|
Лодки и моторы в вопросах и ответах
Правила общения в форуме
|
Прежде чем задать вопрос!
Как правильно задавать вопросы в форуме и пользоваться материалами сайта. |
|
| Московское время 22:33:03 | Ваше локальное время
| Владивостокское время 05:33:03 |
|
Автор: Леон (188.16.66.---)
Дата: 08-02-11 00:11
После наезда на препятствие, гидропривод работает только в нижней (медленной) зоне. Там где он переходил на ускоренный подъем, сейчас просто встает. При этом электромотор привода продолжает работать без особой нагрузки. Как будто перепускной винт откручен и жидкость гоняет через него. Если помогать (поднимать) руками, то можно выдвинуть шток до верху, и тогда мотор насоса останавливается (упирается), там уже перепуска нет. Если отстегнуть шток, то без нагрузки он ходит весь диапазон.
Подскажите, что там могло сломаться, где копать?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: A_S1 (---.sarepta.ru)
Дата: 09-02-11 16:49
Либо неисправность перепускных клапанов в гидроцилиндре, либо поломка насоса и как следствие потеря его мощности. В любем случае снимать и разбирать. Только разбирать обязательно с помощью подробного руководства, иначе потом не соберешь.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: tollin (62.176.30.---)
Дата: 10-02-11 02:34
аварийный винт - по часовой стрелке раскрывается отверстице аварийного подъёма. т.е. закручиваешь, а он открывается.
против часовой стрелки - закрываешь. но крутить не до упора. на старых девайсах возможна деформация и перепуск. т.е. подкручиваешь и проверяешь работоспособность. масло льётся ATF. (по крайней мере мной льётся)
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: sabatyr (77.121.184.---)
Дата: 10-02-11 08:56
Я ремонтировал, разбирал до "шкелета" по причине не держал в верхнем положении, травил, нет там ничего особенного только нужно чётко соблюдать порядок разборки и сборки ен перепутать, там есть что менять местами. Разбирать и смотреть.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Леон (94.50.162.---)
Дата: 12-02-11 03:59
- "Только разбирать обязательно с помощью подробного руководства"
Хорошо бы найти такое руководство. У меня только каталожная схема этого узла есть. Мало что понятно.
Чтобы разбирать специальный инструмент нужен. Цилиндр, как я понимаю с крышки разбирается, там спец-ключ со шпиньками. Чтобы насос разобрать нужно весь привод демонтировать, что тоже пока не получается. Закисло все снизу.
Если бы иметь теоретическое представление о том как все это устроено, где и какие клапана, то поиск поломки можно было бы локализовать.
- "Проверить уровень жидкости."
Неисправность проявилась сразу после удара, поэтому маловероятно что жидкость утекла, подтеков не видел. Но все же готов проверить, вопрос: где и как.
- С аварийным винтом попробую.
- sabatyr, и где нашел поломку?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|