|
Лодки и моторы в вопросах и ответах
Правила общения в форуме
|
Прежде чем задать вопрос! Как правильно задавать вопросы в форуме и пользоваться материалами сайта. |

|
| Московское время 19:33:40 | Ваше локальное время
| Владивостокское время 02:33:40 |
|
Автор: dron888 (93.187.183.---)
Дата: 08-02-11 20:11
Имею возможность изготовить таргу сварную из нержи для транспортировки спинингов. Если я правильно понял, для вейка укрепить таргу на сильвере очень сложно. Для этого таргу надо крепить через борт насквозь болтами, при этом делать лючки во внутренней пластиковой ванне, чтобы прикрутить таргу. Поэтому остановился на тарге для спинингов, крепить хочу к существующим леерам. Перед консолями.
Вопрос в следующем: нужны фото. У кого есть тарга на сильвере или аналогичном катере. При помощи какого приспособления можно закрепить вейк слева на тарге для транспортирования. Может какие-то держатели есть готовые?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Lambo (93.153.215.---)
Дата: 08-02-11 20:23
для транспортировки вейка 2 варианта, либо вилку вырезать, либо поставить 4ре стакана спиновых и вейк пихать меж ними.
к лее рам крепиться-утопия.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Lado_SPb (---.cl.metrocom.ru)
Дата: 09-02-11 01:27
Фоток набросали немало... У меня на Хок 520 крепится на леера, также как на сцылке Dron'a (похоже на двор совы-марин...). Итог веселых Онежско/Ладожских покатушек - вареная в 2х местах тарга (лопается, сцуко, в местах диагональных "растяжек") и разболтанные заклепки в местах крепления леера к корпусу. Посему мое глубокое убеждение - крепить так, как на верхней фоте Александра Драга. В кварцитном тарга на хоке тоже подобным образом "приколхожена", учитывая "нежное" отношение к прокатной технике данный способ можно признать удачным...
Гоша, почем барыжишь цвет/мет :)))?
P.S. (To Гошарий) можно в личку или на почту vlad T c ff-club (енто я и есть...)
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: dron888 (93.187.183.---)
Дата: 09-02-11 02:04
Для Александра Драг
Каким образом тарга на верхнем фото "приколхожена"? Заклёпки? Если да, то какие?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: dron888 (93.187.183.---)
Дата: 09-02-11 02:09
Ещё интересно всё-таки увидеть таргу на Сильвере для вейка.
Я видел мачту в рецесе 520-го Хока, но на нём рецес металлический. А у меня пластиковый.
Ещё вопрос, чтоб тем не плодить. Кто какую лебедку ставил на Сильвер? Вижу сложность в характерной носовой части.
Ставил ли кто-то стойки с амортизаторами под сидушки? Какие? Родные сидушки подходят?
Просто руки чешутся мальца туненгануть за весну, пока запрет не сняли.:))
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Lado_SPb (---.cl.metrocom.ru)
Дата: 09-02-11 02:13
На прокатном хоке к борту на 3 мощных заклепках переходники (4 шт. соответственно), затем в них вставляется тарга и контрится болтами сбоку (чтоб не вылетела и чтобы снималась). В таком виде девайс живет уже года 3, что при практически ежедневной эксплуатации не мало. Еще совет - нержу заменить на алюминий, сыкономишь в весе, выиграешь в надежности. Правда выглядит не айс (если леера нерж), но практичнее.
Такие мысли в слух...
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Longman (---.bigtelecom.ru)
Дата: 09-02-11 02:36
У меня на 520 стоит тарга , но сейчас я бы просто стаканы приделал, ибо ввиду моего роста (192) при проходе на нос приходиться наклоняться..мне это не нравиться..а переделывать в лом, ибо на тарге стоят фары и громкоговоритель.
Учтите, что транспортировочный тент надо будет другой (если у вас есть) и в гараж обычный может не влезть ,если там храните(я свою снимал, когда в гараже хранил).
Крепится она не к леерам, а примерно так- же как сами леера, к корпусу, при этом её при движении подколбашивает... слегка.., если к леерам приделывать то думаю колбасить будет гораздо сильнее.
Короче можно и без тарги имхо. Фото есть, но в лом сжимать, если оч. надо могу прислать в личку.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Longman (---.bigtelecom.ru)
Дата: 09-02-11 02:42
dron888 писал:
> Ещё интересно всё-таки увидеть таргу на Сильвере для вейка.
> Я видел мачту в рецесе 520-го Хока, но на нём рецес
> металлический. А у меня пластиковый.
На новом SHARKе 580 тарга для буксировки конструктивно предусмотрена..
фото можно тут посмотреть http://silverboats.fi/
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Гошарий (---.ashland.com)
Дата: 09-02-11 19:03
Lado_SPb писал:
> Гоша, почем барыжишь цвет/мет :)))?
> P.S. (To Гошарий) можно в личку или на почту vlad T c ff-club
> (енто я и есть...)
написал письмо!
наш экземпляр 4 года таскал 12 палок по Онеге, пока живее всех живых.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|