|
Лодки и моторы в вопросах и ответах
Правила общения в форуме
|
Прежде чем задать вопрос!
Как правильно задавать вопросы в форуме и пользоваться материалами сайта. |
|
| Московское время 18:58:28 | Ваше локальное время
| Владивостокское время 01:58:28 |
|
Автор: Ден (Самара) (---.opera-mini.net)
Дата: 23-01-11 03:13
Подскажите пожалуйста, хочу купить мотор ( Suzuki DT30 RS новый) в другом городе, какие могут возникнуть проблемы с гарантийным обслуживанием ?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Елена, Мурманск. (---.dynamic.murmansk.dslavangard.ru)
Дата: 23-01-11 04:50
Ден (Самара) писал:
> Подскажите пожалуйста, хочу купить мотор ( Suzuki DT30 RS
> новый) в другом городе, какие могут возникнуть проблемы с
> гарантийным обслуживанием ?
....могут "мозги попарить"....по времени.....и поиску расходников....вообще сервисы не очень охотно берут "иногородних" .....
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: STORM (---.95-54-238-234.dynamic.murmansk.avangarddsl.ru)
Дата: 23-01-11 04:53
Хм... А какие расходники нужны при гарантийной обслуге 2-х тактника?
Пол литра масла в редуктор..... Ещё что,не соображу сразу???....
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Александр 1600 (---.vologda.ru)
Дата: 23-01-11 06:19
Не думаю что с этим мотором возникнут гарантийные заморочки при аккуратном (в водномоторном понимании) обращении, всё обслуживание: смена масла в редукторе после обкатки и далее раз в сезон перед началом. Чистка топл. фильтра, свечей или шприцануть подвеску, элементарно простецкие операции под силу любому. И будет моторчик ходить долго и радовать хозяина))) У меня с ним никаких проблем никогда не возникало.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Ден (Самара) (---.opera-mini.net)
Дата: 23-01-11 06:53
Спасибо! Тоесь можно поставить на гарантию у любого диллера в городе?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: SVK(Тольятти) (85.26.232.---)
Дата: 23-01-11 06:56
Александр 1600 писал:
> Не думаю что с этим мотором возникнут гарантийные заморочки при
> аккуратном (в водномоторном понимании) обращении, всё
> обслуживание: смена масла в редукторе после обкатки и далее раз
> в сезон перед началом. Чистка топл. фильтра, свечей или
> шприцануть подвеску, элементарно простецкие операции под силу
> любому. И будет моторчик ходить долго и радовать хозяина))) У
> меня с ним никаких проблем никогда не возникало.
Проблемы будут если менять масло перед началом, а не по окончании...)))))
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: SVK(Тольятти) (85.26.232.---)
Дата: 23-01-11 06:59
Ден (Самара) писал:
> Спасибо! Тоесь можно поставить на гарантию у любого диллера в
> городе?
На гарантию мотор сам "поставился", если вы купили его у дилера, хоть и в другом городе.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Anatoliy (217.66.24.---)
Дата: 23-01-11 08:16
три сезона хожу под этим мотором, проблем незнаю.... Заводится всегда с первого раза, масло развожу 100:1. До этого разводил 50:1 двигатель плохо работал на холостых и не набирал обороты...
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: STORM (---.95-54-238-234.dynamic.murmansk.avangarddsl.ru)
Дата: 23-01-11 08:30
Anatoliy писал:
> три сезона хожу под этим мотором, проблем незнаю.... Заводится
> всегда с первого раза, масло развожу 100:1. До этого разводил
> 50:1 двигатель плохо работал на холостых и не набирал
> обороты...
Тут на днях народ на смеси 1:100 до базы боялся добраться (движку мол хана придёт)..... А человек вон три года гоняет и ничего..... Правда до почтенного возраста моторчик скорее всего не доживёт,но это не страшно.....
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Anatoliy (217.66.24.---)
Дата: 23-01-11 17:56
в инструции же написано,что при обкатке 25:1, после обкатки 100:1... а вот только для южной африки и комерческой модели 50:1...
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Ден (Самара) (---.pppoe.samara.ertelecom.ru)
Дата: 23-01-11 20:06
Хочу брать д.у. полностью с (редуктором), подскажите куда в Самаре лучше обратится с установкой и обслуживанием(гарантийным)?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: STORM (---.95-54-238-116.dynamic.murmansk.avangarddsl.ru)
Дата: 24-01-11 01:52
Anatoliy писал:
> в инструции же написано,что при обкатке 25:1, после обкатки
> 100:1... а вот только для южной африки и комерческой модели
> 50:1...
Тёзка.... На форуме смотрю недавно.... А то тут столько томов понаписано про "сколько ж масла лить в граммах"...... Можно всю зиму читать..... :-)
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Олег(YKT) (---.yakutia.ru)
Дата: 24-01-11 10:18
Anatoliy писал:
> в инструции же написано,что при обкатке 25:1, после обкатки
> 100:1... а вот только для южной африки и комерческой модели
> 50:1...
Вот у нас и есть Южная Африка и коммерческая модель в одном лице...
|
|
Ответить на это сообщение
|
|