|
Лодки и моторы в вопросах и ответах
Правила общения в форуме
|
Прежде чем задать вопрос!
Как правильно задавать вопросы в форуме и пользоваться материалами сайта. |
|
| Московское время 01:58:51 | Ваше локальное время
| Владивостокское время 08:58:51 |
|
Автор: Нищеброд (---.pppoe.mtu-net.ru)
Дата: 21-01-11 22:35
Подскажите .Чем можно заменить фирменную смазку ,кот. кладут на шлицы вала винта.(под сам винт).Мотор Yamaha -15 2 stroke.
Литол можно? - Первое ,что под руку попалось.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Илья-1000 (---.yta.ru)
Дата: 21-01-11 22:44
Если не секрет - что мешает заранее купить тюбик. Его как раз хватит лет на 10 и на вал винта, и на шприцевание подвески.
Как-то мазал вал графиткой, литолом не захотел.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Нищеброд (---.pppoe.mtu-net.ru)
Дата: 21-01-11 23:09
<Если не секрет - что мешает заранее купить тюбик>
Не секрет.
За ним нужно ехать.А литол лежит на полочке.
Большое русское мерси откликнувшимся.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: VL (77.35.248.---)
Дата: 22-01-11 00:18
Александр 1600 писал:
> Если не жалко денег, лучше фирменную приобресть, например
> Квиксильвер - отличная весчь, и хватит надолго.
Улыбнуло. Зачотный совет Нищеброду :)
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Толстый с работы (---.msk.skylink.ru)
Дата: 22-01-11 02:32
Любая водостойкая смазка, лишь бы винт нормально снимался. Требований к смазке, кроме водостойкости, нет. Дальше можно искать супер пупер морскую космическую за сто миллионов. Я так думаю...
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Илья-1000 (---.pppoe.mtu-net.ru)
Дата: 22-01-11 03:16
Толстый с работы писал:
> ...супер пупер морскую космическую за сто миллионов.
+++Неужели правда 244 рубля за нормальную смазку для всех точек смазки ПЛМ - так дорого, или 302 рубля на смазку для шлицев? Этой смазки ведь хватит до пенсии, еще и внукам останется :)) Или у русского человека в крови экспериментировать с неизвестным? Мы ведь говорим не про экстренные случаи, а про плановое обслуживание.
А вообще - топикстартеру "зачёт" за зимнюю тему :) Только что-то ник с мотором не очень гармонирует :))
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Dizel-1 (95.67.212.---)
Дата: 22-01-11 03:35
Равеноловскую водостойкую (ЕР) купи.У нас 140 рублей 400 грамм.Квику не уступает,а стоит в разы меньше.(Квик 300р за 75гр)))опуеть можно))Лет на .... равенола хватит .А литол так не держится,как спец.смазки.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Толстый с работы (---.msk.skylink.ru)
Дата: 22-01-11 04:01
Илья, купить не трудно, трудно не пролюбить и найти в нужный момент. Последние 15 лет моих экспериментов показали, что годится любая смазка, которая не вымывается водой, остальное лирика. По малолетству купил Trippleguard, жутко крутая вещь, для подшипников в морской воде, но для вала преимуществ перед банальным литолом не обнаружил. 158 тоже очень хорошо.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: STORM (---.178-65-181-199.dynamic.avangarddsl.ru)
Дата: 22-01-11 04:35
+100.....
Вот нафиг мне покупать/искать хитрую смазку если у меня литола на работе не одна бочка??? Смазать вал под винтом и шприцануть маслёнки-некоторым как всегда хочется чем то фирменным и необычным....
Постоянно вспоминается пара тем про герметик для моторных болтов через транец.... Несколько десятков постов о выборе чего то импортного,супер/пупер хитрого и под цвет транца...... :-)
З.Ы. И ещё.... Мне кажется что 400-то граммового фирменного тюбика до пенсии нефига не хватит..... Хотя кто как мажет/шприцует....
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: ермак (---.broadband.corbina.ru)
Дата: 22-01-11 04:45
Илья стирает свои джинсы дорогим порошком, а Саша дешевым.
Посмотрите на их джинсы после стирки, видите - пятна остались.
А если нет разницы, зачем платить больше?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: федот68( Калуга) (---.broadband.corbina.ru)
Дата: 22-01-11 04:52
Из вечнолежащих в автолабазах ( кроме литола):
ШРУС-4; №158М; и - старая добрая "графитка" .
Они - разА в два- три " поводостойчее" литола будут.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Viktor (94.50.182.---)
Дата: 22-01-11 05:06
ШРУСовая по ощущениям пожиже и литола и фирменной смазки. А я вот гребной вал вообще не смазываю и за четыре сезона никаких последствий не вижу. Сегодня даже специально в гараж сходил. А поворотную и подъёмную тавотници обязательно шприцую фирменной смазкой.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: АС76 (85.26.165.---)
Дата: 22-01-11 05:21
Я шприцую циатимом двести каким то раз в месяц летом и один раз при консервации на зиму. Меня всё устраивает, мотор тоже. Смысла в покупке фирменной смазки не вижу.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: STORM (---.178-65-181-199.dynamic.avangarddsl.ru)
Дата: 22-01-11 05:41
Литол-точно нет.....
***Смазка Литол-24Смазка Литол-24 (ГОСТ 21150-87) — нефтяное масло вязкостью 60-75 мм2/с при 50°С, загущенное литиевым мылом 12-гидроксистеариновой кислоты; содержит антиокислительную и вязкостную присадки. Основные эксплуатационные характеристики Литола: высокая коллоидная, химическая и механическая стабильности, водостойка даже в кипящей воде, при нагревании не упрочняется. Работоспособна при температуре -40…+120°С, кратковременно сохраняет работоспособность при температуре 130°С.
Область применения смазки Литол-24
Подшипники качения и скольжения всех типов, шарниры, зубчатые и другие передачи, поверхности трения коленых и гусеничных транспортных средств, индустриальных механизмов, электрических машин и т. п.***
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: федот68( Калуга) (---.broadband.corbina.ru)
Дата: 22-01-11 06:05
STORM писал:
> Литол-точно нет.....
>
А я говоря про " водостойкость" - имел ввиду банальное вымывание смазки из рулевых шарниров УАЗа ( с его недоуплотнениями в виде концентричных сегментов жестяных сфер)
И - ни в коем разе не " растворимость" водой. ( она у любых нефтяных консистентных смазок практически отсутсвует)
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: STORM (---.178-65-181-199.dynamic.avangarddsl.ru)
Дата: 22-01-11 06:11
Ну тут снова смотрю "вопрос религии".....
Кто то великолепно обходится литолом/циатимом.....Кто то жить не может без фирменных маринистых смазок..... Старая песня.....
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Dizel-1 (95.67.212.---)
Дата: 22-01-11 06:22
STORM
Что лучше смывается водой с поверхности,литол или маринистый квик 2-4С?У кого лучше адгезия?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: STORM (---.178-65-181-199.dynamic.avangarddsl.ru)
Дата: 22-01-11 06:27
Да пофиг что лучше..... И того и того хватает на сезон.....
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Dizel-1 (95.67.212.---)
Дата: 22-01-11 06:32
Не скажи.От нынешнего анамального лета,у меня фаркоп на машине столько литола сожрал,а мазанул маринистую,заколебался оттирать вместе с песком)))))
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: STORM (---.178-65-181-199.dynamic.avangarddsl.ru)
Дата: 22-01-11 06:35
Разговор собсно о смазке вала под винтом..... Ну и шприцевании до кучи.... Я ведь не теоретик,мажу Литолом и то и то,ничего не ржавеет,не прихватывает,не закисает.... Нужны ещё какие то особенные свойства???...
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: федот68( Калуга) (---.broadband.corbina.ru)
Дата: 22-01-11 06:37
Dizel-1 писал:
> Не скажи.От нынешнего анамального лета,у меня фаркоп на машине
> столько литола сожрал,а мазанул маринистую,заколебался оттирать
> вместе с песком)))))
А теперь подумай , что лучше - сухой фаркоп со свободновысыпающимся песком/ опилками - или смазанный " притирочной пастой" во время " работы" ( когда прицеп одет на место)
Порой ржа пластовая и рыхлая - неплохо как смазка работает ....
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: arkie (89.163.18.---)
Дата: 22-01-11 07:12
Если хотите настоящую водостойкую смазку, ищите МС-70. Только в такое место, как шлицы винта можно любую мазь намазать ИМХО - литол, солидол, 1-13 и т.п., что не жалко.
"...Отличительной особенностью смазки МС-70 является высокая водостойкость и хорошие защитные свойства. Она предназначена для механизмов, непосредственно соприкасающихся с морской водой, в том числе для забортного оборудования подводных лодок и морских судов. .... Стабильность смазки МС-70 при хранении удовлетворительная.
Смазку МС-70 можно употреблять в подшипниках качения, скольжения, в различных передачах, для обеспечения работы трущихся поверхностей, направляющих и др. Во многих ответственных случаях смазка МС-70 обеспечивает периодическую работу механизмов в течение 10 лет. ...."
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Чеснок (178.163.14.---)
Дата: 22-01-11 07:34
Читаю тему и херею.Мне кажется -это уже перебор,или полное незнание вопроса.Купил в августе Я30.Прошел 32часа.1 т.о.,консервация.Начитался на форуме советов.Накупил всяких буржуйских мазилок...Стаж на наших моторах с1972г.Мазал тем,что было.Не заморачивался.Всегда был на ходу.Возможные поломки предвидел.И был совершенно счастлив. В Крещенье наступило просветленье ...Сейчас уже сплю с женой,весной поставлю старенький Вихрь,а Яму спихну какому-нить извращенцу.И обрету спокойствие :-)))
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Dizel-1 (95.67.212.---)
Дата: 22-01-11 07:59
Автор: федот68( Калуга) (---.broadband.corbina.ru)
Дата: 22-01-11 05:37
Dizel-1 писал:
> Не скажи.От нынешнего анамального лета,у меня фаркоп на машине
> столько литола сожрал,а мазанул маринистую,заколебался оттирать
> вместе с песком)))))
А теперь подумай , что лучше - сухой фаркоп со свободновысыпающимся песком/ опилками - или смазанный " притирочной пастой" во время " работы" ( когда прицеп одет на место)
Порой ржа пластовая и рыхлая - неплохо как смазка работает ....
===============================
Эту интересную историю расскажи моему другу,который после 5лет собирается шар менять изношенный в хлам и не выдерживающий уже никакие припуски из-за того,что тоже ржу считал смазкой.
А я пишу про то,что попробовал и отказался.Литол на шаре под колпачком проверяю перед каждой сцепкой.При наличие песка меняю на свежий.За два года,очень интенсивной эксплуатации в сезон,диаметр шара не изменился.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Евгений Астрахань 2 (---.astranet.ru)
Дата: 24-01-11 07:19
Чеснок писал:
> Читаю тему и херею.Мне кажется -это уже перебор,или полное
> незнание вопроса.Купил в августе Я30.Прошел 32часа.1
> т.о.,консервация.Начитался на форуме советов.Накупил всяких
> буржуйских мазилок...Стаж на наших моторах с1972г.Мазал тем,что
> было.Не заморачивался.Всегда был на ходу.Возможные поломки
> предвидел.И был совершенно счастлив. В Крещенье наступило
> просветленье ...Сейчас уже сплю с женой,весной поставлю
> старенький Вихрь,а Яму спихну какому-нить извращенцу.И обрету
> спокойствие :-)))
Яму спихивать надумаешь, скажи почём.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Водяной (---.volgograd.ertelecom.ru)
Дата: 24-01-11 17:29
Для "экономистов": у железнодорожников есть водостойкая смазка (типа литола и солидола). Отгружается как и апельсины - бочками.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|