Уверен что каждый сталкивался с проблемой сохранности своего судна в ночное время где-нибудь далеко от дома. Когда нет возможности привязать мотор к ноге и спать в лодке.
В последнее время появились какие то новинки. Типа автономных сигнализаций на батарейках. Может что-то еще придумали этой зимой?
Посоветуйте какую-нибудь радикальную хрень!
Можно по подробней, какой датчик? У меня в машине стоял датчик объёма Saturn, глючная фигня, постоянно ложные срабатывания, закручиваешь чувствительность - перестаёт реагировать на людей, зато реагирует на ветер, дождь, снег и т.д. На автомобили их же давно не ставят.
Инфракрасные датчики очень плохо работают в тумане, он над водой часто бывает.А вот микроволновые,внутрисалонные очень боятся малейшей влаги,по этому глючат и эрегируют на всё что не нужно,если его просушить и дихлорэтаном заклеить в герметичную коробку,работает очень достойно.Только нужно устанавливать не сверху,а внутри и пониже,что бы при качании лодки на волнах он лучом не "видел" воду.
У меня 2-3 штуки осталось с тех пор,могу москвичам подарить для экспериментов.
Грустно конечно,но очень хотелось бы действительно ставить растяжки.
Поставить электрорастяжку ничто не мешает. Да и датчики на открытие дверей/окон никто не запрещал ставить. У нас на катера-кораблики вообще ставят "приток-GPS" и сдаются в ВОХР
Все варианты в походных условиях имеют недостатки- туман, влага, и.т.д. Но ведь можно просто СМОТРЕТЬ за охраняемой зоной с помощью банальной веб- камеры (и прожектора икашной подсветки).
Правда для наблюдения нужен работающий ноутбук, но бушный старенький нетбучек, какойнить асус 900 с питанием от 12 вольт стоит совсем недорого, а вещь в походе сама по себе полезная. Любой преобразователь для нормального бука имеет низкий кпд и сосет акк довольно быстро. Или вообще 701 за три копейки- думаю потянет видеонаблюдение.
Программ, позволяющих обрабатывать информацию и с'алармить по событию в случае обнаружения постороннего объекта- пруд пруди, надо просто изучить вопрос... вот нагуглил статейку в комп журнальчике сходу Ну и камеру, конечно, придётся подрихтовать рашпилем (залить изнутри герметиком нафиг)...
Лапа, с таким комплектом предлагаете всю ночь не смыкать глаз? :)
У меня вот другая ситуация. До дачи можно доехать только на лодке. На том берегу нет электричества и газ в баллонах. Экология соответствует.
В последнее время народ оставляет лодки под тентом с иномарками на берегу, но большая часть из тех что оставляет, живут прямо у берега.
Основная часть воришек, это приплывшие на лодках нарки из соседних деревень.
И вот я уже который день ломаю голову как защитить мотор? Потому что мотор могут как снять отдельно от лодки, так и увести всю лодку целиком.
Лодку обезопасить можно конечно установив GPS, других вариантов не вижу. А вот, что делать с самим мотором? Как его намертво прикрутить к лодке и даже если у них с собой будет сварочник, как полчить информацию о том, что мотор снимают?
У смартфонов,в частности у Нокиа,есть программка с использованием камеры телефона.Пока ничего не шевелится,всё спокойно,если что то "в кадре" зашевелилось,начинает визжать.В принципе система не новая,но компактная и купить можно б.у. телефон под это дело за пару рублей.Собственно эта программа и номер может набрать заранее введённый.
> У смартфонов,в частности у Нокиа,есть программка с
> использованием камеры телефона.Пока ничего не шевелится,всё
> спокойно,если что то "в кадре" зашевелилось,начинает визжать.В
> принципе система не новая,но компактная и купить можно б.у.
> телефон под это дело за пару рублей.Собственно эта программа и
> номер может набрать заранее введённый.
А можно поподробней, что за програмка? У меня N95, вроде ничего такого нет, может скачать где можно?
Я всё отсюда таскаю,только там нет систематизации,многие программы в куче. Ссылка.
Но она там точно есть,я ей телефон от внуков спасал :-)
Там и аудиокниги есть,ужатые до десятков мегабайт.
Есть GPS навигаторы с дополнительным датчиком-ошейником для собаки. Тоже вариант, если мотор прикрутить к транцу. Но радиус действия там не очень.
Вспоминаю рекламу начала 90х - ночь, жулик вскрывает машину, взламывает замок зажигания - БАБАХ!!!
Голос за кадром: Автосигнализация "КРАНТЫ-6". Больше не сунутся! :)
Автор: Андрей Б. (---.dynadsl.kis.ru)
Дата: 09-02-11 18:49
Насчет программ не знаю, а вот тревожное sms по началу движения может отправить маяк со встроенным акселерометром, размером он с пачку сигарет (Starline M11), без датчиков - M10. Есть и меньшие по размерам, например Piligrim, но говорят они не очень.
Есть функция запроса координат.
Минус - отправка sms в зоне приема GSM.
Тестируется новый, уже с меткой.
Чипсет - SIRF3.
ps: я так думаю, что прятать его в амгшный борт нецелесообразно, тк небо он там может не увидеть.
> Лодку обезопасить можно конечно установив GPS, других вариантов
> не вижу. А вот, что делать с самим мотором? Как его намертво
> прикрутить к лодке и даже если у них с собой будет сварочник,
Да поставить жопсный треккер- то на базе банального старого коммуникатора- вообще не проблема. (Хотя как сказать, надо решать вопросы с питанием и герметичностью). Проблема в том, что такая сигналка всего лишь позволит тебе первому узнать что ты остался без лодки и мотора. И потом, когда доберёшься до нормального инета узнать в каком месте реки её затопили. Если у тебя под командованием, конечно, нет пары боевых вертолётов. Важно- то проконтролировать радиус в реальном времени. И сделать это методами с минимум затрат, на "бытовом" уровне...
SiZE писал:
> Лапа, с таким комплектом предлагаете всю ночь не смыкать глаз?
> :)
Вы, видимо, совсем не в теме. В любой маломальской программке видеонаблюдения есть функция аларма по событию пропажи или появления объекта в охраняемой зоне. Кто появится или что передвинется- программка обязательно пропищит.
Автор: Андрей Б. (---.dynadsl.kis.ru)
Дата: 09-02-11 19:25
Возможно не совсем понял логику.
LAPA (Дубна) писал:
>надо решать вопросы с питанием и герметичностью.
+Согласен, эти вопросы очень важны.
>И потом, когда доберёшься до
> нормального инета узнать в каком месте реки её затопили.
+Коммуникатор как раз может показать эти координаты, (если он у вас, а не в лодке остался) пришедшие в sms, достаточно пройти по ссылке в нем, либо вручную перенести координаты в тот же google или в карты, которые на коммуникаторе есть.
ps: снова про маяки) в них еще реализована возможность слушать салон.
> +Коммуникатор как раз может показать эти координаты, (если он у
> вас, а не в лодке остался) пришедшие в sms, достаточно пройти
> по ссылке в нем, либо вручную перенести координаты в тот же
> google или в карты, которые на коммуникаторе есть.
>
> ps: снова про маяки) в них еще реализована возможность слушать
> салон.
Коммуникатор не у меня, а в лодке под сланями, выплёвывает координаты в инет на сайт с гугловской картой, там же можно посмотреть треки в реалтайм, накрайняк позвонить комунить с инетом что б глянули где топят вашу лодку. Параллельно может работать прога, пуляющая смски. Послушать салон- вообще не проблема,- автоснятие трубки и микрофон на приборной панели.
Автор: Андрей Б. (---.dynadsl.kis.ru)
Дата: 09-02-11 20:04
LAPA (Дубна)
> Коммуникатор не у меня, а в лодке под сланями, выплёвывает
> координаты в инет на сайт с гугловской картой, там же можно
> посмотреть треки в реалтайм, накрайняк позвонить комунить с
> инетом что б глянули где топят вашу лодку. Параллельно может
> работать прога, пуляющая смски. Послушать салон- вообще не
> проблема,- автоснятие трубки и микрофон на приборной панели.
Алгоритм схож, а в плане функционала коммуникатор наверно предпочтительнее. Но......два коммуникатора - это уже перебор, звонить друзьям....так они тоже отдыхают, вопрос с питанием требует решения, сколько он протянет под сланями, да и проги его быстрее подсаживают. Т е без подсказки "звонок другу" , причем в постоянном онлайне, ничего не сделаешь.
Ёмоё, ну само собой надо питание подводить... "Под сланями" имел ввиду любое радиодоступное место. Никакой второй коммуникатор не нужен, карту онлайн через жопорез всё равно не посмотришь. Звонить друзьям- имел ввиду для оперативного сопровождения, так как если спёрли лодку, тебе будет не до возни с координатами пришедшими по смс и картами. Даже странно что всё это объяснять надо.
Без жалоб на нелегкую жизнь живу с женой и дочкой в однушке 30 метров. Еле уместил там кота и морскую свинку. Собаку только напрокат но неукого.
А еще если едишь на остров с палатками на месяц то о каком коммуникаторе речь?
Автор: Андрей Б. (---.dynadsl.kis.ru)
Дата: 09-02-11 20:50
LAPA (Дубна)
> Ёмоё, ну само собой надо питание подводить...
+ В том то и дело, что маяку питание не нужно, батарейки на сезон должно хватить.
>"Под сланями" имел ввиду любое радиодоступное место.
+Собственно и я об этом)
>Никакой второй коммуникатор не нужен, карту онлайн через >жопорез всё равно не посмотришь. Звонить друзьям- имел ввиду >для оперативного сопровождения, так как если спёрли лодку, тебе >будет не до возни с координатами пришедшими по смс и картами. >Даже странно что всё это объяснять надо.
+ Общаемся, чего такого)
Почему карту не посмотришь, в sms приходит ссылка на карты, sms запрашиваешь, когда нужно, и он еще сам отправляет с задаваемым периодом. смартфон, коммуникатор, навигатор или обычный телефон, у которого дисплей позволяет должны справиться, или самому их ввести да посмотреть, и никому звонить не надо.
А до чего тогда дело будет?
Три года назад у знакомого сняли иномарку, пока ходил с женой собирать грибы. Потом сделал так. Заказал в радиокружок "сирену" на размыкание. И тонкими проводками обмотал и тросик и кабели.
Ночью кто то порвал проводок и каааак заревёт !!! Успел прибежать...
А если ещё и пиропатрон какой прилудить.....?
Автор: Андрей Б. (---.dynadsl.kis.ru)
Дата: 09-02-11 20:58
Иваныч
> Три года назад у знакомого сняли иномарку, пока ходил с женой
> собирать грибы. Потом сделал так. Заказал в радиокружок
> "сирену" на размыкание. И тонкими проводками обмотал и тросик и
> кабели.
> Ночью кто то порвал проводок и каааак заревёт !!! Успел
> прибежать...
> А если ещё и пиропатрон какой прилудить.....?
Дело хорошее, но любая сигнализация лишь сигнализирует, а не препятствует угону и не ищет объект.
А если это отморозки с волыной? У меня племянник все порывался отключить сирену по тревоге и в случае чего сам хотел прибежать разобраться........только он в Шаолине не обучался.
Иваныч:
->Три года назад у знакомого сняли иномарку, пока ходил с женой собирать грибы. Потом сделал так. Заказал в радиокружок "сирену" на размыкание. И тонкими проводками обмотал и тросик и кабели.
Ночью кто то порвал проводок и каааак заревёт !!! Успел прибежать...
То же очень сильно забумываюсь про такую приблуду, только вот радиокружков не заканчивал к сожалению :(
Может кто из знатаков подскажет как это можно реализовать? Желательно поподробнее, так сказать для чайника.
Буду очень благодарен.
Естесственно не всем подойдет такой вариант, я просто всегда на берегу в палатке сплю. Хорошая цепь внатяг от лодки до машины и постановка машины под сигнализацию - не решит вопрос?
У нас в глуши относительной , нет такого воровства, небыло прецендентов, при моей памяти 20 лет, сочуствую. Тут можно и заряд дроби получить, охотников мало.... на чужое добро. Удачи.
я купил не давно типа циклопа домашний звонок автономный на батарейках. состоит из базы и датчик ифокрасный рубль денег. дома пробовал в комнату зайти под разными углами. не дает сразу база пищит. буду пробовать летом на улеце. 180градусов датчик покрывает.
Есть же сигналки, которые работают на размыкание. Ставите проводок где-нибудь, как только разомкнули-она орет. Например, лодку тросом к дереву, вдоль троса-провод. Если в темноте трос руманут-сигналка заорет.
В "Ашанах" продают сигналки, 2 датчика инфракрасных+пультик, стоит ~180р если память не изменяет, и датчик на дверь работают на размыкание, всё идет с сиренами, затарился этой зимой, летом буду тестить.
Моя лодка будет ставится на растяжку между двумя столбами. Растяжка со стороны носа будет обеспечиваться цепью из каленой стали ( где бы только купить то хорошую подскажите? ). Со стороны транца будет идти трос ( минимум 12мм, по цене буду ориентироваться ). Сразу оговорюсь, в большей степени защита рассчитана на темное время суток. Ну и любые мысли, пожелания и предложения было бы интересно услышать.
Шутки типа спать в лодке или оставлять собаку, реально уже не смешные. :) Задумки типа найти радиокружок, где за 100 рублей и бутылку тебе все спаяют тоже не катят, если есть точные адреса делитесь.
Итак
1. В лодке под сланями будет стоять блок сигнализации с двухсторонней связью.
+ оповещение на расстоянии, включение сирены, удобно ставить и снимать охрану брелком
- питание от общего аккума ( рассматривается вариант подключения аккума от ИБП, а к основному подключить только для зарядки )
- не спрятать в труднодоступном месте.
- стоимость комплекта ( блок, брелок, сигнализация )
- необходимо обеспечение герметичности корпуса
2. «I датчик» на размыкание. Провод от датчика будет пропущен через звенья цепи.
+ оповещение например, при перекусывании цепи гидравлическими ножницами
- по проводу можно найти блок сигнализации.
3. «II датчик» на размыкание. Геркон на мотор и транец, по типу тех что устанавливают для окна или двери.
+ оповещение при попытке снять мотор
- по проводу можно найти блок сигнализации.
4. «III датчик» веса. Устанавливается под слани. ( По датчикам точной информации не нашел. Удалось найти только промышленные. Надеюсь кто-то из аудитории подскажет )
+ оповещение при увеличении давления на слани. По просту говоря, если кто-то залезет в салон и встанет на слани.
- пока нет. Т.е. сперва необходимо узнать стоимость и где их продают.
5. «IV датчик» на размыкание х 4, на каждый угол. Устанавливается под слани.
+ оповещение при попытке поднять снять.
- нет
По поводу минуса «по проводу можно найти блок сигнализации». Этот минус может оказаться и плюсом. Т.к. прежде чем перекусывать или снимать мотор злоумышленник захочет посмотреть куда это все подключается. При попытке поднять слани сработает оповещение.
Ну и конечно же рекомендации по приобретению оборудования принимаются с удовольствием. Типа "вот для твоих целей такая-то сигнализация подойдет" или "да вот датчик С50-р можно тоже использовать".
> Да все троса, что попадались одно и тоже г... . Себе нашел
> цепь калёную, старую советского производства, на одном из
> заводов.
В целом это конечно понятно. У меня цель максимально бюжетно защитить лодку от дилетантов, от профессионалов я думаю тут моим набором не обойтись.
Купить две каленые цепи будет для меня дорого. Поэтому я решил использовать только одну в носовой части, а вторую часть лодки привязать тросом. Дешево и сердито. :)
А у меня рым носовой из АМГ:-))
Тросом или цепью только движок обматать. Швартовка жопой. А еще я на ночь всегда колпак снимаю и одеваю пакет. Без колпака риск чуть меньше:-))
Себе делал в пионерский лагерь похожую схему но на транзисторе вместо реле что-бы ночью зубной пастой не мазали. тонкую проволочку в проходе натягивал и все. один раз помогло)))))
Автор: Андрей 65 (---.broadband.corbina.ru)
Дата: 17-02-11 20:27
SiZE писал:
> Купить две каленые цепи будет для меня дорого. Поэтому я решил
> использовать только одну в носовой части, а вторую часть лодки
> привязать тросом. Дешево и сердито. :)
Попробуй поискать по пунктам приёма металлолома, у меня так знакомый нашел. Не знаю как у тебя в Перми, но у нас в Саратове есть такое место, как блошиный рынок, где бабки дедки продают разный ненужный в хозяйстве хлам, ну короче и там находили.
С проволокой вдоль цепи тоже не так все гладко. Она может перетереться во время привязывания и отвязывания цепи. Т.е. вопрос практичности стоит не на последнем месте. Каждый день не станешь проволоку новую наматывать.
