|
Лодки и моторы в вопросах и ответах
Правила общения в форуме
|
Прежде чем задать вопрос!
Как правильно задавать вопросы в форуме и пользоваться материалами сайта. |
|
| Московское время 16:39:51 | Ваше локальное время
| Владивостокское время 23:39:51 |
|
Автор: Cергей Саратов (2.94.40.---)
Дата: 15-02-11 01:57
Привет всем, У меня на катере Амур М рядом с клепками пошел белый налет (окисел) мне предложили обработать ортофосфорной кислотой, Кто подскажет как ведет себя алюминий после такой обработки,
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: s494 (---.broadband.corbina.ru)
Дата: 15-02-11 02:19
Соль дочка маленькая в проге рассыпала, тоже такая морока была с белым налётом, продал, не из-за этого, деньги нужны были. Прог этот ходит до сих пор, на базе недалеко стоит, не заглядывал в него правда, но заплатки в этом месте нет, значит не насквозь проело. С 89го ходит. Не переживай, грунт по дюрали спасёт.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: tollin (62.176.30.---)
Дата: 15-02-11 02:20
то что тебе посоветовали - продаётся в автомагазинах и называется "преобразователь ржавчины". алюминий не ржавеет. белый окисел плохо, это результат электрохимической коррозии. место с окислом наждачить для красоты. если красота не нужна - не трогать. корпус красить как следует. особенно (многие пренебрегают) внутри амура металлические усилители. вот их зачистить и как следует закрасить,т.к. на полу собирается вода. так же тщательно красить корпус снаружи. можно приделать анод, хотя в пресной воде не сильно актуально
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: PPS (---.wildpark.net)
Дата: 15-02-11 03:26
tollin писал:
> то что тебе посоветовали - продаётся в автомагазинах и
> называется "преобразователь ржавчины". алюминий не ржавеет.
> белый окисел плохо, это результат электрохимической коррозии.
> место с окислом наждачить для красоты. если красота не нужна -
> не трогать. корпус красить как следует. особенно (многие
> пренебрегают) внутри амура металлические усилители. вот их
> зачистить и как следует закрасить,т.к. на полу собирается вода.
> так же тщательно красить корпус снаружи. можно приделать анод,
> хотя в пресной воде не сильно актуально
+1000000
Только убрать наждачкой весь налет обязательно, особенно рядом с заклепками!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
У меня на моем Амуре под приборкой так уголок начал корродировать, тупо закрасил, через пару лет посыпалась краска с "хлопьями" алюминия - сей уголок пришлось менять!!!
Так что - наждачка, грунт по люминю и краска!!! Потом долголетняя эксплуатация!!! Преобразователь ржавчины (ортофосфорная кислота) ф-ф-ф топку!!!!!
Удачи! ;-)))
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Borisp (---.180.94-116.kzn.ertelecom.ru)
Дата: 15-02-11 06:39
было такое дело!
ободрал лодку и не красил год, покрылась она белым налетом, достал старые журналы о лодках и о том как их делать, @*ли там я вам скажу не мало, чуть ли не 5 вольт на лодку подавать и мазать какойто хитрой формулой!
и вот решилась проблема у деда было др , к нему приехал дядька его друг, все они профессора химики !
советуют приобрести средство для чистки духовки называется "ФАКИР" Ссылка.
в итоге мажу все начинает пенится бурлить и очищаться , местами становится черным, соответственно протравливается !
дальше смываем, сушим , грунтуем и красим!
вот такой вот рецептикс
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Borisp (---.180.94-116.kzn.ertelecom.ru)
Дата: 15-02-11 06:40
Кстати кисти там не оставляйте, не будет через 30 минут кисти)
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Petrovich (193.222.161.---)
Дата: 15-02-11 20:15
Cергей Саратов писал:
> Привет всем, У меня на катере Амур М рядом с клепками пошел
> белый налет (окисел) мне предложили обработать ортофосфорной
> кислотой, Кто подскажет как ведет себя алюминий после такой
> обработки,
На моем П-4, по весне обнаружил пузыри под краской с обоих сторон, по скуловым брызгоотбойникам. Ковырнул отверткой, а там белый порошок! Ладно, что не на сквозь. Обработал железной щеткой + болгарка до состояния зеркала и покрыл грунтовкой BODY (989 или 898 не помню) там в анотации было написано, что по алюминию с травящим эффектом. После этого каждую неделю смотрел (пока не надоело)- как там? По осени проявлений этого безобразия не обнаружил.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Лакировка (---.pppoe.mtu-net.ru)
Дата: 16-02-11 05:17
Чего знаю я про преобразователь.
Его не применяют на судах. Не знаю всей химии, но смысл в том, что после обработки, поверхность притягивает молекулы воды. Эти молекулы свободно гуляют в краске и грунте и не задерживаются. В случае преобразователя, молекулы собираются и появляются мелкие пупырышки под лакокрасочным покрытием.
Это я видел в книжке, где описаны 100 дефектов и их возможные причины. Своеобразный озмос на металле.
Если грунт не барьерный или не эпоксидный, то млекулы пролезут и скучкуются и без зова преобразователя :)
Я бы пошкурил и загрунтовал без замедления. Но можно и травящим.
Андрей
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Cергей Саратов (2.94.245.---)
Дата: 16-02-11 07:01
Новая паАмура - 2 слоя ВЛ 02, грунт ХС 010, краска ХС 436. Я это прочитал на каком то сайте красить этим можно,
|
|
Ответить на это сообщение
|
|