|
Лодки и моторы в вопросах и ответах
Правила общения в форуме
|
Прежде чем задать вопрос!
Как правильно задавать вопросы в форуме и пользоваться материалами сайта. |
|
| Московское время 01:40:28 | Ваше локальное время
| Владивостокское время 08:40:28 |
|
Автор: vaduxa (---.dsl.orel.ru)
Дата: 18-01-11 19:07
Приветствую вас. Сделал в фришипе такую лодочку.
Теперь о лодочке. Низ лодки это север 420, сделанный по размерам взятых с чертежей шпангоутов и теоретического чертежа.
Волнует вот что:1 гидролыжу хочу убрать, стоит или нет?
2. Можно ли верить фришипу? Хочу перенести в солид и сделать чертежи с размерами.
Чуть не забыл, лодочка уменьшена до 4х метров.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Vova_KGD (78.40.216.---)
Дата: 19-01-11 02:44
Чёт крокодил какой-то красный получился... Непонятно, это радиоуправляемая модель, или как?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: vaduxa (---.dsl.orel.ru)
Дата: 19-01-11 03:51
Еслиэтот форум для радиоуправляемых моделей и север 420 тоже модель, можете и эту таковой считать.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Водяной (---.volgograd.ertelecom.ru)
Дата: 19-01-11 04:00
vaduxa писал:
>. Низ лодки это север 420, сделанный по
> размерам взятых с чертежей шпангоутов и теоретического чертежа.
>
> Волнует вот что:1 гидролыжу хочу убрать, стоит или нет?
> 2. Можно ли верить фришипу? Хочу перенести в солид и сделать
> чертежи с размерами.
> Чуть не забыл, лодочка уменьшена до 4х метров.
1. убирать лыжу или нет, никто не подскажет, потомук что неясны задачи которые ставятся перед этим корпусом(район плавания, мощность дв., рпеимущественное использование)
2. Фришипу в плане выкроек верить можно. В плане теста на беременность не знаю, не пробовал.
З.Ы. правильно поставленный вопрос содержит в себе половину ответа.( намек)
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: vaduxa (---.dsl.orel.ru)
Дата: 19-01-11 04:51
Район плавания: небольшие реки и водохранилища средней полосы.
Использование: покатушки в выходные.
Мощность: 30л.с.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Vova_KGD (---.nwgsm.ru)
Дата: 19-01-11 06:21
vaduxa, не обижайтесь, хумор у меня такой :)
Фришипу верить можно, учитывайте только толщину используемого материала, руководство по пользованию этой программой есть на сайте программы, на русском языке.
Теперь, почему назвал моделью:
если собираетесь делать так как на эскизе, то вы уверены, что сзади люди спокойно усядутся? смотреть им только вперёд? парусность будет велика, вес надстройки тоже. Каким образом экипаж будет попадать внутрь лодки? И так далее...
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: vaduxa (---.dsl.orel.ru)
Дата: 19-01-11 06:52
Усядутся. Для попадания внутрь предусмотрена платформа на корме(что то типа для купания) и ступеника на носу. Про парусность и вес я прекрасно понимаю, но поделать ничего не могу. Нравится мне так и все.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Vova_KGD (---.nwgsm.ru)
Дата: 19-01-11 07:07
Ну, если нравится-делайте. Но всё ж, у меня лично, остаются бааальшие сомнения... Дверь-люк-лаз где?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Казантип из Кемерова. (---.goodline.info)
Дата: 19-01-11 19:41
vaduxa писал:
> Ну а с лыжей то что?
Та ты до сих пор ничего и не сказал про двигатель... подвесник 30 сил,с винтом? Не маловато ли? Какой вес этого корпуса хочешь получить?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Казантип из Кемерова. (---.goodline.info)
Дата: 20-01-11 03:54
при таких размерах, думаю, что 200 кг - это неосуществимо (даже из алюминия). По факту, скорее всего, получится больше. Следовательно, покатушки с таким слабым мотором превратятся в поползушки...
Гидролыжа работать будет на этом корпусе с любым мотором.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: сaмопальщик (---.sampo.ru)
Дата: 20-01-11 21:38
В 200 кг думаю реально уложится, но для 4-х метрового корпуса такие обводы не очень подходят. Да, во фришипе лодочка кажется красивая и стремительная, но на воде она будет казатся очень маленькой. Предстате себе мерседес седан уменьшенный до размеров оки. На картинке он будет выглядеть красиво, а в реальности нелепо. Кроме того для такого водоизмещения посадка и высадка из лодки и вправду будет не очень удобно. Вод если-бы удлиннить лодку хотя-бы до 5-ти метров и поставить моторчег 40-50 лс, то такая нодводная часть была-бы оправдана. А для 4-х метров обводы должны быть более утилитарны. Лыжу я думаю лучше оставить с ней лодка будет менее валкой на стоянке, например, во время рыбалки, хотя с таким корпусом рыбачить тоже будет неудобно.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: vaduxa (---.dsl.orel.ru)
Дата: 20-01-11 22:32
Граждане водномоторники, с чего вы взяли что она высокая? По высоте она такая же как Радуга 41.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: сaмопальщик (---.sampo.ru)
Дата: 20-01-11 22:45
Ну так вы бы хоть основные размеры указали - ширину, высоту борта, высоту комингса размеры и скриншоты с других ракурсов. Представленного рисунка недостаточно, чтобы покритиковать дизайн лодки.
В представленном ракурсе лодка кажется немного пузатой (бочкобразной), но на воде будет совсем другой вид.
Обводы севера я считаю достаточно неплохи.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Казантип из Кемерова. (---.goodline.info)
Дата: 21-01-11 02:01
Вот это совсем другое дело. Так более понятно о чем идет разговор. Мне вообще сначала показалось, что задняя часть кокпита закрыта сверху крышей... ещё подумалось, а нахуа, мол?... теперь все понятнее. Да, при таких габаритах 4,20х1,60 возможно влезть в 200 кг.
Лодка, точнее дизайн надводной части, напоминает катер Фрирайдер. но там размеры, действительно под 5 метров... и при этом в нем нифига не много места. Если рассматривать как "только покатушечный", то тогда имеет смысл строить такой корпус. А если есть хоть малейший намек на универсальность (ну а вдруг на рыбалку захочется?), то тут сразу и повылазиют проблемы с эргономикой. ИМХО, конечно... но как то так...
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Казантип из Кемерова. (---.goodline.info)
Дата: 21-01-11 02:35
Но фишка в том, что тридцатки ему все равно будет мало... для нормальных покатух. Хотя покатухи у каждого свои, конечно...
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Диман (---.70.pppoe.mari-el.ru)
Дата: 21-01-11 04:09
Для пятидесяти сил слишком короток корпус, придётся боротся с дельфином
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: сaмопальщик (---.sampo.ru)
Дата: 21-01-11 04:54
Насколько помню Speedster в длинну более 4,6 м и движок там вроде стационарный, следовательно корпус заточен под стационар.
Может ошибаюсь, лень в гугл смотреть.
При такой ширине, не представляю, как люди будут сзади в обход подвесника залазить залазить еще при такой килеватости.
Обводы достаточно мореходные, оправданно ли это для небольших речушек вопрос, а вот для крупных вдхр. нормально. Только рискнете ли вы на такой маленькой лодочке пойти в большую волну?
Еще для такой лодки нужен хороший мотор с ДУ и электрозапуском. Какой-нибудь Вихрь не очень подойдет.
А так идея интересная. Интересно было-бы на конечный результат посмотреть.
По поводу фришипа, я например там модельку создаю, расчитываю статическую остойчивость при разных вариантах и гидростатику для определения осадки и дифферента. Потом экспортирую в автокад и дам уже делаю рабочие чертежи.
Кстати как строить собираетесь? Классическим способом с разбивкой плаза или СиС?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: vaduxa (---.dsl.orel.ru)
Дата: 21-01-11 04:58
Я буду переносить в солидворкс м там делать чертежи. И вот что интересует. При раскрое фанеры пилить точно по размерам чертежа или с запасом. Сборка классическим на стапеле.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: сaмопальщик (---.sampo.ru)
Дата: 21-01-11 05:09
Я обычно причерчиваю фанеру по месту, после того как набор собран на стапеле и снята малка со всех элементов. Т.е. вырезаю детали обшивки с небольшим припуском, а потом лишнее убираю. Т.к. вряд-ли у вас получится собрать набор с точностью до миллиметра, как в теоретическом чертеже. Мне кажется все-равно будут неточности в пределах там +/- 5 мм и заранее выпиленная обшивка может немного не совпасть.
Поэтому я бы не стал заранее точно выпиливать выкройки обшивки.
Еще по поводу 50 л.с. мне кажется, что ГИМС это не одобрит...
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: сaмопальщик (---.sampo.ru)
Дата: 21-01-11 05:31
На малковку не нужно накидывать.Т.к. шпангоуты впереди миделя устанавливаются со сдвигом в нос на толщину шпангоута, а шпангоуты позади миделя устанавливаются со сдвигом в корму. Т.о. малка снимается с ненужных кромок шпангоутов.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: сaмопальщик (---.sampo.ru)
Дата: 23-01-11 20:23
В принципе подойдет, правда сам не пробовал, не наравится мне СиС. Только наверное желательно указать толшину материала в свойствах слоя по моему фришип ее учитывает при расчете выкроек. Хотя при такой маленькой толщине обшивки это не критично.
Рекомендую построить модельку из картона. Т.е. вставить в принтер не очень плотный картон, распечатать выкройки (лучше по одной, чтоб моделька побольше получилась) а потом все это склеить.
Еще лучше проверить, чтобы все детали обшивки разворачивались на плоскость т.е. подкорректировать точки во фришипе, чтобы не было сжатых и растянутых граней.
Но все-таки я бы не рекомендовал строить такую лодку методом СиС гемор тот еще... Все равно при такой длинне нужен будет хоть какой-то набор. А вклеивать набор в обшивку значительно геморройнее, чем наоборот. Вклеивать стрингеры, желательно вдвоем. Шпангоуты все равно придется малковать, а делать это отдельно от остального набора - гемор. Так-же, как не расчитывай, все равно придется подгонять их по месту. С первого раза ровно они вряд ли встанут.
Почитайте озывы о постройке лодок сом (размеры, как у вас). Там расписаны проблеммы при установке шпангоутов.
СиС - для небольших безнаборных лодок типа нептун 33 из КиЯ и всяких картопов с банками и планширем вместо набора.
Впрочем решать вам...
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: сaмопальщик (---.sampo.ru)
Дата: 23-01-11 20:46
Еще забыл добавить,когда будете распечатывать выкройки, включите опцию отображения шпангоутов на выкройках и проверте длинну флортимберсов и топтимберсов на выкройках и на теоретическом чертеже.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
