|
Лодки и моторы в вопросах и ответах
Правила общения в форуме
|
Прежде чем задать вопрос!
Как правильно задавать вопросы в форуме и пользоваться материалами сайта. |
|
| Московское время 16:39:31 | Ваше локальное время
| Владивостокское время 23:39:31 |
|
Автор: Доктор из Югры (188.17.35.---)
Дата: 12-02-11 02:23
Мотор Ямаха 15 ч-х тактная, 2006 года. Прошлый год во время поездки ударился об топляк, сильно погнул вал, сломал винт (оторвало лопасть). Вал выпрямляли на балансировочном станке, вроде бы ровно. поставил, проверил - все отлично. В августе ездил в лес, возвращаясь в кооператив слегда стукнулся так же о топляк, в итоге от удара: сломал торсион в шлицах (в голове), шестерни переднего и заднего хода, коническую шестерню, порвал все сальники. После глубокого растройства (и ящика выпитого) потратился на ремонот, достаточно большая сумма. Делали в центре, у нас в Приобье. Недавно получил редуктор обратно, поставил, покрутил И случайно увидел что гребной вал погнут, видимо от последнего удара. Уход от центра вращения примерно 1,5 мм. Вопрос обязательно ли менять вал, или оставить, и что будет с редуктором?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Федот с ноута (---.broadband.corbina.ru)
Дата: 12-02-11 04:11
1, 5 мм - фигасё - " НЕМНОГО"...
Ну - коль есть опыт правки - почему не повторить???
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Доктор из Югры (188.17.35.---)
Дата: 12-02-11 04:27
повторить выправить думаю смысла нет, если первоначально выправили и повторно ударил - он гнется. Мы думали так: что уже нарушено внутреннее строение метала от первичного удара, а при повторных ударах вал гнется сильнее.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: KOSTIA65 (---.nationalcablenetworks.ru)
Дата: 12-02-11 04:31
На МЕРК - 25 покупали вал , он стоил 3500 руб. Может всё-же новый заказать ? Вроде не так уж и накладно ?
На Сузуку - 100 правили и катались пока не пришол заказной.
Я честно говоря разницы не почувствовал. Так что теперь у Санечки лежит запасной.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Хант (---.182.63.92-olololo.pip.ru)
Дата: 12-02-11 04:35
Я на сузе погнул вал и решил поменять ,а старый поправил в запас.
У вас же есть официал, что он говорит?
В Сибири дохрена топляков ЖЖЕСТЬ.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: KOSTIA65 (---.nationalcablenetworks.ru)
Дата: 12-02-11 05:11
Хант писал:
> Я на сузе погнул вал и решил поменять ,а старый поправил в
> запас.
Санечке на 100 ю Сузу сначало продали от 90-й .
И что характерно - НЕ ПОДХОДИТ.
Я этот редуктор могу уже с завязанными глазами разбирать и собирать,
Отдыхаем мы как правило вместе , так - что у него есть вал а я могу всё это хозяйство перебрать.
Очень удобно.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: рыбачек (---.nwgsm.ru)
Дата: 12-02-11 06:31
Правь его снова будет ходить как миленький у меня тоже на тохе-18 правили аж шлицы завернуло отходил сезон без происшествий хорошо сделали в сервисе ни вибрации ни воды в масле очень доволен.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: FISHER (---.customers.u-l.ru)
Дата: 12-02-11 07:53
Доктор из Югры писал:
> Мотор Ямаха 15 ч-х тактная, 2006 года. Прошлый год во время
> поездки ударился об топляк, сильно погнул вал, сломал винт
> (оторвало лопасть). Вал выпрямляли на балансировочном станке,
> вроде бы ровно. поставил, проверил - все отлично. В августе
> ездил в лес, возвращаясь в кооператив слегда стукнулся так же о
> топляк, в итоге от удара: сломал торсион в шлицах (в голове),
> шестерни переднего и заднего хода, коническую шестерню, порвал
> все сальники. После глубокого растройства (и ящика выпитого)
> потратился на ремонот, достаточно большая сумма. Делали в
> центре, у нас в Приобье. Недавно получил редуктор обратно,
> поставил, покрутил И случайно увидел что гребной вал погнут,
> видимо от последнего удара. Уход от центра вращения примерно
> 1,5 мм. Вопрос обязательно ли менять вал, или
> оставить, и что будет с редуктором?
Нужно, делов то час.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: воробьев олег (217.8.238.---)
Дата: 12-02-11 22:15
попробуй в токарном станке крутануть... и можно попробовать его давануть ... бывает правятся.... все зависит от конкретного случая от оборудования и от везения.....
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Доктор из Югры (94.50.201.---)
Дата: 13-02-11 03:36
на сайте мегазип нужный мне вал стоит 6500 р. Прокрутить на токарном станке - 500р. попробую починить, а если опять от удара погнется буду заказывать новый
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: юрий юрьевич (178.123.230.---)
Дата: 13-02-11 06:28
да что за проблема? на длине вала прогиб в пару мм ну никак не скажется на "структуре металла" поправьте вал хоть на массивной плите как бы молотком ( утрирую) или в токарном станке - всеж дешевле и менее долговреммено, чем покупать новый. кстати, валы из очень тянущейся стали, был вал не помню от какого редуктора - использовал как малый вороток с насадкой- трубой. он гнется, а я его молотком, молотком на место. и ничо. не треснул пока
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: FISHER (213.5.76.---)
Дата: 13-02-11 09:53
юрий юрьевич писал:
> да что за проблема? на длине вала прогиб в пару мм ну никак не
> скажется на "структуре металла" поправьте вал хоть на
> массивной плите как бы молотком ( утрирую) или в токарном
> станке - всеж дешевле и менее долговреммено, чем покупать
> новый. кстати, валы из очень тянущейся стали, был вал не помню
> от какого редуктора - использовал как малый вороток с
> насадкой- трубой. он гнется, а я его молотком, молотком на
> место. и ничо. не треснул пока
Юрьевич,ну хорош народу уже совковые методы навязывать ,вы лучше меня понимаете ,что первозданный вид ему уже не придашь ничем.
Конечно от лукавого можно имитировать выравнивание на станке токарном но ненадолго ,биение останется может и не всякому юзеру оно будет мешать и редуктор на выправленном валу спасибо не скажет.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Тихон (178.205.46.---)
Дата: 13-02-11 10:30
Доктор из Югры писал:
> Мотор Ямаха 15 ч-х тактная, 2006 года. Прошлый год во время
> поездки ударился об топляк, сильно погнул вал, сломал винт
> (оторвало лопасть). Вал выпрямляли на балансировочном станке,
> вроде бы ровно. поставил, проверил - все отлично. В августе
> ЕЗДИЛ В ЛЕС, возвращаясь в кооператив слегда стукнулся так же о
> топляк, в итоге от удара: сломал торсион в шлицах (в голове),
> шестерни переднего и заднего хода, коническую шестерню, порвал
> все сальники. После глубокого растройства (и ящика выпитого)
> потратился на ремонот, достаточно большая сумма. Делали в
> центре, у нас в Приобье. Недавно получил редуктор обратно,
> поставил, покрутил И случайно увидел что гребной вал погнут,
> видимо от последнего удара. Уход от центра вращения примерно
> 1,5 мм. Вопрос обязательно ли менять вал, или
> оставить, и что будет с редуктором?
в лес на моторе не катайся,лучще на УАЗе или НИВЕ.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: юрий юрьевич (178.123.136.---)
Дата: 13-02-11 13:37
----------Конечно от лукавого можно имитировать выравнивание на станке токарном но ненадолго ,биение останется может и не всякому юзеру оно будет мешать и редуктор на выправленном валу спасибо не скажет.-------------
а какая в принципе разница: вал новый или выпрямленный, если они имеют одинаковую физическую величину биения? какая разница, каким методом обеспечены геометрические параметры? главное- в данном случае исправленный вал должен иметь такую величину биения, как и новый. а усталость металла возникает при многократных деформациях и на значительную величину, чего в Вашем случае нет. и что значит: "можно имитировать выравнивание на станке токарном но ненадолго ,биение останется"? существуют объективные числовые методы геометрии такой простейшей детали как вал- грубо говоря криво или нет. ИМХО у Вас просто ремонтровали недобросовестно. конечно, вал с таким биением эксплуатировать нельзя. это не только дисбаланс винта, но и проблема для сальника гребвала
|
|
Ответить на это сообщение
|
|