|
Лодки и моторы в вопросах и ответах
Правила общения в форуме
|
Прежде чем задать вопрос!
Как правильно задавать вопросы в форуме и пользоваться материалами сайта. |
|
| Московское время 08:33:41 | Ваше локальное время
| Владивостокское время 15:33:41 |
|
Автор: K.A. (---.static.mts-nn.ru)
Дата: 31-01-11 01:42
Планирую заменить гильзы на нептуне 23, кто проделывал данную операцию подскажите пожалуйста с какими трудностями столкнулись на что обратить внимание при запресовке. Есть ли в какой литературе описание данного процесса?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Trin,Москва (89.208.253.---)
Дата: 01-02-11 05:02
Из последних опытов...Без заводских условий не посадишь.Да и на
заводе Чернышева большой процент брака был из за неточной посадки.Лучше искать блок.Всё остальное-лотерея.
...
Всем привет от Alex-bmw,кстати.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: K.A. (217.118.93.---)
Дата: 01-02-11 07:36
Автор: Trin,Москва (89.208.253.---)
Дата: 01-02-11 04:02
Из последних опытов...Без заводских условий не посадишь.Да и на
заводе Чернышева большой процент брака был из за неточной посадки.Лучше искать блок.Всё остальное-лотерея.
Если в свободной продаже есть изготовленные заводом гильзы, значит их можно заменить, или я что-то не понимаю.
Автор: олег воробьев (62.33.151.---)
Дата: 01-02-11 02:56
lделал на в-25....
Как результат, если можно попдробней(оснастки, тепература нагрева блока, охлаждение гильзы, как добиться точного совпадения отверстий и т.д.)?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: олег воробьев (217.118.79.---)
Дата: 01-02-11 14:43
задаваить и выдавить - оправки точишь. естественно прессик надоть. для правильной посадки были сделаны две направляйки - особенности конструкции блока в-25- гильза винтом заходит! размеры по гильзам и по блоку - разброс! я в наглую загонял с краской. потом расточка и хонинговка как положено. и! верхнюю привалочную плоскость блока под головку обязательно в единое целое на на фрезере - иначе никакой головой не зажмешь. скорректируешь прокладкой картер-цилиндер. если есть духовка и жидкий азот - можно и без пресса -так провалится. продцедура -ничего военного -только тянет за собой голимые станки.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Александр13 (---.kirov.comstar-r.ru)
Дата: 01-02-11 17:37
По моему гильзоваться вообще смысла нет. на вихря любого есть рем поршня довольно приличного качества, да и блок б/у найти легко. на нептуна живой блок найти потруднее но есть рем поршня тож неплохого качества и по финансам выгодней получится и по работе.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: SKV (85.26.234.---)
Дата: 01-02-11 18:17
Гильзовал на коленке из двух убитых(вылез палец) делал один.Тупо выбил из блока через деревяшку и нагрев блок на электро плитке посадил гильзу на место.Окна практически попали на места поэтому дорабатывать ничего не стал.Собрал и поехал время жало.Прошло лет шесть следующий хозяин мнял кольца ничего криминального не обнаружил.Может быть просто повезло.Но когда я на заводе делал оправки подошел старый спотсмен водномоторник и подсказал тот способ который я описал.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: K.A. (217.118.93.---)
Дата: 02-02-11 00:54
У меня в первом цилиндре царапина довольно глубокая, если делать расточку то глубину этой царапины не выбрать, т.е. придется менять гильзы, либо искать какой-нибудь вариант.
Большое всем спасибо!
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: олег воробьев (62.33.151.---)
Дата: 02-02-11 02:08
конструкция блоков в25 и в30 разная - на 30 сидит на юбке - а 25 полностью гильза в рубашке.
я описал тот единственно правильный вариант когда все правильно! а варианты - можно и кольцо изготовить со спецвыступом под бороздку!
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: K.A. (217.118.93.---)
Дата: 02-02-11 05:33
олег воробьев писал:
> конструкция блоков в25 и в30 разная - на 30 сидит на юбке - а
> 25 полностью гильза в рубашке.
> я описал тот единственно правильный вариант когда все
> правильно! а варианты - можно и кольцо изготовить со
> спецвыступом под бороздку!
Вы говорите о поршневом кольце? Если о поршневом, тогда надо эту бороздку каким-то образом продлить на всю длинну хода поршня, и сделать ее правильной формы. Если честно то я себе это плохо представляю, да и кто возмется за изготовление таких колец.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|