Щелкните здесь для перехода на www.motolodka.ru

Лодки и моторы в вопросах и ответах

Правила общения в форуме

Прежде чем задать вопрос!
Как правильно задавать вопросы в форуме и пользоваться материалами сайта.



 Московское время 19:13:55 
Ваше локальное время
 Владивостокское время 02:13:55 
 Список форумов  |  В начало  |  Новая тема  |  Перейти к теме  |  Поиск  |  Поиск по дате  |  Вход  |  В конец темы   Следующая тема  |  Предыдущая тема 
 выбор рулевой машинки, перенос поста и т.д.
Автор: Андрей П. (---.broadband.corbina.ru)
Дата:   14-02-11 06:48

Привет!
Отдал свою к2м на реставрацию (наконец-то!!), переделок минимум будет, обдир\покраска, новое стекло, салон, тент, ну задняя часть поднимется как у Стаса из Киева, с движком пока не ясно, но это будет 50-60 л.с., транец рулит (даже не обсуждаем), подскажите, плз:


1. Перенос рулевого поста направо - оно мне нужно?

2. Есть разница какую машинку под какой мотор брать или они универсальные, т.к. с движком пока вообще нет ясности?

3. Какую БЮДЖЕТНУЮ машинку взять, что бы надежно и не пожалеть через год, короче - ОПТИМАЛЬНО?

4. Троса на к2м на 15 (не помню единицы измерения)?



Спасибо, огромное заранее всем!!

Кстати, после ремонта остается ПОНЫЙ комплект родных алюминиевых сланей, 2 передних раскладных сиденья, верхняя расклыдывающаяся часть заднего рундука алиминиевая, 2 родные стекла со стойками и нижними направляющими, есть немного дырявый РОДНОЙ тент со всеми рюшками и шнурочками - готов поменяться на машинку, троса ну и.т.д., кому интересно пишите на почту.

Спасибо за советы еще раз, т.к. никогда без ответа не оставляли!

Ответить на это сообщение
 
 Re: выбор рулевой машинки, перенос поста и т.д.
Автор: STORM (---.95-54-229-85.dynamic.murmansk.avangarddsl.ru)
Дата:   14-02-11 06:59

К мотору должна быть (если не ворованый и не сильно Б/У) машинка ДУ,задумываться о её приобретении рано....

Ответить на это сообщение
 
 Re: выбор рулевой машинки, перенос поста и т.д.
Автор: олег воробьев (62.33.151.---)
Дата:   14-02-11 16:52

я спецом переставлял рулевку на право - мне больше нравится. рулевой редуктор под мотор выбирай.
трос- в футах! но и на нем пишут и в сантимах - в там где покупать будешь парни как правило толковые - они знают скоко вешать в граммах! есть прокладка троса по разным бортам относительно установки руля..... мне попадалась лодка с прокладкой троса по левому борту и установкой справа рулевого..... жалею что поздно... а я уже сделал....

Ответить на это сообщение
 
 Re: выбор рулевой машинки, перенос поста и т.д.
Автор: STORM (95.54.210.---)
Дата:   14-02-11 17:09

>>мне попадалась лодка с прокладкой троса по левому борту и установкой справа рулевого..... жалею что поздно... а я уже сделал....
>>

А в чём фишка такого способа???...

Ответить на это сообщение
 
 Re: выбор рулевой машинки, перенос поста и т.д.
Автор: Дэн (---.160-homell.natm.ru)
Дата:   14-02-11 17:13

Нет ни какой разницы, по какому борту прокладывать штур-трос, просто какой длины попался, то там и проложили. А перенос поста направо из-за вращения винта- ты своей массой как противовес выступаешь.

Ответить на это сообщение
 
 Re: выбор рулевой машинки, перенос поста и т.д.
Автор: олег воробьев (62.33.151.---)
Дата:   15-02-11 00:09

а у меня специфика такова что реверс из-за рулевой тяги неподключишь.... мотор такой!
если лесенка - то с правого борта удобнее ее а рулевой трос по левому...
в принципе - как кому удобнее... мне вот так......

Ответить на это сообщение
 
 Re: выбор рулевой машинки, перенос поста и т.д.
Автор: Андрей П. (---.broadband.corbina.ru)
Дата:   16-02-11 07:00

Правильно понял, что рулевую машинку надо под мотор подбирать?
Перенос поста - дело не МЕГАважное?

Ответить на это сообщение
 
 Re: выбор рулевой машинки, перенос поста и т.д.
Автор: topor81 (94.140.224.---)
Дата:   16-02-11 07:36

Купил длинный рулевой трос на Амур. Пришлось тянуть по правому борту, а пост на левом. В барахолке за пиво нормальную машинку отдают.

Ответить на это сообщение
 
 Re: выбор рулевой машинки, перенос поста и т.д.
Автор: Honder (---.pool.ukrtel.net)
Дата:   16-02-11 07:52

Андрей П. писал:

> Правильно понял, что рулевую машинку надо под мотор подбирать?

Машинки разные делают для двигателей разной мощности. Кроме того, бывают механические и гидравлические (думаю, вторые в Вашем случае не актуально). Механические бывают с обратной связью и без.
Поэтому алгоритм такой:
- определиться с мощностью двигателя (лучше брать по меньшей границе, дольше проживет. Например, если движок 50 л.с., то лучше выбрать редуктор рассчитаный на 50-150 л.с., чес на 20-55 л.с.),
- определиться с длиной троса
- потом с тем, нужен ли без обратной связи,
- выбрать по каталогу Uflex/Teleflex подходящие модели
- выбрать по цене фирму и продавца.

Где-то так. Сугубо ИМХО.

Ответить на это сообщение
 Свернуть  |  Картинки Выкл.   Следующая тема  |  Предыдущая тема 

 Данная тема закрыта по истечении времени неактивности.
    Для продолжения обсуждения откройте новую тему. 


Рейтинг@Mail.ru