чем съэкономишь.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Жэнёк (85.26.165.---)
Дата: 19-02-11 01:56
недавно помпа накрылась.. на шевике.
заехал в один сервис (офф.дилера) загнули 2500р. заехал в сервис попроще - 1000р. идите в лес подумал и поменял сам.
на девятке менял помпу в сервисе за 300р, и не озадачивался вопросом пачкать руки или нет.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Дмитрий Тихонов (81.200.81.---)
Дата: 19-02-11 02:00
C лодочным двиглом не совсем так. Чтобы мне с моим совершенно не грандиозным движком появиться на сервисе, это нужно как минимум снять мотор с лодки, что само по себе ни фига не пять минут. Потом нужно корячиться-засовывать двигло в машину, куда-то ехать. Там мотор придется оставить, ибо сразу ничего не сделают. Через какое-то время нужно будет опять приехать к ним, чтобы забрать мотор и опять корячиться-ставить его на лодку. Нет, я уж лучше как-нибудь сам масло да свечи поменяю. Можно, конечно, "забашлять" по полной программе и вызвать сервис "на дом". Но мне кажется - это уже перебор.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Жэнёк (85.26.165.---)
Дата: 19-02-11 02:03
ага.. а если ещё двигло на мойку возить..... чтоб его кархером прополоскали.........))))
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: p78-57 (---.178-66-190-65.dynamic.avangarddsl.ru)
Дата: 19-02-11 02:05
Вопрос в том, чтобы у " "специалистов" с тряпками и Кархером" (знаково, что специалисты заковычены) не оказалось "фирменной" наждачной бумаги для очистки скечей (интересно, можно ли наждачкой для свечей нжк чистить свечи бош? :-)) )
То есть, при таких "спецах" в специализированных конторах, нужно самому во всем разбираться, чтобы не быть жертвой таких работничков.
Особо опасны для "клиентов" врачи, косящие под докторов и получающие "процент" за выписку рецепта на самые дорогие лекарства, например.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: fishcin (---.95.191.186.215.nsk.sibirtelecom.ru)
Дата: 19-02-11 02:08
Согласен с Антоном Владивосток, но такой вопрос-я, к примеру, не повёз мотор на т.о. дилеру а провёл сам, благо в инструкции чё по чём написано, но настал гарантийный случай меня не обвинили ни в идиотизме, ни в хитрожопасти, ни в прочем рукоблудии т.к. в мотор я не лазил-правомерен ли будет отказ в гарантийном ремонте?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: p78-57 (---.178-66-190-65.dynamic.avangarddsl.ru)
Дата: 19-02-11 02:09
Иван писал:
> А я лучше займусь более творческими делами.
> Лодку построю или статей напишу для сайта.
+++ Еще очень "творческое" дело - поиски по всему городу токаря "правильной сексуальной ориентации", способного выточить столь сложную деталь, как колпачек - обтекатель на гребной винт :-)))).
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: piton65 (---.fill.ee)
Дата: 19-02-11 02:12
Привет всем . Три дня назад также смотрел " охота и рыбалка " , так там их "главный эксперт" утверждал , что плм Хондекс - чистый японец . Во как !
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Жэнёк (85.26.165.---)
Дата: 19-02-11 02:23
"Поубивал бы таких "экспертов"!!!!"
может просто не смотреть телепиздер? )))
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Антон Владивосто (77.35.245.---)
Дата: 19-02-11 10:03
fishcin писал:
> Согласен с Антоном Владивосток, но такой вопрос-я, к примеру,
> не повёз мотор на т.о. дилеру а провёл сам, благо в инструкции
> чё по чём написано, но настал гарантийный случай меня не
> обвинили ни в идиотизме, ни в хитрожопасти, ни в прочем
> рукоблудии т.к. в мотор я не лазил-правомерен ли будет отказ в
> гарантийном ремонте?
Всегда видно сам человек сломал или это реальный гарантийный случай. Потом смотря что сломалось. Если видно, что не лазил, либо то место, куда лазил не повлияло на другое зависимое звено, в большинстве случаев пойдут навстречу. Гарантийных случаев самих по себе не так много у известных брендов ПЛМ, и как правило людям идут навстречу. Но бывают вопиющие случаи, когда сломав мотор по своей вине клиент скандалит и требует гарантии - и такому иной раз не отказывают, лишь бы он вонять перестал. Но бывает всякое - я таких концертов насмотрелся, откровенная наглость и непорядочность вперемешку с идиотизмом со стороны капризного клиента, считающего, что ему все должны.
А вообще суть всего этого разговора в юридических аспектах, чтобы не проигрывать в судебных процессах (производитель не только о России думает, разрабатывая правила гарантии).
Наглядный пример в США, когда дамочка отсудила у компании Ч круглую сумму за то, что ее не предупредили и нигде в инструкции не было сказано, что машину надо заправлять бензином, чтобы она не остановилась посреди дороги. Она села и поехала.. потом ехеле,ехала, бенз кончился, она заглохла и возмутилась. Глупый но понятный пример от каких дурацких случаев нужно страховаться производителю.
А наши соотечественники многие ведь норовят подешевле китайского или поддельного маслечка налить (то ли рядом купить негде, то ли что - неважно) - но виноваты если что не они, а тот кто мотор продал.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Иван (212.91.213.---)
Дата: 19-02-11 10:07
p78-57 писал:
> +++ Еще очень "творческое" дело - поиски по всему городу токаря
> "правильной сексуальной ориентации", способного выточить столь
> сложную деталь, как колпачек - обтекатель на гребной винт :-)))).
Ну что ты в самом деле, это ж была шутка!
Я просто поленился нарисовать эскиз, а токарь оказался далек от гидродинамики, и выточил не конус, а эдакую залупу ;-)
Все у нас нормально с токарями, только не надо возлагать на них обязанности конструкторов ;-)
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Иван (212.91.213.---)
Дата: 19-02-11 10:10
Иваныч писал:
> понимание приходит вместе с приходом дензнаков в кошелёк.
Не могу с этим согласиться.
Понимание приходит с развитием сферы услуг.
Возвращаясь к началу темы.
Ну, хреновая телепередача. А никто и не обещал, что таковых не будет.
Не смотреть - и все дела. Сама отомрет.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|