Щелкните здесь для перехода на www.motolodka.ru

Лодки и моторы в вопросах и ответах

Правила общения в форуме

Прежде чем задать вопрос!
Как правильно задавать вопросы в форуме и пользоваться материалами сайта.



 Московское время 18:14:51 
Ваше локальное время
 Владивостокское время 01:14:51 
 Список форумов  |  В начало  |  Новая тема  |  Перейти к теме  |  Поиск  |  Поиск по дате  |  Вход  |  В конец темы   Следующая тема  |  Предыдущая тема 
 Yamaha F40FETL
Автор: Anatoliy (217.66.24.---)
Дата:   21-01-11 00:38


кто нибудь эксплуатировал такой мотор

Ответить на это сообщение
 
 Re: Yamaha F40FETL
Автор: Anatoliy (217.66.24.---)
Дата:   21-01-11 00:53

хочу поставить на казанку 5м4

Ответить на это сообщение
 
 Re: Yamaha F40FETL
Автор: Олег_Питер (---.178-66-124-160.dynamic.avangarddsl.ru)
Дата:   21-01-11 00:58

А чего не 50?
Разница новых в 5 тыров.

Ответить на это сообщение
 
 Re: Yamaha F40FETL
Автор: Anatoliy (217.66.24.---)
Дата:   21-01-11 01:07

просто эта 40 новая модель, инжектор прямой вспрыск....

Ответить на это сообщение
 
 Re: Yamaha F40FETL
Автор: Олег_Питер (---.178-66-124-160.dynamic.avangarddsl.ru)
Дата:   21-01-11 01:36

А у F50 FETL карбюратор?

Ответить на это сообщение
 
 Re: Yamaha F40FETL
Автор: Anatoliy (217.66.24.---)
Дата:   21-01-11 02:29

50 тяжеловат будет, разобьёт корпус

Ответить на это сообщение
 
 Re: Yamaha F40FETL
Автор: михаил из саратова (82.114.232.---)
Дата:   21-01-11 03:08

Anatoliy писал:

> просто эта 40 новая модель, инжектор прямой вспрыск....

Прямой впрыск это что? Непосредственный в цилиндр, а не в коллектор? Если так, то это повышенные требования к качеству топлива, т.к. давление в системе высокое, требовательность к качеству распыла. Малейшее загрязнение форсунок приводит к резкому снижению мощности и увеличению расхода топлива. Из-за того, что давление высокое, промыть форсунки без снятия с мотора проблема.
Нет, посмотрел сейчас описание модели, никакой не прямой впрыск, обычный инжекторный мотор с впрыском в коллектор. По всему нормальная машинка.

Ответить на это сообщение
 
 Re: Yamaha F40FETL
Автор: Р 78-81ЛН (178.71.209.---)
Дата:   21-01-11 03:34

Потом можите пожалеть,лучше иметь запас!Anatoliy писал:

> 50 тяжеловат будет, разобьёт корпусВес 98кг-40сил,50-110кг,для казана разница не большая!

Ответить на это сообщение
 
 Re: Yamaha F40FETL
Автор: Anatoliy (217.66.24.---)
Дата:   21-01-11 22:05

какой расход у этих двигателей

Ответить на это сообщение
 
 Re: Yamaha F40FETL
Автор: михаил из саратова (82.114.252.---)
Дата:   22-01-11 01:57

У меня Сузуки 50 инжекторная. На полном газу при максимальных оборотах 16 литров в час. На оборотах 2/3 максимальных примерно 4700- 12 литров. Соответственно у тебя будет 14-15 литров на полном.

Ответить на это сообщение
 
 Re: Yamaha F40FETL
Автор: Р 78-81ЛН (---.95-55-175-97.dynamic.avangarddsl.ru)
Дата:   22-01-11 02:56

Honda 50 14-15 литров при 5950 об!Р 78-81ЛН писал:

> Потом можите пожалеть,лучше иметь запас!Anatoliy писал:
>
> > 50 тяжеловат будет, разобьёт корпусВес
> 98кг-40сил,50-110кг,для казана разница не большая!

Ответить на это сообщение
 
 Re: Yamaha F40FETL
Автор: Митта116 (---.opera-mini.net)
Дата:   22-01-11 05:35

По 10му году был отзыв по замене б/н выс.давления если чо.....
А так сказка.....

На казу, самое разумное, большее только во вред этому корыту.

Ответить на это сообщение
 
 Re: Yamaha F40FETL
Автор: LDN75 (---.opera-mini.net)
Дата:   23-01-11 04:11

Митта116 писал:

> По 10му году был отзыв по замене б/н выс.давления если чо.....
> А так сказка.....
>
> На казу, самое разумное, большее только во вред этому корыту.

Поддержу!!!!!!!!!!!!!!!!!!
Соглашусь!!!!!!!!!!!!

Ответить на это сообщение
 
 Re: Yamaha F40FETL
Автор: Елена, Мурманск. (---.dynamic.murmansk.dslavangard.ru)
Дата:   23-01-11 04:35

Anatoliy писал:

> кто нибудь эксплуатировал такой мотор


...хороший моторчик....на "Казе-5" под 13 винтом и 200 кг груза 51 км/ч.... не большим
Для большей загрузки нужен 12-ый.

Ответить на это сообщение
 Свернуть  |  Картинки Выкл.   Следующая тема  |  Предыдущая тема 

 Данная тема закрыта по истечении времени неактивности.
    Для продолжения обсуждения откройте новую тему. 


Рейтинг@Mail.ru