|
Лодки и моторы в вопросах и ответах
Правила общения в форуме
|
Прежде чем задать вопрос!
Как правильно задавать вопросы в форуме и пользоваться материалами сайта. |
|
| Московское время 00:07:10 | Ваше локальное время
| Владивостокское время 07:07:10 |
|
Автор: АлександрП (---.dyn.bashtel.ru)
Дата: 13-02-11 03:07
Подскажите кто в курсе. Собираюсь на днях купить Mercury ME F 30 ELPT EFI(2007 г.в.), длинная нога, гидроподъём, короче всё есть. Планирую его на КРЫМ-М поставить. Транец буду поднимать конечно, НО вот не хотелось бы переносить рулёвку и машинку газ-реверс на правую сторону. Идёт ли именно эта машинка на левую сторону? (на ней сверху ещё рычаг подсоса имеется). Кто ставил такой на крым, подскажите какие троса и вообще какие работы производили? Перерыл почти весь форум, по поднятию транца на крым не очень много фото, буду благодарен за них.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Просто Ваня (---.bbn2-048.lipetsk.ru)
Дата: 13-02-11 05:35
Скажу из своего опыта ничего сложного что-бы перенести рулёвку с маш дистанции на левую сторону нет там всё просто------рычаг на другую сторону переставить 5 минут тоже самое с рулёвкой
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Волжак (---.ivnet.ru)
Дата: 13-02-11 15:17
Я купил недавно М50ео машинка переделывается за 5 минут,приятель купил М15 4т.Машинка один в один.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: АлександрП (---.dyn.bashtel.ru)
Дата: 13-02-11 21:10
Волжак писал:
> Я купил недавно М50ео машинка переделывается за 5
> минут,приятель купил М15 4т.Машинка один в один.
А у Вас мотор с гидроподъемом?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Стас86 (84.22.91.---)
Дата: 13-02-11 21:19
Основываясь на личном опыте(аналогичный комплект, тока нога S) рискну сказать-крен будет на левый борт. Я однозначно буду переносить рулевое на правую сторону.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Shatoxa_34 (---.coltel.ru)
Дата: 13-02-11 22:22
+100 сам так же на казанке с начала поставил по нашему, крен на левый борт из момента винта. Пришлось переделывать на правый.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Батин Борис (83.149.38.---)
Дата: 14-02-11 01:30
Я на своей бывшей "Казанке 5М4" переделал на правую сторону. До переделки крен был на левую сторону, после переделки стал на правую сторону. Так что смысла в переносе рулевого не вижу. Ходил на разных лодках, с разным расположением руля: где руль, туда и крен. Лечится расположением барахла: сдвиг бензобака, аккумулятора и т.д. на сторону, противоположную рулю. На "Казанке 5М3" со спаркой из двух "Вихрей-30Э" дельфина не было, ходил 10 лет на ней.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: faddey (217.78.191.---)
Дата: 14-02-11 01:41
АлександрП писал:
> А у Вас именно такая машинка как я написал?
А, чеВо, Меркури чевонить новое придумал?
Рукоятку управления открути и все сразу стенет ясно...
Будет чуть меньше красиво, чем справой стороны....
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Елена, Мурманск. (---.dynamic.murmansk.dslavangard.ru)
Дата: 14-02-11 08:08
АлександрП писал:
> Неужели троса меркурьевские 4000р. стоят? Это у официалов...
...а какие троса ?
У меня машинка на левой стороне. Моторчик с гидро подъёмом ...машинка переставляется за пять минут....Проблем нет
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Волжак (---.ivnet.ru)
Дата: 14-02-11 18:01
Ссылки что то не липнут,цена там 500-600р и ни каких наконечников.Качество не знаю,себе буду заказывать там.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: STORM (95.54.210.---)
Дата: 14-02-11 20:27
Волжак писал:
> Ссылки что то не липнут,цена там 500-600р и ни каких
> наконечников.Качество не знаю,себе буду заказывать там.
Если в большинстве своём тросик стоит 1-2 тыра,и вдруг находится место с ценой на тот же трос в 500 рублей-это наводит (по крайней мере должно наводить) на некоторые размышления.....
Владельцы таких тросов тут неоднократно отмечались((,стоит поиском попробовать.....
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: АлександрП (---.dyn.bashtel.ru)
Дата: 15-02-11 00:21
Конечно наводит... Но это и в автозапчастях так же, разлёт цен на оригинальные запчасти тоже не маленький. В смысле вы не советуете экономить?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Елена, Мурманск. (---.pppoe.murmansk.dslavangard.ru)
Дата: 15-02-11 02:20
....я тоже не могу понять людей, которые покупая хорошую, дорогую машину, пытаются экономить на зимней шипованной резине....
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: zaza (80.252.155.---)
Дата: 15-02-11 06:24
У меня такой мотор и машинка та-же.Не надо никаких наконечников. Провода С5, ультрафлекс кажется, размер сам выбери, всё подходит. Пластмассовые окончания в мотор на тяги, металлические в машинку, ничего сложного, чуть с регулировками повозился. В инструкции по мотору всё грамотно написано и сфоткано.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: OGB (---.ru)
Дата: 15-02-11 15:55
купил себе машинку от Меркрузера, она универсальная (переделывается под любой борт)
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: zaza (---.broadband.progtech.ru)
Дата: 15-02-11 22:08
Александр П
Про качество, что сказать - троса как троса. Эти троса мне продали в конторе которая занимается поставками запчастей только на меркурий и меркьюзер.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Аврора (---.spbmts.ru)
Дата: 16-02-11 01:10
Да про Баджеровские писали здесь. Не знаю может что изменилось?
На БЧ 5 не самые низкие цены и они уже приближаются к оригиналам.
Батин Борис писал:
> Тоже ищу рулевое ДУ: руль, трос рулевой, редуктор. Подскажите,
> пожалйуста, где заказать.
>
А что газ-реверс не нужны?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Аврора (---.spbmts.ru)
Дата: 16-02-11 01:14
У Димы А. из Питера был Крым с Сузой 50. Думаю вечерком отпишется или фотки покажет.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
