|
Лодки и моторы в вопросах и ответах
Правила общения в форуме
|
Прежде чем задать вопрос!
Как правильно задавать вопросы в форуме и пользоваться материалами сайта. |
|
| Московское время 00:03:51 | Ваше локальное время
| Владивостокское время 07:03:51 |
|
Автор: Нищеброд (---.pppoe.mtu-net.ru)
Дата: 18-01-11 10:04
Друзья подскажите где находится такой винт- пробка на карбюраторе Yamaha-15 2 Stroke.
Хочу слить остатки бензина до весны.Сориентируйте плз.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: STORM (95.54.223.---)
Дата: 18-01-11 10:14
Блин..... Ошибиться крайне сложно..... В самом низу карба,других похожих рядом нет....
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: STORM (95.54.223.---)
Дата: 18-01-11 10:25
Сливают вообще то перед постановкой на хранение..... А не перед запуском.....
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: STORM (---.95-54-234-67.dynamic.murmansk.avangarddsl.ru)
Дата: 18-01-11 15:23
Сергей (27RUS) писал:
> Я обычно перед зимним хранением бенз вырабатываю при
> отсоединенном шланге.
Я тоже.... Вот только если после этого открутить пробочку в карбе-бенз всё ж вытекает...... Плюс практически полный отстойник его остаётся.....
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: SiZE (---.coep.ru)
Дата: 18-01-11 15:47
STORM писал:
> Сливают вообще то перед постановкой на хранение..... А не
> перед запуском.....
Бензин лучше оставлять, а перед началом использования слить и залить свежий. Резиновые прокладки, колечки остаются мокрые и не сохнут, меньше шанс того что они потрескаются и карб начнет течь.
Если бак из металла, для предотвращения появления корозии так же заливаю на зиму под завязку.
Что бы бензин не распадался на фракции и его можно было применить по весне, а не выкручивать по 10 раз залитые свечи, можно еще использовать стабилизатор.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: STORM (---.nwgsm.ru)
Дата: 18-01-11 17:00
SiZE писал:
> Бензин лучше оставлять, а перед началом использования слить и
> залить свежий. Резиновые прокладки, колечки остаются мокрые и
> не сохнут, меньше шанс того что они потрескаются и карб начнет
> течь.
>
> Если бак из металла, для предотвращения появления корозии так
> же заливаю на зиму под завязку.
>
> Что бы бензин не распадался на фракции и его можно было
> применить по весне, а не выкручивать по 10 раз залитые свечи,
> можно еще использовать стабилизатор.
В карбовом моторе бенз необходимо сливать перед зимним хранением,о чём прямо указывает мануал.... Ничего там не трескается/не сохнет/не течёт.....
По остальным двум пунктам-согласен....
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Dizel-1 (109.169.175.---)
Дата: 18-01-11 17:21
Автор: Нищеброд (---.pppoe.mtu-net.ru)
Дата: 18-01-11 09:17
Находится сбоку,справа.Рядом проходит тяга переключения передач.Он?
======================
Да,он.Только в самом низу без всяких пружинок
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: STORM (---.nwgsm.ru)
Дата: 18-01-11 17:27
По пружинке..... Попутал с Сузовским карбом..... Там конусный болт слива отстоя именно с пружинкой.....
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: АндрейА (---.pppoe.mtu-net.ru)
Дата: 18-01-11 19:17
STORM писал:
> Сливают вообще то перед постановкой на хранение..... А не
> перед запуском.....
Кто как. Я вот знаю что много мотиков со слитым бензом по весне давали течь карбов, а залитые-никогда. А сливается что бы легче завести(но там мотоцикл конечног на бок не кладется.)
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: STORM (---.95-54-245-71.dynamic.murmansk.avangarddsl.ru)
Дата: 18-01-11 19:48
Собственно разговор не о мотиках..... :-)
Ещё раз повторюсь,слитие бензина из карба перед хранением-процедура описанная в мануале....
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Zander (94.140.204.---)
Дата: 18-01-11 20:24
Есть присадка к топливу фирмы Бри гс енд Страттон такой полиетиленовый флакон, ножницами отрезаешь носик и в топливо, стоит год и качество топлива не меняется. Есть в магазинах садовой техники.
Не знаю на какой хрен заниматься сливом топлива перед постановкой на хранение если можно этим девайсом можно пользоваться.
Я пользую уже 6 год полет нормальный.
К стати и бенз экономишь ввиду постоянного роста цен на топливо.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: STORM (---.95-54-245-71.dynamic.murmansk.avangarddsl.ru)
Дата: 18-01-11 20:44
Zander писал:
> Не знаю на какой хрен заниматься сливом топлива перед
> постановкой на хранение если можно этим девайсом можно
> пользоваться.
> Я пользую уже 6 год полет нормальный.
> К стати и бенз экономишь ввиду постоянного роста цен на
> топливо.
На тот хрен что---мотор я храню дома.... и нахрен мне запах бензина в квартире..... И бензин в поплавковой камере не испаряяется,оставляя голимое масло....
И я 6-й год сливаю-полёт нормальный.....
Много бензина наэкономил????..... :-0
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: АндрейА (---.pppoe.mtu-net.ru)
Дата: 19-01-11 00:59
STORM писал:
> На тот хрен что---мотор я храню дома.... и нахрен мне запах
> бензина в квартире.....------------------------------------------------------------------------------------ Не все вынуждены хранить мотор в квартире.
И бензин в поплавковой камере не
> испаряяется,оставляя голимое масло....---------------------------------------------------Ни разу не видел чтобы бензин за зиму испарился(даже без масла).
>
> И я 6-й год сливаю-полёт нормальный.....----------------------------------------------Обычно на 7ой все вылазит 8).
>
> Много бензина наэкономил????..... ----------------------------------------------------А Вы много свечек при их прочистке наэкономили?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: STORM (95.54.222.---)
Дата: 19-01-11 01:48
В очередной раз в очередной теме появляются несколько товарисчей,которые видимо крутя пальцем у виска,с той стороны монитора,откровенно удивляются действиям людей читающих мануал к своему мотору. Типа,а чего это они бензин с карбюратора сливают на зиму,масло в редукторе по осени меняют,пользуют ТSW-3,а не суперовское масло для газонокосилок и так далее и тому подобное....
Вот как то так,навеяло..... :-(
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: STORM (95.54.222.---)
Дата: 19-01-11 02:01
АндрейА писал:
> В мануале написано хранить в квартире?
Это пипец..... В мануале написано-СЛЕЙ БЕНЗИН......
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Looney (NINJA)
Дата: 19-01-11 05:15
Фотку бэ, винта посмотреть. Чесно про слив из карба в своем мануале не видел ничего. Про выработку есть.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: АндрейА (---.pppoe.mtu-net.ru)
Дата: 19-01-11 21:25
STORM писал:
> Это пипец..... В мануале написано-СЛЕЙ БЕНЗИН......
Не все мануалы пишутся из соображений долгой и безотказной работы карбюратора.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: STORM (---.nwgsm.ru)
Дата: 19-01-11 21:52
Даже к советской пиле Дружба.....И к китайскому генератору.....И подвесному мотору..... Везде одинаково..... Хранение без бенза в карбе.... Это как бы само собой разумеющиеся...... И потому меня слегка "бесит" когда люди из непонятно каких соображений пытаются убедить меня в том что это не так......
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Pradik (---.nts.su)
Дата: 01-02-11 05:16
на фото - внизу, на корпусе поплавковой камеры винтик - выкрутил - бенз стечет, а если радикально, то совсем снизу надо выкрутить пробку под ключ, она же главный жиклер и корпус камеры отпадет от карбюратора вместе с остатками бензина.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|